比亞迪-唐新能源
新車將于“2025年09月16日”上市
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年03月
購買地點河南 平頂山
裸車價格29.83萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟的油耗很讓人心動，尤其是對我這種經(jīng)常開空調(diào)的人來說，油耗低真的是很幸福的一件事了。
缺點：不滿意嘛，也沒啥不滿意，說不滿意不如說煩惱吧，我的煩惱就是沒有分裝電表，同家用電一起，導(dǎo)致很快就到達(dá)第一第二檔用電了
外觀：初看這車的時候，我就很驚艷于它的外觀，寬大的進氣欄格柵，時尚，霸氣，很有氣場，看著就拉風(fēng)。
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾上整體也是比較好看的，整個內(nèi)飾的造型和風(fēng)格還是值得肯定的。中控屏簡單大方，沒有多少繁瑣的按鈕。這個設(shè)計還是比較實用的。
空間：乘坐：本人身高172cm，體重70kg，調(diào)好一排、二排座椅空間，三排乘坐也無壓力，后排成了家里兩孩子的專屬空間。儲物空間：夠用，京東買了兩只座椅夾縫收納盒，完全足夠使用。
配置：唐新能源這個車子的性價比也就特別高，首先這輛車的外觀和內(nèi)飾都很好，其次它的價格確實比較便宜，這個我很認(rèn)可
動力：在起步的時候，發(fā)動機的反應(yīng)非常及時，也能夠做到穩(wěn)穩(wěn)的，提速也是比較線性
越野：
操控很靈活，特別是剎車系統(tǒng)設(shè)計的很靈敏，抓地力也是比較強的，而且剎車也不會很猛烈是比較線性的那種，讓人感覺很舒服。
油耗：上下班路程不遠(yuǎn)不近的，來回也就20多，基本就是純電跑跑，所以不很在乎。而且2021款比之前的唐DM已經(jīng)省很多了，油耗來說。電池續(xù)航:不開空調(diào)時，顯示的里程數(shù)同實際開的里程還算一致的，駐車開空調(diào)，中間差點，幾公里的樣子。
舒適：整個車內(nèi)的配置確實是非常高的，而且我這個配置前排還是有多層隔音玻璃的，車子本身也將噪音處理的就很到位，開車過程中車內(nèi)完全不會顯得很嘈雜，還有就是座椅也很符合人體工學(xué)，前后排坐上去腿部以及腰背部的支撐性都很棒。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程434公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子的動力表現(xiàn)確實是非常出色的，加速很猛，而且動力儲備也是非常充足的，同時整個車內(nèi)的空間也比較大，所帶給我們的乘坐舒適性也確實是不錯的，因為這臺車子所給出的配置確實很高，而且安全性配置也給的非常到位，整個的外觀設(shè)計也非常漂亮，看上去足夠精致，而且也運動大方。
缺點：稍有不足的就是內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)不是太好，
外觀：我不太喜歡這個車的外觀設(shè)計，我認(rèn)為外觀設(shè)計得有些太過于犀利了，看上去就十分的個性，對于像我這樣吧，回來作為家用車的消費者來說并不是特別的友好，而且我認(rèn)為家用車的外觀設(shè)計應(yīng)該稍微的經(jīng)典化一些，.所以說我并不是特別接受這樣的外觀設(shè)計。
內(nèi)飾：據(jù)說內(nèi)飾是奔馳的內(nèi)飾設(shè)計師設(shè)計的，有分區(qū)氛圍燈，龍爪呼吸氛圍燈，奧斯維類麂皮，雙幅方向盤，水晶鉆石一鍵啟動按鍵，還是那句話，內(nèi)飾是讓我下決心買這部車的原因之一！
