比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)唐新能源最滿意的是空間和油耗，這是我們當(dāng)初選擇它的原因，特別是過(guò)節(jié)的時(shí)候，唐新能源的空間真的很大很寬敞，輕松坐七個(gè)人，后備箱放點(diǎn)禮物也是綽綽有余，另外唐新能源的混動(dòng)系統(tǒng)，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
缺點(diǎn)：最不滿意的是提車時(shí)間，等了近三個(gè)月，如果不是很喜歡這輛車，不然早就選擇放棄了。
外觀：唐新能源的外觀設(shè)計(jì)很棒，大燈很有辨識(shí)度，科技感也很足，整體外觀看起來(lái)很有檔次，燈光和漢的一樣，穿透力很強(qiáng)，看起來(lái)很明顯，他們超級(jí)有個(gè)性，外觀我也很滿意。
內(nèi)飾：中控軟包多，用料挺厚道的。顏色搭配很豐富，看著有幾分豪華品牌的感覺(jué)。雙幅的方向盤，讓我想到了之前的奔馳S。
空間：空間是選擇這款車的原因，不僅僅是七座，空間也不是一般的大，后座是一張移動(dòng)大床，我爸媽也說(shuō)后座寬敞舒適，后備箱空間也很大，可以滿足我一家人的出行需求，生二胎就不怕車空間小了，哈哈哈哈。
配置：比亞迪唐DM-i這款車的性價(jià)比在同價(jià)位中算得上是比較好的，車內(nèi)的配置非常的豐富，各種功能應(yīng)有盡有，而且車子的油耗也比較低，平時(shí)開(kāi)起來(lái)非常的節(jié)約的。
動(dòng)力：滿載時(shí)，起步一樣輕盈，沒(méi)覺(jué)得慵懶。而且響應(yīng)速度很快，要超車時(shí)大腳油門，動(dòng)力能迅速迸發(fā)出來(lái)。
越野：
底盤的懸掛支撐車身是很扎實(shí)的，操控起來(lái)還是有樂(lè)趣，即使是這么大的車身依然很靈活
油耗：目前來(lái)講，我試了一次，現(xiàn)在能跑個(gè)100公里左右，電池強(qiáng)制保電，冬天還不清楚，據(jù)說(shuō)續(xù)航會(huì)短一些，不過(guò)對(duì)我來(lái)講足夠了，上下班代步來(lái)回才80，跑遠(yuǎn)門就用油，充電也方便，廠家送充電樁
舒適：唐新能源座椅包裹性很好，填充物也很軟，坐在上面感覺(jué)很舒服，即使是長(zhǎng)途旅行，也不會(huì)覺(jué)得累，但當(dāng)車速達(dá)到一定程度時(shí)，車內(nèi)可以聽(tīng)到非常明顯的噪音，對(duì)舒適性還是有一定影響的。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是唐新能源的空間，說(shuō)實(shí)話，唐新能源的空間還是挺合適的，我們家一般都是使用前五座，迪三排都用不了，除非是一大家庭出行，但說(shuō)實(shí)話，當(dāng)時(shí)我就覺(jué)得這個(gè)空間很有亮點(diǎn)，無(wú)論是前排還是第二排，它的頭部空間和腿部空間都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：如果唐新能源的隔音能加強(qiáng)，那么我相信整個(gè)駕駛體驗(yàn)會(huì)更好，現(xiàn)在我覺(jué)得隔音效果還有待提高，有時(shí)候如果跑的速度再快一點(diǎn)，那么隔音感覺(jué)可能就不如以前了，和其他車還是有一定的區(qū)別的。
外觀：修長(zhǎng)動(dòng)感的造型，側(cè)面看特別時(shí)尚。龍臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很耐看，特別有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：中控很有層次，不同材料的搭配，效果很豐富�？尚D(zhuǎn)的大屏，語(yǔ)音能控制很多功能，太實(shí)用了。
空間：七座車的空間還是挺大，因?yàn)殡m然說(shuō)我們家只有兩個(gè)人，出行對(duì)空間的要求并不是很大。但是考慮到以后人肯定會(huì)越來(lái)越多，所以當(dāng)時(shí)選車就看中了這款車的空間比較大，各個(gè)位置坐上去都比較寬敞，不會(huì)感到很擁擠，后排位置放下來(lái)后備箱空間就顯得非常的大了。
配置：從目前唐新能源的狀態(tài)來(lái)看，感覺(jué)這款車性價(jià)比挺高的，首先是綠色環(huán)保，沒(méi)有購(gòu)置稅，還有一部分新能源補(bǔ)貼，后期維護(hù)比較簡(jiǎn)單，其電機(jī)終身保修。
