比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3408公里
綜合評分
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優(yōu)點：開了這么久了很順利，最滿意的還是外觀，好多朋友都說我買了臺特別霸氣的車，動力也讓我在駕駛的時候倍有信心
缺點：懸架的話如果走城市道路還好，但走非鋪裝路面會覺得有點顛簸
外觀：前臉的龍臉設(shè)計辨識度很高，側(cè)面線條也非常的飽滿和流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很良心的，整車內(nèi)飾做工都特別細致，我還特別喜歡他的可旋轉(zhuǎn)液晶屏大屏，很有科技感。
空間：這款車的空間值得點贊，雖然是一輛7座車，但布局的很好，采用的是2 3 2的布局，每排座椅都有很大的空間，保證了車內(nèi)的舒適性，我坐在駕駛位就更加舒服了，哪怕開的時間再久也不會覺得壓抑，而且整體的視線還很好，所以安全性很高。
配置：我喜歡實事求是，這段時間結(jié)合著唐新能源的種種表現(xiàn)來看，性價比是真的還不錯，有的人看重品牌，有的人看重外觀，有的人看重實力。我是看中性價比的，這么多年他們家的咱們不求別的實用性強才是關(guān)鍵
動力：動力挺好，不像一般的油車有頓挫，唐的感受就跟電車一樣，但是動力比較線性，爆發(fā)力沒有那么猛，只有運動模式下才會有明顯的推背感！
越野：
這么大一臺SUV玩兒操控可比不上轎車，車加速是快，過彎也不敢太莽撞。大唐的底盤很穩(wěn)重，車身整體感也非常好，車內(nèi)隔音也挺到位，開著給我感覺很高級。方向盤的手感好，速度快了變得比較沉，車開起來更穩(wěn)。安全配置特別高這點非常讓我滿意，智能輔助駕駛配置很全面，主動剎車、并線輔助、車道保持都配上了，360度全景影像和透明底盤太贊了。
油耗：由于唐的這款車采用的是插電式混合動力，他既有油耗車的動力，又具有電動車的節(jié)能性，因此能耗非常低，對于我們這種普通家庭的人來說節(jié)省油費就是節(jié)省成本，這點我們還是很滿意的。
舒適：整體乘坐偏舒適，有PM2.5過濾保持車內(nèi)空氣清新，懸架也是偏舒適型調(diào)教。自己重新設(shè)置后的音效 錄一段大家試聽一下，個人感覺有進步。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格21.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6820公里
綜合評分
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優(yōu)點：中秋節(jié)定的車，然后歷時三個月提車，期間一直在和銷售對接催促提車，說實話真的是7座中性價比最高的，對比了好多車型，存儲空間以及能耗真沒話說，可能等車期限較久，但提車之后感覺一切都值了，已經(jīng)使用了一個月，目前還未發(fā)現(xiàn)任何問題，車機系統(tǒng)也未發(fā)現(xiàn)問題，已經(jīng)行駛了1660km，300多的油大概還有90元，期間沖過10次電吧，整體還是非常省油的，行駛期間駕駛感也很強，沒有強烈的噪音，開起來很順，非常平穩(wěn)，試駕一次之后就感覺非常棒，比亞迪全國認可的就是售前服務一般，買完車就是等車，銷售無任何對接，一般不到車不會主動聯(lián)系你，但是售后真的很不錯，上牌之后貼膜也很用心，一開始貼完回家未發(fā)現(xiàn)車窗上有氣泡，后來洗車發(fā)現(xiàn)，立即在售后群里發(fā)了消息，工作人員第一時間回復，并說可到店重新貼，提車當天手續(xù)辦理有些慢，但整體還不錯，提車之后也有服務群，便于車輛出現(xiàn)問題直接在群內(nèi)溝通，會有專人回答問題
缺點：就是舒適性有點差，過那種顛簸路面的時候，明顯感覺到很顛簸
外觀：流線造型，雖然很大，但造型感強，顏色多選，男女生通用
內(nèi)飾：一般般就一種顏色可選，都沒個性化定制，其他還不錯
空間：2+3+2的七座SUV，空間很寬敞，乘坐起來很舒服。第二排和第三排可以放倒，出去自駕游的話空間很靈活多變。
配置：二十多萬的車其實選擇空間還是挺大的，但是這個價位里混動的車子很少，同等配置的更是沒有了，所以我選了唐新能源很滿意也很榮幸，無論那一點都是我滿意的，也都是很合適我的。
