比亞迪-唐新能源
新車將于“2025年09月16日”上市
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唐新能源
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唐新能源
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格22.78萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀了，我覺得這個車的外觀很有未來感，前臉的設計非常好看，也是我喜歡的樣子，車身側面的線條也很立體，把這輛車顯的很有氣勢，無論從遠處看還是近處看，這輛車的辨識度都很高，所以我覺得這個車顏值還是可以打個滿分。
缺點：車子不滿意的地方也有幾個，咱也要公正的說下，動力一般化，可能是車子太重吧，1.5T的曉云動力優(yōu)勢主要還是節(jié)油，起步或者提速的話，要是不使勁踩下油門，車速反應不會很快。還有就是車子內飾了，我覺得材質到是挺好，但就是有點花俏呀，感覺好幾種材質，我比較喜歡用一兩種材質的內飾，不過媳婦講喜歡。
外觀：車子的顏值固然是很重要的，我選擇車子的時候就花了不少時間去看車子的顏值設計的，在現(xiàn)在這么多品牌車系來我最喜歡的車子還是這一輛車子了，因為在我的預算價格當中能入手的就只有這款了，顏值還是很好看的車子。
內飾：車內用的材料比較好，做工是很精細的，而且屏幕也很大,音響的音質效果好,就是異味有點大。
空間：車子整體的空間很大，讓我特別驚喜,而且儲物空間設計的很豐富也很合理。
配置：經過我的實際體驗，這款車的性價比非常不錯，如果說大家還在猶豫的話相信我選擇這款車沒有錯。
動力：對這個動力，也沒意見，畢竟是家用車，1.5T的曉云動力，本來動力不小，可能是車子太重了吧，起步及加速的時候，一般化，不過日常用足夠了，我沒什么特別的要求。起步及提速不肉，踩油門正常行駛吧。
越野：
方向盤是輕的，而且視野是開闊的，開久了也不會覺得太累,操作起來挺舒服的,但是車子太大了，掉頭轉彎都挺難的。
油耗：開車是比較節(jié)約的了，我開車算是一個比較節(jié)約的人了，車子的目前百公里油耗和電耗完全在我的預期范圍之內了混動的車子就是舒服，反正都是家用車子，當然是節(jié)約的車子劃算不少的呀。
舒適：舒適性不錯，車子對得起這個價格，所謂買車，不就是圖的舒服吧，先說下座椅，皮質材料好，沒有味道，坐在上面不累，還有家人通風按摩等各種功能。噪音控制的也比較好，車子跑到八九十碼的情況下，只要把車窗關閉，外面噪音基本上是聽不到的。減震也挺好，開車在郊區(qū)行駛，路段不好的情況下，車內也不是很顛簸，這點不錯，媳婦孩子坐在后排比較舒服�？照{效果也好，車子在外面曬一天的話，打開空調七八分鐘，就能很涼快了。
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購買時間2022年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間及品質了，換了這么大車子以后，家里人現(xiàn)在出去玩的話，舒服多了，以前的車子小了，每次出去玩，后排比較小，媳婦及孩子坐著不舒服，現(xiàn)在不一樣了，后排空間比較寬敞，不管是左右的空間，還是前后的空間，都挺大，連續(xù)坐幾個小時的話，也沒多大問題。車子品質也好，20多萬的價格，買到的這款唐DM-i，我覺得對得起這個價格，我自己也是開過七八年車的老司機，多少對于車子有些了解，這車不管是外觀的做工，還是內飾的做工吧，都挺不錯，特別是材質這一塊，感覺挺實誠的，看著蠻有檔次感。
