一鍵砍遍全城
唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3854）+1 貴（2361）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，核心點(diǎn)不就是省油吧，主要是市區(qū)饋電比較省，虧電也就五個(gè)左右。
缺點(diǎn)：不太滿意的應(yīng)該算等貨時(shí)間，訂車(chē)說(shuō)3個(gè)月，可是越等越著急，第二個(gè)月的時(shí)候問(wèn)了省會(huì)城市有現(xiàn)貨，可是我訂的這里還是沒(méi)有我的車(chē)，哎，不得不說(shuō)小城市的車(chē)源沒(méi)有省會(huì)城市多，我當(dāng)時(shí)也就是懶得去省會(huì)提車(chē)
外觀：車(chē)身各處看著還是非常協(xié)調(diào)的而且它的設(shè)計(jì)風(fēng)格也特別的務(wù)實(shí)，雖然說(shuō)顏值可能并沒(méi)有那么高，但是也不會(huì)讓人覺(jué)得有什么難看的地方，站在一側(cè)去看車(chē)的整體會(huì)發(fā)現(xiàn)它的線條很流暢，而且車(chē)身看起來(lái)也非常的舒展。
內(nèi)飾：新車(chē)還是有些味道。座椅舒適度不錯(cuò)，加熱通風(fēng)很好用，就是副駕座椅不能上下調(diào)節(jié)。
空間：車(chē)子的空間表現(xiàn)是完全不需要擔(dān)心的，雖然車(chē)子的外觀看起來(lái)不是特別的高大，但是使用起來(lái)的感受確實(shí)一級(jí)棒的，實(shí)用性很強(qiáng)。車(chē)子的前排空間和后排空間都很寬敞，絲毫不會(huì)因?yàn)樯聿暮蜕砀叩脑蛴绊懙匠俗母惺堋?/span>
配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)做到這個(gè)水平，也是我們值得驕傲的，特別是新能源車(chē)型，不到安全而且針對(duì)電池后期質(zhì)保方面也是有很高的保障°
動(dòng)力：開(kāi)慣了油車(chē)，以前的車(chē)子是雪佛蘭�，F(xiàn)在開(kāi)電車(chē)。覺(jué)得電車(chē)提速，一點(diǎn)聲音都沒(méi)有。真有點(diǎn)不習(xí)慣。這車(chē)我開(kāi)了高速。國(guó)道山路都跑過(guò)了。覺(jué)得各種路況開(kāi)起來(lái)，反正都還可以。很順暢。一點(diǎn)也不卡頓。上坡動(dòng)力:這車(chē)的爬坡，動(dòng)力也還可以。爬了一次山路，而且還是帶了一家人的情況下。跑起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)力。不會(huì)有這么大的一個(gè)空間而且自重這么重。
越野：
感覺(jué)操控也是相當(dāng)棒的，變速箱的平順性非常好，特別想說(shuō)這個(gè)車(chē)子操控帶來(lái)的樂(lè)趣。
油耗：不以表顯油耗計(jì)算，我的油耗是自己實(shí)際測(cè)量出來(lái)的，應(yīng)該偏差不大。
舒適：舒適性唐DMi座椅用的材質(zhì)還有這款車(chē)采用的音響，無(wú)論是從座椅的真實(shí)感受還是從眼鏡能看到的，還是能聞到的，都是在體現(xiàn)比亞迪真心真意的在生產(chǎn)車(chē)，每天最快樂(lè)的就是聽(tīng)著音樂(lè)開(kāi)著車(chē)，別提說(shuō)舒心，那種愜意的感覺(jué)真好，在一個(gè)陽(yáng)光明媚的上午開(kāi)著自己心愛(ài)的車(chē)，感受著心愛(ài)的車(chē)給自己帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2454公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：唐DM-i外觀顏值挺高的，我自己和身邊的人都覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的外觀比較好看。動(dòng)力還可以，只要舍得給油就能夠帶來(lái)推背感。后排空間比較大，媳婦可以輕松翹二郎腿。
缺點(diǎn)：最不滿意他的地方就是它懸架的減震能力表現(xiàn)還是相對(duì)差了一些，如果說(shuō)道路并不怎么平坦期間有一些顛簸的地方的話坐進(jìn)車(chē)?yán)镆泊_實(shí)會(huì)感受的很明顯。
外觀：車(chē)身看著時(shí)尚感非常的足而且它也屬于那種比較好看的車(chē)型，我平時(shí)開(kāi)著這款車(chē)出去見(jiàn)朋友的時(shí)候也沒(méi)有覺(jué)得它給我丟面子，而且有一些朋友也確實(shí)對(duì)它的興趣比較高，一直在問(wèn)我這款車(chē)的一些使用感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工方面還是過(guò)關(guān)的，細(xì)節(jié)方面做的不錯(cuò)，內(nèi)飾能摸得到的地方手感也比較好，內(nèi)飾配置的功能也比較多，操作起來(lái)也比較的方便。