動力：對于動力沒有太多要求，能夠滿足日常代步就可以。
越野：
操控性能很高，suv車型視野寬闊，還有倒車影像可以輔助倒車，方向盤操控輕松，底盤很穩(wěn)。
油耗：別看唐新能源屬于中型suv，但是他的耗能方面不得不說，真的很出乎我的意外，百公里油耗五六個左右，本來一直以為這樣大空間的suv一定會很費油，但是他真的刷新了我的認知，這也讓我對唐新能源的超級混動技術(shù)有了更好的認識。整個車子的駕駛都很平順，而且靜謐性還有油耗的表現(xiàn)都很好。
舒適：這臺車的隔音做的還是很不錯的，基本上聽不到發(fā)動機在工作的聲音。座椅的乘坐感也是挺舒服的
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：平時上下班的都在市區(qū)開，容易堵車，這個我經(jīng)常用沉淀形式還是比較經(jīng)濟的，主要用起來很劃算，出去玩的時候拉個三四個人和朋友一起出去玩，完全沒問題，空間還很大，動力也夠用了。
缺點：剛買回來的時候，車內(nèi)有異味，4S店的人耐心的跟我們解釋說，新車有異味屬于正�，F(xiàn)象，只要經(jīng)常通風這種情況就可以解決，還好現(xiàn)在沒有了味道。
外觀：好幾年沒換代，一般吧。22款更丑，建議更換設(shè)計師，學學長安，長城
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話算是夠豪華的了，氛圍燈，大屏都是亮點，值得一提的就是車內(nèi)的大屏，是個帶娃的神器。我家孩子特別喜歡，一上車就要看視頻，完全不會影響我的駕駛。
空間：七座空間很不錯，前兩排的空間很大，坐滿腿部空間也是有空余的，還有很多儲物空間。
配置：唐DMi的性價比還是很可以的，DMi混動系統(tǒng)，可以做到使用燃油，也可以進行充電，很好的融合電車與油車的優(yōu)點。車子的配置方面很豐富，基本想要的都有，外觀設(shè)計也很獨特好看，內(nèi)飾也是很實用，整體綜合起來性價比還是比較不錯的。
動力：我沒開過性能車，但這個車的動力，比一般的家用油車動力強，扭矩高，提速快，城市道路或高速路上是絕對沒有問題的。有些人老是說，買混動車沒意思，與油車的價差這么大，省下的油錢還不夠車價差，不如買油車劃算。而我認為，買混動車主要是買他的動力，他的扭矩，因為這樣的動力和扭矩，合資的油車起碼50W以上，所以，如果把動力放在一個水平上來比，混動車就太便宜了，所以這也是我在使用時不會太重視油耗的原因。
越野：
唐應該算比較大的車子了，但是他的駕駛真的相對來說比較簡單。配置也很齊全。
油耗：按照現(xiàn)在南京的冬季來說，基本電耗17-18kwh。純電續(xù)航在103-105公里
舒適：車內(nèi)用料厚道，座椅又大又舒服，前排座椅電動調(diào)節(jié)還帶加熱、通風和記憶功能非常帶勁兒。新車也基本沒啥異味，雙溫區(qū)空調(diào)使用效果好，語音控制也方便�！� 后座空調(diào)出風口:后排空調(diào)出風口是很實用的一項配置，空調(diào)還帶PM2.5過濾，還是很周到的。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6350公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的性價比確實很高，而且后期養(yǎng)車成本也特別低，這兩點是我最滿意的，以實力來看，價格方面確實很有優(yōu)勢，而且可以用油，也可以用電，充電也非常方便，所以平時用車幾乎花不了多少錢，這樣算下來，每年又能省下很多。
缺點：最不滿意的應該是操控手感了吧，稍微有點難度，上手速度會比較慢一些，一直沒有找到太合適他的手感，加上他本身又是體型大一些的suv，車子寬度也會大一些，這就給上手駕馭帶來了一點的難度。
外觀：我是一個非常注重顏值的人，而這款車在外觀上打動了我，它看起來成本大氣，同時充滿了科技感，雖然是家族式的前臉，但龍臉的設(shè)計也非常氣派，而且有旋風式的輪轂，跑起來更加運動，車尾也很飽滿，散發(fā)出來的力量感很強。
內(nèi)飾：高配內(nèi)飾真皮，非常舒適，主副駕駛座有通風加熱也很不錯
空間：七座車，當五座車沒毛病，七座的時候第二排往前調(diào)整點第三排也可以坐人
