比亞迪-唐新能源
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唐新能源
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方挺多的，七座車空間大，一大家人都能坐下。靜音效果很好，用電的時候基本聽不到聲音，車內很安靜。中控大屏娃娃非常喜歡，一上車就要看動畫片，免得坐不住。還有就是比亞迪汽車app好用，提前通過手機將車輛啟動開空調上車溫度很合適，這個冬天不再冷。手機nfc綁定好之后，只需要將手機貼到外左后視鏡nfc位置就可以解鎖和上鎖了，沒電沒網都可以，很智能。
缺點：目前還沒有遇到不滿意的，就是訂車等了兩個多月才提到，簡直是煎熬，喜歡紅色又要加錢。
外觀：外觀的顏值還是挺好的，我覺得還是挺不錯的，挺耐看的一個車子。
內飾：內飾效果必須是豪華大氣，然后就是做工材質了，非常的厚道，還有就是布局了，簡單大方，新車沒有異味特別的好，異響問題也不會出現(xiàn)的。
空間：空間大那是必須的。
配置：感覺綜合來看，性價比非常高。
動力：起步靈敏且安靜，動力響應特別快，80kmh之后的再加速也不拖泥帶水，市區(qū)行駛絕對綽綽有余，高速還沒上過，過年的時候感受一下。
越野：
沒開過什么好車，操控方面沒有什么特別的感覺，指向比較準，方向盤也沒什么虛位，轉彎半徑正常水平，不算小但也沒有網上說的那么不堪。底盤穩(wěn)定性:底盤還行，濾震雖然有點硬但還算干脆，沒有什么余震。備受詬病的后筷子懸架也沒覺得開起來缺乏支撐感，舒適性符合20萬級別的價位。方向盤操控感:方向盤轉向助力偏輕，即便調成助力最大也感覺打輪比較費力，對女性不夠友好。剎車表現(xiàn):都說剎車不好，我開起來感覺還行，沒怎么急剎過，好的駕駛習慣比什么硬件都重要。
油耗：我覺得對于一款這么大得車子來說 它的油耗還是 讓我比較滿意了，性價比高，用車成本低，我充電比較方便所以不擔心油耗純電續(xù)航一百多公里，已經滿意平時上下班同行了
舒適：坐墊很厚，坐起來很舒服，前后排都能調節(jié)座椅靠背，這點很好，第三排不咋地，不過平時大概率也用不上，一直都是放倒的狀態(tài)。☆ 后座空調出風口:這個要吐槽一下，后排出風口風量真的很小，試了各種辦法也沒搞明白，有機會再去4S店里看看。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格20.63萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1566公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪唐DM-i這款車真的是非常優(yōu)秀突出，這絕對是不是光用表面現(xiàn)象，而是確實有行動征服了我，首先就是耀眼的外觀顏值了，接著就是車子的高大上內飾，還有就是超高的安全性能了，車子的配置上邊也是非常好。
缺點：最不滿意的地方是感覺這一款車在舒適度方面上有點欠缺。
外觀：外觀不是我買車特重視的部分，不過唐dmi的外觀應該還算是好看的那種，前臉那大鍍鉻看起來很大氣。車輪設計:破車輪咱就不吐槽了，網上已經算是罵聲一片了，就說說這個輪轂。輪轂本身造型還可以，但是和這么大的車身放在一起實在不搭，就像一個健美冠軍上半身都是鼓鼓的腱子肉，下半身雙腿細的像筷子，怎么看怎么不協(xié)調。
內飾：內飾還是很好的，打孔座椅，通風加熱，還有就是就是整車的儲物空間很多，還有就是現(xiàn)在倆人比較喜歡玩手機，前排后排都有手機充電器，方便家人充電的便利，
空間：空間沒的說，畢竟7座SUV，平時對7座沒有剛需，都是把第三排放倒，形成一個空間巨大的后備箱。
配置：這款車的性價比還是蠻高的，首先來說他是一款油電混合動力的車子，可以上綠牌，在我們當地綠牌可以走公交車道，可以避免下班上班擁堵高峰期，還有就是省油，一箱油滿電就是一千公里了只要不暴力駕駛，所以續(xù)航顏值空間性價比都有了還是滿意的對這款車
