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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這臺車所帶給我們的實際用車感受確實是非常不錯的,比亞迪的混動技術也確實很有實力,油耗超級低,而且車子的性能也非常棒,整個的外觀設計也非常漂亮,內(nèi)部的用料和配置也足夠厚道,確實是非常有內(nèi)在魅力的國產(chǎn)車。
缺點:其實也不是對它有什么不滿意,只是它也會出現(xiàn)大多數(shù)新車都會有的通病,就是新車會有異味
外觀:外觀我還是那句話,喜歡這樣年輕時尚的,讓我有種夢回青年的感覺,哈哈哈哈。相比于我之前買的車更加具有運動氣息,開這款車都覺得自己年輕了二十歲。稍微遺憾的一點是,車漆有點薄了。
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾布局太高級了,屏幕甚是喜歡,超大超清晰。還有車內(nèi)的天窗也是很高大上,設計效果不錯,真的用心了。
空間:空間其實超級大,我們6個人完全可以坐的下,沒有擁擠感,后備箱有點小氣了,基本上放兩個行李箱就滿了,不好放東西了。
配置:性價比還是還行吧。比去年的時候老款稍微便宜一點。我還有一個車子置換,拿了1萬的補貼。感覺性價比還是可以的。
動力:不同的模式下跑著也是非常的給力的,它的發(fā)動機加速很強勁,在各種路段上都能夠展現(xiàn)出來這種動力的兇猛,我個人是覺得滿意它的動力表現(xiàn)。
越野: 方向盤不是那種特別賊的,中間留了一些虛位,讓我開起來更放松,沒有那種緊繃的狀態(tài),我覺得恰到好處。同時,強勁的性能讓我駕駛更加游刃有余,尤其是再高速上面需要超車,不需要擔心超不超的過,直接深踩油門,推背感隨之而來,開起來很享受。
油耗:能耗是沒啥問題,但是當我看到比亞迪秦Plus DM-i的油耗做到了3.8L真的是心動啊,這個唐DM要是能做到5~6,那簡直不雅太棒。實際使用情況都在7~8中間。
舒適:中規(guī)中矩來說吧,談不上豪華,價位二十萬左右只能說舒適,兩點不滿意,座椅可能是里面太硬了還是干嘛,稍微差了那一點,比亞迪工程師真應該去看看日產(chǎn)大沙發(fā),還一個那個胎可能是做運動用的是超薄的運動胎,跑點不好的路還是胎噪聲,有待提高了。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:四驅(qū)的車子,之前有一輛歐藍德,但是杭州限行實在沒辦法,只能換一個綠牌的車子。最滿意就是加速快,空間大,加上四驅(qū)
缺點:整體還行;緵]有什么不滿意的
外觀:外觀設計的還不錯,車的外形看起來還是很大氣的,線條好,看起來就很高端。側面給我的感覺真的很修長,同事他們都誤以為要三十萬,老婆開這款車出門排面也還是有的,給人的感覺還是很驚艷。就是前蓋的縫隙稍大了。
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾用料還不錯,摸起來很有手感,特別是用塑料的地方,摸起來也沒用粗糙感,還有就是這款車的中控臺設計的還是很有檔次的,摸起來很細膩。
空間:平時我們家也不會滿員乘坐,它的空間對我們來說真的是沒有任何問題,偶爾坐滿七個人也不會感覺到擁擠,彼此之間也不用緊挨著。后備箱雖然單獨看空間不是太大,但是我家一般第三排座椅都是放倒,用來增加后備箱的空間
配置:我這款是2.0T的低配了,價格不高,但是配置一樣豐富。而且相比之下,擁有一個強勁性能的同時油耗還很低,使用成本很經(jīng)濟,讓我十分滿意。
動力:這輛車的油門調(diào)校是挺靈敏的,整個車子的動力輸出也非常猛,但就是本身的動力平順性確實是要差一些。
越野: 這款車看著很大,但是實際駕駛起來卻挺輕松靈活的,方向盤指向性也很準確
油耗:既然在混動這方面做的這么優(yōu)秀,那唐新能源自然也會讓我失望,它的能耗開銷就特別的低,油耗很少,電耗也不多,不管是純電行駛還是油電混合都沒問題。
舒適:皮質(zhì)座椅,坐上去感覺很舒服。不是很硬,并且還有支撐性。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.63萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意空間實用性,7座的布局可以應對更多的用車情況,車內(nèi)的空間利用率也很高,坐在最后一排也能接受,只要個子控制在175以內(nèi),都不會覺得擁擠,在同級別車型中已經(jīng)是十分出色的了。