配置：從里到外都體現(xiàn)出一種精致感和高級感，有的時候甚至覺得超出了這個價位的表現(xiàn)。
動力：混動的車子提速快，一般經(jīng)濟模式就很好了，滿員情況下也很充沛。
越野：
雖然車身很大，但是操控還是比較精準，360環(huán)影加持，增加了很多信心
油耗：前期在選車時主要看中其油耗低，但是使用過程中，我不會太在乎油耗，因為這個車的基礎(chǔ)油耗水平很低，敗家點也沒有問題，所以我設(shè)置的是HEV+Sport模式，這樣起碼在心理上的感覺動力更充沛，盡管在ECO模式下動力也不錯。另一個原因就是將來自駕的時候，不會經(jīng)常去充電，而且經(jīng)常要靠發(fā)動機發(fā)電用于生活，所以我的油耗與同型車相比肯定不可能低，尤其是將來。說回油耗，前兩次的駕駛，用的是智能保電，所以油耗很低，但電掉得快，尤其是駐車開空調(diào)的時候。今天打開了強制保電跑了約60公里，油耗就上來了，發(fā)動機給車充電，電量從42回升到了62，平均油耗就升到6.1升了，如果不反充電，平均油耗應該不到6，畢竟是2噸多的中大型SUV，這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。
舒適：車挺舒服，我之前是坦克300，坐起來比那個車舒服多了，挺滿意
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格22.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪唐DMI（112km）3000公里 使用心得:第一點：駕乘感受整體好評，個別需要改進。與之前的進口版寶馬X3相比（長度4665mm，軸距2810mm），算是中大型SUV（長度4870，軸距2820）。整體空間感要大一些并且有備用第三排。在內(nèi)飾做工、座椅、乘坐舒適度、車機功能以及智能駕駛輔助方面，較寶馬好一些，寶馬有點吃老本。在提速方面，尤其直線加速，唐DMI也是性能優(yōu)越，基本上放在EV ECO模式下（不用調(diào)到NORMAL、SPORT），就能收放自如。剎車方面，需要重新設(shè)置一下，我關(guān)閉舒適停車 標準反饋，效果較之前好一些。在拐彎方面，一個是轉(zhuǎn)彎半徑過大，二是快速過彎多連桿懸架稍顯信心不足，需要提前減速，這個底盤調(diào)教與寶馬X3還是有相當大的差距，希望比亞迪能夠繼續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計。第二點：續(xù)航冬季稍有折扣，最低顯示95公里（最低2-5度），溫度稍高些顯示103-105公里（8-12度）。平常上下班行程大概30公里，電量還剩60-65；如果中間可能還有其他行程的話，基本上還是要一天一充，因為我有里程焦慮；不管什么時間發(fā)動車輛，希望都是滿油滿電，因為有時候應急性外出和業(yè)務也是有可能的。如果跑高速的話風阻大，電量損耗更大；如果開啟空調(diào)和座椅加熱，續(xù)航里程進一步打折。第三點：家里或公司最好有充電樁。否則在外面充電對于該種短續(xù)航（冬季100公里左右），如果作為純電車使用的話，還是不太方便。當做混動車來使用，唐DMI是沒有里程焦慮的，這也是這款車最大優(yōu)勢。我公司樓底下就有特來電，到公司就把插電插上，用起來很方便，在城市使用場景就是電車。第四點：比亞迪APP，很多小功能，體驗起來非常好用。比如我經(jīng)常使用，早上提前開啟空調(diào)，送孩子上學一打開車門，溫暖和溫馨感覺撲面而來。還有高溫殺菌功能，對于現(xiàn)在疫情不穩(wěn)定情況，對車子做個系統(tǒng)高溫殺毒，既具有實際作用，又是最好的心里安慰。第五點：多媒體大屏，真是愛了愛了�？梢宰穭�，可以導航，還可以連上話筒K歌一曲，基本上就是可以旋轉(zhuǎn)的PAD，甚至可以自行下載APP，應用場景非常豐富，只是擔心流量不夠用。比較喜歡聽音樂，酷狗也加了VIP，音效和歌曲品質(zhì)很有大提升。下載QQ音樂，是豎版的老要旋轉(zhuǎn)屏幕，操作不方便；PAD版本的QQ，歌曲內(nèi)容豐富度又跟不上。這算是一個bug吧，希望能和騰訊把這個車載版QQ音樂優(yōu)化匹配一下。所以，建議純電續(xù)航還是應該加大電池，把21.5度電池升級到50度，里程升級到250公里。更加能夠適應中短途旅行和冬季續(xù)航。