動力：對于家用車來說的話，這款車的動力表現(xiàn)也足夠了，因為平常用車比較多的話，也就是上下班的使用出去自駕游的情況一年也就一次，所以就覺得還是夠了。
越野：
方向盤指向也都比較精準，油門和剎車也比較好控制，雖然車身尺寸不小，但是實際開下來也并沒有覺得很困難，這是我的第2輛車了，所以換了一個混動車型，開下來和燃油車沒什么區(qū)別。
油耗：能耗可能冬天天氣冷會比暖和的時候要高那么一點點，但整體來說還是比較省油的，因為之前也是看著它的，后期使用成本低才會去選擇它的一個原因，所以我對他還是比較滿意的，也有和朋友們對比過，感覺他們的車子油耗都是挺高的，而我的車油耗還是比較低的那一種，算是一大優(yōu)勢吧，從買回來到現(xiàn)在我感覺我經常用車嘛，然后和他的感情也不錯。
舒適：舒適性也還行吧，基本上他給我的一個感受就是也還不錯，輕重各方面都挺合適的，然后品質也都很好。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格19.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他的空間，車子的空間是比較大的，是一個7座的，相對于之前家里面的小車就來說空間很大，不會覺得坐在里面感覺到憋屈了。
缺點：沒有什么特別不滿意的，肯定會覺得味道讓我不太舒服，但是其他方面也都還可以吧。
外觀：比亞迪唐新能源DM-i這款車的外觀特別的好看，前臉中網設計非常的漂亮，具有自己獨特的色彩，車身流水線條非常的硬朗，線條感十足漂亮，尾部也是特別的大氣，車漆厚度也是達到了最精細化。
內飾：內飾基本采用軟材質的設計，整體棕色和黑色搭配穩(wěn)重很適合我們這個年齡，中控屏幕可以旋轉，像手機一樣好用，沒得事還可以刷一下抖音，聊哈微信�！� 內置行車記錄儀:超廣角的錄像，畫面顯示清晰，隨時可以觀看回放，而且還能語音讓小迪拍照，比較方便。
空間：坐下七個人會稍微感覺有點擠，特別是后備箱就放不下太多東西。平常一般就坐我們兩個人上下班，所以第三排都放平了，出去耍把第二排也放平，相當于一間床了，兩個娃娃躺下睡覺都巴適。
配置：買這臺車的時候我去對比過好幾款當下人氣車，不論是空間，還是油耗方面比亞迪唐DM-i都更具有競爭優(yōu)勢，在我眼里它就是當下的性價比之王。
動力：動力強這是有目共睹的，日常行駛的時候動力簡直用不完，確實是太給力了，動力完全不用擔心，因為確實是太猛了，就算是滿載的時候，動力一點也不弱，還是一樣的剛猛有力。
越野：
配置上邊必須是一應俱全，應有盡有，確實是非常的齊全，然后就是車子的整體操控性能了，非常的順手，說實話這也是比亞迪家族為大眾消費者所考慮，不管是你是新手。還是女同志，只要是駕駛比亞迪唐DM-i這款車，都是特別的手到擒來。
油耗：在續(xù)航里程還是挺長的，因為這樣子的話就避免了一些你跑長途或者是開車很久，然后電全部用完了這種情況。因為用的是電車，所以我經常會喜歡測一下，感覺他的電量會不會就是用的很快或者是不劃算這種情況。
舒適：舒適性效果整體都是達到了最高滿意度，非常的給力。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 雅安
裸車價格20.03萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這款車的綜合性能，這款車的空間很大，作為比較大得7座SUV來說得話，空間是相當得寬敞，動力方便輕輕點一下油門動力就來了，反應很快動力完全梅話說，油耗方便也讓我很驚喜，開起來很舒服，操控等方便還是很有質感，隨心所欲
缺點：比亞迪唐DM-i這款車確實是面面俱到，每個方面都是做到了最完美無瑕疵，但是價格可以適當的優(yōu)惠一點就很好了。