缺點:動力系統(tǒng)發(fā)出的噪音很小,但是到了高速上,風噪聲依然很明顯,聽著沒有那么安靜的感覺,相比汽油車并沒有展現(xiàn)出什么優(yōu)勢來。
外觀:龐大的車身沒有絲毫的笨拙感,反而從側面看上去修長的車身還挺運動的,而且它的燈光配置也很全面,矩陣式的LED大燈照明效果超棒。
內(nèi)飾:雙幅的方向盤造型很顯優(yōu)雅,整個檔次感看上去都很足。車內(nèi)除了有大面積的皮質(zhì)包裹,還使用了金屬面板和很多的鋼琴烤漆材質(zhì),視覺效果上非常豪華。
空間:七座的對我們來說空間是很大了,平時用不到七座,就把第三排放倒著在,駕駛位和副駕駛位空間是可以的,可以調(diào)節(jié)坐著也很舒服,調(diào)到自己喜歡的位置,第二排平時是兒子在坐,一會躺著一會坐著,孩子也喜歡空間大的車,后備箱的空間有點小,因為我們第三排放倒了也可以放東西,算是彌補了后備箱空間。
配置:性價比,無論華系還是合資,在性能方面不說很歷害,確實也沒幾款車可以與之抗衡,至少我是認為沒有,要么價格高,要么空間小,要么配置低那么多,總之論性價比,我覺的很棒,不然我也不會買它…大排量,一大家用空間,只能選中大型sUV,價位都在20多個,甚至某些豪華品牌小型的都這個價。自然超出了預期,我們過日子本來就是花小錢辦大事,所以在國產(chǎn)車崛起的今天,華系車也是不錯的選擇,最終選擇了比亞迪唐,合適自己的才是最好的
動力:起步和提速都是非常平穩(wěn)的,也很順暢,跑高速的時候,燃油發(fā)動機的動力特別強勁
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向回饋很自然,手感很豐富,開起來不虛。還有就是底盤緊繃,不松散,偶爾的激烈駕駛也很聽話,不會讓人覺得笨重。
油耗:低速油耗穩(wěn)定,這是插電式混動車型的一大特點,即使遇到擁堵路況,一樣沒有多大的波動,在動力性能強勁的同時,油耗又非常低,可以棒我節(jié)省不少的用車成本。而且充電方便的話,日常上下班代步完全可以不用油,直接純電行駛就足夠了。
舒適:首先表揚一下這款車座椅真的很舒服,包裹性很強,但是它的降噪可能就稍微差那么一點點。就是在高速行駛的時候,輪胎的胎噪還是比較明顯的。
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格25.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是它的動力,別看它是插電式混合動力車,動力方面表現(xiàn)的還是很不錯的,因為它配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動機,所以一般在高速上行駛的時候,可以充分的展示出強勁的動力,如果用電機驅(qū)動的話,只要電量充足,它的動力輸出是很有保障的,即使電量不太高,也不會使動力有明顯的減弱,而且動力的輸出和選擇的駕駛模式也有關系,反正是不管選擇哪種駕駛模式,動力都會表現(xiàn)的比較充足。
缺點:后排座椅不能調(diào)節(jié)前后,很想吐槽這一點。后備箱空間利用了第三排的座椅,放到之后,后備箱空間大了。但是第三排的座椅也可以利用后備箱的空間啊,可以前后移動多好,不然第三排空間是真的小。
外觀:外觀很流暢,唐并不是一款新出的車,造型在前幾年就差不多是這樣,但是現(xiàn)在開依舊耐看,并不會讓人覺得過時。前臉的中網(wǎng)面積很大,保險杠犀利的進氣口顯得十分運動,整車都有運動的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,喜歡中控,其他一般,打四星,這款車的中控大屏,是很跟得上時代了,屏幕和以前的比大了很多,又是觸屏的,習慣玩觸屏手機的人用這個就很方便,但是年齡稍大一些的,用這個就費力一些了,像兒子經(jīng)常聽我呼喚小迪,沒事他也會喊小迪。
空間:從嚴格意義上來講,它的空間是特別寬敞的,每一排座椅都有非常合適的空間,所以說坐在哪一排都覺得比較舒適,而且座椅左右寬度也大,只是偶爾坐七個人的話,后備箱的空間就顯得有點緊湊
