比亞迪-唐新能源
新車將于“2025年09月16日”上市
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程6898公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方有以下幾點(diǎn)：，首先它的動(dòng)力表現(xiàn)非常的強(qiáng)，我也是第一次開混動(dòng)車型，剛開始的時(shí)候總擔(dān)心動(dòng)力不夠，但是發(fā)現(xiàn)車子跑在馬路上，一點(diǎn)兒也不用擔(dān)心動(dòng)力方面的表現(xiàn)，不管是起步還是到后期的加速都非常的強(qiáng)勁有力。另外就是這款車子的用車成本很低，到了這個(gè)噸位的SUV，大部分油耗都要到十二個(gè)左右，這臺(tái)車因?yàn)槭腔靹?dòng)車子，因此這車的油耗表現(xiàn)到現(xiàn)在才5個(gè)多點(diǎn)。
缺點(diǎn)：有時(shí)候在高速上快速行駛，會(huì)容易聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，如果有老人孩子坐在車上，可能會(huì)影響到正常的休息，但是我沒有太大感覺。
外觀：它的外觀是經(jīng)典設(shè)計(jì)了，從第二代唐DM開始就是這個(gè)設(shè)計(jì)了，比第一代542版本的唐要好看太多了。前大燈還微微泛起一抹淡淡的藍(lán)光，特別顯眼。后尾燈依舊是唐家族最經(jīng)典的的貫穿式后衛(wèi)等，晚上亮起時(shí)也奪人眼球。
內(nèi)飾：是的，做工比較精細(xì)，顏色也比較協(xié)調(diào)嗯，然后用材的話也應(yīng)該是比較好的材料吧，畢竟坐上去比較舒服
空間：家里有小孩就基本放他們?nèi)ズ竺媪税惭b個(gè)兒童座椅也能放得下，前面的前排腿部空間和頭頂?shù)目臻g都是比較寬的。
配置：和其他車相比，混合動(dòng)力的車子還是很少的，能給你這么好的駕駛的感覺估計(jì)也就是只有唐DM-I了
動(dòng)力：雖然DMI是以燃油經(jīng)濟(jì)性為主的混動(dòng)車，它的動(dòng)力不如DMP那么強(qiáng)勁，但動(dòng)力依然十分強(qiáng)勁，超車變道都自信滿滿，不會(huì)有那種給油卻跑不動(dòng)的感覺。感覺動(dòng)力比我朋友2.0T的冠道還要猛！并且加速很線性沒有頓挫感，開起來很平穩(wěn)。
越野：
整車操控起來還是非常的方便，比如它的360全景影像，座椅通風(fēng)加熱，acc都還是非常的好用。
油耗：能耗真的低，我一般都是電模式，所以一個(gè)禮拜的話充電兩三次，一次的話大概也就十幾二十塊錢，還頂不上一包煙錢，真的省，而且充電方便，公司跟小區(qū)車庫都有充電樁。
舒適：駕乘的感覺還是蠻不錯(cuò)的，首先我就特別喜歡它軟硬適中的座椅，坐上去不會(huì)覺得太硬，也不會(huì)覺得太累，而且跟我的腰背不貼合的比較高，能夠達(dá)到一個(gè)完美的程度的感受。再一個(gè)就是隔音效果也相當(dāng)不錯(cuò)，車子本身發(fā)動(dòng)機(jī)就沒有什么太吵鬧的聲音，還是讓人覺得很安靜的。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的空間和操控性，對(duì)于我們家人來說，它的空間真的是特別寬敞的，不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，完全沒的說，駕駛起來我感覺是沒有什么難度，稍作磨合就可以輕松上手，而且車子雖然大，但是轉(zhuǎn)向半徑還可以，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不需要大幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，感覺是比較輕松的，車底盤也特別穩(wěn)定，快速行駛車身也不會(huì)發(fā)飄。
缺點(diǎn)：不滿意的就是車身比較寬大，停車倒車挺費(fèi)勁的。外觀的確很霸氣，但車漆薄了點(diǎn)，沒有我想象中的那么厚實(shí)。