空間：空間很大，沒(méi)啥可挑剔的，坐在里面也舒服。儲(chǔ)物空間挺多的，也很實(shí)用，特別是在門(mén)把手上有個(gè)槽，我老婆經(jīng)常放手機(jī)在那。不好的地方剛才也講了，后備箱空間不夠大
配置：我就認(rèn)為我這款車(chē)它是一款開(kāi)起來(lái)很省心而且很省錢(qián)的家用代步車(chē)，性價(jià)比的話我覺(jué)得確實(shí)挺高的，而且這款車(chē)它自身的銷(xiāo)量保持的還是比較不錯(cuò)的，反正現(xiàn)在我就感覺(jué)當(dāng)初堅(jiān)定的選擇它是選對(duì)了。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺好的，我在比較電耗和動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的不同，感覺(jué)還是電機(jī)比較給力一些，速度叫的一樣快，還沒(méi)有什么聲響，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲聽(tīng)多了也是覺(jué)得不舒服的，所以兩種選擇就是好。
越野：
車(chē)子的操控感還是挺好的，駕駛起來(lái)感覺(jué)也沒(méi)有特別大的難度，在任何的道路上開(kāi)起來(lái)都是很輕松的，很難遇到這么好操作的車(chē)子了，真的是具有很高標(biāo)準(zhǔn)的水平。但是操控上也有不好的地方，雖然車(chē)子的底盤(pán)低很好的保障了車(chē)子的外觀好看，但是通過(guò)性確實(shí)偏差一些。
油耗：對(duì)于耗能我還是覺(jué)得它挺靠譜的，油耗基本用的就不多，百公里四個(gè)數(shù)字已經(jīng)很低了，如果是電耗就更省了，畢竟城區(qū)里面開(kāi)的比較多，所以還是靠它行天下呢，總是是養(yǎng)護(hù)一個(gè)它不用費(fèi)心的。
舒適：在舒適性方面，最突出的來(lái)自于座椅，座椅的材質(zhì)做上去很舒服，前排座椅還帶有加熱通風(fēng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)，夏天不燙屁股，冬天暖暖屁股，而且在高速跑動(dòng)時(shí)候也沒(méi)有明顯的胎噪聲與風(fēng)噪聲，車(chē)內(nèi)環(huán)境比較靜謐。減震效果略微不足，在跑山路時(shí)會(huì)有顛簸感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7321公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這車(chē)子的動(dòng)力了，表現(xiàn)很充沛，每次起步都帶著自己的爆發(fā)力，而且加速過(guò)程很兇猛，一看就符合我的用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，急脾氣的我，開(kāi)車(chē)一點(diǎn)不能忍受墨跡，高速上面破百都不用了八秒的時(shí)間，顏值還很拉風(fēng)，去哪里都超帶勁，自己的性價(jià)比表現(xiàn)的很到位。
缺點(diǎn)：我與這款車(chē)子是目前處于磨合期的狀態(tài)，前些階段起步的過(guò)程中，我覺(jué)得沒(méi)有達(dá)到我的理想狀態(tài)，剛開(kāi)始起步會(huì)有一點(diǎn)肉，而且它的內(nèi)飾，中控臺(tái)的布局，沒(méi)有那么的有層次感。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是相當(dāng)大氣的，顏值超高，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就喜歡它的外觀。
內(nèi)飾：還是大氣上檔次外加科技創(chuàng)新的感覺(jué)。
空間：本身車(chē)子的空間是非常值得肯定的，只是后排的話相對(duì)來(lái)說(shuō)要擁擠一些，對(duì)于個(gè)子大點(diǎn)的人來(lái)說(shuō)，第三排并不是特別友好。
配置：其實(shí)最開(kāi)始中意的不是唐，是宋，性價(jià)比而言 宋確實(shí)性價(jià)比更高，車(chē)內(nèi)第二排空間，宋dmi和唐dmi其實(shí)是差不多的，可是唐的顏太戳我了，而且第三排放倒這后備箱空間是真的大，第三排我覺(jué)得就像錢(qián)包一樣，一年可能用不了幾次，但要有，萬(wàn)一人多了，還能一起上，唐和宋還有不一樣的就是發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)渦輪，還是帶vgt可變截面的，一個(gè)是自然吸氣，成本不一樣，電機(jī)都一樣，ehs扁線擾阻發(fā)卡，但功率不一樣，唐高一點(diǎn)，但是宋的顏值不如唐，總的來(lái)說(shuō)，在上海純電都100多的前提下，預(yù)算夠就唐，不夠就宋。
