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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7745)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3852)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動(dòng)尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):他的空間很大,一直想換一輛七座的大車,或者是一輛新能源車,所以省錢,自駕游的時(shí)候,油費(fèi)也不貴。充電樁到處都是!币卜奖懔嗽S多。試駕的時(shí)候,他感覺到了里面的豪華。中控屏幕看起來很有科技感,簡單的說了一句“你好小迪”。
缺點(diǎn):我覺得我的續(xù)航能力能夠再提升一些就更完美了,而且通過減速帶的時(shí)候也不太穩(wěn)定,不過總體來說還算可以接受。最讓我不滿意的是,他好像是在我訂車的那一天做的,真的讓我等了好久。還有一個(gè)原因,就是我有潔癖,中控臺(tái)上的鋼琴烤漆不耐臟,還有小孩子在車?yán)锪粝碌闹赣 ?/span>
外觀:他最喜歡的就是側(cè)臉,因?yàn)樗L得特別帥,當(dāng)然前臉也很耐看,晚上的時(shí)候,車燈特別的犀利,貫穿式的尾燈,更是讓人賞心悅目。比亞迪汽車處處充滿了中國元素。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,也很豪華。不比 BBA差,真皮包裹的唐與眾不同,鋼琴烤漆雖然好看,但是在陽光下真的很刺眼,而且不耐臟,不過看個(gè)人喜好。
空間:正如我之前所說,空間是我最滿意的地方之一,后備箱和后備箱的空間都很大,如果我們?nèi)ブ凵酵娴脑挘笈抛慰梢缘怪,簡直就是一輛簡易版的房車。
配置:物有所值。比亞迪和漢唐是出了名的銷量第一,空間大,技術(shù)先進(jìn),價(jià)格公道,科技感極強(qiáng),這一點(diǎn),我覺得已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同級(jí)別的車。
動(dòng)力:至于動(dòng)力,那就不是問題了。畢竟她是DM-i,而不是 DM,據(jù)說DM-i也會(huì)推出四驅(qū)車,加速時(shí)間超過4秒,續(xù)航時(shí)間更長。不過我覺得,這輛車足夠我上下班旅游了。
越野:
我老婆開車的次數(shù)不多,但開了一次唐之后,就覺得方向盤很舒服了。不過可能是軸距比較長的緣故,停車比較困難,經(jīng)常要倒車。這輛車的剎車系統(tǒng)也很好。在高速上開的很穩(wěn)。
油耗:大約需要12小時(shí)充25至100。功率為1.6 KW,唯一的缺點(diǎn),就是冬天的時(shí)候,續(xù)航能力會(huì)大幅度下降。但這似乎是新能源的通病。不過現(xiàn)在已經(jīng)是春暖花開的季節(jié),續(xù)航里程又回來了。不過總體來說,還是比加油省了一些。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅設(shè)計(jì)也很人性化,以前坐在前面的車?yán),時(shí)間長了就會(huì)感覺到腰酸背痛,不過唐的座椅我還是很滿意的,坐久了也不會(huì)覺得累。而且座椅還有加熱和通風(fēng)功能,非常合理!隔音效果極佳。在堵車的時(shí)候,聽音樂是一件很享受的事情,也不會(huì)讓人發(fā)脾氣。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程2785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪的新能源,確實(shí)是平民開的好車,開起來很舒服,過減速帶很平穩(wěn),震動(dòng)不大,舒適度高,加速快,百公里加速8.5秒,超車安全,配置高,剎車輔助,坡道輔助,360度全景,實(shí)用好開,雖然車身很大,但是我還是買了一輛車。
缺點(diǎn):除了等車時(shí)間長之外,他并不覺得有什么不妥!