缺點：懸架有些弱，特別是在過連續(xù)顛簸路段的時候，晃動比較厲害，有點坐船的感覺
外觀：顏值很高，龍臉家族設(shè)計。電光藍的日間行車燈，以及貫穿式尾燈，辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣，麂皮拉高檔次，就是配色選擇能不能豐富一點，總覺得這個色偏成熟！不過氛圍燈把車內(nèi)質(zhì)感提升一個檔次！☆ 內(nèi)置行車記錄儀:這個吐槽一下，清晰度有待提高！10米外絕對看不到前車車牌！順便diss一下廠方，哨兵模式啥時候出�。。�！
空間：家里人多這車的空間足夠用，平時都是四五人用車，最后排的座椅基本是躺著的。能放很多東西。
配置：買車目前是沒優(yōu)惠，不過我覺得這臺車的整體性價比還是非常高的，又大又省也就它了。中型插混SUV、能耗無敵、大空間、高顏值、豐富配置、強勁動力等方面都十分吸引我。新能源汽車我還是更信任比亞迪的，自家的三電系統(tǒng)和刀片電池，技術(shù)上沒啥可擔心的。買車時4S店銷售態(tài)度非常熱情，就是等車周期有些長，等的人心急火燎的。
動力：開始以為長達4870mm，寬達1950mm，高達1725mm的SUV ,動力1.5L，會顯得有點吃力。沒想到試駕時候，讓我十分震驚。而且使用的這段時間里，他的動力表現(xiàn)也確實不錯，跑高速可以用油，一點也不會輸給燃油汽車。在市區(qū)由于擁堵和紅綠燈比較多，我都是用電，不論是起步還是加速的時候動力輸出都很平順，而且還很節(jié)省。
越野：
車身的穩(wěn)定很好，高速路上速度上來了也沒有飄。
油耗：平時市區(qū)代步用，接送孩子。市區(qū)代步比較省油，在5.8L左右，畢竟這么大車身，等過了磨合期，看看會不會低一些。
舒適：整體還是挺舒適的，長期駕駛腰部還是會感覺不舒服，需要一個靠墊靠著。三排舒適度一般般不適合大人乘坐，只能給小孩兒坐坐。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.73萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3485公里
綜合評分
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優(yōu)點：方方面面都挺滿意的，首先就是覺得這臺車子的做工不錯，從里到外有一種精致感，然后就是這臺車子的動力表現(xiàn)很強。
缺點：東北冬天用車實在太費油了高速虧電13個自適應110公里，短途10公里內(nèi)11個油
外觀：這車采用的是家族式的龍臉設(shè)計，符合年輕人的審美，它不僅看起來很氣派，也融入了一些自己的元素，所以我特別喜歡，而且這樣的設(shè)計可以適合各種場合，不管是家庭用車還是工作用車，我覺得都非常適宜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是給自己看的，所以我對于內(nèi)飾還是比較看重的，唐DM-i整個駕駛艙很有質(zhì)感，簡潔大氣，空間寬敞，坐在車內(nèi)真的是一種享受，如果拋開品牌知名度不談，它的內(nèi)飾設(shè)計與做工確實可以和同級別BBA一較高下
空間：空間很充足，滿座不會擁擠，特別是后備箱，很給力。
配置：本來想著百公里6升的實際沒達到有點失望，南方的朋友可以買，東北不建議，冬天太費油
動力：電車的動力總是比油車好很多的，雖然比不上dm的動力，但日常家用足夠了。
越野：
真心為唐的這臺車的操控點贊，個頭大，但是方向盤很靈活，而且配有360度全景影像，可以清晰的看到前后左右方位的來車，停車入庫的時候很方便。
油耗：能耗很低，比亞迪的技術(shù)確實讓我贊嘆不已，這么重的一款SUV擁有著如此低的油耗，相當滿意了，雖然相比燃油車來說，省得不多，但新能源這類車都是長遠的經(jīng)濟效益，慢慢省積少成多
舒適：座椅厚實柔軟，通風加熱功能必須點贊，冬天出門提前打開暖風，上車感覺很溫暖
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是可油可電的模式，混動模式，貼心模式。
缺點：唐DMi的第三排沒有出風口，夏天熱、冬天冷，既然設(shè)計了第三排就得考慮到這個問題。還有它的空間小，但是縱觀所有七座中型SUV，好像就沒有誰能夠把第三排空間做得好，像唐DM-i這類7座中型SUV，更加適合作為5座車來使用，第三排用來應付不時之需。