空間：空間上我覺得還是很好的，因為我們家有小孩子，所以對于空間上各方面的需求就會比較大，但是車內(nèi)儲物空間稍微有點少，這也是他的缺點。
配置：性價比還是可以的，畢竟整個車子用起來的表現(xiàn)還是非常好的，我覺得也挺不錯的。
動力：動力方面整個的提速效果我覺得還是非常不錯的，因為動力方面他整體的效果在提速方面都還是表現(xiàn)的很不錯的，所以也是他做的很好的一個地方。
越野：
操控的手感基本上也不能說他有什么特別大的難度，因為開起來的感受我覺得還是非常不錯的，方向盤包括油門剎車這些地方都還是比較適合的。
油耗：油耗是比較理想的，它的綜合油耗大概就是6.1個油，我挺滿意的。綜合耗電量就是15.9千瓦時百公里。綜合看來，能耗還是不高的，相對油車的話特省錢。
舒適：這臺車帶給我的乘車體驗感也是很舒適的，空調(diào)的制冷效果很快，像現(xiàn)在天氣也比較炎熱，空調(diào)只要我在車?yán)锒际潜夭豢缮俚模驗槲业膲K頭也比較大，真的是一點兒熱都受不了的，像以前那臺車我每次都得提前幾分鐘下去把空調(diào)打開等一會兒才能走，現(xiàn)在有了它這個煩惱也就自然而然的解決了。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺很多地方都是不錯的。外觀很是時尚，而且很大，十分霸氣，開起來拉風(fēng)得一匹。內(nèi)飾呢，很是奢華，看著很舒服，和我審美。操控方面，非常靈活，方便。
缺點：最不滿意的是是它的方向盤竟然不是真皮的，座椅都是真皮的為什么方向盤不用真皮的呢。
外觀：蘿卜白菜各有所愛，反正別人看了都說漂亮。
內(nèi)飾：還有一個缺點就是內(nèi)飾的異味比較大，雖然內(nèi)飾設(shè)計的比較豪華，但是也有一定的缺點。
空間：4米87的車長，我本身身高180；我在最佳駕駛位的情況下，后排坐滿三人空間綽綽有余，副駕駛的位置一般也都能把腿伸開，橫向空間也很充足；儲物方面的話，因為我們不經(jīng)常出遠(yuǎn)門，偶爾出遠(yuǎn)門就把第三排座椅放下來當(dāng)后備箱用，完全夠用。車頂行李架也能拉東西，但是我們沒有用過
配置：我對這個車現(xiàn)在使用非常滿意，目前還沒到保養(yǎng)呢，無論是對銷售人員的，還是對售后服務(wù)都非常滿意，我強烈推薦這款車。
動力：動力杠杠的，一腳油門下去推背感很強，提速很快。
越野：
懸架的感受已經(jīng)說過了就不過多贅述了，動力方面這套四驅(qū)系統(tǒng)在我這沒有派上什么大用場，我沒有去上山也沒有去下河，最多就是在市區(qū)開，偶爾跑個高速，所以四驅(qū)系統(tǒng)給我的最直觀的感覺就是上馬路牙子很輕松。動力4.3s破百很有信心，真的很猛，想怎么超車就怎么超車。雖然平時不怎么用這個動力，但是需要用的時候有就可以了。操控滿分！
油耗：油耗這一方面整體的表現(xiàn)我覺得是非常不錯的，價格上也可以，而且后續(xù)在這油耗這一方面的表現(xiàn)也是非常低的，這一點上我覺得是這個車做的很好的地方，因為后續(xù)的支出能節(jié)省不少錢。
舒適：這車主打的是性能，相對那些主打舒適度肯定要差些。不過個人感覺還是挺不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 資陽