外觀:家族式的前臉,更大的鍍鉻格柵,整體看起來很有氣勢,長而不累贅,完全看不出來是7座車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,全是軟塑料,棕色的內(nèi)飾耐臟又沉穩(wěn),氛圍燈,旋轉(zhuǎn)的大屏幕,看起來更有科技感,幾乎沒有異味。
空間:首先,這是一輛七座的車,雖然平時(shí)很少用,但是為了應(yīng)急,平時(shí)沒用的時(shí)候,后備箱的空間就比較大了,因?yàn)榈谌藕偷诙诺目臻g很大,185的空間都不會(huì)太大,三個(gè)男人坐在里面也不會(huì)覺得擁擠。
配置:這輛車動(dòng)力很足,是7座 SUV,操控性很好,只花了216800塊錢,沒有購置稅,后期用車成本低,現(xiàn)在又漲了好幾千塊錢,這輛車買的值。
動(dòng)力:8.5秒的加速,發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)工作,功率堪比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),超車又穩(wěn)又安全。
越野:
我覺得開起來很容易,首先視野好,跟很多同價(jià)位的日系車比起來,振幅明顯小了很多,重量超過了兩噸,在高速行駛的時(shí)候穩(wěn)定性很好,多桿后懸掛對(duì)路況的要求很高,剎車也很靈敏。
油耗:總里程2785公里,平均耗油量11.2度2.3升百公里,這個(gè)油耗還算不錯(cuò),所以一直吃95號(hào)汽油也不會(huì)有太大的壓力。
舒適:車內(nèi)幾乎都是軟塑料的,因?yàn)榭臻g比較大,所以空間比較大,座椅也比較厚,包裹性也比較好,所以坐起來也比較舒服,除了第三排之外,他整個(gè)人都縮在了里面,不適合坐太久。因?yàn)槭亲詈玫呐渲,所以自帶座椅通風(fēng)加熱功能,夏天開長途簡直就是天大的福音,配上電動(dòng)調(diào)節(jié)腰托和腳托,總能讓你找到最舒服的駕駛姿勢。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7823公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款唐新能源DM-i版雖然是插電混動(dòng)車型,但是它主打純電動(dòng)模式,燃油模式作為輔助,但是動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的。因此,我對(duì)這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)還是比較滿意的?吹贸鰜,這款車的主要技術(shù)和設(shè)計(jì)都集中在了動(dòng)力系統(tǒng)上,渦輪增壓系統(tǒng)讓它擁有了極強(qiáng)的爆發(fā)力,一腳油門下去,就能產(chǎn)生不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。而且,在燃油模式下,這輛車的動(dòng)力輸出并不比燃油模式差多少,而且,在電量不足20的情況下,它的動(dòng)力輸出并沒有受到影響,這一點(diǎn)讓我很滿意。
缺點(diǎn):和前兩排相比,第三排的空間有點(diǎn)小,主要是頭部空間比較小。再加上這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑比較大,考慮到這么大的車身,轉(zhuǎn)彎半徑肯定會(huì)比較大。還有就是在開車的時(shí)候,會(huì)有一些風(fēng)吹草動(dòng),影響駕駛的舒適性,但是影響不大。
外觀:外觀大氣是我第一眼看到的,其次是比亞迪的家族式設(shè)計(jì),看起來很有辨識(shí)度,尾部貫穿式尾燈非常時(shí)尚,非常符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:整體布局非常合理,尤其是懸浮式的中控屏,給人一種科技感十足的感覺。
空間:除了感覺第三排空間稍顯不足之外,其余的空間還算不錯(cuò),而且儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也充分考慮到了整體空間的利用率。
