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購買時間2022年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的外觀，內(nèi)部和油耗，漂亮的線條讓車身更加修長；2噸重的大車，20寸的大輪胎，看起來很有氣勢！前后燈組合采用 LED，前大燈組三透鏡組合尾部貫穿尾燈，辨識度高；內(nèi)飾很有檔次，座椅材質(zhì)的配色，門板的翻毛設(shè)計，超大的屏幕，到處都是亮點。省油，不經(jīng)常充電，一箱油要一個月以上才能用完，真是太省了，混動技術(shù)確實不錯。
缺點：唯一讓我不滿意的，就是噪音太大了。
外觀：我對外觀沒什么要求，但是我不喜歡那種另類的外觀，我更喜歡傳統(tǒng)一點的。這輛車的外觀很大氣，并沒有太多的豪華感，但是作為一輛國產(chǎn)車，這輛車的外觀一點都不難看，開起來也很拉風。前格柵很漂亮，側(cè)面也很有肌肉感，再加上這輛車很大，很符合我的身份。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯，用料也很考究，坐進去之后，感覺還不錯。上次有個朋友坐過車，評價還不錯，比合資車要好很多。車內(nèi)中央有一塊可旋轉(zhuǎn)的中控屏，屏幕很大，里面的內(nèi)容也很多，有導航、聽歌等等。在一些細節(jié)上，他覺得很有講究。
空間：空間比較大，應該就是這款車最大的優(yōu)勢了，同樣的價格，唐DM-i應該是最大的。這輛車長近4.9米，軸距2.82米，前、后排空間都比較大，坐在前排的話，以我接近一米八的身高，坐在前排的時候，顯得有些寬松，雙腿伸開，腦袋也夠不著車頂。后排也是如此，三個人并排坐著也不算擁擠，出了車，老婆和孩子坐在后排更舒服。第三排的空間也不錯，一般人坐在里面不會覺得擁擠，但一般情況下，后備箱會很大，可以放很多東西。
配置：性價比就不用多說了，像我這樣的上班族，最看重的就是性價比�？臻g大，配置多，質(zhì)量好，價格便宜，油耗低。隨著時間的推移，他越來越覺得，自己當初的選擇是正確的。雖然開了沒多久，但我對目唐DM-i的性能還是很滿意的，前幾天我還看到有人買了一輛唐DM-i。
動力：動力還行，之前的那輛車是1.6L，但不重，動力還行，起步和加速都沒問題，現(xiàn)在這輛車雖然重了不少，但動力還是混動系統(tǒng)的。起步很快，踩油門的時候，車速也很快，一點都不胖，紅燈亮起的時候，速度一點都不比其他車慢。加速也是可以的，這大家伙一踩油門，速度就很快了，雖然沒有太強的推背感，但是車速卻是越來越快。
越野：
這輛車的操控性很好，開起來也很舒服。方向盤握起來很舒服，轉(zhuǎn)彎的時候很容易找到位置，而且不會跑偏。我覺得國產(chǎn)車能做到這一步已經(jīng)很不錯了，因為我以前開過一輛價值多萬的合資車，感覺跟現(xiàn)在的車差不多。油門和剎車都調(diào)整的很好，踩起來還挺舒服的，特別是剎車，六七十碼的時速，稍微一用力，就能停下來。
油耗：油耗低，開起來一點都不心疼，空調(diào)一直開，油門踩到底，實現(xiàn)了駕駛的“自由”，哈哈。一半的時間是 EV模式，一半是 HEV模式，一個月才能加一次油，電費是幾十塊錢，晚上充電只需要幾毛錢。
舒適：車子的聲音有些大，但還算正常。平時開著還行，關(guān)上車窗，里面的音質(zhì)還不錯，但在高速上，噪音就比較大了，120邁的速度，噪音太大了。最好的地方，就是座椅了，真皮座椅，軟硬適中，非常適合一家人開車的感覺。
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