動(dòng)力：對(duì)唐新能源的動(dòng)力沒(méi)有太大的需求，而且我覺(jué)得唐新能源動(dòng)力很足，反應(yīng)簡(jiǎn)單，不拖泥帶水，提速平穩(wěn)，高速切換到混動(dòng)模式也沒(méi)有頓挫感，我喜歡~
越野：
比亞迪唐新能源無(wú)論是駕駛感受，還是剎車穩(wěn)定性都是非常強(qiáng)大的，首先說(shuō)一下駕駛感受，比亞迪唐新能源帶來(lái)的是純電動(dòng)車的駕駛感受，因?yàn)檫@款車在低速時(shí)基本都是電力驅(qū)動(dòng)，只有在高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入，那種絲滑感是燃油車體驗(yàn)不到的，可以說(shuō)輕踩油門，想超車就超車，剎車也很智能，剎車穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
油耗：25剩余電量會(huì)切換到HEV模式，滿電續(xù)航能跑100km左右。就是饋電時(shí)油耗要6L多，比我預(yù)想的高了1L左右。
舒適：底盤調(diào)校還挺有水平，是那種柔韌的類型，有支撐，濾震又很充分，不生硬。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐新能源的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，無(wú)論是在市區(qū)行駛還是高速行駛，無(wú)論是電機(jī)還是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)都能表現(xiàn)出非常強(qiáng)勁的動(dòng)力，基本上都是在市區(qū)開(kāi)車帶車，開(kāi)著都很順暢，因?yàn)檐嚩啵缆方?jīng)常擁堵，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)，可以表現(xiàn)出足夠的動(dòng)力，起步和提速時(shí)可以有很好的爆發(fā)力，但不會(huì)顯得突兀。
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方就是車子體型比較大，停車不太方便，有時(shí)候路遇到一些停車位比較窄的時(shí)候，倒車還得小心翼翼。而且車子的減震性能并不是很好，有時(shí)候遇到一些特殊路況開(kāi)起來(lái)會(huì)有些許震感，不過(guò)平時(shí)開(kāi)起來(lái)倒也沒(méi)有太大問(wèn)題。
外觀：我喜歡唐新能源的尾部，前臉也看起來(lái)很帥氣，車尾上面有build your dreams的英文字母，非常醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，沒(méi)有什么塑料感，新車也基本沒(méi)有味道，時(shí)間久了更是沒(méi)有異味了，座位的包裹還不錯(cuò)，但車內(nèi)整體風(fēng)格中規(guī)中矩，沒(méi)什么特別的，對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō)，缺少一些設(shè)計(jì)感。
空間：總的來(lái)說(shuō)，車內(nèi)空間還是挺不錯(cuò)的，坐在前排感覺(jué)很寬敞舒適，副駕駛的手套箱感覺(jué)空間很大，平時(shí)放點(diǎn)化妝品還是挺方便的，后排空間只能算夠用，如果第三排坐成年人，感覺(jué)頭部空間會(huì)有點(diǎn)局促。
配置：我覺(jué)得唐新能源的性價(jià)比還可以，目前駕駛體驗(yàn)各方面都挺好的，價(jià)格也還可以，配置挺全的，用起來(lái)很舒服。
動(dòng)力：操控性很好，都說(shuō)比亞迪是做技術(shù)的，就是有一點(diǎn)，油門跟剎車距離有點(diǎn)近，其他方面，我每天上下班大概四十多公里，跑高架，動(dòng)力直接開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，我不考慮ECO，家里有充電樁，完全可以純電行駛，起步也快，開(kāi)起來(lái)很舒服
越野：
操控性本身沒(méi)有問(wèn)題，方向盤配有助力系統(tǒng)，該車還具有駕駛輔助功能，這些功能和配置讓我感覺(jué)這車很好開(kāi)，但過(guò)窄路的時(shí)候這車太大了，這是對(duì)我駕駛技術(shù)的考驗(yàn)。