外觀：一開始是看上了坦克300那種硬漢越野系的SUV，但是又不喜歡他17“的小輪轂。現(xiàn)在看我的唐看久了也還好看，唐DMi，可優(yōu)雅知性，也可率性而為，比較商務的感覺，對于做生意的我來說剛剛好。
內飾：內飾應該說是比較高級的那一種，一點也不會覺得他很復雜，是比較簡單的那種款式，但是又不缺他的質感，看起來就是那種很高大上。
空間：空間是首要考慮的，車內空間很大，很寬。是7座車，前兩排座椅空間很大，第三排坐人也不會覺得小。整體空間設計還是很合理的，第三排不坐人時還可以放平，那樣后備箱空間會變大�！� 空間設計亮點:前排中扶手是雙開的，而且還可以充電。后備廂容積:第三排如果坐人，后備箱的空間會減少。后備箱的開口比較大比較平整沒有突起的地方。
配置：這款油電混合車，沒有里程焦慮，有電用電沒電用油，靜音效果好，提速快，上新能源牌照，不用買購置稅，后續(xù)用電成本低，我們這里有些大型停車場前兩個小時還免費停車，總得來說性價比挺高的。品牌評價:比亞迪是老品牌了，國產品牌里面值得信賴，而且起初做電池起家，買新能源當然選擇比亞迪了。
動力：車子在加速動力方面，我認為就有一點滿足不了我的用車需求，雖然說混動車型大家都以為動力會很強，但實際開下來也是看它發(fā)動機的排量還有車型的重量，總感覺在上坡路段的時候提速效果不是很好，踩油門反應效果很弱，高速上超車也是如此，所以對它的動力有點不太滿意。
越野：
雖然是一個7座的車型，但在過彎的時候不會感覺到拖泥帶水。方向盤很靈活，變道超車很方便，而且還有主動安全功能，即使一個新手也可以從容駕馭。
油耗：確實非常的省油耐用了。
舒適：真皮座椅包裹感很好，長時間乘坐不會太疲勞。真皮包裹的D形方向盤，手感很好。多功能按鍵也是中文標識的，就算初級水平的人操作起來不會手忙腳亂的�！� PM2.5過濾裝:冬天北方霧霾天氣還是比較多的，這個PM2.5過濾裝置就比較實用了。檢測車內空氣值不達標了，就會自動開啟，釋放氧離子。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 巴中
裸車價格21.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方我想就是他的空間，把車子空間其實是挺大的，里面也不會覺得擁擠，尤其是家里人多的時候又是一個七座的車出行也方便。而且車內儲物的地方很多,扶手箱也深很大，地上放一些東西在里面還是挺方便的，而且不會讓你感覺到整個車子很亂，一眼看過去都是很整齊的。
缺點：在有電的情況下，發(fā)動機有電動機的加持。油耗還是很低的，但是如果虧電的話，市區(qū)開空調并且是擁堵路面的油耗并不低，但是還是能夠接受。還有就是部分地方塑料感還是有。
外觀：采用了比亞迪家族式的設計語言，前臉橫幅式的中網連接兩側大燈，再融合中國風元素，整車前臉大氣但又不顯老氣，更加符合國人的審美標準，相比前臉唐DM-i的側臉更耐看，熏黑的D柱，懸浮式的車頂，讓整車更具有設計感。
內飾：這車的中控臺啊，包括以及它的中央服務臺，這些都還是比較好看的，里面內飾的話是比較簡潔流暢的。
空間：主駕駛的位置坐在上面感覺挺寬敞的，頭部和腳部的空間的也比較充裕。我們一家6個人，所以這個車剛剛好，能滿足我們一家人的乘坐需求�！� 第三排空間:第3排的空間，說實話還是比較緊湊，一般來說就是家里的兩個孩子坐在后面，大人坐在第3排來說還是有一點憋屈，有些施展不開。后備廂容積:后備箱的容納能力還是比較小，如果是在滿載的情況下，后備箱智能放下一個行李箱和一個背包。
配置：性價比，我覺得參考對比其他車子，發(fā)現(xiàn)這個還是我自己喜歡的一個外形以及各種配置，嗯，我覺得還是比較符合我的一個預期，嗯，這個車子我個人還是比較滿意的，到現(xiàn)在來說我覺得都還是給我的感覺是不錯的，朋友們也坐過我這個車，給的評價還是挺好的。之前也試駕過其他的車，最終發(fā)現(xiàn)還是這款車的各方面還是比較符合我的一個選擇。
動力：力量車在動力方面的表現(xiàn)也是比較好的，比如說發(fā)動機的性能很好，起步很，靈敏。