裸車價格28.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前，這個車讓我最滿意的地方就是這個車的性能，0到100的加速4.3秒太快了。因為我是一個運動員，我喜歡速度與激情。有一次去海邊玩兒，旁邊一個保時捷，我倆同時在等紅燈，我一腳油門出去，拉他很遠(yuǎn)，那總成就感別提了。還有喜歡這個車的科技感，該有的配置應(yīng)有盡有，滿足一切的日常家用，還有這個車的空間大七座最美SUV，全家七口人，不用再另外開一臺車。
缺點：目前來說，基本上沒有什么缺點，非要說一個缺點的話，就是我感覺它的減震效果不是很好，過坑的時候有些抖。
外觀：兩側(cè)的大燈和中網(wǎng)是被鍍鉻飾條連接到一起的，整個前臉看上去非常協(xié)調(diào)也非常大氣，還有就是懸浮式車頂?shù)脑煨鸵约柏灤┦轿矡舳既缂s而至的出現(xiàn)在了我這車上，整個外觀看起來還是很時尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是挺簡單的，然后用起來也沒有什么問題的一個地方，確實還是比較好用的，比較方便的一個地方吧，雖然說有味道會影響使用吧，但是也沒有什么其他的大問題。
空間：這輛車的車身尺寸確實是比較大的，軸距長度和車身寬度分別是2.82米和1.95米，不難說明它的橫縱向空間都是極其寬敞的，車內(nèi)的座椅布局也很合理，三排座椅間的活動空隙都完全足夠，偶爾滿座時也不會顯得太過擁擠。
配置：其實仔細(xì)想想啊，滬牌要拍到感覺希望渺茫，再算上上牌的錢，唐的車價也就十幾萬，這么一想，感覺也不貴了，更何況還有其他配置，安全啊等等。還有就是自己本來就充電方便，預(yù)約晚上十點沖電，電費便宜勒。
動力：比亞迪唐dm這款車是一臺混動的車型，動力提速還是挺快的，超車的時候沒有一點的延遲提速真的是杠杠的，并且這款車的穩(wěn)定性也特別好，舒適性各方面都非常棒。
越野：
我覺得整個車子的底盤的確非常扎實，而且本身的輔助性操控，配置也是比較全面的，所以說我覺得這個大塊頭開起來其實也是比較輕松的，但就是整個車子的動力平順性相對不是很好，這臺6速濕式雙離合變速箱的中低速頓挫感確實比較強。
油耗：油耗也是很理想的，比我自己的預(yù)期是要低的，再加上這畢竟是臺油電混動的車，油耗這方面我本來也沒有太過于擔(dān)心，而它自然也沒有讓我失望，這段時間開下來，整體的油耗不過才五個點多的樣子，這是純?nèi)加蛙嚐o法比擬的優(yōu)勢所在，除此之外，這臺車的續(xù)航能力也是比較強的，充電樁也是很常見的，充電也比較方便。
舒適：舒適性方面的感受從我自己的一個體驗來說我覺得還挺不錯的，因為座椅也都比較舒適，這個車的一個空調(diào)制冷的速度也挺快的，所以我感覺開車和乘坐的人都會有一個比較舒適的狀態(tài)。但是唯一的缺點就是比亞迪秦dM這款車的隔音效果不太好。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應(yīng)該就是它的操控性了吧，都能讓我這么笨的人很快上手，不僅容易操控而且安全性也挺高，剎車油門反應(yīng)都挺靈敏，急速拐彎的時候也沒有什么傾斜感讓我在開車的時候很有自信心，愛了愛了。
缺點：我覺得這臺車子新車車內(nèi)的味道還是有點大，這對于實際的用車體驗還是會有一定的影響的，同時本身的這臺6速雙離合變速箱的平順性也并不是很好的，其他地方目前也沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：外觀的顏值確實挺高的，看起來給人感覺也比較的帥氣順眼，我覺得還是很重要的。
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，真皮包裹加翻毛皮點綴，觸感細(xì)膩柔軟，用料高檔，做工精細(xì)