油耗：除了充電速度有點(diǎn)慢，還算方便，現(xiàn)在主要用于家庭用電來(lái)充電，如果充電站還算快的話，半個(gè)多小時(shí)就能充滿，另外這輛車的油耗很低，基本上在市區(qū)跑用不了多少油，所以上月底加了一箱油，到現(xiàn)在都還沒(méi)用完。
舒適：座椅通風(fēng)、加熱，乘客體驗(yàn)良好，冬天開(kāi)加熱，夏天開(kāi)通風(fēng)，而且座椅寬大厚實(shí)包裹性好，坐起來(lái)軟軟的，空調(diào)還有分區(qū)控制和PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是唐設(shè)計(jì)漂亮，外觀時(shí)尚、內(nèi)飾有科技感，顏值超高。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑大，掉頭挪車不太靈活。座椅偏硬，沒(méi)有大沙發(fā)的感覺(jué)。
外觀：唐新能源的造型風(fēng)格很吸引人，主要看個(gè)人審美，我覺(jué)得在很多小細(xì)節(jié)上都能體現(xiàn)出它的年輕感和時(shí)尚風(fēng)格。
內(nèi)飾：中控大屏功能還是比較齊全的，還有各種輔助功能，倒車?yán)走_(dá)，360度全景影像，主動(dòng)剎車等，還可以調(diào)節(jié)提醒的聲音，我覺(jué)得這些功能對(duì)我開(kāi)車時(shí)的輔助作用挺大的，能讓我開(kāi)車更安全。
空間：唐新能源的空間很大，尤其是主駕駛和副駕駛，坐起來(lái)很舒服。
配置：價(jià)格很堅(jiān)挺，這個(gè)沒(méi)啥說(shuō)的，考慮到混動(dòng)優(yōu)勢(shì)很明顯，將就了他的價(jià)格吧
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力可以說(shuō)是非常強(qiáng)勁了，我喜歡開(kāi)車自駕出行，旅行想要的是自由的感覺(jué)，海邊，草原，山丘，都是我想一步一步去的地方，目前爬山涉水過(guò)小河，無(wú)論是提速還是提速，反應(yīng)都很快，動(dòng)力不軟，在大功率電機(jī)、大容量高性能動(dòng)力電池、高效發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下，實(shí)現(xiàn)超低油耗、靜音、平順、動(dòng)力出色。
越野：
大家都說(shuō)一輛車的好壞取決于它的操控性，雖然我不是100同意這個(gè)說(shuō)法，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)，有一個(gè)好的操控還是很重要的，試駕期間對(duì)唐新能源的印象深刻，唐新能源的轉(zhuǎn)向非常精確，平時(shí)開(kāi)著還是很穩(wěn)的。
油耗：油耗的表現(xiàn)我覺(jué)得還是要好評(píng)的，目前百公里的油耗大概在5個(gè)油左右，對(duì),這樣一款尺寸比較大而且還比較重的車來(lái)看，這油耗表現(xiàn)還是非常的不錯(cuò)，而且現(xiàn)在夏天還天天得開(kāi)空調(diào)，所以我對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的。
舒適：舒適性方面，我自己沒(méi)坐過(guò)后排，但是父母和孩子坐了之后都挺滿意的，座椅比較軟。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)唐新能源的外觀相當(dāng)滿意，我覺(jué)得設(shè)計(jì)的很漂亮，正面看起來(lái)感覺(jué)很有霸氣，車身的線條感也挺好，看起來(lái)設(shè)計(jì)的恰到好處，車身設(shè)計(jì)也是立體的，看起來(lái)很有層次感。
缺點(diǎn)：目前對(duì)車沒(méi)有什么不滿意的，非要說(shuō)的話，大概就是車要等，受疫情影響，車市行情不太好，很多品牌缺芯片，還要等車，甚至需要幾個(gè)月，但誰(shuí)讓我喜歡買呢？
外觀：唐新能源的外觀一定要贊，我也很喜歡它的外觀，回頭率比較高，回到小區(qū)，鄰居都夸，設(shè)計(jì)成熟穩(wěn)重，給我很大的安全感，貫穿式的LED尾燈和流動(dòng)的轉(zhuǎn)向燈，在夜晚非常有辨識(shí)度，加上我選擇的顏色，非常完美。
內(nèi)飾：高配上面的全液晶儀表還能顯示地圖，我這個(gè)配置的儀表就相對(duì)單調(diào)了些，科技感沒(méi)那么強(qiáng)。