動(dòng)力：動(dòng)力這一點(diǎn)我還是挺驚喜的，剛開(kāi)始給我介紹的時(shí)候說(shuō)1.5T動(dòng)力，我就在想這么大的車(chē)起步超車(chē)估計(jì)特別慢，等我試駕完以后這個(gè)想法就消失了，起步超車(chē)動(dòng)力都很足幾乎跟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。我特意讓銷(xiāo)售給我詳細(xì)的講了一下動(dòng)力的構(gòu)成，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)唐dmi車(chē)型還是以電機(jī)為主，發(fā)動(dòng)機(jī)主要的工作是給電池充電，剩余的動(dòng)力輸出到車(chē)上，而且沒(méi)有變速箱不會(huì)有換擋挫頓。
越野：
輪胎被道牙吃掉塊肉的感覺(jué)真心疼呀！稍不注意，輪轂受損，輪胎也跟著被蹭，34個(gè)輪胎都受過(guò)傷啦，邊沿處掉塊有2-3mm厚，純橡膠……到現(xiàn)在有三條胎都中獎(jiǎng)了，以前是逍客360真實(shí)感特別強(qiáng)，倒車(chē)完全不用看倒車(chē)鏡，現(xiàn)在這個(gè)車(chē)個(gè)頭大，輪轂又超出車(chē)身了，蹭了兩次不敢相信它啦，主要車(chē)距加長(zhǎng)了，總感覺(jué)倒車(chē)影像有點(diǎn)虛。你好小迪使用上來(lái)看很實(shí)用，K歌也是新晉的新一代哄娃操作了，關(guān)鍵買(mǎi)車(chē)送的積分可以換麥克風(fēng)
油耗：可油可電的多種駕駛模式，只不過(guò)純電的續(xù)航有點(diǎn)短，大概只有80多公里的實(shí)際續(xù)航，但是對(duì)于上下班來(lái)說(shuō)的話，我夠用3天。用混動(dòng)模式的話，油耗就比較低，像我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣的話，大概就是5.5L左右，我覺(jué)得真的很實(shí)惠，還是比較劃算經(jīng)濟(jì)。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，日系車(chē)的舒適性一直都做的還不錯(cuò)，平常開(kāi)車(chē)車(chē)內(nèi)的噪音還是比較小的，座椅也比較舒服，比較柔軟，底盤(pán)通過(guò)性也不錯(cuò)，城中村什么爛路都走過(guò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這車(chē)子的造型和耗能了，因?yàn)樗芎每�，所以我才能更想駕馭它出門(mén)，出門(mén)頻繁了就關(guān)系到了養(yǎng)護(hù)問(wèn)題，不用為了高油費(fèi)而擔(dān)心，也不用位了保養(yǎng)也增大自己的用車(chē)費(fèi)油支出，所以這兩點(diǎn)有了保證以后，我就覺(jué)得我拿下的它很實(shí)在。
缺點(diǎn)：哎呀怎么沒(méi)有這個(gè)呢，沒(méi)有獨(dú)立空調(diào)以及沒(méi)有第三排出風(fēng)口，有唐DM在，我怎么感覺(jué)DM-i這樣不科學(xué)啊，后面我自己安慰了我自己，真要涼快暖和提前遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)就好了。但是我還是隔著慌
外觀：前臉部分的格柵是橫向進(jìn)氣格柵，這樣的設(shè)計(jì)應(yīng)該是比亞迪家族慣用的設(shè)計(jì)風(fēng)格，側(cè)面看上去非常的修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了顏色比較保守點(diǎn)，整體來(lái)說(shuō)還是比較豪華的，如果顏色更年輕化會(huì)更好一點(diǎn)
空間：空間整體的話其實(shí)還是非常好的，特別是后排空間非常不錯(cuò)的，因?yàn)檫@款車(chē)的整體數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的，長(zhǎng)4870軸距2820的，整體給我的乘坐體驗(yàn)還是非常好，平時(shí)坐在里面腿可以打彎的，還有就是頭部空間，還有我不得不說(shuō)這款車(chē)多用的空間，后排可以完全放平放到，平時(shí)不用了可以給放平當(dāng)一個(gè)五座車(chē)用，而且平時(shí)出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候還可以把后面兩排座椅放倒，當(dāng)一個(gè)床用，可以適當(dāng)?shù)男菹⒁幌拢@個(gè)也是我非常喜歡的。我那天還專(zhuān)門(mén)試一下，可以完全的躺進(jìn)去兩個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。所以整體對(duì)于空間我還是比較滿意的。