空間：空間確實挺大的，這款車整體的一個乘坐空間非常寬敞，畢竟是一臺7座車型，所以出行會更加方便點，并且它的后備箱空間也很大，放東西特別的輕松，車內(nèi)整體的儲物空間還是挺不錯的，放一些小東西簡直是完美無缺。
配置：性價比這方面是完全沒有問題的，這個車子能從各個方面都看出來性價比還是很不錯的，首先這個品質(zhì)上是一方面，然后就是油耗上也是一方面，再加上顏值又挺高的，所以我覺得作為一般的家庭用車來說他還是挺突出的。
動力：猛、爽、暴躁而又可控！零百加速僅需4.3秒！雖然目前新車還沒舍得運動模式地板油，但平時不管純電還是混動，應(yīng)急超車也就稍微深踩一點就夠了。純電行駛質(zhì)感讓人著迷，安靜平順。
越野：
操控手感確實也挺好的，挺輕松的一個地方，因為操控起來沒有什么難度，所以還是比較喜歡的，畢竟好開，然后車子也靈活也精準(zhǔn)，所以使用起來的感受還是非常好的。
油耗：油耗這一方面我覺得他的表現(xiàn)也比較穩(wěn)定，而且也并不高，因為這個從目前的一個表現(xiàn)來看還是屬于非常低的，而且這個日常使用出來的這個油耗也是非常的穩(wěn)定的，所以對于他這方面也讓人覺得很安心。
舒適：舒適性的話，除了每次過減速帶、過坑的時候，減震效果不如人意外，其他都很好。它的座椅方面也是讓人津津樂道的，包裹性很好，支撐性也很好，坐著也很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 漳州
裸車價格30.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方很多，比如說空間是很寬敞的，滿載乘坐也不覺得擁擠，容易操控，方向盤輕盈，油門和剎車沒有了虛位，油耗低，每個月可以省下不少
缺點：我感覺唯一欠缺的就是在市區(qū)內(nèi)，如果等紅綠燈以后再次起步，會稍微有一點遲鈍。
外觀：這外觀霸氣側(cè)漏啊，而且還很有靈魂啊，漆面工藝不錯，大半年了也沒感覺難看，還是很亮呀！其實不打蠟，不保養(yǎng)，不愛護，其他顏色也一樣難看，沒人說難看，都說比其他車的好，好看，灰的其實也不錯，不過還是看自己的喜好。大腳丫也很好看，但是吧輪轂要小心，上馬路牙子感覺有點怕傷車。然后就是胎壓，廠方推薦是260，我一般都是280上下，夏天天氣熱上路熱脹不會超過310，目前除了扎胎，沒有其他問題車燈設(shè)計:真的漂亮，簡約不簡單來形容完全沒毛病。特別晚上，真的辨識度也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我還是比較喜歡的，因為內(nèi)飾不管是他的設(shè)計風(fēng)格還是內(nèi)是整體的一個使用感受來說我覺得不管是從品質(zhì)上，還是從這個車子的視覺感受上都還算是做的不錯的，所以對于內(nèi)飾上總體來說他的大方向還有他的一個使用體驗上都還挺不錯的，因為對內(nèi)飾上我的要求就是品質(zhì)上一定要好，顏值高不高無所謂。
空間：空間沒毛病，很大，后排非常寬敞，非常隨心所欲得坐著，后備箱也是靠實力在演示特別能裝，基本什么都可以往里面扔的感覺，沒壓力，即使未來有娃了也都可以hold住。
配置：按照之前的定價30萬以內(nèi)買這個車目前來說還沒什么可挑剔的，要動力有動力要內(nèi)飾有內(nèi)飾國產(chǎn)汽車最近幾年真的成長非常大多多支持一下以后要。
動力：大多用純電的ECO模式局多，加速超車還是非常給力，這個也是很認(rèn)可的，我如今還無法施展他全部的優(yōu)勢動力，但是我就是馬路上最亮的風(fēng)景。特別是十字路口
越野：
操控良好，大塊頭也很靈活。美中不足的是過高一些的減速帶車身會有余震，沒開過其他suv，不知是否通病，反正的以前十萬級的雪鐵龍轎車沒有這種情況。