缺點：車漆偏薄，前兩天走一次國道好像有石子蹦到車身上，保險杠上就出現(xiàn)了幾個黑色的小點，車漆實在是不怎么耐用，這個車貼車衣我覺得也沒有必要。內飾也有美中不足的地方，儀表盤樣式有些過于設計不好看，我這輛車上的儀表盤看起來實在是不怎么上檔次。
外觀：外觀方面沒話說，雖然談不上驚艷，但是個人感覺這款車型屬于耐看型的，外觀特點不是很突出但很耐看很實用，做工上也很精細，縫隙也很均勻，線條銜接流暢。車頭給人的感覺就是很輕盈，跑起來很有力量的感覺。
內飾：客觀地講，內飾材質用的不錯，但是總感覺用料的種類有點多了，我還是喜歡簡單的類型，不過媳婦到是很滿意，喜歡唐DM-i的內飾材質。說一下自己的感覺，中控大屏比較大，有15.6英寸吧，還是可以旋轉的，其他品牌的車不能旋轉。
空間：空間是這車的一大優(yōu)勢，畢竟尺寸在這里擺著，以前自己坐過朋友的漢蘭達，唐DM-i的空間與漢蘭達差不多。前排很寬敞，以我接近1.8米的個頭，頭部及腿部空間都很大。后排就是一排豪華大沙發(fā)，坐在上面不僅寬敞，還覺得很舒服。第三排座椅不經常用平時都是放倒狀態(tài)，這樣后備箱超級大，日常各種東西都可以放得下。要是把后兩排座椅放倒，這樣后備箱就可以當床睡了。
配置：在購車是這輛車在性價比上，無疑是非常優(yōu)秀的國產車，在同級別中不論是配置還是價格都稱得上是優(yōu)秀。性價比很高
動力：這個車動力我還是挺滿意的，動力也是沒的說，我自己測試了下百公里加速只要8秒多，這個百公里加速成績可以說是非常不錯了，我也很滿意這個成績。
越野：
操控性能也不錯，駕駛感很好，方向盤握著也舒服，打起來也不費力氣，轉彎掉頭一把到位，很舒服。中控布局的也挺合理，用起來方便順手，即使是路況比較復雜，也不會出現(xiàn)手忙腳亂。還有十分好用的智能網聯(lián)網功能，在不方便自己用手操作的時候，用語音就可以控制導航、音樂、空調等很多功能。
油耗：這是一款新能源汽車,油耗當然不會讓我失望,在城市綜合油耗只需要五個多點，這個油耗可以說是相當不錯。
舒適：車子舒適性分好幾個方面說吧，好的地方有，不好的地方也有。先說差的地方，就是減震性能了，平時在市區(qū)感覺不明顯，但是跑郊區(qū)一些不太好的路段，就覺得稍微有些顛簸感，不過也正常吧，又不是真正的越野車。好的地方是座椅噪音啥的，皮座椅材質好，摸起來手感好，坐在上面也舒服，長時間坐在上面屁股也不疼，還有加熱通風按摩等功能。還有車子密封性做的不錯，車子噪音也不大。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格22.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子各方面都比較滿意，最滿意的地方，兩點吧，外觀好看，空間比較大。先說下外觀，比亞迪的車越來越好看了，前臉銀質橫格柵的設計大氣十足，側面車身修長運動，雖然車子也是接近4.9米的大車子，但是一點不覺得臃腫�？臻g比較大，覺得是我看過的同級別車型中比較大的，前后排都比較寬敞，出去玩的話，一家人坐這車很舒服，一點不擠，第三排座椅空間也不小，人多的時候應急一下是可以的，還有個比較實用的大后備箱，開車出去玩的話，可以放不少西，后兩排座椅還能放倒，玩累的話，躺在上面休息比較舒服。
缺點：要說不滿意的地方，還得仔細想想哈，花這個價格，買到這么大的車子，其實也不能太苛刻哈。我覺車子隔音不是很好，EV模式下還行，HEV模式下以及車速高的情況下，會感覺車內噪音偏大。
外觀：車身比較大，看著特別霸氣，而且特別的耐看,越看也是越喜歡。
內飾：內飾是特別豪華的，而且?guī)в蟹諊鸁�，晚上的時候坐在車里把氛圍燈打開，感覺特別的有氣氛。