配置：我覺(jué)得這款車(chē)子買(mǎi)回家以后是比較省心的，車(chē)子的綜合優(yōu)勢(shì)是非常大的，而且據(jù)我了解到，后期的保值率也非常的高。所以入手是一件絕對(duì)不虧的選擇。
動(dòng)力：目前還處于磨合期，與這款車(chē)子的動(dòng)力沒(méi)有特別好的配合。這會(huì)兒沒(méi)有將這款車(chē)子的動(dòng)力發(fā)揮到最好的極致?tīng)顟B(tài)，我覺(jué)得在前期的加速過(guò)程中，有點(diǎn)肉，沒(méi)有達(dá)到我的理想狀態(tài)，可能也與磨合期有關(guān)系，我覺(jué)得過(guò)了這段時(shí)間以后，動(dòng)力會(huì)逐漸的提升起來(lái)。
越野：
轉(zhuǎn)向比較靈敏，方向盤(pán)目前沒(méi)有虛位或者跑偏的情況，原地打方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向機(jī)有點(diǎn)異響，而且在我第二天又消失了；其次就是超車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈，超車(chē)經(jīng)常會(huì)打轉(zhuǎn)向燈，然后手動(dòng)撥回去后會(huì)不小心撥到另一邊的超車(chē)燈
油耗：能耗這方面的表現(xiàn)那絕對(duì)是非常出彩的，用車(chē)的經(jīng)濟(jì)性是特別高的，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候我心里面什么事情都不會(huì)想。
舒適：除了對(duì)后排座椅舒適性不太滿意，其他各項(xiàng)配置都不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)噪音控制的不錯(cuò)，虧電時(shí)候能隱隱約約聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但是相比純油車(chē)還是小不少。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6486公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這種混動(dòng)的車(chē)型我感覺(jué)最滿意的地方就是它自身的性價(jià)比比較高了，像這種車(chē)型的話平時(shí)在使用過(guò)程當(dāng)中完全是沒(méi)有經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)的，用車(chē)的時(shí)候特別的輕松完全不需要有什么別的顧慮，而且它在自身的一些性能表現(xiàn)上也是非常不錯(cuò)的，和同級(jí)別的車(chē)型比較起來(lái)優(yōu)勢(shì)也是比較明顯的，我覺(jué)得入手這樣一款車(chē)真的是又省心又沒(méi)有負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排的空間了，本人的身高的是1.78，第二排的空間給我的感覺(jué)是小了點(diǎn)，我坐在后排，腿部和頭部的空間都不怎么充足，長(zhǎng)時(shí)間坐在后排的話會(huì)有壓抑感。
外觀：唐DM-i的整體設(shè)計(jì)就是運(yùn)動(dòng)吧，我對(duì)唐DM-i的外觀最初的印象就是這是一款運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，前臉的龍顏設(shè)計(jì)，還有這個(gè)犀利的大燈還有輪轂的動(dòng)感性，特別后臉的貫穿式尾燈，到了晚上炫彩奪目，都是非常符合我的審美需要，還有要夸一句，鈑金做得非常好，從車(chē)漆到車(chē)身各處的銜接都做得很細(xì)致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也就是普通家用車(chē)的內(nèi)飾，沒(méi)有什么豪華感，但好在不會(huì)很廉價(jià)，有一定的設(shè)計(jì)感。
空間：多數(shù)時(shí)間都是我一個(gè)人在使用這款車(chē)，所以我本身對(duì)于車(chē)內(nèi)空間要求也不高，就以它目前的表現(xiàn)來(lái)看的話對(duì)我而言還是非常適合的，即便是平時(shí)約三兩個(gè)朋友去外面吃飯、燒烤什么的開(kāi)我這款車(chē)去也是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比很高的一臺(tái)車(chē)子，綜合評(píng)價(jià)下來(lái)這臺(tái)車(chē)的實(shí)力還是非常強(qiáng)的，不僅價(jià)格實(shí)惠，還有著很好的經(jīng)濟(jì)性，這臺(tái)車(chē)真的是物超所值。
動(dòng)力：動(dòng)力代步完全沒(méi)問(wèn)題，而且綽綽有余，市區(qū)行駛非常給力，表現(xiàn)非常出色。高速上行駛也完全沒(méi)有問(wèn)題，加速超車(chē)動(dòng)力十足。
越野：