配置:平心而論,這輛車的整體設(shè)計(jì)并不是很出眾,但是作為一輛價(jià)值二十萬的七座車,它的外觀并沒有太大的變化,但是它的設(shè)計(jì)卻是相當(dāng)不錯(cuò)的。主要是這輛車的整體性能還算不錯(cuò),從這一點(diǎn)上來說,我覺得買唐新能源也是物有所值。
動(dòng)力:除了感覺第三排空間稍顯不足之外,其余的空間還算不錯(cuò),而且儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也充分考慮到了整體空間的利用率。
越野:
車內(nèi)的方向盤手感不錯(cuò),手感也不錯(cuò)。車內(nèi)的多種駕駛輔助系統(tǒng)對(duì)操控有很大的幫助,人機(jī)交互也做得很好。除了轉(zhuǎn)彎半徑稍微大了點(diǎn),其他方面我覺得這車還是不錯(cuò)的。
油耗:純電動(dòng)模式下的續(xù)航能力還算不錯(cuò),充滿電之后可以使用十天以上,除了性能更好之外,它的經(jīng)濟(jì)性也是這款車的主要特點(diǎn)之一,從駕駛體驗(yàn)上來看,比亞迪唐已經(jīng)將高效節(jié)能的特性完美的詮釋了出來。
舒適:這輛車的懸掛系統(tǒng)比較軟,開起來感覺還不錯(cuò),行駛起來也很有質(zhì)感,給人一種很舒服的感覺。但是我覺得在行駛的過程中會(huì)有些風(fēng)躁這個(gè)方面需要優(yōu)化。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前排和后排都很舒服,開出去談生意也很有面子,唐dm-i就是最適合大家開的車。
缺點(diǎn):沒有太大的問題,隔音效果也很好,足夠我開一輛車了。
外觀:外觀很運(yùn)動(dòng),晚上開車也比較安全,側(cè)身線條流暢,車尾有一種層次的感覺,從外觀上來看,我還是挺喜歡它的。
內(nèi)飾:的確不錯(cuò),質(zhì)感也不錯(cuò),一些功能也比較容易上手,視覺和手感都不錯(cuò),給人一種視覺上的沖擊。
空間:空間很大,很舒服,雙腿舒展開來,儲(chǔ)物空間絲毫不遜色于家用。
配置:總體來說,我對(duì)這輛車還算滿意,內(nèi)飾還不錯(cuò),其他方面都很不錯(cuò),滿足了家用的需求,我真的很喜歡這輛車。
動(dòng)力:對(duì)于我來說,這輛車完全夠用了,開在城市道路上,推背感很好,動(dòng)力也很足。
越野:
開起來還是很輕松的,感覺比一般的家用轎車要好很多,輪胎的抓地力也不錯(cuò),剎車也比較靈敏,總體來說還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗還算中規(guī)中矩,再加上這輛車比較省油,我還能接受。
舒適:一坐上去,就感覺到了一種厚實(shí)的感覺,行駛的時(shí)候很平穩(wěn),充氣的感覺也很舒服,顛簸的感覺并不是很強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2347公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓我滿意的就是純電動(dòng),對(duì)于我這樣的上班族來說,每天上下班三十公里的路程已經(jīng)很滿意了,這么大的一輛車,油耗大概在九個(gè)左右,純電跑就解決了這個(gè)問題。
缺點(diǎn):這輛車的輪轂實(shí)在是太丑了,當(dāng)初買這輛車的時(shí)候,我還挺糾結(jié)的,不過看著看著就習(xí)慣了!等車的時(shí)間有點(diǎn)長,交了定金就想提車,大家都能理解。
外觀:這輛車的外觀就不用多說了,整體看起來非常的大氣,也非常的有辨識(shí)度,銷售人員告訴我,這輛車采用了我們中國的龍?jiān),進(jìn)氣格柵叫做龍嘴,哈哈哈,還有貫穿式的尾燈,非常的漂亮,下面這張照片是我晚上拍的,不太清楚,朋友們可以看一看。
內(nèi)飾:里面的氛圍燈很漂亮,老婆很喜歡,中控屏也很好用,有時(shí)候小孩子在車?yán)雉[著玩,就給他放個(gè)動(dòng)畫片,幫我解決了這個(gè)問題,點(diǎn)贊?,這個(gè)語音交互功能非常好用,連小孩子的聲音都能聽懂。
空間:其實(shí)空間還是很不錯(cuò)的,因?yàn)槲移綍r(shí)都是放在第三排的,所以他有一個(gè)很大的后備箱,家里只有一個(gè)孩子和兩個(gè)老人,所以我們兩排坐五個(gè)人就足夠了,后備箱里可以放很多東西。