空間：第三排坐成年人有些不夠，像我175的身高，前排調(diào)整到腿部有1拳左右剩余之后，坐進(jìn)第三排會(huì)有點(diǎn)憋屈。
配置：唐新能源真的超劃算，省油省心，續(xù)航里程長(zhǎng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，成本比燃油車低很多，省下來(lái)的錢可以買點(diǎn)好吃的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，唐新能源的動(dòng)力還可以，畢竟這款車主要靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，加速很猛，會(huì)有一種推背感。
油耗：平時(shí)用純電動(dòng)模式上下班，如果充滿電，基本可以跑到100公里左右，而且現(xiàn)在充電很方便。
舒適：坐在車內(nèi)視線很通透，因?yàn)橛腥疤齑暗募映�，坐在車�(yán)锩娓杏X(jué)不到壓抑
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性是我最滿意的，相比于這個(gè)價(jià)位的合資品牌，不管是底盤的減震效果還是整體的隔音表現(xiàn)，都有很明顯的優(yōu)勢(shì)�？赡芎退旧砘靹�(dòng)的系統(tǒng)也有關(guān)系，日常駕駛就像純電動(dòng)車一樣，開(kāi)起來(lái)很安靜。前排用的是雙層的玻璃，對(duì)于風(fēng)噪聲隔絕效果好。高速上噪音同樣能夠控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)，不會(huì)覺(jué)得太吵鬧。
缺點(diǎn)：快小半年的駕駛感受下來(lái)，因?yàn)橛嗆囍霸囻{的是唐dm，從我個(gè)人的駕駛習(xí)慣來(lái)說(shuō)，還有一些不太滿意的地方1.我個(gè)人覺(jué)得懸架有一點(diǎn)點(diǎn)硬，是有震感但是可以接受的那種。2.我覺(jué)得這么大的SUV胎噪大一點(diǎn)很正常，個(gè)人感覺(jué)輪胎相對(duì)較薄，胎噪會(huì)明顯一點(diǎn)，噪音對(duì)這么大的車來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是很有優(yōu)勢(shì)的。3.相對(duì)于唐DMI沒(méi)有第三排的空調(diào)出風(fēng)口，但是我坐在第三排也是可以感受到空調(diào)的冷風(fēng)的，畢竟一分錢一分貨，這一點(diǎn)也是可以接受的。
外觀：從外觀上看，蘿卜青菜各有所愛(ài)，每個(gè)人的審美不一樣，自己喜歡就可以了，個(gè)人比較喜歡它的懸浮式車頂和貫穿式尾燈，不僅科技感十足，辨識(shí)度也很高，唐新能源的進(jìn)氣格柵很大，所以從正面看起來(lái)很有氣勢(shì)，挺符合我的審美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感滿滿，中控的12.8英寸的觸控液晶屏散發(fā)出了科技感。車內(nèi)的做工還不錯(cuò)，但是唯一不好的就是提車式車內(nèi)的異味有點(diǎn)大。那是比較影響體驗(yàn)的
空間：帶著幾個(gè)同事出去，第二排、第三排同時(shí)用到只能互相遷就，感覺(jué)也就是應(yīng)急使用，不用第三排的時(shí)候車內(nèi)倒是很寬松。
配置：總的來(lái)說(shuō)，我和老婆對(duì)這輛車各方面都很滿意，之后就毫不猶豫的掏錢買了，用車的時(shí)間不長(zhǎng)，但綜合感很棒，也給我們的生活帶來(lái)了很多便利和快樂(lè)。
動(dòng)力：唐新能源動(dòng)力很好，因?yàn)槭请姍C(jī)起步的，所以動(dòng)力很充足，即使到了100碼，動(dòng)力也很不錯(cuò)，還有足夠的動(dòng)力輸出。
越野：
操控非常好，首先方向盤很輕，駕駛員也很放松，轉(zhuǎn)向也很到位，剎車也很靈敏，當(dāng)踩剎車時(shí)，馬就會(huì)停下來(lái)，我開(kāi)車很平穩(wěn)，不經(jīng)常急剎車，而且車上還有一些電子設(shè)備，用起來(lái)非常方便，也很好用。