空間：車長將近4.9米，軸距也有2.82米，這個尺寸，看著就不小，平時在路上開著也有安全感，其他車子都躲得我遠遠的，他們的小身板，肯定怕我這大塊頭。再說前排，對于我來說很寬敞，換了這款大號SUV，視野就是好，不僅看得遠，而且頭部以及腿部空間也大，開車時間長了不覺得累。不像以前開小車一樣，坐時間長了，兩腿就會很壓抑。后排空間也寬敞，不管是左右還是前后空間都大，媳婦帶著孩子，坐在上面很寬敞，后排還有中央扶手，以后自駕游的話，胳膊可以支撐在上面，長時間坐在后排也會很放松。
配置：從各方面綜合下來看,這輛車的性價比都是好的,買電車還得選比亞迪啊。
動力：動力整體來說，就是家用車的感覺吧，沒有想象中的那么好，比我試駕的時候，感覺要差一點。當時試駕的時候，可能是試駕的短吧，感覺動力挺好�，F(xiàn)在實際在開的時候，各方面一般化吧。起步不肉，就是正常的起步吧，路上超車的話，需要猛踩油門，感覺車速才能起的快。
越野：
車輛的方向盤轉動手感還是不錯的，但轉向力道還是有些偏重。不是太過于輕松。
油耗：我們市區(qū)用車居多，要是路上太堵的話發(fā)動機都不用介入，所以一直以來油耗都特別低，也就6個左右，目前的平均電耗在16kwh100km左右。
舒適：這款車子的乘坐體驗是很好的，而且車子的座椅包裹性是非常舒服的，柔和度也是很好的，當然這個功勞少不了懸掛部分了，車子的懸掛是偏輕盈一點的懸掛了，遇到一些顛簸路段可以很柔和的過渡掉震動感的。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 三門峽
裸車價格21.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體下來這款車的性價比是非常高的,二十萬出頭的價格可以說非常劃算，豐富的配置搭配上尊貴的顏值讓這款車在新能源領域中占有一席之地。
缺點：買車那會送的東西基本沒啥用的，而且連個基本的坐墊都是沒有送，送幾個抱枕確實很差呀，而且車子的價格高了一點，跟銷售磨了很久都沒啥優(yōu)惠的價格給我。另外一點不滿意的就是空間部分了，車子的空間不夠用的，儲物的時候一下子就塞滿了。
外觀：比亞迪唐的這款車，在國產新能源汽車里面算是比較好看的車型，絕對是數一數二的顏值高，很穩(wěn)重霸氣。
內飾：內飾不錯，坐進去之后，覺得比較有檔次，不管是內飾顏色，還是布局，有點小豪華車的感覺。特別喜歡這塊15.6英寸的中控大屏，還能橫豎旋轉，里面有各種功能，還有檔把看著也挺精致，握著舒服。
空間：其實前兩排的乘坐空間倒是挺寬敞的，車內的儲物空間設計也比較人性化，但就是第3排空間比較小，而且進出第三排也不太方便。
配置：一句話，性價比較高，作為工薪階級，賺錢不易，買車的錢也比較心疼，當然得買一輛各方面都滿意的車子，既要面子，也要里子。當然車子品質一定要好，對于唐DM-i來講，開了這段時間雖然不長，但是也不短了，目前沒有出現(xiàn)過任何問題，所以覺得唐DM-i挺靠譜。
動力：這款車的動力也是相當不錯,油電混合動力并沒有比純燃油動力差多少，平時提速也非常的快。
越野：
操控這方面不是特別好，開起來會讓我比較有壓力，因為車比較大，而且感覺指向性不是很精準。
油耗：油耗很低，第一次開混動車愛上了，唐DM-i有好幾種模式，日常在市區(qū)行駛基本上是EV以及HEV模式用的多，這樣算下來很省錢。隔幾天沖一次電，平時就可以當成是一輛電車開，電量不足了那也是HEV模式也很省油。我算了一下，這車百公里用電在17度左右，百公里油耗也在6L左右。
舒適：舒適性挺好，開著車子，覺得很有感覺。棕色的皮質座椅，不僅材質好，坐著舒服，包裹性也不錯。音響不錯，關閉車門后，這音質聽著效果很好�？照{效果也不錯，車子在外面暴曬一天，下班的時候，空調打開，五六分鐘，車內溫度就能降下來。還有超大的全景天窗，覺得很敞亮。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 開封