配置:這輛車性價(jià)比很高,比亞迪的 DMi就是主打經(jīng)濟(jì)性,這車20多萬,光是購置稅就省下了兩萬塊錢,非常劃算,其實(shí)這個(gè)車我在上下班的時(shí)候可以直接使用純電,給我的用車成本大大減少了,而且這個(gè)車還是整車質(zhì)保六年,15萬公里,普通燃油車也就是三年或者十萬公里。
動(dòng)力:其實(shí)這輛車的速度還算快的,這輛車的自重差不多有兩噸,但是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的總扭矩卻是非常大的。
越野:
這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑很小,我在店里試過其他車,我試了一下方向,發(fā)現(xiàn)這兩輛車的轉(zhuǎn)彎半徑都比較小,因?yàn)檐嚿硖罅耍胍{(diào)頭并不容易。
油耗:當(dāng)時(shí)銷售顧問說這輛車的油耗是5.6升,當(dāng)時(shí)我也被這個(gè)油耗給吸引住了,沒想到這么大的車油耗竟然這么低,想著比普通的燃油車油耗低的就行,結(jié)果發(fā)現(xiàn)他這個(gè)車油耗還挺低的,現(xiàn)在這個(gè)溫度,我的油耗在六個(gè)油左右。
舒適:這輛車的整體舒適性很好,座椅也很舒服,我買的是最好的,副駕駛座和副駕駛都有支架。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這輛車的外觀和外觀。車子行駛在路上,格外的顯眼。宋字別具一格的車標(biāo)也彰顯了比亞迪獨(dú)有的中國元素。車漆很亮,在陽光下閃閃發(fā)亮,回頭率很高。車身線條流暢,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去很運(yùn)動(dòng),很有氣勢。
缺點(diǎn):這輛車整體還算不錯(cuò),如果非要說的話,應(yīng)該是交了錢,等了很久才接到通知,過程中每個(gè)車主應(yīng)該都能理解我的激動(dòng)。
外觀:這輛車的外觀很大氣,當(dāng)然,這也是我之前說過的最讓我滿意的地方。車頭很高,充滿了運(yùn)動(dòng)感,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很好,視覺沖擊力也很強(qiáng),很耐看,越看越順眼,越看越順眼,車子近距離看起來更有檔次,不像二十萬的車,開出去更有面子。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾很簡單,沒有太多的花里胡哨的設(shè)計(jì),但也不比同級(jí)別的車差,我對(duì)內(nèi)飾的要求比較高,只要不是太差就行了。
空間:我覺得車內(nèi)空間還不錯(cuò),頭部空間比較大,同級(jí)別的其他車,后座比較容易撞到頭上,但是頭部空間很小,三個(gè)人坐在后排也不會(huì)太擁擠。后備箱的空間很大,一家人出去旅游,放幾個(gè)行李箱還是沒問題的。
配置:這個(gè)價(jià)格,已經(jīng)算是物有所值了。該有的配置一應(yīng)俱全,配置也比較實(shí)用,再加上外觀,個(gè)人覺得家用比較合適。油耗低,總體來說,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力:我用車的時(shí)間不長,用過很多次車,到現(xiàn)在為止,我還從來沒有遇到過動(dòng)力不足的情況,無論是在高速上超車,還是在上坡的時(shí)候,我都會(huì)踩油門。
越野:
操控方面,操控性比我預(yù)想的要好一些,方向盤可以更好的控制,轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身更穩(wěn)定,視野也更開闊,為駕駛提供了很好的保障。
油耗:油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),平時(shí)用車的地方也不少,平時(shí)上班、去超市、出去玩,都會(huì)用車,夏天油耗穩(wěn)定在7個(gè)油左右,我覺得還是很劃算的,比我沒車的時(shí)候省心省力多了,油耗比較滿意的,適合我的出行需求。