配置:選擇比亞迪唐新能源車真的是特別完美,不僅是它的價位不高,關鍵是車子空間寬敞動力足,駕駛起來也沒有任何生疏感,對于油電的消耗也不高,性價比真的很好
動力:動力是可以的啊。首先7座的SUV能做到零百加速4.3秒,這就很體現(xiàn)動力了。其次DM車型本身在動力方面表現(xiàn)是都很突出的。經(jīng)濟運動模式加速:這兩個加速下的體驗還是可以感覺到不同的,而且這兩種模式下的動力輸出的平順感強,及時運動模式下的加速,也不那么突兀
越野: 操縱還行吧,感覺還是比較舒服的。之前開了一輛老的三菱歐藍德。這款車比歐藍德還好一些。過彎,還有超車的時候很有把握。
油耗:油耗不錯,百公里在五個多,比我預期的還要省,錢包也就省住了。
舒適:座椅的舒適性,前排舒適性比較高,坐了我的車,愛上了坐車的感覺,就算長時間駕駛也不會感到特別累的慌。
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購買時間2020年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.33萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:做為全職主婦,為了上下班接送孩子且個人是個環(huán)保主義踐行者,所以買的這款新能源的,孩子上幼兒園,正是好動的年紀,還是相中了它的空間相較別的車型的寬敞,這樣就是偶爾帶老人去出游也方便舒適些(因為最初自己開了個寶來,那個車空間太小,用時實在不方便)。另外,外觀的霸氣與運動時尚感也讓我頗為滿意。
缺點:操控方面,我覺得雙離合變速箱對比AT之類的變速箱頓挫感還是有點強,上下班的路上應該算是坡道比較大的,換擋的時候會有一定的頓挫感展現(xiàn)出來,問了一些朋友,他們說雙離合有頓挫是正常的,換擋邏輯和設計不同,我也只能說適應一下了,倒是不影響駕駛,也罷了。
外觀:外觀談不上喜歡吧,從側面和屁股我覺得顏值挺高,正臉有點丑,尋找不到龍顏,哈哈!鈑金車漆:車漆質(zhì)量很好,不得不說,我用鑰匙劃了下,比大部分車好車燈設計:車燈和內(nèi)飾設計都挺高端的,比亞迪還是用了心
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料做工給人的感覺都是比較精致的摸起來也都是軟軟的材質(zhì)。
空間:車內(nèi)空間比想象的大,家人坐在第二排都說寬大、舒服,我家小女兒有時接她時正好考試成績好,在車內(nèi)手舞足蹈的,讓她伸伸懶腰,挺好的☆ 第三排空間:我個人覺得第三排是真不能坐人的,上個月一家六口人去杭州自駕游,老婆和我換乘,我縮在第三排,腳伸不直,時間長了好累呀。
配置:性價比也很不錯,對于同級別的類型的車來說,配置還是挺多的,駕駛的體驗感也有,售后的服務還是一對一的,國產(chǎn)車的服務也在慢慢的變好
動力:這個的動力真不錯,在城里開開根本不需要油門踩到底,只需要輕輕一點,動力就起來了。
越野: 大型的車子不好操控這個說法我是完全不同意的,開始我也以為他會不好駕駛,但是事實上完全不需要擔心,只要按照正常的操作程序來就可以了,方向盤不沉重,油門和剎車也不卡頓,真的是比較輕松的。
油耗:油耗非常的省油,純電的話可以大概跑80公里吧,但我不想經(jīng)常充電,就混亂用模式,平均油耗3.1L。
舒適:獨立懸架,底盤很穩(wěn),車子不顛,舒適性感覺挺舒服的
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀霸氣,內(nèi)飾用料好。很省油,百公里油耗大概在7升左右。動力強勁,滿足日常代步買菜需求完全綽綽有余。
缺點:車的外表設計需要其獨特的風格,國產(chǎn)車共同的特點是創(chuàng)新能力有待提高。外表的簡單,很難讓我們一眼動心,細細地觀察,慢慢的欣賞,還可以從細節(jié)中發(fā)現(xiàn)它作為一個四驅(qū)車的硬朗。高高的底盤,讓我們對道路擁有更多的選擇,也算彌補了外觀的不足。
外觀:我最喜歡的就是外觀了,聽說是什么龍臉設計,這個很符合我們中國味,而且線條感很強,運動型。
內(nèi)飾:兩塊液晶屏的顯示科技感很強,而且屏幕邊框窄,分辨率高,界面設計也很漂亮,操作起來又非常順手,反應速度很快,給我的使用體驗很出色。