油耗：在家預(yù)約晚上谷電后開始充電，算下來每公里費用不到7分錢！是的不到七分錢每公里！至于饋電狀態(tài)，百公里9L左右，對于2.4噸的車身，也算省的了。
舒適：座椅的軟硬程度還是挺不錯的，坐起來也很舒適，另外車子的隔音也挺好的。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這個車子滿意的地方，首先是它的油耗控制比較穩(wěn)定，而且屬于偏低的那種，其次它的內(nèi)部空間設(shè)計也是比較寬大的，平時開車出門帶東西就非常的方便。
缺點：最不滿意的是比亞迪唐dm這款車，它在超車的時候感覺發(fā)動機稍微有一點點的噪音，可能是車子隔音效果不是很好，急加速的時候就能感覺到發(fā)動機的轟鳴聲。還有一個缺點是這款車的內(nèi)飾異味比較大，比較難聞，比較刺鼻，畢竟是新車，內(nèi)飾基本上都是軟包的，可能有些地方會比較難聞。
外觀：外觀設(shè)計不是特別的時尚帥氣，但還是屬于挺耐看的，也是我喜歡的風(fēng)格，低調(diào)不張揚。
內(nèi)飾：各種高科技配置讓內(nèi)飾看起來很有科技感，比如液晶儀表和大尺寸中控屏幕。就是方向盤的用料有點差了。
空間：空間上我覺得還是挺不錯的，因為確實一個家庭用起來感覺他的表現(xiàn)是非常充裕的，不僅夠用，是非常充足的一個表現(xiàn)，所以我的感受還是比較好的，畢竟用車這一塊兒我覺得空間合適，然后夠用的狀態(tài)是比較好的，所以這一點他只能說是做的還是挺不錯的。
配置：總體來說這款車的性價比還是很高的，配置非常多而且實用。
動力：動力起步的時候有點肉感，不過動力上整體的效果也還不錯，提速的時候感覺他也挺有勁兒的，尤其是在高速上的時候他的表現(xiàn)給我的感覺還是挺給力的，所以這方面還是比較滿意的吧。
越野：
唐DM很好，誰開誰知道，除了底盤比較硬，感覺比原來的唐硬多了，沒那么晃了，原來車子開著就是坐船一樣的感覺，輕輕一點剎車頭就往下栽，現(xiàn)在基本上沒這種感覺了。另外也很人性化，比如 app上我的，設(shè)置，消息接收，里面開一下，每次充電，在首頁的小信封里就有消息提醒了，充電插上就有顯示，也確實是個好功能，不過時間長了，你會想關(guān)了，太煩，哈哈哈
油耗：真算起來成本是真的挺低廉，而且公司還有充電樁，幾乎不要錢了
舒適：打孔真皮座椅，各種調(diào)節(jié)，能記錄最舒服的坐姿。前排帶通風(fēng)加熱，夏天涼颼颼冬天暖烘烘。車身大、胎壁薄，高速行車時風(fēng)噪路噪還是有點明顯，扣一分吧。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格28.78萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，由于本次換車就是要換一輛7座的空間大的車，滿足一大家子出游需求，所以最滿意的就是唐的空間，不管是車內(nèi)空間還是后備箱空間，都非常的大，然后就是外觀顏值高，這個外觀怎么說呢，不是第一眼就驚艷型的，而是耐看型的，就是越看越喜歡，有活動又不張揚。
缺點：最不滿意這個價格了，買的時候并沒有太大的優(yōu)惠，這個價格都可以靠近豪華品牌了，但是奈何自己想買新能源，然后新能源又最瞧得起比亞迪，然后去還價，磨了了又大半個月，去了好幾次，價格太硬了，覺得優(yōu)惠幅度如果再大一點，那就好了。
外觀：外觀的做工用料非常好，外觀設(shè)計比較好看，顏色搭配也很好看。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾給人的感覺還是挺前衛(wèi)的，中控臺的造型以及車內(nèi)的配色等等都特別時尚，包括比較豐富的配置，也在很大程度上增強了車內(nèi)的檔次感和科技感，但就是感覺新車車內(nèi)的異味有些大。
