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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7745)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國(guó)貨沒錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3852)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動(dòng)尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):無論從哪個(gè)角度看,它都是那么的完美無瑕,大氣的白色可愛,黑色的沉穩(wěn)剛強(qiáng),灰色的時(shí)尚科技,紅色的激情。不限號(hào),不限牌,不收購(gòu)置稅,還能用電,真是太美了。因?yàn)榧依镉辛鶄(gè)人,所以五輛車都不夠用,每次出去吃飯或者旅游都要借朋友一輛車太麻煩了,所以我一直想要一輛七座的家庭商務(wù)車,因?yàn)榭臻g大,坐起來也舒服。
缺點(diǎn):第三排和第三排的空間比較小,只能容納一些瘦小的孩子和成年人。所以我們?nèi)齻(gè)都是孩子,坐在第三排。這樣一來,后備箱的空間就小了很多,除非把后備箱放進(jìn)去,這樣才能有更大的空間。
外觀:內(nèi)飾豪華,黑色穩(wěn)重,帶著濃重的中國(guó)元素,中間有一個(gè)大大的“唐”字。我買的是黑色的,我對(duì)比一下,黑色比較大氣,我看到一款白色的,可愛是可愛,但是有點(diǎn)小氣,灰色還行,黑色最好看,紅色太刺眼,叫不出來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色比較單調(diào),但是我很喜歡,因?yàn)榧依镉泻⒆,所以我很喜歡這種臟兮兮的內(nèi)飾,座椅更舒服,中控屏也更大,孩子們也更喜歡,我開車、開車、導(dǎo)航什么的都很方便。軟軟的觸感很好,很舒服,我很喜歡。我不喜歡套座椅套,所以喜歡這種顏色。
空間:空間也沒什么可挑剔的,七個(gè)超大空間,前排和后排都很舒服,除了第三排外,都是給孩子用的,放在床上當(dāng)床,野餐、旅游都很不錯(cuò)。這輛車的前兩排空間都是綽綽有余的,因?yàn)檫@輛車是大型 SUV,空間不大,坐起來也比轎車舒服多了。
配置:物有所值,總體來說,我還算滿意。剛買沒多久,沒什么大問題,小毛病還在可以接受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)起來,干凈利落,車速很快,但并不會(huì)讓人覺得不舒服,在買車之前,我試了一下。百公里之內(nèi),基本上都是隨叫隨到,唯一的問題就是,他不敢踩油門,很容易就能破百,在市區(qū)開著車,也不敢加速。我是因?yàn)榧依锶硕,所以想買一輛七座的車,如果是普通的上下班,家里人少的話,我建議開五座車,因?yàn)檫@輛車很大。雖然這輛車很大,但是卻很靈活,就像是一個(gè)靈活的胖子。我剛買的,還沒遇到什么動(dòng)力不足的東西,先跑一段路再說。
越野:
轉(zhuǎn)向還算輕盈,雖然是一輛大型 SUV,但可能是因?yàn)殡姵氐木壒,它的重心比較低,所以操控起來非常的靈活。很容易上手,我坐電車上下班,沒電才用燃油模式。整輛車比較輕盈,開起來一點(diǎn)都不笨重。
油耗:我平時(shí)在市區(qū)上下班使用純電功能,如果我要遠(yuǎn)行的話就是混合,F(xiàn)在很多服務(wù)區(qū)和停車場(chǎng),都安裝了充電樁,而且越來越普及,因?yàn)殡娷囋絹碓蕉,以前在大街上的時(shí)候,很少會(huì)有,但那時(shí)候還不成熟,對(duì)電池和續(xù)航能力,都不是很放心。現(xiàn)在技術(shù)成熟了,三電終身保修,買起來也放心。我平時(shí)用的電是十五度左右,油耗是5.5升百公里,看我是怎么跑的,不一定,但也差不多。
舒適:駕駛座的八向電動(dòng)調(diào)節(jié)是為了我腰受傷及時(shí)調(diào)整的,媽媽也不用擔(dān)心我的腰了。這是一輛電瓶車,而且是一輛輕便的電瓶車,在60碼左右的時(shí)候,會(huì)發(fā)出輕微的聲響,不過這并不影響我的速度,我很少超過100碼,因?yàn)檫@里是市區(qū),所以我很少超速。120碼的時(shí)速,偶爾會(huì)有一些噪音,我還能接受。試駕的時(shí)候,你們可以試一試,有些人會(huì)介意,有些人不會(huì)在意。每個(gè)人的感受都是不同的。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開了一萬五千公里,最主要的還是省油,還有車機(jī)之間的互動(dòng)。
缺點(diǎn):輪轂凸起,容易被刮花,四個(gè)輪轂已經(jīng)被刮了六七處,其他地方都還算滿意。
外觀:后門上塵土飛揚(yáng),剛洗過的那輛車,一動(dòng)不動(dòng)就落滿了灰塵。
內(nèi)飾:氣氛燈感覺比外面少了點(diǎn),門把手也沒感覺差。
空間:第三排坐兩個(gè)孩子沒問題,但是一百五十多個(gè)人就有點(diǎn)擠了。
配置:性價(jià)比比同價(jià)位的合資車要好很多,同價(jià)位的車?yán)餂]有一樣的配置吧?
