一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格29.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程201公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速和超強(qiáng)動(dòng)力！百公里4.3秒的加速，真的是太刺激、太給力了，動(dòng)力隨叫隨到，真的可以秒殺百萬級(jí)豪車，而且價(jià)格可能只是一些豪車的一個(gè)零頭都不到，國貨現(xiàn)在能做的這么好，真的有點(diǎn)想不到，除了動(dòng)力，整車的做工、配置真的比一些高端車還要好，不試不知道，大家真的不要小瞧國產(chǎn)車，盡可能的買車時(shí)多看看國產(chǎn)品牌，多試試車，真的能給你意向不到的收獲。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有什么不滿意的，我覺得這價(jià)格能買到這動(dòng)力和配置，已經(jīng)很滿足了，非要說個(gè)不足的話，我覺得應(yīng)該就是中控用的鋼琴烤漆面板吧，設(shè)計(jì)很好，很有質(zhì)感上檔次，但不好的就是太容易留下指絞了，而且也容易刮花，反正得注意，我們北方冬天還好，估計(jì)夏天就得擦擦擦了。
外觀：看到這車的第一眼就被它的藍(lán)色龍眼大燈，流線造型和22寸大輪轂吸引住了。有一次，我在等紅燈的時(shí)候旁邊的轎車一個(gè)勁給我打手勢(shì)，我納悶的降下車窗問他怎么了他問我開的是什么品牌的車多錢，回答完他的問題后我媳婦說這臺(tái)車跟我們有兩三個(gè)交通燈了一直跟著我們，都是被它的外觀所吸引。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置很多，配備了很多黑科技，科技感十足。
空間：空間很大的，我平時(shí)開的時(shí)候比較多，座椅包裹性也很好，開時(shí)間長也不會(huì)感覺到很累，后排退部空間也很大，不會(huì)有緊促感，在車上翹二郎腿完全沒有問題。
配置：性價(jià)比怎么看！和別的車企比性價(jià)比最高！和燃油唐 能比到閉塞！燃油版 10W=DM =燃油唐 黑貓感覺哪里怪怪的！把高端車直接拉低了！
動(dòng)力：動(dòng)力扛扛的，前后雙電機(jī)加2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，加速只要4.3秒，而且只是不到三十萬的國產(chǎn)車，還要啥自行車。由于新車，自己還沒有試過，但是在4S店的試駕車上試過，地板油下去，讓人馬上有種暈眩的感覺，手心出汗，包括現(xiàn)在自己的車，隨便給點(diǎn)油，速度立馬就上來了，常常讓人緊張出汗，特別是現(xiàn)在牌子還沒有回來，用的臨牌，在等紅綠燈時(shí)，總是喜歡給大點(diǎn)油，讓后其它車看我車屁股。而且有天在一條快速路上，偶遇一輛瑪莎，把它給秒了，超過癮。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:電量用完后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)介入，這個(gè)過程完全是感受不到的，特別順暢，第一次我沒有注意，一直以為是純電了，這個(gè)感覺比較好。
越野：
方向盤精準(zhǔn)，剎車靈敏，很有安全感，過彎時(shí)車輛側(cè)傾控制很好，尤其方向盤助力能在中控屏幕調(diào)節(jié)，可調(diào)節(jié)方向盤助力運(yùn)動(dòng)模式，和標(biāo)準(zhǔn)模式
油耗：油耗比我想象中高一點(diǎn)，官方說的1.5油耗，我是可望不可及的，不過這么大車5.4的油耗還是能接受的，平時(shí)上下班基本都是純電模式，充滿電的情況下，一般能跑差不多96公里的樣子，和官方給的數(shù)據(jù)還是差不多的，畢竟現(xiàn)在天氣冷了嘛！
舒適：舒適性我的大紅唐做的很不錯(cuò)，前后都是獨(dú)立懸架，而且軟硬還能調(diào)節(jié)，走坑洼路段也不會(huì)有太明顯的顛簸感，尤其午后躺在車內(nèi)，打開全景天窗，看著15.6英寸中空大屏上播放的電影，曬著秋日的陽光，不要太美了。
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