空間：不僅乘坐空間寬敞，儲物空間也很大，兩排座椅的間距合適，坐在后排腿也可以很輕松舒適的放著
配置：不得不說像這種油電混動的車是越用越省的，而且后期的保養(yǎng)費相比較純?nèi)加蛙囄矣X得也是很劃算的，車內(nèi)的配置也都是比較高級豐富的，各方面的表現(xiàn)也比較符合自己的預(yù)期，但是可能也是因為新車的原因吧，我覺得在價格這方面定位的還是有些高的，如果優(yōu)惠力度能夠再大一些就更完美。
動力：動力這一塊我只能說比燃油車強，至于對于純電的我也不知道，我也沒開過純電的車，所以只能和燃油車作對比了，起步也很快，然后就是超車的時候提速真的還不錯，不像之前的燃油車，油門要才到一大半深才能感覺到速度起來。
越野：
雖然我對動力方面沒有什么需求但是我感覺它的表現(xiàn)還是挺不錯的，起步挺迅速沒有絲毫的猶豫，提速的時候也挺快，跑高速的時候感覺一踩油門就會有源源不斷的動力在輸出感覺很舒服。
油耗：不得不說比亞迪的插電式混動技術(shù)確實是非常有實力的，我覺得這臺車子就已經(jīng)是超級省油了，目前的平均油耗基本上也就在5.5左右，每百公里的平均電能消耗也就在15.5千瓦時左右。
舒適：有時候經(jīng)過坑洼路段，顛簸感會明顯一些，但是隔音還是不錯，快速行駛也基本聽不到胎噪。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格23.73萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是我最滿意的地方，布局都很好，第二排位置中間沒有凸起部分，是一個平面，乘坐也很舒服，車內(nèi)隔音不錯。
缺點：人無完人，車無完車，不滿意的地方也是有的，主要是兩個方面，第一個是倒車影像實在是太模糊了，清晰度沒想象中的好，一到下雨天還很容易模糊，不擦擦用起來不舒服；第二個方面是減震吧，平常在市區(qū)里面還算可以，但是過年走鄉(xiāng)下小路的時候抖動真的明顯，別的就沒啥不滿意的地方了
外觀：外觀那就 不用多說了，一個字，靚。也不失穩(wěn)重，咱們也是穩(wěn)重人，低調(diào)有內(nèi)涵了。哈哈。車身做工:DROGen FACE外觀比較搶眼，妥妥的帥哥。
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾風(fēng)格感覺比較上檔次，給人很溫馨的感覺。另外中控旋轉(zhuǎn)屏也比較驚艷，可以旋轉(zhuǎn)，可以語音，可以支持多種應(yīng)用程序的使用與下載，用起來挺智能。
空間：我自己的身高一米七五，這個身高可以說也是不算太矮了吧，當(dāng)然對一些高個子來說可能不算什么，但這也不是在討論車的空間嗎？整體來說，這個空間對我來說非常的寬敞，我坐在前排駕駛的時候，腳部和頭部都有著很大的空隙，一般我還要把座椅拖到稍微靠前一點，這樣的話才是適合我的駕駛位置，后排的空間與前排的不相上下，可能腿部的空間沒有前排那么寬敞，但是頭部的空間也算是比較的恰當(dāng)，整體的空間，如果坐在最后排的乘客坐上三位稍微移動一下自己的身體也是可以，還是不會顯得擁擠的，車兩旁以及中控的那些儲物空間平時放一些物品，物件還是非常的恰當(dāng)，都圍繞在我的身旁，使用起來也挺方便。
配置：配置性價比，因為是頂配，所以該有的配置都有了，前排電動調(diào)節(jié)，電動折疊后視鏡，全液晶儀表盤，感應(yīng)尾燈，并線輔助，主駕駛記憶，31色全車氛圍燈，我認(rèn)為在20w出頭的價位有配置真的是很棒了，自己很滿意