動(dòng)力:我也不知道是幾秒幾秒,還是幾秒幾秒,我也沒開過,我那臺(tái)cs75plus根本追不上我。
越野:
方向盤比75 plus輕了一半,轉(zhuǎn)彎也穩(wěn)了不少。
油耗:二月份滿了一箱油,現(xiàn)在已經(jīng)跑了七百多公里了,還有89的油車主哈哈哈
舒適:舒適度是毋庸置疑的,中午吃完飯瞇一會(huì)比在床上舒服多了。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2114公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,唐DM-I的空間更大,空間也更大!后備箱里裝的東西很多,座椅也很寬敞,比我以前開的那輛大眾要好很多。
缺點(diǎn):買到新車的時(shí)候,我并不高興,因?yàn)檐嚴(yán)锏奈兜捞亓,不知道?huì)不會(huì)對(duì)身體造成傷害。
外觀:我對(duì)這輛車的外觀非常滿意,從側(cè)面看真的很漂亮,車身低而修長(zhǎng),看起來很秀氣,而且細(xì)節(jié)處理的非常好,一點(diǎn)都不粗糙。
內(nèi)飾:這輛新車的味道很重,我在網(wǎng)上買了一個(gè)炭包,后來味道就淡了。內(nèi)飾方面,車內(nèi)更柔軟,看起來更有氣質(zhì)。
空間:唐DM-I的空間確實(shí)很大,有時(shí)候一家人出去玩的時(shí)候,五個(gè)人坐在里面也挺寬敞的,不會(huì)覺得擁擠,夏天開著唐DM-i出門真的很舒服。
配置:和其他品牌比起來,唐dm-i并不便宜,二十萬的價(jià)格也不算太低,不過總體來說,我還是很滿意唐dm-i的,物有所值。
動(dòng)力:反正比我以前開的大眾要快,加速也快,開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
越野:
唐dm-i的車身很長(zhǎng),起初我還擔(dān)心開不動(dòng),磕著碰著就心疼,后來發(fā)現(xiàn)這車還挺好開的,方向盤很好控制,還有那個(gè)自適應(yīng)巡航。
油耗:我開車最多的地方就是從我家到學(xué)校,路上堵車,再加上我開車的習(xí)慣,本來以為會(huì)很費(fèi)油,但一看是6.5 L,應(yīng)該能省點(diǎn)油。
舒適:開唐dm-i真的很舒服,主要是空間比較大,座椅柔軟,而且有很好的支撐感,開久了還不至于腰酸背痛。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4471公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很好,最重要的是省油,外觀也很不錯(cuò),車身很大,空間也很大,配置也很豪華。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)格太高了,以前買車的時(shí)候,根本就沒有什么優(yōu)惠,而且這輛車又大又重,開起來也不容易。
外觀:外觀設(shè)計(jì)真的很漂亮,可以說整體做的非常協(xié)調(diào),雖然尺寸很大,但是并不顯得臃腫,而且車身線條非常精致漂亮,車漆也比較高檔,車燈設(shè)計(jì)也非常犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單,用料也很好,這臺(tái)車的功能非常好,還有大量的中文按鍵。
空間:作為一輛中型 SUV,這輛車的空間很大,內(nèi)部空間也很好,座椅布局合理,第三排座椅也很舒適。
配置:這輛車的性能無可挑剔,用料和配置都很好,但是買車的時(shí)候卻并沒有享受到太多的優(yōu)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力也是這輛車最大的亮點(diǎn),尤其是起步階段加速非?,后段動(dòng)力儲(chǔ)備充足,動(dòng)力輸出也比較線性。
越野:
方向盤的方向感很好,輔助操控也很全面,不過底盤對(duì)車身的支撐并不是很好,因?yàn)檫@輛車確實(shí)很重,而且尺寸也比較大。