裸車價格23.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大夠寬敞是我特別滿意的地方，我是家用車子考慮的，所以在選擇車子的時候就優(yōu)先考慮到車子的空間其次才是價格部分的，這款車子整體的價格以及空間都是很大的，我是三口子用車多，雖然現(xiàn)在小孩子還小了，但是車子的空間還是有很大的需求的，像出門就可以塞寶寶的車子以及一些常用品，空間來說是很滿意的。
缺點：第3排空間確實一般般，進出不太方便，而且乘坐體驗也一般般，同時車內的做工也一般般，細節(jié)工藝還是有待提高。
外觀：車燈，哇塞，簡直是太漂亮了，犀利的前臉，藍色的車燈點綴，嘖嘖，無與倫比。20寸鋁合金風動輪轂，。有個小細節(jié)不知道你們發(fā)現(xiàn)了沒，前保險杠這邊設計師還利用了風動設計，氣流通過保險杠直接吹向輪胎。不僅可以給輪胎降溫，還可以降低胎壓。車身的線條流暢性也挺漂亮的。我自己挺喜歡的，我選這個顏色大眾都喜歡的大白糖。簡單大方。中間的唐，突出了中國元素。
內飾：內飾感覺有檔次，不管是顏色，還是材質，都挺良心。中控儀表臺都是軟皮覆蓋，摸起來舒服，看著也有檔次。雙色的方向盤感覺也有檔次，握著手感也不錯。不過就覺得中控大屏有點太大了，稍微有些擋視線，覺得沒必要那么大，稍微小點，做的精致一點就行了。
空間：空間是真的好，又寬又大，這也是這款車最大優(yōu)勢吧。我覺得家庭用車，像我們這樣一年當中還要開車出去玩幾趟，或者回幾次老家的話，一般的小車子真不合適，也就是平時在市區(qū)開車簡單舒服一點，但是真到了出遠門的話，小車子就不行了。目前我的唐DM-i前后排寬敞，第三排座椅也不憋屈，后備箱又大，用的很舒服。
配置：講良心話，這車整體看還是很不錯的，考慮到整體價格不貴，對這車的性價比，還是比較認可的。作為一個老司機來講，覺得買車還是要看自己的目的吧，我的目的很簡單，就是讓家人坐的舒服一點，所以要一輛大空間，但是又不想價格貴了油耗也要低一點，所以選來選去，還是看上了唐DM-i。
動力：加速上由于這個車本身就不是主打動力的車型，但在日常生活中還是很夠用的。
越野：
操控的話就或多或少有點弱了。畢竟是一款適合家用的車，同級別車型，轎車操控要比SUV要好，我也不太注重這一點，但是方向盤的操控還是可以的，因為跑高速多，方向盤開起來非常的沉穩(wěn)。底盤慮震也挺棒的，自適應巡航高速簡直不要太好用了。
油耗：買車之后我天天上下班開車，每天兩點一線的生活來回也得十五公里。最近油耗穩(wěn)定下來之后基本是在百公里6.4升左右，偶爾上班著急開的快一點，油耗也會跟著上升一些，但油耗再高也就七個油吧。想要馬跑就得讓馬吃草，我每加兩箱油就得加一瓶燃油寶，我感覺現(xiàn)在的油耗能做到這么低也是多方因素加起來的結果。等到以后有機會開車自駕游，我再看看上高速之后的油耗能有多少。
舒適：這個車坐起來還是挺舒服的座椅又寬又大，坐起來的感覺就和高鐵商務座的感受差不多，唯一我覺得有點影響乘坐舒適性的就是在高速行駛下風噪和胎噪有一點點大，除了這點，其它方面都還挺不錯的。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格24.13萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：實話實說，最滿意的地方在唐DM-i的顏值及空間了，作為一個85后的年輕人，我覺得自己還不算老哈，目前也還是挺好面子的�，F(xiàn)在入手了唐DM-i以后，車子開出去，覺得帥氣，大氣十足，心里還是很美的，喜歡自己的車子被人羨慕的感覺哈。還有車子空間這么大，平時自己家人坐在上面舒服，不管是短途還是長途，都很舒服，以后逢年過節(jié)，不管是坐人還是拉東西的話，都是綽綽有余，所以這車子可以讓我用個六七年吧。