動力：動力夠用，超車沒問題。剛開始開的時候感覺油門特別輕，踏板有點高，適應(yīng)了一段時間后慢慢就習(xí)慣了。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向是比較輕松的了，而且回饋的力度也是比較合適的，整個車行駛起來的話也是四平八穩(wěn)的，車內(nèi)的輔助駕駛功能也比較的齊全，讓我能夠很好的上手這款車
油耗：能耗方面的表現(xiàn)的話還是比較不錯的，現(xiàn)在基本上兩三天充一次電
舒適：舒適性沒有我想象中的那么好，座椅偏硬坐久了會覺得不舒服，還有就是過減速帶和顛簸路面震感比較強。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格23.73萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是我最滿意的地方，布局都很好，第二排位置中間沒有凸起部分，是一個平面，乘坐也很舒服，車內(nèi)隔音不錯。
缺點：人無完人，車無完車，不滿意的地方也是有的，主要是兩個方面，第一個是倒車影像實在是太模糊了，清晰度沒想象中的好，一到下雨天還很容易模糊，不擦擦用起來不舒服；第二個方面是減震吧，平常在市區(qū)里面還算可以，但是過年走鄉(xiāng)下小路的時候抖動真的明顯，別的就沒啥不滿意的地方了
外觀：外觀那就 不用多說了，一個字，靚。也不失穩(wěn)重，咱們也是穩(wěn)重人，低調(diào)有內(nèi)涵了。哈哈。車身做工:DROGen FACE外觀比較搶眼，妥妥的帥哥。
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾風(fēng)格感覺比較上檔次，給人很溫馨的感覺。另外中控旋轉(zhuǎn)屏也比較驚艷，可以旋轉(zhuǎn)，可以語音，可以支持多種應(yīng)用程序的使用與下載，用起來挺智能。
空間：我自己的身高一米七五，這個身高可以說也是不算太矮了吧，當(dāng)然對一些高個子來說可能不算什么，但這也不是在討論車的空間嗎？整體來說，這個空間對我來說非常的寬敞，我坐在前排駕駛的時候，腳部和頭部都有著很大的空隙，一般我還要把座椅拖到稍微靠前一點，這樣的話才是適合我的駕駛位置，后排的空間與前排的不相上下，可能腿部的空間沒有前排那么寬敞，但是頭部的空間也算是比較的恰當(dāng)，整體的空間，如果坐在最后排的乘客坐上三位稍微移動一下自己的身體也是可以，還是不會顯得擁擠的，車兩旁以及中控的那些儲物空間平時放一些物品，物件還是非常的恰當(dāng)，都圍繞在我的身旁，使用起來也挺方便。
配置：配置性價比，因為是頂配，所以該有的配置都有了，前排電動調(diào)節(jié)，電動折疊后視鏡，全液晶儀表盤，感應(yīng)尾燈，并線輔助，主駕駛記憶，31色全車氛圍燈，我認(rèn)為在20w出頭的價位有配置真的是很棒了，自己很滿意
動力：動力夠用，超車沒問題。剛開始開的時候感覺油門特別輕，踏板有點高，適應(yīng)了一段時間后慢慢就習(xí)慣了。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向是比較輕松的了，而且回饋的力度也是比較合適的，整個車行駛起來的話也是四平八穩(wěn)的，車內(nèi)的輔助駕駛功能也比較的齊全，讓我能夠很好的上手這款車
油耗：能耗方面的表現(xiàn)的話還是比較不錯的，現(xiàn)在基本上兩三天充一次電
舒適：舒適性沒有我想象中的那么好，座椅偏硬坐久了會覺得不舒服，還有就是過減速帶和顛簸路面震感比較強。
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