外觀：外觀大氣，看起來很霸氣，而且有力量感。我個(gè)人非常喜歡這款車的造型設(shè)計(jì)，以前總覺得國(guó)產(chǎn)車的外觀是抄襲別人的，但是比亞迪唐DM-i給我的不是這種感覺，造型還是很不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很不錯(cuò)，比亞迪代表屏幕自然不少，而且一如既往的大，而且清晰，然后座椅什么的不管摸著還是坐著都挺舒服，沒有給我很粗糙很硬的感覺。
空間：對(duì)于我來說，唐的內(nèi)部空間已經(jīng)非常充裕了。我身高一米七幾，不論前排還是后排坐著都很寬敞，就算坐在第三排也不是很難受，前提是第二排座椅向前挪一點(diǎn)。放倒第三排的情況下，后備箱空間會(huì)變得很大，很能裝，看起來帶五六個(gè)行李箱都沒問題。
配置：作為一款國(guó)產(chǎn)的車型來講這款新能源車它的性價(jià)比絕對(duì)是很高的，而且它的價(jià)格相較于那些合資品牌或者大品牌來講也是更低廉一些的。最讓我放心的就是它的售后非常的有保障。即便是用車過程當(dāng)中車輛出了一些問題也有解決的地方。
動(dòng)力：不管是電機(jī)驅(qū)動(dòng)還是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而且在低電狀況下動(dòng)力的輸出也是可以比較充足，所以不管跑什么樣的路段，都會(huì)有很充沛的動(dòng)力做保障，不用擔(dān)心動(dòng)力有任何的欠缺。
越野：
車身尺寸很大但是方向盤很輕巧，感覺開起來不是一輛大車。只有當(dāng)你需要轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭時(shí)才知道這車是真大，進(jìn)行這些操作時(shí)需要足夠的空間才可以。目前開了2000公里出頭，對(duì)于剎車還是有點(diǎn)不太自信，目前還是掌握不太好剎車力度，要么不是輕了要么不是就重了，可能是剎車前半段是動(dòng)能回收？
油耗：DM-i的超混動(dòng)技術(shù)就是牛X，這么大的車子要是燃油車一定十多個(gè)油，但是唐DM-i油耗不高，如果電量充滿的話，油耗也就4.5一般，還是很滿意的。
舒適：舒適性很好，主要就是座椅設(shè)計(jì)的比較好，像駕駛座前面他設(shè)計(jì)了一塊像靠枕一樣的墊子，整個(gè)大腿就會(huì)抬高，踩油門的時(shí)候就不會(huì)絕對(duì)腿酸，所以內(nèi)飾這方面哦設(shè)計(jì)我比較喜歡。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡就是坐在后面的時(shí)候，差不多都可以翹腿來坐的，買這個(gè)車時(shí)候就是因?yàn)榧依镉袃蓚�(gè)孩子，基本上午五座的車子是坐不下的，就買這臺(tái)車了。
缺點(diǎn)：噪音非常的大，特別是起步的時(shí)候用電動(dòng)機(jī)，然后發(fā)動(dòng)機(jī)自然介入的聲音就會(huì)顯得很突兀
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，造型還是非常優(yōu)雅的，做工我目前沒有細(xì)看，但感覺接縫啊、漆面啊什么的這些質(zhì)感還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)很好，比合資車強(qiáng)太多了，很多地方都是手感細(xì)膩的高檔材料，而且很多小細(xì)節(jié)地方的處理都讓我意想不到，平時(shí)不怎么注意到的隱藏地方，接縫走線都非常好，選擇它確實(shí)是沒錯(cuò)。
空間：我身高178，前排調(diào)整好舒適坐姿，后排坐媳婦和女兒完全無壓力，并且第三排展開后，七歲的女兒特別喜歡自己?jiǎn)为?dú)鉆后邊，我覺得是不是感覺后排私密安全。儲(chǔ)物空間是個(gè)短板，駕駛座手機(jī)只能放在無線充電的地方，我這種兩部手機(jī)的同學(xué)，就很糾結(jié)啊。