缺點：也沒有啥不太滿意的地方，單看產品的話，真沒有特別不滿意的地方，感覺不是很好的地方是噪音偏大。不過平時在市區(qū)開車沒什么感覺，就是跑高速的話，噪音偏大一點，不過這也正常。
外觀：顏值不錯，我算不上是個外貌黨，不像很多人那樣買車首先考慮外觀，可唐DM-i的顏值確實不錯，尤其是銀質閃閃的橫格柵，看起很犀利，符合SUV在我心里的形象哈。LED大燈也漂亮，光源很高，晚上在市區(qū)有路燈的情況下感受不明顯，可是碰到沒有路燈的地方，整個車頭前方照的特別亮。側面車身特別運動犀利，看著十分好看一款車長將近4.9米的車能夠做的這么運動很少見。
內飾：內飾內飾感覺老里老氣的，不是說太喜歡。但是用的反毛皮設計，而且舒適度真的挺棒。行車記錄儀也比較清晰。有兩個分辨率可以選擇，導航定位準確。喇叭一般般，說不上好也不算太差，車內送的還有兩年的4g網絡，平常在車里面聽歌，追劇自己唱歌都比較方便，語音交互也挺靈敏的，可以識別主副駕駛的聲源，我感覺這個挺好的。音響還可以關閉不同方向的，不打擾后排人休息。
空間：空間稍微小了一點，前排的駕駛空間感覺還是可以的，唯獨那個車子的后排空間以及儲物空間就小了，后排的乘坐空間在沒有滿載的情況下感覺還算可以的，但是滿載就感覺轉個身都難了，儲物空間只能放一些基礎的東西了，沒有多大的用處。
配置：我覺得這款車總體來說還是很滿意的，不管是價格還是空間，我都覺得很符合我的需求，車子品質也不錯，油耗也比較低日常使用起來很便宜，還有配置也蠻高的開起來比較舒服，二十多萬買到一款這么大的混動車，我很滿意。
動力：買車前就知道這個動力應該不會差，不過沒想到現(xiàn)在開著還挺有感覺。1.5T的驍云動力，開起來比較有勁。起步快，輕踩油門，車子就跑，稍微用點力，瞬間達到20碼。提速的話，也是比較可以的，六十碼的正常速度行駛，只要我想要超車，稍微加下油門，能夠明顯感覺到車速蹭蹭飆起來，那感覺還是很可以的。
越野：
操控挺好，車子挺好開，連媳婦現(xiàn)在都能熟練開車了。方向盤不錯，皮質材料挺好，握著舒服，打方向的話，也可以一把到位。油門以及剎車踩著也舒服，還有就是轉彎的時候，感覺挺輕的，平時家人坐在后排的話，也不會感覺到左右搖晃，不知道怎么描述這個情況，但是以前坐別人車的時候，有時候人家轉彎快的話，感覺有點暈呢。
油耗：最喜歡的就是純電模式了，基本上班都用電，油只是放在哪里養(yǎng)油缸的。提車還是有十來天了充了二次電，加了200塊的油。我預計會用到月底。
舒適：試駕時它所帶來的乘坐感受就給我留下了極好的印象，尤其是前排座椅簡直太給力了，腿托調節(jié)和腰部支撐功能特別實用，而且行駛過程中車內還特別安靜。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格22.93萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4179公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車子的性價比，對于我這種工薪階層老百姓來講，買車圖的就是實惠，用最少的錢，買到最好的東西。這款唐DM-i就是自己挑了好幾款車后，認為性價比最好的一款了，無論是外觀、空間還是油耗，都無可挑剔。首先就是外觀比較大氣，車子跑起來氣勢十足，開出去很有面子。再就是空間了，七座三排座椅超大的空間，一家人坐著很舒服，前后排都很寬敞，平時第三排不經常用放倒后就是個大大的后備箱，平時要是家里有什么大件的東西不用發(fā)愁。再就是油耗了，混動的車子開起來是真的省錢，幾天充一次電的情況下，基本一半是純電行駛一半是混動行駛，一個多月才加一次油，好爽。