油耗:不得不說,比亞迪的混合動(dòng)力系統(tǒng)還是很給力的,這套超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的耗油率非常低,即使在電量不足的情況下,它的油耗也非常的低,目前的綜合油耗是5.7,平均耗電量是15.8 kWh。
舒適:車內(nèi)隔音效果不錯(cuò),空間夠大,配置也不錯(cuò),但是底盤對(duì)于小顛簸的過濾能力并不是特別出色。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4881公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是內(nèi)飾,中控臺(tái)是環(huán)抱式的,中控臺(tái)一直延伸到門板上,給人一種坐在駕駛艙里的感覺,方向盤設(shè)計(jì)得很優(yōu)雅,如果蓋上車標(biāo),感覺就像是一輛豪車。
缺點(diǎn):唯一不滿意的就是空間了,作為一輛7座的車,它的第三排空間并不是很大,只夠小孩子坐,成年人坐進(jìn)去都會(huì)覺得憋屈。
外觀:這輛車看起來挺帥的,前大燈很大,格柵也很棱角分明,看起來很酷,后備箱也很精致。
內(nèi)飾:中控采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì),中控臺(tái)一直延伸到門板上,給人一種坐在駕駛艙里的感覺,方向盤設(shè)計(jì)得很優(yōu)雅,如果蓋上車標(biāo),那就是豪車了。
空間:不過作為一輛7座的車,它的第三排空間并不是很大,只能容納一個(gè)小孩,一個(gè)成年人坐在里面會(huì)很吃力。
配置:性價(jià)比我還是挺滿意的,配置好,顏值高,配置好,主要是油耗低,日常用車比較省錢。
動(dòng)力:雖然車很大,但是加速的速度卻是一點(diǎn)都不慢,油門一踩就是一股強(qiáng)勁的推背感,高速上的動(dòng)力更是無窮無盡,超車輕而易舉,在城市里開著車綽綽有余,根本不用擔(dān)心。
越野:
方向盤很輕,油門踩的很穩(wěn),踩的很穩(wěn),坐久了也不會(huì)累。
油耗:油耗是五升每百公里,耗電量是十二三個(gè),總體來說,這是一種比較省電的駕駛模式。
舒適:座椅全部采用高檔皮革,包裹性和支撐性非常好,長(zhǎng)距離跑也不會(huì)太累。噪音控制也是值得稱贊的,開車時(shí)非常安靜
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是唐的外觀和性能。
缺點(diǎn):唯一讓他滿意的,就是比亞迪的缺點(diǎn),隔音效果并不是很好。
外觀:唐的外觀非常的大氣,非常的符合我的審美,車身看起來非常的飽滿,大燈也非常的犀利。一路上,回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得顏色搭配非常好,非常符合我的審美。村子里的科技感很強(qiáng)。車聯(lián)網(wǎng),語音控制,都非常的方便,儀表盤上的顯示也十分的清晰。嗯,還行吧。
空間:這輛車的空間很大,尤其是第三排的空間,并不像其他七個(gè)座位的第三排那么擁擠。而且這輛車的空間布局非常合理,可以充分利用空間。
配置:性價(jià)比因人而異,每個(gè)人的需求都不一樣,不過對(duì)于唐來說,我覺得還是比較滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這輛車在加速、加速方面表現(xiàn)還算不錯(cuò),在高速行駛的時(shí)候,整輛車的平順性和動(dòng)力穩(wěn)定性都非常不錯(cuò)。
越野:
這輛車雖然大,但是方向感很好,方向感也很好,而且方向盤上有很多輔助功能,操作起來非常的方便。而且底盤的調(diào)校也很不錯(cuò)。
油耗:大部分人都是純電動(dòng)模式,充一次電,最多能跑一百公里。上下班用的剛剛好,燃油模式只有四個(gè)油量,實(shí)在是太低了。
