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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.18萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程535公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，就是這輛車的混動模式，油耗低非常的節(jié)省，再者就是動力，整個車沒有頓挫感，駕駛起來非常的平順，提速也是非常迅速，并且還是油電混用型.其次空間也是真的寬敞，7座的空間靈活性很強.
缺點：沒電的時候發(fā)動機聲音有點響，流暢感不是很流暢，這一點方面還是要有墊比較舒服，座椅的話有點偏硬，做起來不是很柔軟，但是加了腿拖這個功能還行。
外觀：車燈外觀非常的滿意，尤其最喜歡就是車的尾部那個貫穿式的連體尾燈，整個車看上去非常的帥，包括大氣感，然后選擇這個顏色呢，主要是給我老婆開紅色比較適合他。車身及車輪:當時買頂配就是沖著這個22寸的輪胎，以及布雷博的剎車卡鉗和剎車盤去的，這個外觀看上去就顯得會更大氣一點。
內飾：內飾比較簡約一點，因為我不太喜歡太亮太花里胡哨的東西，所以它的內飾設計我還是比較滿意的。顏色低調但是沒有一點廉價感。而且它的中控屏很大，平時聽聽音樂看看視頻啥的，都是非常愜意的享受。
空間：超多的儲物空間，大小杯子，閨女的水杯都能裝，第二排空間很大，坐三個人沒有問題，而且第二排地板幾乎全平，坐中間也不會覺得腿沒地方放，第三排就一般般了，坐個小孩子還差不多
配置：車子的性價比還是挺高的，各方面的配置都很高，各項性能也都不錯，特別是耗電低，給人的感覺不像是十多萬的車，用了也暫時沒覺得有什么毛病，感覺很值得，環(huán)保出行，后期維修保養(yǎng)也比較便宜。
動力：2.0t發(fā)動機配了兩個電機，最大功率有四百三十一千瓦，越野性能妥妥的。上下班都在市區(qū)開用eco，模式沒有運動模式的暢快，但基本都是ev零油耗哈哈，起步很迅速
越野：
電子助力的方向盤很輕日常操控起來很便捷，地盤調休的也是相當不錯，方向很精準可以說是指哪打哪沒有虛位，油門和剎車也是很靈敏還有一點就是減震上面，過減速帶的時候基本上感覺不到什么抖，而且聲音還特別好聽哈哈！
油耗：純電能耗非常滿意，混動8.9個油也是很省了，畢竟2噸的車呢，還可以手機遙控打開，空調，夏天非常實用的，續(xù)航里程真實，沒有虛標，能耗滿分
舒適：座椅比較軟，有座椅通風加熱，空調分區(qū)控制，開車時候車內沒什么聲音，只在高速時候風燥比較明顯，第三排應急時候可以使用。
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