比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3853）+1 貴（2361）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格27.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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油耗：不充電的時(shí)候，單純加油跑，平均油耗就是6.4升，而且還非常穩(wěn)定，我原來的高爾夫要跑到這個(gè)油耗還必須是高速上，市區(qū)里面都做不到這么低。所以換到糖上面來，讓我享受強(qiáng)勁動(dòng)力性能的同時(shí)，用車的成本也并沒有增高，甚至還降低了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格27.83萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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油耗：綜合油耗是6升左右，和同級(jí)別車型比低了不只一星半點(diǎn)，而是低了將近一倍，因此唐DM的用車成本會(huì)低很多。電耗大概在16kWh，不知道是高還是低？
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格28.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7146公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.23萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前電耗在14左右，我在高速上油耗能到7-8個(gè)油，這兩天回家了在市區(qū)跑，油耗又達(dá)到9.多了，整體算下來平均油耗8個(gè)多，總體對(duì)于SUV來說比較正常，畢竟動(dòng)力在這放著，油耗跟開車習(xí)慣也有關(guān)系，我屬于不怎么愛惜車子的，想怎么開怎么開，但也沒有暴力駕車
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格26.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3574公里
綜合評(píng)分
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油耗：我平常不會(huì)刻意去充電，都是遇到有充電樁的地方才充，大部分時(shí)候都是加油。市區(qū)里面行駛速度不快，但是唐也能給我6L多的油耗，用車成本很低。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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油耗：個(gè)人覺得充電的頻率可以接受，看跑什么路段了跑長途比較多那就費(fèi)電一點(diǎn)，還有就是虧電狀態(tài)下油耗過高，個(gè)人建議充電條件不方便的車友仔細(xì)考慮。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格28.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5160公里
綜合評(píng)分
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油耗：我是第一次開新能源的車，這一方面還挺驚艷我的，油耗最低在4個(gè)上下，續(xù)航能力也非常強(qiáng)悍，我平時(shí)用電跑也是相當(dāng)?shù)墓?jié)省，充電也是非常方便.
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格26.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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油耗：車子的耗電量還是比較低的，雖然在市區(qū)內(nèi)行駛，經(jīng)常都是走走停停，車速也完全提不起來，但是電耗卻不高。跑高速的時(shí)候路況基本上都是非常好的，車速也可以提的比較快，所以油耗也讓我特別滿意。
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