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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2258公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 唐DM-i是一輛適合放松開的車轉(zhuǎn)向和油門,剎車踏板的力度又比較輕盈,操控起來(lái),整個(gè)車身不會(huì)有拖沓笨重的感覺,還有全景影像,停車讓我很放心,不用擔(dān)心四周的視野盲區(qū)。只不過它并不是一輛能夠開得很快、很激烈的車,一個(gè)是車身尺寸大沒有那么靈活,二個(gè)是底盤的支撐性不足,過彎時(shí)懸架的壓縮會(huì)比較明顯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1315公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操作簡(jiǎn)單輕松,輔助配置又很多,全景影像、自適應(yīng)巡航等等。只是開起來(lái)轉(zhuǎn)向手感不是太好,駕馭起來(lái)沒那么自如。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1679公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤的操控感受是我目前開過的車型里面比較好開的一個(gè)了,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)感覺有一種懂得你的心意一樣,比較省心。油門的加速效果也不突兀,感覺十分的線性。制動(dòng)的距離不怎么長(zhǎng),比較出色,但是踩踏的腳感我覺得稍微有些偏硬。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1309公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 這樣體積的車身操控感肯定是不如轎車的,當(dāng)然他的方向桿操控非常簡(jiǎn)單,車輛提速比較快,剎車也比較穩(wěn)比較舒服,我很喜歡這種開車比較穩(wěn)重的感覺。遠(yuǎn)程操控這個(gè)真的超級(jí)方便,也不用帶車鑰匙,直接用手機(jī)就可以打開車門,然后啟動(dòng)車輛,還可以遠(yuǎn)程開空調(diào),在手機(jī)上也可以看到車輛的一個(gè)車身狀況以及續(xù)航里程等。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 這個(gè)的話我最喜歡的一個(gè)功能就是它的遠(yuǎn)程控制,可以遠(yuǎn)程遙控把車?yán)锩娴目照{(diào)打開,像現(xiàn)在天氣慢慢的熱了,有時(shí)候就需要提前去敞開車子,那么就沒到的時(shí)候就可以直接遙控就非常的方便,另外一個(gè)就是車型整體偏大,但是他絲毫不影響整體的操控,而且底盤也比較扎實(shí)的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控手感還是很好的,本身就非常的靈活,所以只要你自己掌控了,那么各方面就沒有什么特別大的一個(gè)問題,我覺得他還是非常能跟得上需求的,所以我覺得開起來(lái)是非常簡(jiǎn)單,適應(yīng)起來(lái)是非?斓囊粋(gè)車子。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1251公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)手感還不錯(cuò),基本上不算是太沉重。油門的調(diào)校風(fēng)格比較靈敏,踩下去也十分的線性。剎車的踩踏腳感個(gè)人感覺稍微有些發(fā)硬,如果能夠再稍微調(diào)校的軟一些就更好了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤的手感非常不錯(cuò),比較輕,但是指向還是很準(zhǔn)確的。同時(shí)這款車的多功能按鍵也簡(jiǎn)潔明了,開啟全速自適應(yīng)巡航這些功能只需要輕輕一按就能搞定。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤操控感受還算可以,最起碼我覺得它是我開過比較好開的車子了。油門踩下去以后,加速反饋來(lái)得也比較線性,沒有絲毫的突兀。車身的結(jié)構(gòu)比較緊湊,跑高速的時(shí)候,感覺底盤也足夠的穩(wěn),沒有任何發(fā)飄的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1355公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 多功能方向盤不錯(cuò),兩側(cè)的按鍵阻尼感也挺舒適的,中控屏幕也好,用懸浮樣式看上面導(dǎo)航的路線比較清楚也一目了然,也有利于駕駛,而且這款車的音樂的音質(zhì)效果還有車子的底盤的質(zhì)感都是挺不錯(cuò)的,非常值得表?yè)P(yáng)一下。
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