車(chē)子在轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較精準(zhǔn)，方向盤(pán)在手就能有很好的駕馭感，配置了很齊全的輔助系統(tǒng)，就算是新手司機(jī)都能很好的駕馭，駕車(chē)模式都有的選，新手司機(jī)開(kāi)上它以后也不犯難。
油耗：能耗方面是比較讓我省心的地方之一，油電混合是它的優(yōu)勢(shì)之一，也是這款車(chē)子的亮點(diǎn)之處，能耗表現(xiàn)也是不負(fù)眾望，非常的節(jié)省。
舒適：舒適度他還是比較好的，我最經(jīng)常跑的就是在市區(qū)的道路，有時(shí)候一些減速帶。過(guò)減震帶的時(shí)候，整體的感覺(jué)不是太硬，還比較舒服，道路上的一些小坑可以比較平穩(wěn)的過(guò)去。開(kāi)起來(lái)噪音的話也不是很大，還可以都在接受范圍之內(nèi)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，要說(shuō)唐DM-i最滿意的地方，就是它的外觀，對(duì)我這個(gè)顏控來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)一定得選擇自己最心動(dòng)車(chē)，唐DM-i正好就是我的理想型，正是它的外觀設(shè)計(jì)深深的吸引了我。
缺點(diǎn)：要是讓我說(shuō)我目前對(duì)于這臺(tái)車(chē)不滿意的地方，那唯一只有價(jià)格了，這個(gè)價(jià)格確實(shí)是比較貴的，但是又有哪個(gè)好的東西賣(mài)的很便宜呢？不過(guò)對(duì)于同級(jí)別的合資車(chē)來(lái)講，也已經(jīng)是很可以了。
外觀：漆面質(zhì)感挺不錯(cuò)的，外形設(shè)計(jì)的也很大氣，沉穩(wěn)，縫隙銜接的也不錯(cuò)，外觀是挺讓我喜歡的。
內(nèi)飾：比較喜歡車(chē)子內(nèi)部的配色，因?yàn)檫@樣的配色比較耐臟，不容易弄臟。
空間：車(chē)子是7座的，整體上來(lái)說(shuō)，前面5個(gè)座位的空間足夠了，畢竟平常情況下，不會(huì)超過(guò)5個(gè)人，有時(shí)候一家人出去自駕游的時(shí)候，可能人會(huì)多一點(diǎn)。最后2個(gè)座位相對(duì)比其他七座車(chē)來(lái)說(shuō)的話，并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。
配置：不過(guò)每個(gè)方面綜合一比較的話，這車(chē)子的性價(jià)比還是很高的，用來(lái)出行還是可以的，就看它的造型和耗能我覺(jué)得入手也不虧了，省心省力還有保值率。
動(dòng)力：我認(rèn)為我這款車(chē)它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量并不是特別的大，所以動(dòng)力產(chǎn)出這方面還是稍有不足的，跑高速的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)他提速到120萬(wàn)以上的時(shí)候，再想要進(jìn)一步提升車(chē)速的話就會(huì)比較費(fèi)力了。
越野：
說(shuō)實(shí)話不太懂操控，只能說(shuō)一下我駕駛唐dmi的感受，方向盤(pán)給我的感覺(jué)剛剛好，不屬于輕也不屬于重的范圍，并線輔助和偏離預(yù)警還挺好用的，并線輔助在后視鏡上有個(gè)三角形的標(biāo)志，左右車(chē)道有車(chē)的時(shí)候會(huì)亮起來(lái)，當(dāng)你要變道車(chē)離你比較近的時(shí)候，他會(huì)一直不停的閃，給你警惕的提示，偏離預(yù)警就是你壓到線或者是不打轉(zhuǎn)向燈變道的時(shí)候，都會(huì)不停的震動(dòng)方向盤(pán)給你提示。
油耗：油耗還是不太高的，平均油耗也就是5—6個(gè)左右，因?yàn)槲沂莿倓偺岬能?chē)，所以我覺(jué)得這個(gè)油耗還能再降一降，現(xiàn)在才跑了8000多公里嘛。
舒適：當(dāng)時(shí)試乘，家里人坐后排，過(guò)減速帶小坑很穩(wěn)，在副駕乘坐，感覺(jué)底盤(pán)很踏實(shí)。座椅舒適度很不錯(cuò)，家里人都滿意，主副駕兩個(gè)座椅電動(dòng)加通風(fēng)加腰托，很方便很舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的動(dòng)力輸出，雖然說(shuō)再提速這方面并不能夠做到純?nèi)加蛙?chē)的那種線性的增長(zhǎng)，但是平時(shí)在城市或者鄉(xiāng)村那種路況下使用的時(shí)候它的動(dòng)力也是足夠了，像這種混動(dòng)車(chē)我之前確實(shí)是沒(méi)有嘗試過(guò)，但是這一次嘗試過(guò)后發(fā)現(xiàn)對(duì)它各項(xiàng)性能表現(xiàn)基本還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾，看起來(lái)挺普通的，而且也略顯單調(diào)，感覺(jué)跟這個(gè)價(jià)位不太符合。
