一鍵砍遍全城
購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1127公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值高,大燈非?幔渲酶,特別是22寸大輪轂簡直愛的不行。本來想買紅色,結(jié)果灰色看著更沉穩(wěn)大氣,果斷定了山脈灰,頂配。目前使用過程中,充滿電100公里續(xù)航,EV模式下能跑個八十多公里。加滿一箱油,280元左右,混動模式下,跑五百多公里。今天從天津跑到寧夏,1300公里,兩箱半油,七百多塊錢。高速油耗確實會高一些;跟我之前的車比,綜合下來油耗差不多。還是能夠接受的。
缺點:最不滿意的是它的內(nèi)飾不是很好,四周門板的用料看起來是很厚實,摸上去手感就稍差一點兒,而且感覺應(yīng)該是那種硬質(zhì)的塑料,雖然說他在安全性上給到了我保障,但是在高端程度上還是有所降低檔次的,除了這個之外,還有就是它的座椅感覺處理的不是很好,靠背有些偏直了,所以靠上去那種感覺不是很舒服,即便是帶有腰部支撐,也不是體驗很好。
外觀:外形的塑造上也是個性非常的突出,可以說是十分新潮的一款車,一點老氣的感受都沒有,我這個年紀選擇這款車的話,其實多少是有些裝嫩的感覺的,但我就是喜歡這種年輕化的風格,有了車以后,每次開出去感覺自己從心態(tài)上來講,好像也變得年輕了一些?倸w是好事。
內(nèi)飾:唐作為國產(chǎn)車,我覺得內(nèi)飾已經(jīng)做的已經(jīng)比較好了,畢竟車最重要的是安全與性能,內(nèi)飾只能作為加分項,我還是比較喜歡唐的內(nèi)飾,很潔簡務(wù)實的感覺。這個大屏還是挺不錯的,看著就很高科技,用起來更是很科技智能。
空間:這個車是個七座車型,外觀霸氣,內(nèi)部空間當然也是一點也不含糊。整個車底盤高座椅高視野開闊,駕駛位對于身高一米七多的漢子來說都足夠充裕了,經(jīng)常用到的第二排空間也是如此,大而舒適。 第三排坐在后面就稍顯不足了,我基本都是放倒的。后備箱空間如果第三排不放倒的話略小,還好有電動尾門彌補不足。
配置:我還沒有保養(yǎng)過就先不評價售后服務(wù)了,目前來說性價比和買車時候的服務(wù)都挺好的,大唐的性價比也確實很高了,一直都是差不多的錢
動力:4.3S的加速充分說明這臺車的動力級別,950NM可以瞬間爆發(fā)出來,你行腦補是什么體驗,這一代的DM技術(shù)已經(jīng)很成熟了,行駛時發(fā)動機介入幾乎感覺不出來,混動模式下幾乎沒有頓挫感。比亞迪的混動技術(shù)確實牛逼
越野:
方向盤是電子助力的,轉(zhuǎn)起來很輕,不費力。剎車卡鉗是布雷博的。這個卡鉗是比較出名的,個人覺得剎車這個點做得很好,畢竟一輛車不僅要跑得快,還要剎得住。
油耗:省油!省電,跟著國家政策走,準沒有錯,沒準5年8年以后大家都選新能源了,燃油車就沒人敢買了。
舒適:其實開車的時候感覺內(nèi)部的環(huán)境還是比較舒服的,不會有太多噪音的影響,但是他座椅表現(xiàn)就不太好了,尤其是駕駛位這方面,座椅的靠背不是那么的貼合人體的生理曲線,向腰部這一塊兒的話沒有一個很好的支撐性,它所裝配的腰部支撐感覺沒有發(fā)揮到應(yīng)該起的作用,后排的座椅大致表現(xiàn)也是如此。其他地方倒是沒覺得有什么缺陷。
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