舒適:不管是座椅的柔軟程度,還是空調(diào)的效果,還是減震的效果,這輛車的隔音效果并不好。風(fēng)聲特別大。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一輛家用轎車,這輛車各方面都很不錯(cuò),外觀上就不用說了,設(shè)計(jì)大氣,空間寬敞,適合一家人乘坐,舒適性也是毋庸置疑的,而且動(dòng)力系統(tǒng)也很強(qiáng),配置也很豐富,再加上比亞迪的混動(dòng)技術(shù),完全可以放心的駕駛。
缺點(diǎn):最讓我不滿的是,后備箱的開口并不是很大,除了偶爾會(huì)放一些比較大的東西之外,其他的東西都不會(huì)有太大的影響。
外觀:第一眼看到這輛車的時(shí)候,確實(shí)挺吸引人的,中央的唐 logo,向兩側(cè)延伸出兩條“龍須”,再加上下方的 U型進(jìn)氣格柵,就像是一個(gè)巨大的“龍嘴”,占據(jù)了整個(gè)前臉,給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊感,寶石般的燈組閃閃發(fā)亮,在夜晚更是彰顯了它的強(qiáng)大。
內(nèi)飾:這輛車的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚,材質(zhì)也非常的柔軟,非常的柔軟!
空間:作為一款緊湊型車,軸距為2820毫米,車內(nèi)規(guī)劃的很好,前后排的腿部空間都比較充裕,即便是個(gè)子比較高的人,坐在后排也不會(huì)有什么壓力,頭部空間也很寬敞,后備箱設(shè)計(jì)的很平整,深度也不錯(cuò),只是感覺后備箱的開口并不大。
配置:很多安全配置,都是為了讓前排、后排、第三排的乘客,在絕對(duì)安全的道路上,都能享受到最好的駕駛體驗(yàn)!
動(dòng)力:這輛車因?yàn)椴捎昧吮葋喌系南冗M(jìn)混動(dòng)技術(shù),所以性能非常出色,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力139匹,再加上電動(dòng)機(jī)的輔助,對(duì)付一般的道路并不是什么難事,而且在高速上也非常給力,甚至可以感受到推背感,即便是純電狀態(tài)下,也能跑得飛快。
越野:
這輛車操控起來比較簡(jiǎn)單,方向盤有助力,轉(zhuǎn)向很輕,但是精確度很高,油門也很準(zhǔn),換擋的時(shí)候沒有任何頓挫感,所以開起來非常順手,底盤扎實(shí),遇到坑坑洼洼的地方,不會(huì)有明顯的晃動(dòng),而且方向盤控制的非常好。
油耗:當(dāng)初選擇這輛車的時(shí)候,就是為了降低油耗,實(shí)際使用效果還不錯(cuò),一般都是先用電,成本比燃油車要低得多,充電速度也快,如果是長(zhǎng)途駕駛的話,完全可以選擇混動(dòng)模式。
舒適:運(yùn)動(dòng)型的座椅看起來特別舒服,坐上去跟沙發(fā)差不多,柔軟度和包裹性都很好,而且座椅采用了雙色拼接設(shè)計(jì),看起來非常時(shí)尚,調(diào)節(jié)功能也比較豐富,空調(diào)效果也非常明顯,后排還有出風(fēng)口,感覺還不錯(cuò),只是開得比較快的時(shí)候會(huì)有風(fēng)噪,但并不是特別吵。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):汽車使用成本與駕駛體驗(yàn)。因?yàn)橐獙懗鲎顫M意的東西,就必須做出選擇,但是在我看來,這兩個(gè)優(yōu)勢(shì)對(duì)我來說幾乎是不可能的。作為比亞迪13款思銳的老車主,我不得不說,唐 DMI在駕駛體驗(yàn)上有了很大的提升。比如接老婆下班,汽油車不敢走近路回家,山路窄,遇到車基本要?jiǎng)x停再起步,傳統(tǒng)燃油車要?jiǎng)x停再起步體驗(yàn)很差,更別說有坡度的山路,要靠低檔轟油拉轉(zhuǎn)數(shù),這個(gè)其實(shí)不用我多說,大家開過車的都有體會(huì),即便你是 BBA,頻繁啟動(dòng)也不會(huì)太好,至少油耗會(huì)高一些。一腳油門踩下去,能量就會(huì)浪費(fèi), DMI技術(shù)充分利用了這一點(diǎn)。對(duì)于通勤來說,跑山回收能源,誰都知道。