油耗：充電對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺方便的，市區(qū)里面不出遠(yuǎn)門的情況下，唐對(duì)我而言就是一輛純電動(dòng)車。沒(méi)有跑高速，主要是在市區(qū)里面用的時(shí)候，純電續(xù)航能夠達(dá)到110公里，和官方給的數(shù)據(jù)幾乎沒(méi)有差別。
舒適：買這輛車的目的是為了滿足出差的需要，我經(jīng)常開(kāi)幾個(gè)小時(shí)的高速，當(dāng)我買新車的時(shí)候，我關(guān)注汽車的舒適性，幾次出差下來(lái)，感覺(jué)腰沒(méi)以前那么累了。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款唐新能源我最滿意的是新能源的配置，比亞迪絕對(duì)可以算是國(guó)內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)跑者，這款唐新能源采用了比亞迪最新研發(fā)的電池，安全性、續(xù)航能力等各方面都有保障，而且這段時(shí)間用車以來(lái)，我明顯感覺(jué)這款車比純?nèi)加蛙嚱?jīng)濟(jì)實(shí)用很多。
缺點(diǎn)：不滿意的是輪胎的舒適性，因?yàn)槭潜√ニ晕照饎?dòng)的能力就有限，遇到大的坑洼就顯得很顛簸
外觀：我最喜歡的角度就是它的側(cè)面，懸浮式的車頂，還有20寸的超大輪轂，整個(gè)車子的氣場(chǎng)十分強(qiáng)大。
內(nèi)飾：在20萬(wàn)這個(gè)價(jià)位中，用料材質(zhì)很厚道，像中控臺(tái)還有車門扶手，很多位置都使用了翻毛皮材質(zhì)，加上細(xì)膩的縫線，整體的精致感很強(qiáng)。檔桿造型小巧，握感就像鼠標(biāo)一樣舒服。按鍵等等很多地方還使用了金屬的材質(zhì)，視覺(jué)上挺有層次感的。唯獨(dú)就是這個(gè)儀表盤有點(diǎn)拉低了檔次，沒(méi)有那種非常炫酷、充滿科技氛圍的效果。
空間：我身高178，把第2排座椅挪到最后坐下，腿部空間剩余還有接近20公分，感覺(jué)還是挺寬松的。只不過(guò)這時(shí)候如果再坐進(jìn)第3排就會(huì)非常憋屈了，可能只可以讓小孩來(lái)坐。作為一款三排座SUV，唐的第3排并不算太給力，只能是偶爾應(yīng)急使用。
配置：我不敢想象一臺(tái)20萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車型，可以把車型兼顧做到省油省錢，外觀漂亮，內(nèi)飾科技，并且這個(gè)車型整體的一個(gè)性能以及油耗都是超越合資車的一個(gè)水平，而且買這臺(tái)車型還不用上購(gòu)置稅，如果說(shuō)去選擇合資車型的話，就要去多交兩萬(wàn)元的購(gòu)置稅，這臺(tái)車型直接買保險(xiǎn)就可以上路了，從整體的角度出發(fā)，購(gòu)車成本就幫我們省了兩萬(wàn)塊錢，可以說(shuō)車型的性價(jià)比也是非常非常高的。
動(dòng)力：在低速下行駛主要是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，它的這臺(tái)電機(jī)最大功率160kw，和很多2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，再加上電機(jī)本身響應(yīng)快，瞬間能夠釋放最大扭矩的特性，加速起來(lái)，感受是特別輕盈的。不需要換擋，加速過(guò)程中很平順，隨便我怎么踩油門都不會(huì)出現(xiàn)頓挫，可以說(shuō)在性能和平順性兩方面都很好的兼顧到。
越野：
車子的坐姿很高，看出去的視野開(kāi)闊，比小轎車的視野要通透的多
油耗：唐新能源的省油能力相當(dāng)不錯(cuò)，即使在市區(qū)開(kāi)車，感覺(jué)他的油耗也不是很高，現(xiàn)在混動(dòng)車都是以節(jié)油趨勢(shì)為主，新能源車在某種程度上肯定會(huì)有相對(duì)不錯(cuò)的表現(xiàn)，這方面是我覺(jué)得很滿意的。
舒適：座椅的舒適性是毋庸置疑的，我們?cè)趯?duì)比其他車型時(shí)也發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)，這款車的坐墊很厚，軟硬合適，坐在上面感覺(jué)很舒服，唯一不滿意的是車速上來(lái)后外面的風(fēng)噪有點(diǎn)大，然后新車的時(shí)候有些氣味。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)唐最滿意的地方就屬它的經(jīng)濟(jì)性了，這么大一輛中型SUV，即使不充電的情況下平均油耗也就是6升左右，長(zhǎng)途自駕游出行在用車成本方面很經(jīng)濟(jì)。而平時(shí)市區(qū)里面代步的話，NEDC 112公里的續(xù)航并不虛，實(shí)際我是能夠開(kāi)得到的，市區(qū)里面我都能夠把它當(dāng)做一輛純電動(dòng)車來(lái)用。
