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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：有電和沒(méi)電是有區(qū)別的，有電的時(shí)候動(dòng)力還是很強(qiáng)的，沒(méi)電的時(shí)候，尤其是在百分之二十以下的時(shí)候，動(dòng)力不足，加速的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到疲憊。開(kāi)了這么久，他總結(jié)出了一些經(jīng)驗(yàn)，一般情況下，只要不是暴力駕駛，在高速上還是要開(kāi)的，不然的話，在高速上開(kāi)不了多久就會(huì)沒(méi)電。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3458公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4662公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很足，動(dòng)力也很強(qiáng)，我買(mǎi)這輛車(chē)主要是為了家用，而且我經(jīng)常在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，他的動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步加速的時(shí)候動(dòng)力也不錯(cuò)，我對(duì)他的動(dòng)力很滿意。變速箱的反應(yīng)速度特別快，升檔和降檔邏輯都很清晰，所以在低速的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)頓挫，底盤(pán)的調(diào)教也很不錯(cuò)，前后懸架的支撐性也很好，低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈，高速行駛時(shí)穩(wěn)重，所以駕駛起來(lái)非常靈活，也很有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6755公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松， SUV的視野很開(kāi)闊，這輛車(chē)也是如此，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，踩起來(lái)很舒服，但是動(dòng)力不是很強(qiáng)，平時(shí)加速的時(shí)候感覺(jué)不是很快，遇到陡坡的時(shí)候動(dòng)力會(huì)很弱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在我看來(lái)，這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，起步的時(shí)候，我能感覺(jué)到它的速度有點(diǎn)慢，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)影響不大，畢竟這輛車(chē)不貴，動(dòng)力方面的要求也不高。坐在駕駛座上也挺舒服的，再加上座椅的柔韌性和支撐性，可以有效的支撐腰部。雖然我們的駕駛技術(shù)還不是很好，但是店家告訴我們，這輛車(chē)有更多的輔助功能，所以我們開(kāi)車(chē)的時(shí)候，還是很放心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，它開(kāi)起來(lái)不算太快，但作為日常家用代步車(chē)，這點(diǎn)動(dòng)力還是綽綽有余的。在低速堵車(chē)的時(shí)候，會(huì)有一些磕磕絆絆，但正常情況下，加速還是很順利的。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，車(chē)頭不長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎也很方便，但是方向盤(pán)比較重，打方向有點(diǎn)吃力。座椅很柔軟，包裹性也很好，坐起來(lái)也很舒服，皮質(zhì)座椅也很好打理。減震效果還算不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)镉龅綔p速帶和不平路段時(shí)，顛簸感并不明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很好，看得出來(lái)，這輛車(chē)的動(dòng)力很大。不管是在平路還是高速上，這輛車(chē)的動(dòng)力輸出都相當(dāng)平順，而且加速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)也很給力。這輛車(chē)的操控還不錯(cuò)，主要是因?yàn)槲医?jīng)常需要一些輔助功能，所以我經(jīng)常需要一些輔助功能。而且它的穩(wěn)定性非常好，即使是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也能夠保持穩(wěn)定，這讓我有一種安全感。像我太太開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我還有點(diǎn)擔(dān)心，不過(guò)開(kāi)了一段時(shí)間后，她的駕駛技術(shù)又提高了，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不那么擔(dān)心了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)清晰，腳踩油門(mén)，習(xí)慣了燃油車(chē)的人，還真得適應(yīng)一下。速度太快了，不知不覺(jué)就超速了。輪胎的噪音還是比較大的，時(shí)間一長(zhǎng)，就會(huì)感覺(jué)到噪音。我個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該加強(qiáng)隔音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 臨滄
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：方向盤(pán)打得很準(zhǔn)，感覺(jué)很輕松，底盤(pán)很穩(wěn)，在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)很快，加速超車(chē)也很快，渦輪增壓很快，加速反應(yīng)也很快，沒(méi)感覺(jué)到一百碼，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，踩油門(mén)的感覺(jué)很好。
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