缺點：對于這車子，還是很滿意的，大的毛病沒有，小毛病也很少，車子開到現(xiàn)在，用的很正常。稍微不好的地方，就是噪音以及減震不是很好，車速稍微高一點的話車內噪音還是蠻大的，在一些不是很好的路段行駛的時候車內顛簸感也有點明顯。
外觀：外觀設計我認為能符合我的要求，但車漆薄也是不爭的事實，走一次全是石子的國道之后，前杠上出現(xiàn)了幾個小黑點，應該就是露底漆了，到洗車店他們建議我不用弄，洗車小哥說這是國產車的通病，和別的牌子車比起來就是不怎么耐造，等到以后有機會再一起補漆就行。其它都也沒什么很亮眼的地方，開出去可真是夠低調。
內飾：內飾的材質沒話說，非常的不錯,整體做工也很精細，方向盤采用的是多功能方向盤,搭配大尺寸的中控屏,整個內飾充滿大氣感。
空間：空間還是大的，車內坐滿了人空間也不會太窄，也有多余的空間。
配置：這輛車的性價比特別的高，這個車價格不是很貴，而且也沒有加價提車的現(xiàn)象，用戶服務做的也很不錯，關鍵是這個車特別的保值，而且用車成本也比較的低。
動力：車子正常開，平常出去旅游開的多，起步非常有力，完全用電，動力隨叫隨到，從0到100的加速僅需要9秒多，對于一個兩噸多的車來說，已經非常滿意了。干凈利落，從不拖泥帶水的。家里有一輛燃油車，平常燃油車開多了，再開電車，明顯感覺無論是加速，還是舒適性都是燃油車無法比擬的。動力也比較平順，即使開著空調，也絲毫感覺不到頓挫。
越野：
這個車的操控也是特別的給力，在高速行駛下，車身也很穩(wěn)定，尤其是在下雨天的時候，道路積水比較的多，這個車的輪胎抓地力非常的不錯，可以把車子控制在地面上，完全不會打滑，提升雨天行車的安全性，我覺得操控還是挺滿意的。
油耗：油耗還是很省的，第一次買混動車，用了之后才知道這么大的車也可以這么省錢。唐DM-i有好幾種模式，平時市區(qū)行駛要么EV要么是HEV模式，EV模式就是純電車了，經常充電的情況下，基本不燒油。有時候忘記了充電油耗不足的情況下，就是HEV模式了，油耗也不到，百公里6L左右吧。
舒適：車的舒適性也不是太好，因為噪音有點大，車速上到一定的時速之后噪音太明顯。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 資陽
裸車價格22.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程368公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意車子的空間以及油耗了，之前有一輛轎車，但是空間小了，需要換一輛空間更大的車，現(xiàn)在的唐DM-i空間很好，這些年自己坐過不少的車，都沒有這款車空間大，前排對于我來講，很寬敞，正常坐著的話，頭部以及腿部空間大，后排也是一樣，現(xiàn)在孩子個頭都快1.3米了，媳婦及孩子坐在后排很寬敞，有時候一個人帶孩子出去玩，孩子直接躺在后排就睡著了哈。后備箱不用多說，平時都是把第三排座椅放倒在，這樣這個大后備箱更大了也更實用，可能這就是車子尺寸的優(yōu)勢吧，放東西再也不擔心放不下了，后兩排座椅還能放倒，這個真挺好，以后出去玩的話，可以是一張臨時休息的大床啊。油耗很小，自從開了混動車以后，就不擔心油費貴了，幾天充一次電，日常就是一輛電車在開，電少的時候，就用HEV模式，油耗也不高，平均下來一個多月才加一次油，好爽。
缺點：這款車最大的缺點就是第三排的空間不是很盡人意，特別是腿部空間比較緊湊。
外觀：外觀帥氣，我第一眼看到后，就有些喜歡上了，主要是這車子氣質十足，也符合我本人的形象哈哈。我比較喜歡目前的前格柵風格，銀質閃閃，比較有檔，車身側面線條流暢，看上去十分有運動范的。