缺點(diǎn)：隔音效果只能說(shuō)是一般，尤其是高速上超過(guò)100kmh之后，風(fēng)噪聲和胎噪聲占主要，車內(nèi)環(huán)境并不算太安靜，再就是這套車機(jī)系統(tǒng)就像一塊平板一樣，看著有些呆板，沒(méi)有什么新意。
外觀：這輛唐新能源的外觀有一種特別的氣質(zhì)，不僅吸引了我，也吸引了我的妻子，也是唯一能統(tǒng)一我們審美的車，燈光配置也相當(dāng)高級(jí)，大燈組采用LED光源，還具有矩特色功能，點(diǎn)亮的瞬間真的很酷很炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格很簡(jiǎn)約，一些功能方面都集中在大屏上可以聽(tīng)歌語(yǔ)音操控不用動(dòng)手動(dòng)動(dòng)嘴就可以了，方向盤上的多功能按鍵讓自己開(kāi)車時(shí)使用起來(lái)更加方便，內(nèi)飾的皮質(zhì)座椅顏色也換成了黃色，一眼看進(jìn)去車?yán)锩髁亮嗽S多。
空間：車身尺寸很大，側(cè)面看著感覺(jué)就非常修長(zhǎng)，車內(nèi)的空間也足夠?qū)挸āＮ乙话愣加貌坏降?排，第2排座椅挪到最后，對(duì)于我175的身高來(lái)說(shuō)是很寬松的。而且地板平整，要用到5個(gè)人的時(shí)候坐在中間位置完全不會(huì)覺(jué)得難受。中央最開(kāi)始的扶手箱容積很大，兩側(cè)門板上也能放下許多東西，像方向盤左側(cè)有放證件的小儲(chǔ)物格，細(xì)節(jié)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)考慮很周到。
配置：20萬(wàn)多萬(wàn)的預(yù)算就能買一輛7座SUV，還有那么多豐富的配置，油耗不高，只需要加92號(hào)油，比亞迪的技術(shù)也很成熟，雖然是國(guó)產(chǎn)車，但是現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的技術(shù)越來(lái)越好了，我相信我的眼力是可以的，以后他會(huì)陪我去越來(lái)越多的地方。
動(dòng)力：1.5T的插電式混動(dòng)，平時(shí)很多情況下都是電機(jī)直接來(lái)驅(qū)動(dòng)，開(kāi)起來(lái)和電動(dòng)車的感受很相像，起步響應(yīng)很快，加速也非常輕盈，相比于汽油車不會(huì)有笨重和拖沓感，這是我非常喜歡的。絕對(duì)性能方面談不上太亮眼，不過(guò)我看實(shí)測(cè)的百公里加速才8秒出頭，已經(jīng)算是挺給力的了，即使是高速上面后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也一樣充足。
越野：
相比之前的車，我買的這款唐新能源在操控上完全碾壓了之前的舊車，一鍵啟動(dòng)很方便，方便了很多，輔助配置在車輛換擋和轉(zhuǎn)彎上可以更加智能的控制，讓我駕駛起來(lái)更加舒適。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)用車，一般就是六個(gè)油左右，我認(rèn)為唐新能源的油耗還是較低的，如果是市區(qū)純電的模式，大概就是15KW，純電續(xù)航一百公里的樣子，還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：如果是市區(qū)行駛，那整體的舒適性都挺給力的，車內(nèi)非常安靜，路況一般不會(huì)太爛，坐著很舒服。再加上前排座椅帶加熱通風(fēng)功能，像現(xiàn)在天氣熱空調(diào)，配合座椅通風(fēng)感覺(jué)真的是太爽了。只不過(guò)到了高速，噪音還是有些明顯，雖然用了前排的雙層玻璃，但效果并沒(méi)有預(yù)想的那么好，噪音偏大。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的空間表現(xiàn)，還是為了家里人才買的，能放東西多，小孩老人坐的舒服。它的乘坐體驗(yàn)是真的很好，花合資車一半的價(jià)格，享受著最高的座位配置。車是新能源的，不耗油，使用成本是很低的。再者就是動(dòng)力也是我比較滿意的一點(diǎn)，雖然車很重，但是它的動(dòng)力很足。我對(duì)這車基本上是很滿意的，我買回來(lái)之后也是很滿足。
