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唐新能源
2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型

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唐新能源車主點(diǎn)評(píng)(5754條)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格31.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14330公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車的科技感我是比較滿意的,坐在車內(nèi)可以感受到比較不錯(cuò)的科技性配置的加持。加長(zhǎng)車子對(duì)于細(xì)節(jié)的把控是比較好的,很多智能化的配置都在細(xì)節(jié)處有所體現(xiàn),如車子的后備廂為電動(dòng)的,并且電動(dòng)后備廂還具有感應(yīng)功能,加上電動(dòng)后備廂的記憶功能,操作起來(lái)比較方便。另一個(gè)比較滿意的地方時(shí)車子的座椅調(diào)節(jié)角度比較多樣,加上車子的前排座椅還有座椅加熱以及通風(fēng)功能,這些都很好的加深了駕駛唐的駕乘體驗(yàn)。
缺點(diǎn):保值率低,由于新能源車還沒(méi)有被大部分人所接受,保值率慘不忍睹,不過(guò)買車先爽了再說(shuō),你說(shuō)對(duì)不
外觀:車子的外觀很大氣,極好的凸顯了頂配車型的唯我獨(dú)尊以及獨(dú)一無(wú)二。加上王朝系列的整體設(shè)計(jì)以及細(xì)節(jié)處理,很好的提升了車子的外部觀感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾吊打同級(jí)別的其他車型,因?yàn)槲屹I車之前對(duì)比過(guò)很多的合資車,論內(nèi)飾,唐的產(chǎn)品力真的很強(qiáng),30幾萬(wàn)能開出百萬(wàn)豪車的感覺(jué),估計(jì)也就只能咱們國(guó)產(chǎn)車給到老百姓了吧
空間:我家的這里小唐是一款七座的車,2-3-2的座椅排布,有著2820mm的軸距,前兩排的空間都十分的寬敞,最后一排一般會(huì)用來(lái)放包或者讓家里的小朋友來(lái)坐,車內(nèi)的空間大小剛好夠用,有著很好的家庭實(shí)用性。
配置:這款車的價(jià)格并不算便宜,30萬(wàn)出頭的價(jià)格也是我在斟酌了良久之后才買下來(lái)的,但是正所謂錢要用在刀刃上,我覺(jué)得值了,這就挺好的。
動(dòng)力:最大功率可以達(dá)到三百八的,我都沒(méi)有使勁踩過(guò)油門,平時(shí)我上下班輕踩油門就好了,動(dòng)力絕對(duì)杠杠的,而且一般經(jīng)濟(jì)模式足夠了,很穩(wěn),也不會(huì)感覺(jué)拖沓,前期的起步穩(wěn)又快,非常讓人放心,后期的加速推背感很強(qiáng)烈。
越野: 車子的盲區(qū)比較少,腳下的踏板也可以很好的進(jìn)行動(dòng)力方面的反饋,加上車子的方向盤調(diào)校的比較精準(zhǔn),駕駛起來(lái)靈活程度很高。此外,豐富的駕駛輔助配置以及安全性配置也很好的提升了駕駛的安全感,讓我駕駛起來(lái)更加的安心。
舒適:除了感覺(jué)駕車過(guò)程中有一些風(fēng)躁之外,車子在其他方面都很好。坐在唐的車內(nèi)還是比較舒服的,并且車內(nèi)的氛圍很好,座椅也比較厚實(shí),其材料也十分柔軟,長(zhǎng)時(shí)間駕車會(huì)有很強(qiáng)的支撐感。
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