舒適:雖然沒有想象中的那么舒服,但20萬的車還是很舒服的,這是我對(duì)這輛車的一個(gè)小小的鼓勵(lì)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2021年漸行漸遠(yuǎn),2022年如期而至,新的一年開始了。唐DM-i112 KM尊貴到家已經(jīng)三個(gè)月了,一月份就買了一輛車回家過年,隨著時(shí)間的推移,我對(duì)這輛車也有了更多的了解,是時(shí)候做個(gè)總結(jié)了。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的是,畢節(jié)目前的充電樁并不多,他只能老老實(shí)實(shí)地跑長途了,希望充電樁以后能越來越多。
外觀:比亞迪整體車身線條流暢,以王朝命名的車型僅此一款,喜歡
內(nèi)飾:我對(duì)內(nèi)飾不是很滿意,顏色也沒想那么多,大家可以選擇黑色的內(nèi)飾。
空間:后排可以完全平放,2-3-2布局。平時(shí)上下班的時(shí)候,都不會(huì)有車的感覺。
配置:保養(yǎng),馬上就要到首保了,沒有深刻體會(huì),4S店整體服務(wù)還是比較滿意的。
動(dòng)力:在高速上,車內(nèi)的噪音很小,滿載加速的速度也很快。
越野:
車道上有輔助系統(tǒng),偶爾有壓線的時(shí)候會(huì)自動(dòng)糾正方向盤。
油耗:充電的話,一般能使用110公里左右,充電帶快充,還是比較方便的。
舒適:我不抽煙,平時(shí)有朋友坐我的車,我用 Pm2.5清新空氣,煙味瞬間消失。非常體貼
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):里面的空間很大,坐在車?yán)锖苁娣,隔音也很好?/span>
缺點(diǎn):車漆比較薄,方向盤也比較重。
外觀:我覺得車漆很薄,只是感覺不太厚。
內(nèi)飾:中控臺(tái)很大,很符合他的風(fēng)格,材質(zhì)也很不錯(cuò)。
空間:這個(gè)空間確實(shí)很大,坐七個(gè)人綽綽有余。
配置:雖然沒有打折,但我還是挺喜歡的。
動(dòng)力:起步很快,平時(shí)都是用電的,用電的話,動(dòng)力也不會(huì)差。
越野:
方向盤的方向非常準(zhǔn)確,而且還是多功能方向盤。
油耗:這輛車耗電低,油耗低,屬于經(jīng)濟(jì)型車。
舒適:坐在車?yán)锖苁娣,空調(diào)開得很好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子地盤穩(wěn)定性車強(qiáng),外觀太好看了,我太心動(dòng)了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)車子本身的空間,當(dāng)一個(gè)五座車型來用的話倒是挺好,誰讓他是一個(gè)7座,如果當(dāng)成7座來用,后排就顯小了,稍微胖一點(diǎn)的人坐后排就感覺略顯擁擠,也許嘛本來就沒十全十美,更何況只是個(gè)中型車。
外觀:車身不管從哪個(gè)角度看都是很好看,車身線條相當(dāng)犀利,非常的突出,整個(gè)的車身線條設(shè)計(jì)還是非常符合我的審美,線條設(shè)計(jì)很給力,設(shè)計(jì)非常耐看,這個(gè)真的基本上所有見過的人都說好看。呈現(xiàn)出來的運(yùn)動(dòng)感,優(yōu)雅感。
內(nèi)飾:音響那就那么回事吧,選裝沒有,原裝就普通的自己換還挺費(fèi)事兒大屏幕爽極了,但是系統(tǒng)不夠能力啊,網(wǎng)易云咪咕音樂今日頭條啥的,直接自動(dòng)旋轉(zhuǎn),沒有橫屏模式…異味啥車都有,s90和c200我聞著都挺重的,這個(gè)也跑不掉,不知道勞斯萊斯有沒有。。
空間:空間對(duì)于我來說很寬敞,因?yàn)槲沂且粋(gè)人出門在外拼搏,所以的話基本上也沒有什么人坐我的車,除了一些順路的同事之類的,平時(shí)也就上下班用空間上是完全足夠了。
配置:在這個(gè)價(jià)位能買到這么高配置的車我很滿意了,從用車到現(xiàn)在,我從來沒有后悔過,也沒有覺得它的價(jià)格高了,或者什么之類的,因?yàn)槲矣X得值,我覺得這個(gè)車以及這個(gè)配置,各方面綜合下來都值這個(gè)錢。
動(dòng)力:起步加速動(dòng)力:起步和加速這還是很給力的,只要不是那種特別猛的油車或者電車,基本都可以第一個(gè)沖出去,不過輪胎拉跨,會(huì)打滑有時(shí)候,中途加速能力很棒,動(dòng)力相應(yīng)特別快,加速會(huì)有眩暈感。整體加速一般,8秒出頭。開空調(diào)滿載動(dòng)力:最多坐了5個(gè)人,開空調(diào)的基礎(chǔ)下動(dòng)力絲毫不減,非常棒!動(dòng)力平順性:新能源車的強(qiáng)項(xiàng),動(dòng)力輸出非常平順。