缺點(diǎn)：車?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)重，可能是我過(guò)敏性鼻炎，可能是有時(shí)候需要帶點(diǎn)家禽，總是聞到那種不好的味道。
外觀：從外觀上看，唐新能源看起來(lái)很霸氣，而且有強(qiáng)大的力量感，個(gè)人很喜歡這款車的造型設(shè)計(jì)，以前覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車的外觀都是抄襲別人的，但是比亞迪唐新能源我沒(méi)有給我這種感覺(jué)，造型還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)非常簡(jiǎn)潔大氣，皮座椅材質(zhì)無(wú)論是手感還是坐感都非常好，中控懸浮大屏很到位，我很喜歡，導(dǎo)航和倒車都很方便實(shí)用，但是車?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)重，總是聞到那種不好的味道。
空間：我想買它的人大部分是買它的空間吧，4870mm的車長(zhǎng)、1884mm的車寬、1725mm的高度，讓這車的空間是頂級(jí)的水平。我算是比較的胖了，180斤的體重坐進(jìn)去都覺(jué)得很寬敞，更不用說(shuō)老人小孩了。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是我很滿意的一點(diǎn)，我家的小孩子特別多的玩具，每次出游都要帶不少的玩具，這些玩具都可以很好的放置好。車的后備箱空間設(shè)計(jì)的也是很好，很大能裝蠻多東西的，每次出游主要是帶3個(gè)大的行李箱出門，車的后備箱都可以裝得下。
配置：選車時(shí)我都沒(méi)有太糾結(jié)配置版本，因?yàn)槲疫@個(gè)低配價(jià)格實(shí)惠的同時(shí)配置也足夠豐富，像我想要的座椅加熱通風(fēng)、分區(qū)空調(diào)、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、前排的無(wú)線充電等等都沒(méi)有缺席，完全夠用，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：之前訂車的時(shí)候試駕的是比亞迪的唐DM，四秒多的加速，可以說(shuō)是秒天秒地秒空氣，唐DMI動(dòng)力也完全不用擔(dān)心，尤其是之前開(kāi)燃油車的車主朋友們就會(huì)感受到質(zhì)的飛躍，電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力，最直觀的感受就是平順，動(dòng)力響應(yīng)非�？欤f(wàn)以下的燃油車，都不會(huì)有這種體驗(yàn)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)下等紅綠燈的時(shí)候，比亞迪唐肯定是最快出去的那一個(gè)，有時(shí)候我都到第二個(gè)紅綠燈了，看后視鏡才發(fā)現(xiàn)后車才起步，另外還有一個(gè)特點(diǎn)就是安靜，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的巨大噪音，包括本身車身的NVH做得非常好，所以車內(nèi)的噪音很低，實(shí)現(xiàn)了超級(jí)靜謐的駕駛體驗(yàn)，整個(gè)車內(nèi)像是在書房一樣安靜。
油耗：我開(kāi)車的很輕，對(duì)續(xù)航里程有所增益，油耗真的很低，大致就是6L左右，我比較滿意。
舒適：舒適性表現(xiàn)滿分比亞迪對(duì)主駕駛位也很用心，主座椅的調(diào)節(jié)很多，我能很好的找到我最舒服的坐姿，后排的座位上座椅也很大，坐著很舒服，再者就是車感覺(jué)很穩(wěn)，不會(huì)說(shuō)有那么多的顛簸，行車的過(guò)程中噪音也很小。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源的外觀很給力，前臉朝家族式的設(shè)計(jì)真好看，智能LED大燈很好看，內(nèi)飾很厚道，以前總覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾不怎么樣，但是看了比亞迪新能源的內(nèi)飾，顛覆了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾可以這么精致的認(rèn)知，雖然搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，但起步純電，平順無(wú)聲，每公里綜合油耗不到6L，加滿油箱可以跑1000公里左右，而且只需要加92號(hào)油，即使去偏僻的地方，也不用擔(dān)心沒(méi)油加。
