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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-21.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-29.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程506公里
綜合評分
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就一點(diǎn)等車時(shí)間太長了，也算是好事多磨吧，好車不怕等（現(xiàn)在好像提車很快了，有考慮的小伙伴可以及時(shí)入手了）
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
缺點(diǎn)：360影像不能自動(dòng)開啟，有時(shí)轉(zhuǎn)彎會比較難把握
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
缺點(diǎn)：在低電量的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，動(dòng)力會有一點(diǎn)點(diǎn)的影響。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
缺點(diǎn)：價(jià)格還算是可以的，就是提車有點(diǎn)進(jìn)度慢了一點(diǎn)，其實(shí)要我說，對于這款車子不是很好的地方我覺得還是挺難找的，但是有一次意外的發(fā)現(xiàn)，他的這個(gè)車漆有一點(diǎn)薄，因?yàn)榕赃呌幸惠v車，可能也是那個(gè)司機(jī)的技術(shù)不行吧，他覺得能夠過得去，就把我的這個(gè)反光鏡給擦了一下，然后反光鏡那邊就掉漆了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：其實(shí)也不是說就對它有什么不滿意的地方，只是感覺它有不足的地方，就是第三排座椅乘坐起來沒有前兩排那么舒適，平時(shí)我們家第三排座椅基本上不使用，所以影響不大。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程874公里
綜合評分
缺點(diǎn)：擔(dān)心冬天續(xù)航，平板有時(shí)候還會卡，沒有備胎，車太大路邊不好停
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
缺點(diǎn)：等車等的還是比較久的，還好可以有送的那個(gè)充電樁的，都可以在家充電的，就是充電很慢的，基本上就是要充上三個(gè)多小時(shí)才充滿那一點(diǎn)電，銷售還跟我說充電很快的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2733公里
綜合評分
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是純電續(xù)航里程少了點(diǎn)，因?yàn)槲颐刻煊胁畈欢鄬⒔话俟镒笥业穆烦蹋悦刻斐涞昕赡苓�是會有點(diǎn)少，沒辦法全部純電跑完，總得用點(diǎn)混動(dòng)模式，還有就是底盤不夠高，和四驅(qū)版的相比還是矮了點(diǎn)，這個(gè)我自己親手測量過的，還好我老家的路也很平整，沒啥坑坑洼洼的。這點(diǎn)影響到不是很大
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
缺點(diǎn)：從看車訂車到提車就是時(shí)間上有點(diǎn)久，而且車牌上還沒有那個(gè)鐵框的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2643公里
綜合評分
缺點(diǎn)：其實(shí)這種大體型的車，他在動(dòng)力方面肯定是會有一些不足的地方，即便是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量在穩(wěn)定持續(xù)，依舊會在起步響應(yīng)階段有一個(gè)滯后的情況。這也是由于他本身的自重相比其他的車型要更大一點(diǎn)，所以同樣起步的時(shí)候動(dòng)力會伴有一些綿軟的情況，這點(diǎn)在使用過程中影響倒不是很大，但體驗(yàn)還是挺明顯的，尤其是等紅綠燈的時(shí)候，那種感受確實(shí)讓我有點(diǎn)不太舒服。
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