越野：
因為整個車身都比較大，操控的話還是有點困難，要是倒車停車這些感覺是有點難，但是方向盤還算靈敏，剎車這些都給力，車速不要太快這個車還是比較穩(wěn)定的。
油耗：然后的話我覺得現(xiàn)在冬天要比之前要耗油一點，但是總的來說比之前的要省油一點，還是比較滿意的，而且也跟朋友之間交談，他們的油比我們的高多了，他們也是比較羨慕我這個的，所以說我覺得嗯，從入手到現(xiàn)在我還是一直比較欣慰的，這一點我覺得也是一個亮點
舒適：怎么說呢，舒適性的話，畢竟這么大個車坐起來感覺也是還蠻舒服的。座椅的軟硬度也是比較舒適的，而且前后上下都是可以調整的�？照{的制冷制熱效果都是不錯的，現(xiàn)在冬天每天開著暖風吹一吹還是挺舒服的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.13萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他的一個空間比較大，而且外觀顏值比較高，外觀設計的一些小細節(jié)也比較亮眼比較突出，整體看起來是比較時尚比較霸氣，也比較敦實的一個車。其次就是他的一個動力也比較強，油耗也不高，而且也是混動系統(tǒng)的動力輸出。
缺點：更大的尺寸的確是有些不太容易掌控，同時這臺車子所帶給我們的乘坐舒適性還是比較一般的，因為本身的底盤舒適度的確是比較差一些。
外觀：外觀比較中規(guī)中矩，中型SUV看的比較大氣。各方面看的沒有覺得浮夸不協(xié)調就可以了。車子只要好開，對于外觀沒有刻意的要求。
內飾：內飾我覺得就是首先儲物格這些啊，比較人性化，一些利用的比較好，然后就是整體的顏色也是比較舒服的，手感也不要錯的，空調效果也是不錯的！內飾料看很多包裹起來的，手感也是不錯非常有質感設計，看起來也是有檔次，嗯，我覺得內飾方面的話和我的氣質還是比較相符合的
空間：我覺得這臺車子的車內空間真的是非常寬敞了，同時車內還有著相當豐富的儲物空間，中央扶手箱以及前邊的手套箱都挺深的，特別實用。
配置：在這里我就吐槽一下，等車的時間有些長，而且保值率不高吧
動力：這個動力的話，嗯之前在試駕的時候就已經體驗過了啊，非常的不錯，所以說當時也是下定決心買這個，也是因為感覺這個提速比較快啊，他真的也是沒什么猶豫，而且油耗也是比較低，而且跑高速的時候可以開啟自適應的巡航，不用踩油門和剎車，真的是太棒了，體驗性非常的強。別跑過鄉(xiāng)道路，但大部分都是在市區(qū)，反正都體驗過，動力是可以的
越野：
這車看著大，但是大身材比較靈活啊，相當于是個靈活的胖子一樣啊，低速啊，高速都比較穩(wěn)定，轉向也是比較精準的啊，方向盤也是比較有質感，摸起來比較舒服啊，之前的話還擔心會有一些笨重，但實際上是比較靈活
油耗：能充電的時候就盡量充電，純電行駛的費用相對于來說還是挺省的，充滿一次電，上下班開車，我大概要用三天左右。混動行駛的油耗差不多在5升至6升之間左右，整體算下來反正都還是挺實惠的。
舒適：舒適性的話，首先從我的駕駕駛位啊，視野比較開闊，座椅的調節(jié)也是可高可低，可前可后，然后第2排第3排，后排乘坐體驗給也是比較舒適，這車座椅的包裹性比較強，坐著是比較舒適的，另外隔音效果的話還一般吧
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購買時間2021年12月
購買地點福建 龍巖
裸車價格20.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是感覺這款車的性價比非常的高，無論是它的配置還是它的價格都是比較好的。
缺點：最不滿意的地方可能就是他的第3排空間，沒有想象中的好，還有它的價格如果能再優(yōu)惠一點就好了。
外觀：比亞迪唐 DM-i的外觀采用了新一代Dragon Face的設計語言，整個前臉造型真的是霸氣又耐看，大燈也是特別犀利的。