外觀：外觀看起來像一條大青蛙一樣，非常的霸氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計的高端大氣上檔次，做工非常精細，一看就是不是輛普通的家用車，中控臺很有科技感，特別是超大的液晶屏，讓我很震撼，而且可以自適應旋轉(zhuǎn)，聽歌看視頻都很方便，還可以看到車輛的實時信息。
空間：空間自然是不用說，買它的原因之一也是因為它的大空間，買回來之后代步、自駕游、出差都干了，從沒有擔心過空間方面，坐進去不壓抑，一家人出行也是輕輕松松，全家人都說很舒適
配置：這款車的性價比是很高的，它有著非常搶眼的外表，車內(nèi)的空間也比較大，而且用車成本特別低，后期保養(yǎng)的話也不需要太多費用，算下來的話比燃油車一年要省很多錢，所以更加覺得這款車超值，何況比亞迪的造車技術(shù)也值得信賴。
動力：城市里面動力足夠用，比大部分2.0渦輪車提速要快，高速一百碼以上加速也還比較快
越野：
高速過彎側(cè)傾不大，很穩(wěn)當；兩個踏板也是很線性；方向盤指向清晰；整體的駕駛感受相當不錯
油耗：選擇混動車型的最終目的就是為了用車成本經(jīng)濟，而這款車有著突出的技術(shù)，所以在這方面也沒有讓我失望，總的算下來每個月的成本只有純?nèi)加蛙嚨囊话耄驗槠綍r我上下班的時候都只是用純電動的，它的續(xù)航能達到100公里。
舒適：用車到現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)有不舒服的地方，整體的感受都挺不錯的，尤其是座椅，軟硬適中的坐墊，帶給我不錯的駕乘體驗。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.78萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
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優(yōu)點：高科技配置高，國產(chǎn)車20多萬配置可以相當于50多萬的奔馳寶馬
缺點：最不滿意的話我覺得還是有的，我基本上沒有特別不滿意的地方，我覺得我買到了我心目中想要的車子。就是后排座椅的舒適性差了一點。
外觀：大唐外觀十分漂亮，時尚大方很耐看，家族龍顏就是與眾不同。前后大燈非常好看，前大燈配置高，具備自動大燈、雨霧模式、轉(zhuǎn)向輔助的功能，強大！貫穿一體尾燈也特別好看，顯得很上檔次。車身油漆和鈑金接縫兒質(zhì)量也好，沒毛病。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)很好，越級而立，做工杠杠的；氛圍燈效果很炫，小朋友看起來愛不釋手，不斷調(diào)整燈光。音響重新設(shè)置后，結(jié)合酷狗音樂APP的VIP下載的高品質(zhì)音樂，聽覺效果還是不錯的。
空間：空間沒得說，很滿意！三排空間就是應急用的，別報太大期望！ps：此坐套是為了防止后排小朋友吃東西弄臟座椅，新車第一個月，被親戚打包的菜湯灑上了（魚湯，腥），心疼！趕緊保護上！后備廂容積:后備箱的離地高度相對較高，但是三排放倒后是一個純平的空間，裝載能力那是相當給力！
配置：每個人對車的需求不同，可能評價不同。但在我使用這段時間來看，我覺得我這車還是很具有優(yōu)勢的。比起同等價格的合資車，不論是空間上、配置上、還是價格上，都可以說是完勝，當然人無完人，車也無完車，適合自己的就是最好的。
動力：早就聽說插電混動車型的動力很強，開了這臺車，我才完全體驗到了什么叫真正的推背感，提速快，后期的加速也不會拖沓。
越野：
方向盤比較靈敏，剎車還可以，需要重新設(shè)置一下。打開智能領(lǐng)航，有主動剎車功能，開擁堵路段還比較好用
油耗：油耗很香，正常虧電5個左右，高速只跑了一次400公里左右，虧電6-7，純電夏季空調(diào)能行駛100公里以上！動靜暖風費電，續(xù)航也就70公里上下！行駛1.3w綜合能耗如圖！
舒適：實時性還是不夠用的實時性感覺到?jīng)]那么舒服，很空曠叮當叮當?shù)摹?/span>