配置：我這臺(tái)頂配的唐配置很豐富，有主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、360全景影像、自動(dòng)駐車等等，再結(jié)合這個(gè)售價(jià)來看，性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，起步的時(shí)候因?yàn)槭请姍C(jī)起步，所以很充足，就算到了100碼的時(shí)候，動(dòng)力也非常的好，依舊有充足的動(dòng)力可以加速。
越野：
你們有沒有發(fā)現(xiàn)它的油門太高了？起碼對(duì)我來說是這樣的，踩起來不方便但是我爸喜歡這樣開他說為了安全，我沒有多想，所以就慢慢接受了但是還是感覺它的不適應(yīng)。轉(zhuǎn)彎還可以就是車比較大窄一點(diǎn)的路得2—3把才能過來，不方便�？磥磉�是有煩惱啊。
油耗：燃油也好，純電也好，這個(gè)的油耗跟電耗我都能接受，合一百公里才花10多塊錢，可想而知我們的油價(jià)都已經(jīng)接近8塊了啊，對(duì)原來的燃油車來說真的很滿意了，聽說過新能源汽車省油但是沒有想到這么省油，預(yù)期非常符合而且滿意！
舒適：舒適性我覺得還是很好的，畢竟它的配置上面還是非常的齊全。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家選混動(dòng)車型都是有自己的理由的，我選混動(dòng)車子，選唐DM-i，首先是因?yàn)橄矚g，其次出于它能耗低，我覺得這方面真的是非常重要。平時(shí)在市區(qū)里面開車油耗高開銷就會(huì)很大，這可能會(huì)成為大家的負(fù)擔(dān)，但是選擇一輛能耗低的車子，在這方面相對(duì)來說就會(huì)好很多，自私點(diǎn)來說，自己后期養(yǎng)車也能節(jié)省不少錢。
缺點(diǎn)：如果要說最不滿意的地方，就是會(huì)覺得它的底盤不是很高
外觀：不用多說看上它的原因就是外觀，漂亮大氣，總之就是滿意，尤其是像它的大燈，晚上像龍眼一樣的炯炯有神，亮度超亮而且是自動(dòng)的。輪轂像風(fēng)火輪一樣的轉(zhuǎn)，真的好看，夜晚的尾燈點(diǎn)亮之后的效果是不是超贊？你們可以去試一下的。還有后排的隱私玻璃更加適合我在工地上用車了，因?yàn)橛袝r(shí)候可以中午吃完飯可以去后面偷個(gè)懶，車大也是有好處的，嘎嘎。
內(nèi)飾：目前已經(jīng)用車兩周了，中控大屏不說了，非常符合國(guó)人審美，音響效果也不錯(cuò)，偏立體的那種效果，翻毛皮、真皮也比較彰顯檔次，鋼琴漆的話回頭買一套貼膜貼上，我覺得指紋收集器這個(gè)稱號(hào)就會(huì)被終結(jié)了，呵呵。
空間：它是屬于空間表現(xiàn)還算是很寬敞的一輛車，可能唯一不滿的就是車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)置的不是那么多，如果要是車內(nèi)再多一些，平時(shí)可以放小東西的地方就更完美了。后備箱的大小還挺合適的，像我有時(shí)候會(huì)經(jīng)常出差，把行李放在后備箱還是比較實(shí)用。
配置：買車的時(shí)候價(jià)格很不錯(cuò)，而且這款車子不管從哪一個(gè)方面來講都是比較劃算的，配置很豐富，動(dòng)力很強(qiáng)勁，而且空間很大，讓我覺得入手它一點(diǎn)也不虧，還有一種賺到的感覺。
動(dòng)力：它的起步是靠純電動(dòng)的，所以響應(yīng)速度很快，而且1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上電動(dòng)綜合相當(dāng)于2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，自從入了這款車之后還從來沒有動(dòng)力不夠用的時(shí)候
越野：