外觀：外觀大氣，不管從車(chē)身還是線條來(lái)說(shuō)都是氣勢(shì)蓬勃的
內(nèi)飾：這款車(chē)子的方向盤(pán)質(zhì)感是非常不錯(cuò)的，握感舒服，但是它中控臺(tái)布局相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么的有層次感，我覺(jué)得要是設(shè)計(jì)的更加人性化一點(diǎn)就更棒了。
空間：唐的空間真的很不錯(cuò)，腿部，腰部空間都很完美，配上了超大的全景天窗，感覺(jué)坐在后排也不會(huì)壓抑，帶著家人出去旅行還是很舒適的第二排而且可以前后調(diào)節(jié)的 ,也去試了漢蘭達(dá)，感覺(jué)坐上去比漢蘭達(dá)空間大到一點(diǎn)點(diǎn)，椅子的皮質(zhì)還是比較軟的 后備箱空間也還可以，后排完全放到，搬家什么的看著應(yīng)該能放不少東西家人乘坐評(píng)價(jià):座椅的包裹性真是不錯(cuò)，老婆懷孕了，一般情況下坐在后排，長(zhǎng)時(shí)間坐上去。都不會(huì)覺(jué)得腰酸。不會(huì)那么累。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:這個(gè)車(chē)子里面的儲(chǔ)物空間也非常的多，前面的儲(chǔ)物格隨手丟點(diǎn)東西放起來(lái)還是很方便的。
配置：價(jià)格要比同級(jí)別的燃油車(chē)貴些，不過(guò)可油可電，還有我可以經(jīng)常在單位充電，相信能省下不少錢(qián)來(lái)。還有就是混動(dòng)的車(chē)型不用擔(dān)心路上趴窩，找加油站就行了。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力還是挺讓我意外的，加速快，油門(mén)反應(yīng)也比較迅速，上坡起步的時(shí)候也不會(huì)溜車(chē)，給一腳油在坡上也不會(huì)肉，高速跑的也很得勁，不過(guò)限速最快也就只開(kāi)到120，不過(guò)車(chē)上又家人我還是開(kāi)的慢些，一個(gè)人開(kāi)車(chē)就激烈一些。
越野：
方向盤(pán)的操控也方非常的隨性，易操控，輕點(diǎn)油門(mén)就能加上油，超控很給力，剎車(chē)非常靈敏車(chē)身的平穩(wěn)度也是非常好的。
油耗：目前開(kāi)了差不多2350公里，加了三次油，充了8次電快充，95的油大概加了950元，充電大概92元，表顯還有75的油，39的電 ，還能續(xù)航733公里，目前累計(jì)綜合油耗也只有0.41元一公里我想以后可以會(huì)更低。這么大的車(chē)，這油耗真的是無(wú)敵了！
舒適：懸架的條線不是很軟和，這偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)子都有這個(gè)毛病吧，一些不熟悉的路況最好減速慢行，稍微不注意就咯噔一下子，不過(guò)車(chē)子的座椅還是超舒服的，軟和還帶有十足的包裹性，系好安全帶就能和車(chē)座位有個(gè)很好的貼合感，高速上面沒(méi)有噪音出現(xiàn)哦，很靜謐。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于比亞迪車(chē)的技術(shù)的我是非常信任，還有就是比亞迪汽車(chē)的確給我?guī)?lái)省錢(qián)的結(jié)果，不管是上下班還是開(kāi)車(chē)出去玩都刷新我對(duì)于車(chē)的認(rèn)知，順便給我?guī)?lái)的實(shí)惠，還有方便，說(shuō)到信任就是比亞迪現(xiàn)在車(chē)采用的最新的DMi技術(shù)，采用刀片電池的唐超級(jí)混動(dòng)，因?yàn)橹拔覍?duì)于新能源車(chē)的考慮就是電池的安全性，結(jié)果比亞迪給我實(shí)實(shí)在在上一課，還有就是在省上，因?yàn)闉槠綍r(shí)用車(chē)也比較多，雖然經(jīng)常上下班用，所以我考慮的就是能多省點(diǎn)費(fèi)用和開(kāi)支，而且我也常常喜歡出去玩，因?yàn)閾?jù)我知道的比亞迪的車(chē)好多都有外放電源，可以沒(méi)事出去吃個(gè)燒烤，或者唱歌都可以。我感覺(jué)真的是不錯(cuò)。所以說(shuō)我對(duì)于比亞迪的一些設(shè)計(jì)還有功能是非常滿意的。
缺點(diǎn)：目前最不滿意的就是車(chē)機(jī)了，經(jīng)常出現(xiàn)各種BUG，不過(guò)都是小問(wèn)題一般重啟后或過(guò)段時(shí)間會(huì)自動(dòng)又好了，但智能系統(tǒng)真的不太智能…