內飾：車的內飾的話，我比較喜歡他的車載導航吧，還是比較精準一般，你去哪里坐上車的時候輸入你想去的地方，他就能夠進入能帶，你去你想要的地方。那就穿的是沒有異味的，很多人都說新車車內都會因為而我的車就比較給力，他沒有異味，而且異響也沒有拿辦點事，開速度很快的時候也聽不到。
空間：這個空間畢竟是7座的，所以說比普通的小轎車的話就寬敞好多，以前坐不下的，賽不的東西通通可以裝上了，所以說把第三排放它放到和后備箱連通起來的話就利用率很高了，去放什么小孩子的東西，然后。過年過節(jié)裝什么大件的東西都是非常方便的
配置：性價比相當不錯，新能源還可以免購置稅，再加上唐DM-i顏值高，空間大，乘坐的舒適性也很好，動力非常強勁，續(xù)航里程也夠長，一家人出去玩一個車就可以搞定，再也不用擔心坐不下。
動力：這個車開起來油門反應還是挺快的，而且平常我都是在市區(qū)開，我也跑過高速，這一塊動力是沒有問題的，很輕松就可以駕馭。
越野：
方向盤轉向無頓挫，阻力隨車速變化而變化，過程平順，方向盤指向精準，車身變道快捷，檔位切換無阻力，雖然車身尺寸很大，但是開起來很輕巧。
油耗：空間方面我覺得應該要說他充電，比較方便吧，因為很多人買新能源的車都考慮到充電的問題，我剛開始也是這么覺得，但是后來在我使用的這段時間，我就會發(fā)現(xiàn)其實并沒有我們想得那么復雜，在家里面安裝一個充電樁，然后需要的時候就去沖下電還是挺方便的，而且會比燃油車劃算，很多便宜很多。
舒適：整車的舒適性還是挺高的，座椅包裹性很好很舒服，長時間開車也不會覺得累，減震也還不錯，開車很穩(wěn)，車內的靜音效果也挺好的。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9491公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的動力還是比較滿意的，因為它是混動車的話就可油可電都非常的方便，嗯，上車那個動力還是比較強勁。除此以外的話就是空間，我覺得還是比較大，這個比普通的車大多了嘛，7座特別的寬敞，另外它的外觀也還是比較滿意
缺點：不滿意的地方也是處在空間上，主要體現(xiàn)點是第三排的局促感，安排小孩坐在后邊的話還算湊合，如果大人坐的話就會有點憋屈了，另外在坐滿人的情況下，空備箱的空間也有點不夠，除了這點外其他表現(xiàn)還好，沒什么大毛病
外觀：這個外觀還是做的比較好看的，還是比較感覺有點商務的風格，整體還是比較有氣質的，顏值還是比較高的，我對外觀還是比較滿意的。
內飾：風格非常高級。
空間：空間上面唐是有非常強大的優(yōu)勢的，全家人都能夠輕松坐下
配置：整體這個車和其他7座的車的性價比比起來的話，其實還是不錯的。他配置也比較豐富，動力也比較強，而且主要是油耗也比較低。綜合算下來還是不錯。之前也是對比了其他一些車，也有試駕一些車，最后發(fā)現(xiàn)這款車還是比較符合我的一個預期。
動力：動力的話，動力反正比較充沛的，雖然看著個兒大，但是比較輕巧靈活，開起來很輕快，動力響應也是比較積極的，非常夠用。首先起步就很輕盈，然后爬坡也沒有什么壓力，跑高速的話也是比較順暢的
越野：
這個操控的話還是比較好操作的，雖然看著很大，但是還是挺靈活的。
油耗：一般情況下我都是城市里面開，然后充電的話基本上一周充一次，我都是這種。
舒適：舒適還是很不錯的，因為都是真皮座椅，坐在上面還是挺舒服的，不會給人感覺就是很硬邦邦的。這種感覺他的軟硬適中，然后給人就是一種很舒服，一種家般的溫暖。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程678公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說最讓我滿意的當然是這臺車的低油耗和寬大的空間啦，同級別燃油車油耗至少在10個以上，但這臺唐卻只有4.6個，節(jié)省出來的費用改善改善生活真的不要太香。再則是7座型的空間，如果平時一起出行的人員不多，可以只乘坐前面兩排座，空間利用非常靈活。并且還可開啟的全景天窗，坐在車內視野很開闊，活動空間也很充足。
