一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程8560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車(chē)應(yīng)該是它大氣的外觀和寬敞的空間，比亞迪唐很符合我的購(gòu)車(chē)要求，外觀設(shè)計(jì)的很高端大氣上檔次，我家人個(gè)子都挺高的，買(mǎi)車(chē)首先就要考慮空間大一點(diǎn)，另外家里人口也比較多，我和媳婦，加上兩個(gè)孩子，還有爸爸媽媽?zhuān)先俗?chē)的時(shí)候比較少，但是也算我買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃當(dāng)中，這款車(chē)搭載的是15.6英寸的中控屏，各種操作都可以在上邊完成，屏幕還可以180度的選裝，看視頻簡(jiǎn)直太爽了，小孩子坐車(chē)都是各種淘氣，不老實(shí)，自從有了唐孩子坐車(chē)都可聽(tīng)話，原因就是給他們放一個(gè)小豬佩奇或者是汪汪隊(duì)，多了一個(gè)哄孩子神器，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是非常的新穎，儀表盤(pán)兩側(cè)到副駕駛都設(shè)定了可發(fā)光燈帶，當(dāng)夜晚坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，配合上氛圍燈，簡(jiǎn)直不要太浪漫，超級(jí)酷炫，這款車(chē)的空間我也是相當(dāng)?shù)臐M意，不管是自駕游還是出差旅行，各種需求都可以滿足你。
缺點(diǎn)：充電太慢，但是220V就能充。2,4噸左右的車(chē)那么沉但是沒(méi)有厚重感（減震系統(tǒng)）！還有儀表盤(pán)做個(gè)新模式出來(lái)吧！19款的儀表盤(pán)直接嚇得我不敢買(mǎi)車(chē)！還好21款改進(jìn)了，學(xué)學(xué)吉利！
外觀：家族式的前臉，貫穿式尾燈都是比亞迪現(xiàn)在的特點(diǎn)了吧。辨識(shí)度增加，讓人一眼看過(guò)去，就能完全把這個(gè)車(chē)記在腦海里。整車(chē)設(shè)計(jì)讓人感覺(jué)霸氣，沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有質(zhì)感了，顛覆對(duì)比亞迪的看法，很精致，做工真的比平民合資車(chē)好多了
空間：第一排和第二排空間非常寬裕，第三排座成人有壓力，座小孩子還是可以的。儲(chǔ)物空間方面有欠缺，第一排主副駕駛位周邊儲(chǔ)物空間不夠用，現(xiàn)有儲(chǔ)物位置較小。兩個(gè)水杯孔放水杯后煙灰缸沒(méi)地方放，中控扶手箱內(nèi)部空間有限。
配置：唐DM外觀絕對(duì)是拉風(fēng)的存在，走在路上回頭率真的高，內(nèi)飾給人一種科技感很強(qiáng)的感覺(jué)，甚至有的配置都玩不轉(zhuǎn)，也非常適合年輕人的態(tài)度，我個(gè)人認(rèn)為如果家用，這車(chē)是沒(méi)問(wèn)題的，如果優(yōu)惠力度能大點(diǎn)的話，性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用，平時(shí)上下班開(kāi)，周末自駕游，都沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，油門(mén)一給，推背感十足。
越野：
方向盤(pán)輕盈清晰…剎車(chē)穩(wěn)健積極…☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這是第一次用巡航功能，解放了手腳，哦，不對(duì)，手還是不要隨意解放?方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)輕盈靈動(dòng)，指哪打哪，開(kāi)啟車(chē)道保持警報(bào)功能，隨時(shí)震動(dòng)提醒關(guān)注行車(chē)情況☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)這個(gè)功能，我沒(méi)觸發(fā)過(guò)，我還是比較謹(jǐn)慎駕駛的，這是安全駕駛的壓艙石，放著就行☆ 并線輔助:高速和高架道路上，并線輔助還是很有用的，之前的車(chē)沒(méi)有這個(gè)功能，雖然每次變道也會(huì)確認(rèn)側(cè)方車(chē)輛，但是真的架不住對(duì)方的車(chē)速變化，發(fā)生過(guò)多次企圖變道，被后車(chē)?guó)Q笛警示的情況，并且有比較驚險(xiǎn)的經(jīng)歷。有了并線輔助，多了兩雙眼睛，并線時(shí)機(jī)有效掌控，不再猶豫也不給別人帶去驚嚇。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)是真的靠譜，上路一個(gè)多月，遭遇兩次急剎，一次右車(chē)道車(chē)輛突然向我側(cè)車(chē)道變道的半吊子司機(jī)，當(dāng)時(shí)過(guò)了紅燈車(chē)速剛起來(lái)，估計(jì)我在他盲區(qū)，右側(cè)車(chē)輛突然變道，我猛按喇叭并一腳剎車(chē)踩到底，電腦包都從副駕座椅甩出來(lái)了，很快穩(wěn)穩(wěn)剎停，對(duì)方此時(shí)車(chē)身已經(jīng)45度橫在前面…故障-操控系統(tǒng):尚未遇到故障信息
油耗：不能支持快充，有點(diǎn)遺憾啊充電:充電只能慢充電，沒(méi)有快充！在小區(qū)里只有十來(lái)個(gè)充電樁，回來(lái)晚了就沒(méi)地充電，這也是痛苦的地方，買(mǎi)個(gè)電車(chē)沒(méi)地充電
舒適：suv懸掛有點(diǎn)偏硬，不拉重貨還好，拉過(guò)一次機(jī)器，大概1000斤左右，拉了感覺(jué)有點(diǎn)顛，感覺(jué)減震自己可以調(diào)節(jié)，拉人就不會(huì)太硬
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