外觀：這車(chē)外觀真的沒(méi)話說(shuō)，感覺(jué)既霸氣又犀利，而且線條感覺(jué)非常適合我們年輕人，整個(gè)的大燈感覺(jué)像一雙炯炯有神的眼睛。顯得很帥氣。也非常適合中國(guó)人的整個(gè)審美。車(chē)輪設(shè)計(jì):之前看有人說(shuō)這車(chē)車(chē)輪比較小，我覺(jué)得還可以。配這車(chē)身還可以。太大了，我也覺(jué)得不是很好看。就是這個(gè)設(shè)計(jì)，不知道為什么總是泥巴容易弄到車(chē)上去。但這個(gè)造型簡(jiǎn)單，好清洗。每次洗車(chē)簡(jiǎn)單的沖一下，基本都能沖干凈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的給我的感覺(jué)是很好的，非常符合我的審美觀，簡(jiǎn)約的時(shí)尚，非常吸引我，而且它的中控使用起來(lái)很方便，很好的提升了我對(duì)開(kāi)車(chē)的滿足感。
空間：后排空間比較寬敞，第二排我自己坐進(jìn)去的話腿部還有很多空間，媳婦坐進(jìn)去甚至可以翹二郎腿。
配置：整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高，有顏值，又有料；有空間底盤(pán)又高；續(xù)航方面也高，而且還很安全，一個(gè)是車(chē)身結(jié)構(gòu)的安全，一個(gè)是電池的安全。最最最主要的是比老款DM價(jià)格還要便宜！
動(dòng)力：動(dòng)力上面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，關(guān)鍵是配合這個(gè)自動(dòng)變速箱，真的是非常好用。
越野：
這車(chē)操控也還行不是那么難以控制，雖然車(chē)身有這么大，但是開(kāi)起來(lái)還是比較省力的，方向盤(pán)整個(gè)的握感也比較合適。在市區(qū)開(kāi)起來(lái)，走走停停。也很省力。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)的靈敏度很不錯(cuò)。下雨天開(kāi)起來(lái)，安全系數(shù)也是大大的提高。
油耗：車(chē)子的油耗很低了，四個(gè)多字我都不好意思說(shuō)，可能我用就比較少吧，還有就是電耗數(shù)據(jù)很親民，每公里核算一下才幾毛的費(fèi)用，最后我確定車(chē)子真的很適合城區(qū)里面代步開(kāi)，上班通勤就得用它省錢(qián)。
舒適：舒適性也的確是挺不錯(cuò)的，配置已經(jīng)是非�？梢粤�，但是也沒(méi)有大家想象中那么的高，其實(shí)國(guó)產(chǎn)車(chē)尤其是像這種比較優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)車(chē)，并不是以配置來(lái)吸引車(chē)主的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1126公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意唐為我省出來(lái)的油費(fèi)，沒(méi)想到過(guò)中大型SUV能有這么低的油耗，目前百公里油耗表顯5.1左右，比官方宣傳的5.8還要低一些。我買(mǎi)唐dmi主要是上下班偶爾也會(huì)自駕游，1個(gè)月加滿一箱油就夠我使用了，唐dmi超低的用車(chē)成本，讓我這種剛步入社會(huì)的小白，省了一部分減輕負(fù)擔(dān)的支出。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)我都滿意的，唯一不足的地方就是后備箱空間太小了，經(jīng)常要把第三排放下去才夠用。
外觀：nice，我就覺(jué)得這個(gè)外觀確實(shí)不錯(cuò)，大氣。路上都能看見(jiàn)唐漢的車(chē)概率很高的，說(shuō)明我買(mǎi)了一輛大眾都青睞有加的車(chē)子，內(nèi)心那點(diǎn)虛榮心還是得到了滿足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的儀表盤(pán)以及液晶大屏的尺寸說(shuō)實(shí)話不算小，在使用的時(shí)候感覺(jué)很方便，中控液晶屏幕的觸控很靈敏，內(nèi)置的一些系統(tǒng)和軟件運(yùn)行的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)什么卡頓的情況。
空間：整體空間利用率還不錯(cuò)，有7個(gè)座位，采用的是2+3+2的座位布局設(shè)計(jì)，但是第3排的空間還是有些拘謹(jǐn)，特別是成人的坐的還是有些擁擠，后備箱的容納性還是有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比的話相對(duì)比與我之前看的車(chē)，無(wú)論是從油耗還是空間，還是科技感，都是我目前特別需要的車(chē)，因?yàn)樽詮馁I(mǎi)了比亞迪不管是油耗還是方便快捷都給我?guī)?lái)不小的改變。
動(dòng)力：一直用經(jīng)濟(jì)模式但動(dòng)力也很足，加速油門(mén)給多少來(lái)多少，上了100以后加速也是豪無(wú)壓力，甚至120以上加速也是隨傳隨到。