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.48萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、唐DMi的外觀設(shè)計和科技配置我很喜歡，外觀設(shè)計采用龍顏設(shè)計，看起來大氣上檔次，每次開在路上回頭率很高。二、唐DMi的電池是刀片電池，比普通的三元鋰電池要更加安全。三、唐DMi配置快充，搭載超大容量刀片電池，純電續(xù)航達到112公里，而且不依賴充電�？捎透呻�，綜合續(xù)航超1050KM，日常通勤0油耗，短途用電，長途用油。四、免購置稅還能上綠牌。
缺點：等車比較久，從訂車到提車等了二個月多，但是我老婆都要讓我退車了。要不是我很喜歡它，早就退訂了。
外觀：這臺車我是特別的喜歡它的外觀，比起以前的車型實在好看太多了。
內(nèi)飾：翻皮設(shè)計不是很喜歡，不太好打理。又不喜歡套座椅套。
空間：空間的話這款車子是沒的說的，這款車子讓我最滿意的就是他的空間了，以我186的身高坐在主駕駛的感覺而言都是非常舒服的，活動起來是一點問題都沒有，后排乘坐的時候更沒有不適感了，坐下后膝蓋離前排座椅還有預留空間。
配置：還沒到首保，之前進店選車，銷售很熱情，詳細介紹，邀請試駕提供午餐，車到后也都很積極的配合辦理提車手續(xù)
動力：起步速度很快，我沒把油門踩到底過，我不敢。
越野：
以前開朋友那輛純電動汽車時，感覺上路之后太肉了，遇到不好的道路我都覺得很吃力，而這款車的性能很強，還為我?guī)淼鸟{駛激情，它的方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，雖然是一輛中大型SUV，但控制起來特別容易，而且在并線超車的時候，我都可以輕松完成。
油耗：冬季能耗:挺差的說實話，跑高速13個虧電，上下班三公里11個
舒適：剛提車肯定會有氣味，需要時間，車子高配有綠凈系統(tǒng)
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購買時間2021年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在離當初提車的日子已經(jīng)過去了很多個月了，我自我感覺唐新能源這個車做起來也比較舒服。這個車給你的感覺，一定是大，漂亮，豪華，另外后備箱的空間也不算小，可以放很多東西�？臻g也很寬敞，三個人并排也行，外觀看著不錯，看過去很大氣
缺點：可能用車的時間也不算太長吧，所以還需要一定時間的磨合，我覺得這臺車子一上手的時候不是很好開，特別是在轉(zhuǎn)彎的時候，因為車身比較長吧，掉頭有點困難。
外觀：外觀是我們夫妻兩人同時看中的，這就不用多說了，而且車上唐的標志很有中國文化內(nèi)涵，給時尚的車子又增加里幾分文化風韻，開出去真的很有面子，連雙方父母都夸這車好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色配色是棕色的，看起來很舒服，嗯，沒有那么單調(diào)。
空間：空間確定是沒問題，大氣做，你像我個子這么高的話，做進去都完全第3排都可以做，空間大而且呢，上綠牌
配置：21.68萬，沒有購置稅，性價比相當高�，F(xiàn)在4S店改比亞迪直營，服務進步還是比較大的。希望廠家能夠關(guān)注老車主感受，升級方面給予暖心的支持。
動力：跑高速比較穩(wěn)重而安靜，我喜歡打開智能領(lǐng)航，放上喜歡的懷舊老歌曲，一種很愜意的感覺。起步加速動力:起步加速很好，8.5秒百公里加速，在起步前段秒殺各路機器。
越野：
SUV的操控肯定不如轎車，因為它車身比較高，重心也會更高，所以過急彎的時候，最好是減點速，否則心里總是覺得信心不足。這個車也是如此。但這個車方向盤設(shè)置為“舒適”時，很輕，握感很好；油（電）門反應快，一點就來，再搭配上自動駐車（AVH）功能，在市內(nèi)等紅綠燈的時候簡直是太舒服了。
油耗：在用車成本方面挺讓我吃驚的，盡管我大多數(shù)都是在城市里用車可，綜合下來的油耗特別低，這都是因為車上采用了刀片電池，技術(shù)上非常先進，續(xù)航也能高保持的很好，即便是純電的情況下也能跑100公里左右，完全能夠應對我每天的日常使用。
舒適：車子用料很實在很良心，新車到家時就沒有什么異味，很好的證明了用的都是好料。
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