內飾：內飾看起來確實挺上檔次的，配置也很豐富，但就是細節(jié)的做工有些瑕疵，而且新車車內的異味也挺大的。
空間：空間比較大，買車的時候，特意前前后后都感受了一番。坐在前排，以我這1.8米的個頭，頭部以及腿部空間還是挺充分的，后排座椅也很好，自己正常坐的話，可以蹺一下二郎腿。平時媳婦孩子坐在后排，這就是小孩的樂園，我自開車的時候，小家伙是橫著躺著一直在折騰。平時第三排不經常用都是放倒狀態(tài)，這樣后備箱空間很大，可以放很多東西。
配置：對這款車的性價比，覺得不錯，現(xiàn)在開著唐DM-i在路上行駛，還能吸引不少人的注意力，回頭率比較高。所以用了這段時間不后悔，覺得挺值得，外觀帥氣，空間也大，油耗很低，沒什么可挑的，作為一款家用車來說，唐DM-i對的起這個價格。
動力：動力的話，我覺得還行，不過硬要打分的話，還是給個4星吧。因為車子起步或者提速，就那樣吧，家庭用車沒問題，只要不太計較可以正常開，但是想要體驗一下速度感，這車就不太行了�？赡苓�是車子重了，或者1.5T的曉云動力主要還是節(jié)油吧，只能說是一般的動力了。
越野：
好開，好開，很好開，方向盤很輕巧，不笨重。一直以為越野車笨憨憨的，結果別人是靈活的小胖子。還有很多功能有待發(fā)掘�！� 主動剎車:這功能好，可以隨時隨地的幫助駕駛員踩剎車，我們還真的體驗過，雖然幅度很小但是駕駛人有明顯的感受。
油耗：車子用車成本很低，充電也方便，因為續(xù)航高,所以也實用。
舒適：車子舒適性分好幾方面來說吧，好的方面是皮質座椅材質不錯，摸起來比較舒服，也沒有味道，大人小孩坐在上面放心，舒服度與家里面的皮沙發(fā)有的一拼，休息的時候帶家人出去玩，看他們坐在后排開心的樣子，自己也開心。減震也還行，不管是市區(qū)還是郊區(qū)都可以，本來還擔心在郊區(qū)行駛會比較顛簸，現(xiàn)在經常在郊區(qū)跑一些不是很平整的路，我覺得在車內沒啥顛簸。不好的方面就是噪音了，平時跑沒啥感覺，就是跑高速的時候，覺得噪音稍微大一點，不過也正常吧，不影響駕駛。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 許昌
裸車價格22.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是七座車，新能源車，省省省，重要的話說三遍，公司樓下就可以充電方便，還可以偶爾蹭蹭電，蹭一次都可以夠上下班，每天上班就幾公里，來回十公里不到。
缺點：我對這輛車不滿意的，主要有兩個地方，第一個就是我覺得它的噪音挺大的，在跑高速的時候噪音特別明顯，還有就是這輛車太大了,掉頭轉彎都挺難的。
外觀：我這個人比較的顏控，買什么東西都要顏值高的，這款車的外觀也是最吸引我購買它的原因之一，我拍了一張照片發(fā)朋友圈，大家評論都覺得這個車挺好看的。
內飾：這車內飾做工挺好，用料覺得挺講究，坐進去之后，能感覺到還是挺有檔次的。上次一個朋友坐了一下車，對這車評價挺好，比他的合資車要好不少。內飾中間是可以旋轉的中控大屏，尺寸挺大，里面顯示的內容也比較多，語音導航、聽歌等等都可以。還有一些細節(jié)的地方，感覺都挺講究。
空間：空間這方面還是很滿意的，也是當時選它的原因之一，尤其后排空間很大。后排其實很多時候是空著的，就坐個孩子，但是偶爾出行的時候一般都是家里的老人愛坐，老人對這個舒適度的要求就比較高，尤其不喜歡擠來擠去的，它在這一塊真的還是很不錯的。再一個就是后備箱空間，雖然可能用的頻率不是特別高，但在逢年過節(jié)走親訪友的時候還是很實用的。