越野：
開(kāi)這種混動(dòng)類(lèi)型的車(chē)給我的感覺(jué)和開(kāi)純?nèi)加偷能?chē)倒是沒(méi)什么太明顯的區(qū)別，一些小細(xì)節(jié)的地方稍有不同，但是給我兩個(gè)星期的適應(yīng)時(shí)間也就沒(méi)什么問(wèn)題了，反正我現(xiàn)在開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候就挺舒服的一點(diǎn)兒都不別扭。
油耗：車(chē)子的能耗很給力，首先因?yàn)槭褂秒娏λ枰馁M(fèi)用就是不會(huì)太高的，而且用電的時(shí)候也比較多，基本上用不上油，油耗也很低。這就很好的控制了我的用車(chē)成本，讓我一個(gè)月省了不少錢(qián)，這樣每個(gè)月算下來(lái)可以多出很多錢(qián)用來(lái)做自己喜歡的事情了。
舒適：這款車(chē)子的靜音狀況設(shè)計(jì)的還是比較到位的，我暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)到有噪音的狀況，另外它的底盤(pán)調(diào)教的非常穩(wěn)定，而且減震懸架設(shè)計(jì)的也比較穩(wěn)在，開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，在路過(guò)一些特別顛簸的路段時(shí)，也能夠?qū)⒋蟛糠值恼鸶羞^(guò)濾掉。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1432公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的綜合實(shí)力真的是讓我為之驚嘆，越來(lái)越喜歡。車(chē)子的品質(zhì)是很有保障的，不僅動(dòng)力是比較強(qiáng)勁的，而且車(chē)子的能耗也是比較低的，是一臺(tái)很實(shí)惠的車(chē)子。不管是在什么樣的道路上駕駛，都不用擔(dān)心車(chē)子的動(dòng)力能耗。
缺點(diǎn)：最不滿意它的地方是它的用車(chē)舒適性可能沒(méi)有我想象當(dāng)中的那么好，主要就是表現(xiàn)在它車(chē)內(nèi)的座椅透氣性并不是特別強(qiáng)，現(xiàn)在是快到冬天了所以這方面凸顯的沒(méi)有那么嚴(yán)重，我就在考慮，如果夏天開(kāi)車(chē)的時(shí)候座椅不透氣的話那么背部經(jīng)常是會(huì)處在一個(gè)出汗的狀態(tài)的，光是想想就已經(jīng)讓我覺(jué)得不舒服了。
外觀：外觀很漂亮，我跟老婆都喜歡，給我的感覺(jué)整輛車(chē)很硬朗。充滿著霸氣，辨識(shí)度很高。車(chē)身的線條看著很流暢。開(kāi)這車(chē)出去不會(huì)感覺(jué)到小氣。
內(nèi)飾：第一眼看過(guò)去的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得它的內(nèi)飾呈現(xiàn)非常的普通，我個(gè)人對(duì)于這種簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格是不太喜歡的，而且它自身的材質(zhì)選擇的也并不是那么的高檔，有些地方上手摸過(guò)去以后感覺(jué)觸感還是比較粗糙一些的。
空間：空間還是夠大的，雖然7座的，但每排的空間都足夠用，而且后面兩排都可以放倒，拉點(diǎn)東西什么的都沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題
配置：總體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得車(chē)子的性價(jià)比還是值得肯定的，配置不低，性能好，用起來(lái)還省心。
動(dòng)力：雖然車(chē)上有幾個(gè)模式可以選，但我還是比較講究經(jīng)濟(jì)的人，基本都是在節(jié)能模式上跑著，有一說(shuō)一，比起油車(chē)在高速上還是差一點(diǎn)。
越野：
唐DM-i的操控，我開(kāi)過(guò)的車(chē)不是特別多，和我之前的老車(chē)大眾的Polo相比吧，唐DM-i的轉(zhuǎn)向方面非常精準(zhǔn)，而且方向盤(pán)手感很好，轉(zhuǎn)向很輕巧，也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。剎
油耗：對(duì)于超級(jí)混動(dòng)DMI來(lái)說(shuō)，就一個(gè)字：�。∥沂�8月份提的車(chē)，加了一箱油開(kāi)了3000公里，你敢信？！平常上下班都有充電，除了跑高速會(huì)用到，其他時(shí)候都是用電。
舒適：座椅的舒適度不是很高，感覺(jué)有點(diǎn)偏硬，我比較喜歡柔軟一點(diǎn)的座椅，畢竟人比較瘦，坐偏硬的座椅屁股會(huì)疼。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