空間:空間就不用說了,從前排到后排,空間真的是都很大,瘦點葛優(yōu)躺應該也沒問題
配置:唐新能源不僅環(huán)保,而且很實用,關鍵是油耗低,可以不斷的為我節(jié)省日常的開銷,性價比當然是很高的。
動力:動力在純電與混動中轉(zhuǎn)換,讓我充分體驗又省油又省電,對了還有四驅(qū),小坡輕輕松松的上去,再也不用擔心下雨天的大水坑啦。
越野: 操控還是挺理想的,轉(zhuǎn)向手感很舒服,車身響應也很快,比較穩(wěn)健,方向盤還是挺靈敏的,指向性也比較精準,還有一些智能駕駛輔助,如360度全景影像,自適應巡航都是很不錯的,操控起來比較方便,開起來還是很順手的。
油耗:可能是因為家里充電不太方便,不能太及時充電,總覺著電有點費呀?趕緊自己配個充電樁
舒適:特別是車內(nèi)噪音,如果是路況不錯開著窗戶跑,噪音的確大了
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購買時間2021年05月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格23.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:不得不說,選擇了唐DM之后,我的生活發(fā)生了巨大的改變,每天出行再也不用緊盯著那個油耗表,算著今天出行要花多少錢了。這個省油的特點真是帶給我了非常多的益處,帶給我了省錢的這個巨大的好處,所以我最滿意的就是它省油的這個特點了。我覺得真的是沒選錯車,在這方面就是能夠省油,而且它本身做的就非常的強,不管是動力還是舒適度都在線,滿意的地方還真挺多的。
缺點:在直路上巡航,開起來很平穩(wěn),但是彎道多的地方,底盤會有些招架不住,轉(zhuǎn)彎時側傾偏大,尾巴也很明顯,操控不夠靈活。
外觀:我對車的外觀不是很看重,買時候是老公比較喜歡,就隨同購買了,現(xiàn)在開著看著也都也挺順的
內(nèi)飾:這輛車子內(nèi)部的整體設計風格是我挺喜歡的那種類型,簡約派的風格,看上去就比較舒心,而且中控周圍的設計很獨特為內(nèi)飾也加了不少分,讓這款車擁有了很強烈的科技感,看上去就很舒服,整體上給人一種與眾不同的風格。
空間:畢竟這么大的車子,空間表現(xiàn)還是非常出色的,一家人出行綽綽有余。后備箱也可以裝很多東西。
配置:比亞迪唐這車價格不算便宜,但是真是說達到這個性能,老公喜歡也很好,有駕駛樂趣,所以覺著性價比也起來了
動力:動力這方面和我以前的車比起來,好太多了。只要是我平時都是在市區(qū)開,現(xiàn)在這交通,有時候真讓人無語,但是這個開起來是非常順暢的,特別是在起步的時候,速度給的很足,在過紅綠燈的時候完勝別人,體態(tài)相當輕盈,對于急脾氣的我來說,是相當滿意。
越野: 這個車的操控感真的是沒法比啊,操控樂趣非常多,反應也很快,市區(qū)里就是需要這樣的操控感,才有開車得樂趣。
油耗:因為在市區(qū)里開的較多,所以一般我都用的純電模式,經(jīng)濟節(jié)省,粗略算下約0.18元公里,80公里左右的續(xù)航里程,也是相當不錯的了。老公跑高速時,一般選用的是混動模式,這樣總體上來說還是相當滿意的。
舒適:別看是七座車型,它的內(nèi)部空間比較大,再加上后排有獨立的空調(diào)出風口,所以在舒適性方面絲毫不遜色于一些家用轎車。還有就是車子的隔音效果也非常不錯,開車的時候我比較反感那種外面?zhèn)鱽淼脑胍,但是唐DM整體隔音還是令人滿意的,尤其是風噪的控制方面,坐在車內(nèi)哪怕上了高速,也不會有太強的風噪影響心情。就只是有點小小的胎噪聲,非常微弱的聲音,可以完全忽略。
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購買時間2020年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格25.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6864公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的就是這車的駕駛體驗感的確很不錯,駕駛樂趣提高了不少,一開始我以為這車會很燒油,結果并不是這樣的,這個車真的可以,開起來又舒服!
