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全部在售 綜合評分
唐新能源
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唐新能源
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點河南 漯河
裸車價格21.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個車它動力方面還是能夠帶給我一些信心的，我在超車呀，什么爬坡的時候都還是信心十足的，因為都能夠很強勁，還有就是在換擋的時候也是比較順暢的，也沒有什么延遲性，反應(yīng)是比較積極的，嗯，比我之前游車強多了，整體使用下來還是不錯的
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格20.33萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1772公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這一款車的話，動力還是符合我的預(yù)期，甚至是超乎我的預(yù)料，因為我沒有期望它在動力這方面有多么好的表現(xiàn)，嗯當(dāng)時買它只是想能夠比之前省油一點，但實際使用下來以后發(fā)現(xiàn)它確實動力還是蠻充足的，城市里代步啊也是很平穩(wěn)的，所以我覺得還是比較舒服的，從這些來看的話表現(xiàn)是不錯的
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購買時間2022年03月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格20.53萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這家用車用1.5的渦輪增壓就足夠了。起步很順暢，動力輸出源源不斷，城區(qū)使用挺好的，目前才開了400多公里，沒有任何故障啊。動力平順性可以，CVT的發(fā)動機對平順性有很大的提升。特別適合家用車�，F(xiàn)在都不用空調(diào)啊，沒試過。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.13萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力輸出很平順，沒什么頓挫感，搭載1.5的驍云發(fā)動機，提高了發(fā)動機熱效率，讓油耗更低，可以純電行駛，市區(qū)上下班擁堵路段可以切換成純電Ev模式，很省油。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 宿州
裸車價格20.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：大唐有三個駕駛模式，運動模式動力最好，油門的反應(yīng)速度最快，其次是普通模式，再次是節(jié)能模式。一般著急，想開快車的時候我會用運動模式，動力反應(yīng)很快，超車干凈利索。平常就用節(jié)能模式，動力夠用，還能省電油。跑高速:急加速的時候動力來的挺快，并且發(fā)動機的噪音也不小，好在120巡航的時候，基本上聽不到發(fā)動機的聲音，只有大腳油門加速的時候才能聽到發(fā)動機的聲音，140以下動力都很猛
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購買時間2021年11月
購買地點河南 周口
裸車價格19.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：純電的情況下和同級別車比只強不弱，高速建議調(diào)到運動模式，油門響應(yīng)會快一些，虧電的情況下除了發(fā)動機聲音大一些，沒感覺動力有太大的變化，不過一般都是在市區(qū)用純電模式就可以了很少用燃油模式，總的來說挺滿意的。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.13萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我發(fā)現(xiàn)混動的車型動力是很不錯的，特別是起步階段，只要油門踩重一點，就能感覺有人在你背后踹了一腳一樣。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格21.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子的起步和車子在上坡這兩個方面的能力還是挺不錯，動力滿滿。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 菏澤
裸車價格20.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2270公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力這個很真的很給力，我試了一下，一腳油門踩下去跑得真的很快，比油車快很多很多，聽銷售說他起步應(yīng)該是用電的。也不知道，應(yīng)該是電的跑的就比較快吧。起步加速動力:他起步的動力確實很強，但是在高速的時候他后期動力稍微沒那么強了，可能還是稍微有點弱，可能跟他發(fā)動機大小有關(guān)系吧。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.48萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：中、低速的時候，踩油門反應(yīng)很快，但當(dāng)速度達到一百碼之后，再加油，后面表現(xiàn)就有點柔軟了，推背感也不是那么強，但我的用車場景以市區(qū)較多，即便是在高速路上行駛，我也不跟別人比速度，所以唐的動力對我來說也是足夠的。
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