缺點：在市區(qū)里開速度比較低，車子的靜謐效果很不錯，不會有胎噪風噪聲的影響。但上了100碼之后，這種胎噪聲和風噪就有點明顯了，而且還會聽到發(fā)動機的吱吱聲。
外觀：外觀的話不管是車身還是啊，車燈頭，燈尾以及車輪的設計都是比較有質感的，線條也是比較流暢，還是比較漂亮。另外，辨識度比較高啊，還是一種特別的氣場顯露出來，一看就是高大威武
內飾：車內的音響效果比較讓我震撼，可以高精度的還原音效，車里挺多用料，都是皮質的，手感很好，讓人覺得很有檔次
空間：空間的整體感覺還算好，前兩排的腰部和腿部都比較寬敞，電子調節(jié)的座椅也很方便，除了第三排在做大人的時候，舒適度差一點之外，坐小孩倒沒什么問題，車里的儲物格比較多，放點小物件還是很方便的
配置：購車過程比較順利，只是提車時間有點但是自己選擇的等等也無妨，保養(yǎng)與售務到位，也是我買車的原因之一
動力：整體的駕乘感覺相當的穩(wěn)健了，無論是市區(qū)還是高速，都非常不錯
越野：
操控方面首先方向盤比較輕，打方向不用力，這么長的車轉彎半徑5.9米，轉彎的話兩個車道一把都能直接掉頭。主要就是智能語音交互系統(tǒng)，平時開車的時候想聽歌或者切換導航或者撥打電話都可以直接語音控制，不影響駕駛，可以說操控超級方便。
油耗：整體的能耗我感覺還是比較低的，還是比較節(jié)省成本。
舒適：舒適度也是非常高的，特別是隔音和減震。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格挺合適，顏值非常高，純電動模式下也擁有著出色的續(xù)航能力，而且這臺車子的動力表現(xiàn)也很不錯，油耗也非常低，整個車子的外觀設計很漂亮，車內空間大，配置也非常高，安全性也是比較強的。
缺點：我感覺這個車唯一有一點不足的，就是感覺車里面的噪音還是有點大，不知道是什么原因，嗯，但是把音樂打開的話就還好
外觀：我身邊的人都特別喜歡我這輛車子，看來我的審美是真的沒錯的，大家都很欣賞這種外形好看有特點的車就非常的加分。
內飾：內飾的布局還是挺合適的，空間都利用的剛好。真皮座椅，真皮方向盤，看的就挺高端。在加上儀表盤的大屏和中控的懸浮PAD，感覺讓人賞心悅目。
空間：1.725米的高度，頭部空間不用說肯定是足夠的，我一米七一的身高坐在第二排座，腿部與前排坐有兩個拳頭的距離，這個空間對喜歡翹二郎腿的朋友來說也是足夠的。第三排座比較緊湊但，雖然家里人多，但第三座平時用到的時候真心不多，所有也就不在乎三排座的空間。如果需要拉貨物，還可以將第三排座位放倒來增加貨物運輸的空間，真的很靈活很便利。
配置：性價比我覺得就是還是比較好的，因為選擇這款車，當時也是因為想換一個油耗不高，然后空間又比較大，而且現(xiàn)在新能源也是趨勢啊，買這個新能源車的話也免購置稅，這一點的話我覺得就是比較省錢的一點，覺得還是可以的
動力：起步加速都很快，一腳油門下去，速度馬上就上來了，爬坡上坎都不是問題，加速時可以感受到很強的推背感。
越野：
有很多的輔助駕駛的功能，所以很容易操控車輛，方向盤不輕不重，轉向十分靈活，功能按鍵都是中文，非常容易理解和操作，雖然車身比較大，開起來卻非常的方便。剎車、油門響應也非�？�，也非常靈敏，整個操控系統(tǒng)配合都非常的不錯。
油耗：混動車的油耗向來是比較低，當時買混動車也是考慮到油耗低。平時用電基本不加油。跑長途的時候油耗大概6個左右，已經非常滿足了。
舒適：最喜歡他的空調的感覺吧，因為空調是降溫升溫，都是挺快的，尤其是現(xiàn)在冬天，在車內開空調是非常有必要的，然后它的保持性很強，降溫速度很快，所以說在用的時候還是挺方便的。
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