缺點:不是很滿意的是舒適性方面的隔音效果,平時在市里行駛還好,但是在高速上,會有明顯的胎噪和風噪,這讓我聽起來很不舒服,還有待提高,再者就是新車異味,也是有的避免不了的,但是這不是什么大問題。
外觀:硬朗的外觀,簡潔又不失個性的設計,流線型讓車體看上去更加的秀氣,矩陣的大燈,更有一種英氣逼人。時尚又不缺乏越野的硬朗,粗獷中又不缺乏細膩,看上去非常高端大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不太滿意,太過于古板簡單了,還需要廠家在改進。
空間:空間是真的大,后排腿部空間兩拳多,頭部空間一拳,我176坐到第三排也沒問題,后備廂里面還能放好多東西。
配置:性價比一般,個人覺得價位高了點,其實遲個一兩個月也許再買更合算。
動力:動力方面還是很不錯的,在路上行駛很順利,直接一腳油門就能獲得暢快的加速感,超車也是不在話下,電動機和發(fā)動機動力銜接的十分順暢,目前感覺還是很不錯的,沒有什么頓挫感,挺滿意的。
越野: 可能是我自身的問題,開著總體很舒適,只是偶爾在打方向的時候,稍微有一點點的不適感,(雖然老公說不是車的問題,是我技術的問題),油門和剎車踏板調(diào)教的到是很合適,在車速快的時候拐彎時,沒有側傾感。
油耗:車子不費油,而且耗電量也不高,相比于同級別的其他車子它的表現(xiàn)還是挺不錯的,比較劃算。
舒適:我覺得這款車的減震效果很好,過減速帶還有路面的一些坑坑洼洼,乘坐舒適性都非常出色,讓我感覺很柔韌。而且它還有一個很好的隔音,尤其是跑長途,高速上面開著點音樂,簡直太舒服了。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:家庭需要一個七座車,本人開車近二十萬公里,喜歡開快穩(wěn)車,換車就想要個動力好點的,有座椅通風的。一看唐DM很合適,低配的配置也滿足我的需求,馬上問物業(yè)能安充電樁不,一聽可以第二天提車,她完美符合我的所有要求。
缺點:7座模式下后備箱空間小了點,應該只能放背包,放不下行李箱。
外觀:這車的外觀我是真的愛,比亞迪的國際大設計師們就是厲害,這臺車看上去非常的時尚,前臉造型很霸氣,側面的線條也非常的流暢、優(yōu)雅
內(nèi)飾:對得起20多萬的價格,內(nèi)飾只要塑料感沒那么強我都比較喜歡,對這方面要求不是很高!☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機!哈哈哈哈哈哈哈哈,之前那個車機老是自動或者某些應用會自動旋轉(zhuǎn),找不到地方設置,急了兩天,后面發(fā)現(xiàn)從平板上面下滑就行了,就像手機下滑開wifi藍牙一樣的,我想應該不止我一個人有這個困擾吧,其他都還挺好的,就是那個音樂只能用酷我,已經(jīng)適應了,但是有時候不自動登錄,有點煩!異味異響:異味還算正常,不臭,車拿回來除了甲醛就是香水一陣噴
空間:要說和GL8這樣的7座商務車對比,唐的空間可能會略遜一籌,主要就是頭部沒那么寬敞。但是放在SUV車型中,我覺得它的空間已經(jīng)足夠優(yōu)秀了,第2排、第3排都能有一個寬松的乘坐環(huán)境,后備箱也不會太小,基本的出行行李都能夠放下,達到了我的預期。
配置:20多萬買一款7座大空間SUV,唐還有著這么強勁的動力性能和這么豐富的配置,性價比真的是太高了。我自己作為原來的比亞迪車主,對于唐的質(zhì)量很放心,更何況他還有電池終身的質(zhì)保政策,也不需要我擔憂太多。