缺點(diǎn)：等車的時(shí)間比我預(yù)期的要長(zhǎng)，我甚至在第一時(shí)間就預(yù)定了車，等了兩個(gè)多月才拿到車，我等的沒(méi)有耐心，20多萬(wàn)的車也沒(méi)有優(yōu)惠，對(duì)于我這樣的人來(lái)說(shuō)，買的時(shí)候比較痛苦，什么都沒(méi)得到，買的時(shí)候總覺(jué)得少了點(diǎn)什么，沒(méi)有滿足感。
外觀：外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣整體車身流暢，寬大的進(jìn)氣隔欄加上兩側(cè)都是采用LED燈光是自己最喜歡的一點(diǎn)，而且后尾燈打轉(zhuǎn)向是流水燈的設(shè)計(jì)也是自己很中意的，整體造型好看很飽滿滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾：雖然屏幕尺寸相比于高配要小一圈，但是看上去很協(xié)調(diào)，而且用料材質(zhì)搭配很豐富，檔次感營(yíng)造足夠到位。雙幅的方向盤很有個(gè)性，而且是雙色的設(shè)計(jì)。
空間：乘坐空間還可以，尤其是當(dāng)做5座車型來(lái)用時(shí)，第2排座椅挪到最后，我173的身高可以隨意把二郎腿翹起來(lái)，而且車頂全景天窗透光面積很大，增強(qiáng)了空間感，只不過(guò)儲(chǔ)物空間一般，前排放東西的地方還是少了點(diǎn)。
配置：除了價(jià)格比較貴，沒(méi)有優(yōu)惠，等車時(shí)間長(zhǎng)，基本上沒(méi)什么毛病，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)，越開(kāi)越舒服，其實(shí)在30萬(wàn)左右的預(yù)算內(nèi)，選擇唐新能源的空間真的很大，當(dāng)時(shí)除了這輛比亞迪唐新能源，還了解了大眾ID.4 X價(jià)格差別不是很大，但在很多人看來(lái)，同等價(jià)位選擇合資品牌可能更合適，但我還是決定選擇這款比亞迪唐新能源，因?yàn)樘菩履茉吹男詢r(jià)比更高。
動(dòng)力：唐新能源的車身雖然大，但是動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，加速度很快，即使車上坐滿了人，加速性能也不錯(cuò)，這種新能源的動(dòng)力有很大的優(yōu)勢(shì)，駕駛的感覺(jué)也確實(shí)如此，加速時(shí)的穩(wěn)定性很好，加速時(shí)動(dòng)力爆發(fā)很快。
油耗：我買的是一臺(tái)純電112的續(xù)航，不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候基本上可以跑到110，沒(méi)有虛標(biāo)，另外就是有電的時(shí)候混動(dòng)模式，油耗都在兩L以內(nèi)，虧電模式下油耗在5到6升，作為一個(gè)兩噸多的SUV這么大的七座車型，這個(gè)續(xù)航已經(jīng)油耗我是非常滿意的，一次充電花費(fèi)20度電，每度電五毛，就是十塊錢，上班的話一天來(lái)回45公里，一天五塊錢，比家里的油車真的省得太多。
舒適：唐新能源的空間大，底盤高，坐起來(lái)舒服，跟自己家里的沙發(fā)一樣寬，整個(gè)人都要陷進(jìn)去了，皮質(zhì)柔軟，包裹住我的身體，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得累，座椅可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，可以根據(jù)自己的需要擴(kuò)大視線范圍，開(kāi)的時(shí)候可以看清周圍的環(huán)境，自己的安全也能得到保障。
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