越野:
操控起來給我的感覺就是穩(wěn)重,伴隨著我安全出行,一路為我保駕護(hù)航,不管是他的方向盤還是檔位以及剎車油門之類的,我都熟記在心,也算得上是比較隨心應(yīng)手,也算得上是熟能生巧吧,其實(shí)買來也沒有多久,有著這樣熟練的感覺,是真的很棒,也很喜歡出門在外有它陪伴。
油耗:目前這款車基本上我在駕駛的過程當(dāng)中都是加油使用很少有充電,有的時(shí)候想充電的時(shí)候會(huì)忘記掉,哈,年紀(jì)大了,可能有時(shí)候記性不好
舒適:車子底盤我開著覺得非常厚重,過坑洼路面的時(shí)候沒有過多的余震傳遞回車內(nèi),路面反饋力度比較小一些,坐在車內(nèi)還是很舒服的。隔音方面還不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)和行車過程中的噪音都不大,能夠聽到也在合理的范圍之內(nèi),做到這點(diǎn)就行了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1013公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是他的動(dòng)力,車子自身穩(wěn)定性跟重量,超過兩頓中型suv自身搭配只有1.5t搭配一個(gè)電機(jī)能達(dá)到那么強(qiáng)勁超過2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,并且車子的本身重量也不是一般燃油車能達(dá)到的重量,說難聽點(diǎn)就算哪個(gè)不長眼的撞你,跟別人撞車感覺都不虧。
缺點(diǎn):最不滿意的一個(gè)地方,第一點(diǎn)就是這輛車的風(fēng)噪問題。在高速上面行駛的時(shí)候,噪音這一塊兒還是比較大的。要開點(diǎn)音樂才能夠把這個(gè)噪音給蓋住。第二點(diǎn)的話就是整輛車的車身尺寸有點(diǎn)大。我開車還好,但是媳婦兒有時(shí)候開這款車的時(shí)候,在側(cè)方位停車的時(shí)候不是很好,停車需要打好幾把方向才可以
外觀:愛車的外觀給打個(gè)8分吧,整體顏值還是不錯(cuò)的,不過車頭方面不算太喜歡。水箱格柵可不如漢的霸氣,老式車標(biāo)不太中意。車身側(cè)面和車尾還是很好看的,時(shí)尚動(dòng)感,貫穿式尾燈我最喜歡了。車燈配置高,全是LED的,點(diǎn)亮后非常漂亮。
內(nèi)飾:該有的都有了,屏幕超大,就是車機(jī)配置略低,卡頓不至于,要多流暢也沒有,不過小迪反應(yīng)倒是挺快的,識(shí)別準(zhǔn)確率也很高,還不錯(cuò)! 氛圍燈:31色氛圍燈,貌似是,還可以,就是一圈,晚上還是挺明顯的,不過位置比較單調(diào),還行吧。
空間:車長超過4米8車寬1.9總體來說已經(jīng)夠用了,如果再大一點(diǎn)就超過了原本的通過性就得不償失,評(píng)價(jià)不算差嘛☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):當(dāng)成一個(gè)五座用,完全滿足了個(gè)人需求
配置:性價(jià)比的話在新能源市場上的話也是比較適中的,內(nèi)飾外觀都很實(shí)在
動(dòng)力:動(dòng)力可以,用電的時(shí)候感覺這個(gè)馬力也是聽充沛的。
越野:
開起來有點(diǎn)德系車的味道,地盤還是比較厚重的! 主動(dòng)剎車:這個(gè)上車直接關(guān)掉,不好用,會(huì)誤判,被嚇過一次。方向盤操控感:輕重可以調(diào)節(jié),但是過減速帶會(huì)搶方向,這個(gè)非常討厭。剎車表現(xiàn):剎車軟,這是唐dmi的詬病,學(xué)學(xué)大哥dm啊,急剎真的沒信心。
油耗:油耗不算太高,也不算太低,這個(gè)油耗還是能夠接受的,主要自己能夠接受就好,也對(duì)比了一下身邊朋友用這款車的,其實(shí)油耗都差不多,所以我也覺得這個(gè)油耗還算是正常的。
舒適:感覺這個(gè)車子它的減震效果一般,因?yàn)檫^減速帶還是有振動(dòng)感。
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