配置：性價比在新能源領域算是合理適中的，朋友的tsl個人覺得價高，而且選個啥都得價錢，加起來30個好遠，寶馬的新能源又覺得價高，又覺得品質不如比亞迪，新星的造車勢力有覺得技術不行，到最后還是選了一個自己信賴的，喜歡的。信賴的是公路坦克的質量，杠杠滴。什么刀片電池都是不用多贅述的，消費者的眼光都是雪亮雪亮的。用過的都說好。
動力：動力的話，沒有指望它有多么大的推背感，DM-i畢竟是以節(jié)油為主，但是日常駕駛感還是很不錯的，紅燈起步也快，不比那些轎車慢。路上超車爽，六十碼車速下，一腳地板油，車速瞬間飆上去，大車子跑起來就是帶勁，其他車子都給我躲得遠遠地。
越野：
這款車子的操控性真的非常舒服,首先方向盤轉動起來比較靈活，而且很多平時日常生活中能用到的輔助駕駛功能都有配備。
油耗：能耗這方面不太在意，油耗5個左右，電耗沒關注過，畢竟電便宜，哈哈哈，隨便懟吧。充電也是比較方便，送的有便攜式充電槍，充電樁都有，省心又方便。平穩(wěn)的開滿油滿電狀態(tài)下能開小一千公里。家里安裝的有充電樁，隨時充電挺方便的。我基本上晚上充電白天用車不耽誤。
舒適：先說座椅吧，皮質座椅，看起來挺有檔次，坐在上面舒服，又寬又大，不僅自己開車的時候不覺得累，家人坐在后排，就像家里的沙發(fā)一樣好，不過家里沙發(fā)也沒有這個座椅高檔哈哈。噪音稍微有點大，減震也一般化，這兩點稍微有點差吧，不過也可以接受，畢竟這就是一輛二十多萬的車，沒那么多的要求。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這輛車的性價比了,這輛車這么便宜的價格能有這個外觀和配置,我感覺是相當不錯的。
缺點：個人感覺，是車子就有不好的地方吧，不過考慮到價格，也沒有多大的問題，基本上整體還行，不是那種特別惱火的問題。動力這一塊不是很好，本來是想著換一款大的SUV，開車可以猛一點的，但是發(fā)現(xiàn)，可能是車子重了，起步還有超車與我以前的車子差不多吧，也就是滿足我這種城市里面家用代步吧。
外觀：我覺得外觀就是蘿卜青菜各有所愛，這東西沒有特別的好看或者不好看之分，就我自己的審美來看，我覺得這款車大氣十足開出去有面子，前臉是很有氣質的橫向格柵，側面修長十分的運動，尾部貫穿式尾燈時尚漂亮。
內飾：內飾設計的有點簡單，但是中控大屏很有科技感,細節(jié)也很好，包裹材料摸上去也很棒。
空間：這輛車空間表現(xiàn)還是可以了，我身高178，我女朋友身高1.65，我們的身材也不是很胖，坐在車內感覺空間特別的寬敞，主駕和副駕的空間也都挺不錯的，手套箱和中央扶手箱的空間也是挺大的，放一些貴重物品也是比較的合適，兩個杯架的深度也夠，放兩瓶水剛好合適，開車也不會晃來晃去的，這點很人性化。
配置：性價比部分是不高的，我入手車子那會價格稍微下來了一點，但是車子的性能一般般，一開始感覺還是可以的，但是試駕時間長了就感覺車子確實比較一般的。
動力：動力對于我來說其實要求不是特別高，夠用就行了，主要是代步，基于這個來說的話我覺得還是可以的，起步時動力輸出也比較穩(wěn)定，開空調上個坡也不會感到吃力，換擋也比較平順，個人感覺還不錯。
越野：
操控挺好，盡管說動力一般，但是車子操控不差，與我以前的車相比，這車子也蠻好開的。方向盤握著舒服，打方向一把到位。還有油門以及剎車啥的，踩著舒服。
油耗：比亞迪的新能源汽車電池都特別好，續(xù)航能力也很強，油耗低。
舒適：車子舒適性挺好，買車子就是用來享受的，準確的說，是為了一家人來享受的，目前開的挺好。座椅比較不錯，大沙發(fā)的座椅，材質好，沒有味道。噪音以及減震什么的都不錯，八九十碼的車速行駛，車里面比較安靜。跑一些比較差的路段，車內也感覺不到比較大的顛簸感。
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