以前逛壇子我可不敢說讓你去試車,因?yàn)橛嗆囂,?huì)影響到我的提車。目前本人已提車,親們親自試駕即可證實(shí)本人所言。我曾用百分之二十的電量跑到杭州安頂山,然后再下山,再回電11。電機(jī)扭矩大,響應(yīng)積極,跑山也有優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,中控臺(tái)上的鋼琴烤漆太多了,雖然看起來很漂亮,但很容易弄臟,稍有不慎,就會(huì)留下劃痕。如果不貼,過幾年都看不下去了。希望廠家后續(xù)能夠聽取民眾的意見,進(jìn)行改進(jìn)。為了公平起見,最讓人不滿意的是,轉(zhuǎn)彎后的回彈力偏小。轉(zhuǎn)彎后的反饋力,對(duì)于那些喜歡駕駛的人來說,是非常敏感的。
外觀:外觀一般都是因人而異,但作為一個(gè)四十多歲的理工男,我更喜歡唐 DMI的外觀,至少比22款純電動(dòng)唐要好看。
內(nèi)飾:唐的內(nèi)飾確實(shí)物有所值,一輛二十多萬的中型 SUV,能有這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了,至少比很多合資品牌都要好,比某些毛坯房要好很多,唯一讓人不喜歡的就是鋼琴烤漆,因?yàn)槟昃昧藭?huì)留下劃痕。
空間:空間比較大,這也是我選擇唐宋的原因。說實(shí)話,如果不考慮7座的話,宋 DMI的性價(jià)比會(huì)更高一些。他最喜歡的就是后兩排,當(dāng)床墊,帶著孩子出去玩的時(shí)候,可以睡在車?yán),就算開著空調(diào),也不用擔(dān)心一氧化碳中毒。這就是電車的優(yōu)勢(shì)。
配置:如果你想要更好的價(jià)格,或者想要更好的話,我建議你買宋的中高檔車,唐比宋大,但是價(jià)格更貴。不過對(duì)于我來說,我有很多家人,有很多朋友,7個(gè)人出行的情況比較多,經(jīng)濟(jì)條件也不是很好,所以唐 DMI是我最好的選擇。
動(dòng)力:如果不需要暴力駕駛,也不需要操控者的話,這臺(tái)唐 DMI就足夠了,而且它的優(yōu)勢(shì)就是在低速的時(shí)候爆發(fā),不會(huì)拖泥帶水,也不會(huì)像燃油車那樣,踩油門的時(shí)候會(huì)減速,然后咆哮。在城市里開得很順,超車的時(shí)候也不會(huì)懼怕大部分的燃油車,中國(guó)的司機(jī)和安全的奶爸車,都綽綽有余了。
越野:
唐 DMI的操作比較簡(jiǎn)單,就像是傳統(tǒng)的燃油車一樣,很容易就能上手。除此之外,它還有輔助駕駛、盲區(qū)檢測(cè)、并線輔助、全景影像、智能屏幕、智能語音等等。不過我有個(gè)忠告,方向盤轉(zhuǎn)起來后會(huì)變小,這也是電車的通病,以前思銳在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,手一松,方向盤就會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)回來,這也是我扣了一星的原因。
油耗:我現(xiàn)在行駛600公里,已經(jīng)是滿分了,我是在市區(qū)上班, EV正常行駛的話,大概能達(dá)到一百公里十四度,比官方17.5度電省了不少;旧弦粯尵褪且话俣帱c(diǎn),就算偶爾開著空調(diào),玩 K歌,也不會(huì)有太大的消耗,也沒試過外電煮火鍋,反正能用滿就行了。
舒適:舒適度是滿分的,科技配置, NAPP真皮座椅,空間比宋要大得多,后排座椅平放,天窗大,可以躺在床上看星星。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的整體設(shè)計(jì),我覺得它很不錯(cuò),其實(shí)我在上 Dmi之前就關(guān)注過它了。他覺得比亞迪是最好的選擇,畢竟我更相信新能源。而且這輛舊車的使用時(shí)間也不短了,所以他打算換一輛新的能源車,平時(shí)上班的時(shí)候,都是 EV模式,這樣可以省錢。平時(shí)放假的時(shí)候,我都是開著汽油跑的,很方便。最重要的是,這輛車的油耗很低。最好的配置,也是一應(yīng)俱全。內(nèi)飾看起來還不錯(cuò)?臻g還是很大的。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是它的感應(yīng)式尾門,我覺得有時(shí)候不太靈敏。