動力:看上的就是她的動力,低配5.1夠用了,紅綠燈第一位只要你稍微踩深點,你就是最靚的仔,我自己試過完全開啟地板油啟動,估計0-100會在5秒內(nèi)故障-動力系統(tǒng):才開兩千公里暫時沒有故障,個人覺得現(xiàn)在車技術質(zhì)量都差不了太大,買車還是看運氣,倒霉買到要出問題的那沒辦法經(jīng)濟運動模式加速:經(jīng)濟運動模式動力都強,只是發(fā)動機的工作模式變了而已,純電啟動的時候,那個聲音真的是舒服,科技感十足,很享受發(fā)動機介入:這個是真的屌,發(fā)動機介入毫無感覺,不知道其他車是不是這樣,這個問題就是多此一舉。動力平順性:平順100分,感受不到任何頓挫感跑高速:在高速上,最好開導航,一不小心就是150以上了,動力隨叫隨到特殊路況行駛動力:城市suv,普通路況都沒問題,要越野的話估計的頂配。當然還要換輪胎。
越野: 轉(zhuǎn)向可以調(diào)節(jié),喜歡舒適還是運動的都行,滿足我和家人的需求了,這點挺人性化的。
油耗:說實在的,這個油耗是不怎么讓人太擔心,因為它本身省油技術做的就好,但是我就是希望它的續(xù)航能力能夠再強一些,那就更好了。
舒適:從乘坐的角度上來看,其實我身邊的人坐我這輛車都覺得非常舒服,可能也是因為它有比較良好的座椅,有支撐性吧。再一個就是我作為駕駛人員感覺它前排空間寬敞,并且一些功能也比較多,所以上手的時候也挺簡單的,舒適性就高了。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格25.83萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對比亞迪唐DM最滿意的部分在于動力和空間方面,20萬元出頭的價格就能買到四驅(qū)中型SUV,這在之前是不可想象的;還有就是車子的空間部分,因為是七座車,所以在空間方面也相當有保障,比如說像我這種家庭成員比較多的,七座車的實用性就要大大增強,一車就能把所有人拉下來,出門游玩的時候七座車真的很有優(yōu)勢。
缺點:沒什么最不滿意的,有點小問題的就是舒適性這塊,駕駛過程中有點噪音,會有風噪的問題出現(xiàn),尤其是在高速上行駛,會有點嚴重,隔音效果一般,然后后備箱的空間我感覺有點小,開口也不咋大。
外觀:我最喜歡側面,懸浮式的車頂給人優(yōu)雅的感覺,還有20寸的大輪轂設計也很漂亮,看著就覺得不便宜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面軟硬材質(zhì)的布局還可以,整體看著不庸俗。
空間:整體的空間度還是非常不錯的,腳踩的底板是平的非常舒服,乘坐空間是沒有問題的,前后排都很寬敞,腿也可以來回轉(zhuǎn)動,一點也不費勁,就是后備箱的容積我個人感覺有點小,而且開口不是很大,拿取東西不方便。
配置:要是普通的燃油車,這個價格肯定不劃算。但是對于插電式混動的新能源,我覺得還是挺實惠的,自己現(xiàn)在用下來感覺也不后悔。
動力:我希望買一輛動力輸出比較平順一點的車,而它恰恰好就是這樣的。發(fā)動機和電動機配合起來還是挺順暢的,一點都不突兀,加速也穩(wěn)穩(wěn)的,很有力量感。
越野: 性能很強,但是操控上,唐并不是偏運動的調(diào)教,尤其是激烈駕駛,可以感覺的到有些力不從心,動力還有很大的余量,但是底盤以及龐大的車身會帶來較大的負面影響。
油耗:一般在城里我就充充電跑,電費也不高,這個插電式功能很環(huán)保。
舒適:座椅一般吧,感覺沒轎車舒服,可能我是低配沒高配那些支撐腿托啥的,后面看有時間改下。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:感覺用處不大吧,車就那么大個空間,還分區(qū)! 后座空調(diào)出風口:后座出風口還是挺實用的☆ 第三排舒適性:第三排坐著還是不錯,七座一年也就用十多次,應急,我進去體驗過,估計長途還是稍微有點累,短途沒問題,三排座椅認真調(diào)下空間挺大車內(nèi)噪音:我看玻璃還是隔音的,但是效果不怎么樣,胎噪風噪發(fā)動機的聲音還是很明顯的,不過對我沒影響,本人開車都是音樂嗨
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