外觀:越野車的外觀非常大氣,特別是前臉設(shè)計(jì)霸氣,車身做工不錯(cuò),珍珠漆質(zhì)感十足。車燈和車燈都很有特色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,里面的行車記錄儀和屏幕也很好用。車內(nèi)沒有什么異味,也沒有什么奇怪的聲音,而且遠(yuǎn)程啟動(dòng)也很方便,尤其是現(xiàn)在是夏天。
空間:這輛車的空間很大,第二排和第三排的空間都很好。一般情況下,作為五個(gè)人的后備箱,都是非常寬敞的。如果是自駕游的話,車頂行李架是唯一的選擇。
配置:說實(shí)話,這款新能源車,性價(jià)比還是很高的。這款車在這個(gè)價(jià)位上,還是很有優(yōu)勢(shì)的,因?yàn)樗膬r(jià)格,比其他品牌要低得多。而且配置也很齊全。而且質(zhì)量也很好。
動(dòng)力:我個(gè)人覺得它的動(dòng)力還算不錯(cuò),至少加速的速度很快。
越野:
這輛車的操作還是很簡(jiǎn)單的,很多功能都需要自己去摸索。方向盤的操控感也很不錯(cuò),底盤也很不錯(cuò)。
油耗:目前來看,它的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的,純電動(dòng)模式也不錯(cuò),油耗也不高。我非常滿意。
舒適:舒適性還不錯(cuò),后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,后排的隱私玻璃也很不錯(cuò)。增加個(gè)人隱私。整輛車的懸架都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗1.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,寬敞的空間,多功能,最后兩個(gè)座位也能應(yīng)急。我的孩子喜歡多媒體,看電視的時(shí)候不吵。電車的靜音比油車要安靜得多。開了幾次車,操控還算不錯(cuò),開起來容易,噪音也不錯(cuò)。除了備胎外,車內(nèi)的東西一應(yīng)俱全。至于最后兩個(gè),那就不用了,因?yàn)閮?chǔ)物空間很大。但如果只有6個(gè)人的話,那就太勉強(qiáng)了。
缺點(diǎn):開車的時(shí)候充電蓋會(huì)自己打開,到4S升級(jí)還是有的,現(xiàn)在還沒解決。電動(dòng)門不知道怎么回事。雖然不影響使用,但是這輛車馬上就會(huì)出問題,這讓他心里很不是滋味。還有貼膜設(shè)計(jì),最差的貼膜要升級(jí)。另外,在內(nèi)飾上多幾個(gè)樣式也不錯(cuò)。
外觀:看過新款也沒感覺好多少,老款款式也比較大氣,訂車時(shí)間短。
內(nèi)飾:車內(nèi)只有一個(gè)樣式,沒有其他顏色。方向盤的樣式一般是可以改進(jìn)的。有些地方容易積灰,不知要不要貼膜什么的;
空間:第二排的空間還行,第三排的孩子也能坐。
配置:比起其他七座油罐車和有軌電車要便宜得多,而且功能齊全。
動(dòng)力:加速完全可以滿足城市和高速行駛的要求,混動(dòng)的時(shí)候跟電一樣,感覺非常的順暢。有時(shí)使用機(jī)油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)更大。
越野:
操作簡(jiǎn)單,功能更好。不過,他對(duì)這輛車并不熟悉,在倒車的時(shí)候,很容易把方向盤弄亂。
油耗:112的續(xù)航能力,1600公里,有時(shí)候還能開油和電。這可比油車省多了。只是要經(jīng)常充電。
舒適:座椅和內(nèi)部靜音整體不錯(cuò),顛簸的時(shí)候不會(huì)太大。
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