操控還是比較簡(jiǎn)單的，自己挑的車子眼光還是很獨(dú)到的，上手簡(jiǎn)單，操作方便，它在駕駛方面也不錯(cuò)，自己也是喜歡它剛上手的那種靈活度，方向盤的轉(zhuǎn)向也比較輕盈，沒有什么太笨重的感覺。還配備了很多的輔助系統(tǒng)，給行車又增加了很大的安全感。
油耗：混動(dòng)車型的省油能力就是強(qiáng)，在市區(qū)里面開車更多關(guān)注的就是它這一點(diǎn)，在油耗這方面的開銷，它讓我覺得很節(jié)省，展現(xiàn)出了混動(dòng)車的實(shí)力。
舒適：我朋友也坐過我這車，他們對(duì)我車子的最大的評(píng)價(jià)就是舒適度高，座椅的弧度設(shè)置的好，而且也沒什么噪音，減震效果也是很不錯(cuò)的，濾震處理得很好。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是他的座位數(shù)，這個(gè)車子20多萬，但是他是七座的，整個(gè)設(shè)計(jì)的話。座位還是設(shè)計(jì)的挺合理的非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：雖然它的配置還是比較高的，輔助駕駛配置很豐富，但是因?yàn)檐嚿肀容^大，開起來不能指望它像小轎車那樣很靈活，正常跑還可以，就是突然掉頭轉(zhuǎn)向的時(shí)候不太好控制，而且跨車道很多，每次都要堵好幾輛車，感覺挺不好意思的。
外觀：外觀比較喜歡尾燈設(shè)計(jì)，就很顯眼的那種，像晚上開車安全性就增加不少。其次就是車前做的也變飽滿，上揚(yáng)式的大燈，挺有威懾力的，格柵也大，整體就很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡的，特別是大屏幕，還帶語音功能，就挺方便的，像我平時(shí)開車一直需要導(dǎo)航，一邊開車一邊輸?shù)脑挶容^危險(xiǎn)，現(xiàn)在就直接語音輸入，而且挺準(zhǔn)確的，做的是我比較喜歡的類型。
空間：2820毫米的軸距對(duì)于一輛7座車來說還是不錯(cuò)的，畢竟?jié)h蘭達(dá)的軸距也就比它長(zhǎng)了30毫米。第3排的空間我感覺還算不錯(cuò)，短暫性乘坐兩個(gè)人是沒有問題的。我們一家其實(shí)5座就可以了，后排放倒之后有很大的后備箱容積，出去自駕游的時(shí)候非常的舒爽。
配置：性價(jià)比這方面我是有發(fā)言權(quán)的，因?yàn)槲屹I車的比較注重綜合能力，而唐DM-i發(fā)揮的就比較淋漓盡致，讓我覺得還是蠻值得的。
動(dòng)力：新能源確實(shí)比油耗車的動(dòng)力差點(diǎn)的，這點(diǎn)開過以后不得不承認(rèn)的地方，油耗車起步時(shí)候雖然沒那么快，但是后面很有勁，電車給我的感覺就是前面起來挺快的，就是到后面速度上去就不太理想，提速不是很快。
越野：
雖然車身就很重，但操控起來靈活輕巧，方向盤功能齊全，加上大屏輔助，日常開起來不僅安全感滿滿，遇到急剎車輕點(diǎn)一下就剎住了，急剎急停非常敏捷。
油耗：我自己是非常喜歡唐新能源這個(gè)省油的能力，因?yàn)榭赡芘芨咚倩蛘呤桥苁袇^(qū)里邊路段跑的多了，就會(huì)覺得省油的車子才是最主要的，而且大家選混動(dòng)車都是奔著這一點(diǎn)去的，它的表現(xiàn)能力很強(qiáng)。
舒適：全車座椅都是真皮的，坐上去軟硬適中。第二排空間經(jīng)過我的實(shí)際乘坐體驗(yàn)堪比商務(wù)車的乘車體驗(yàn)，我的配置是帶座椅通風(fēng)和加熱，夏天開著空調(diào)再開著座椅通風(fēng)真是一種極致的享受！☆ 第三排舒適性:它的第三排空間不算大，我媽165的身高坐在第三排還是有點(diǎn)空間的，無論是頭部還是腿部空間都還是挺寬敞的。如果是個(gè)成年男性那就會(huì)有點(diǎn)擠了，
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車有兩個(gè)地方的表現(xiàn)讓我感覺非常的滿意，第一個(gè)地方就是它的空間非常的寬大，就算是在這個(gè)級(jí)別車型當(dāng)中橫向進(jìn)行比較它的空間也是要寬大上不少的。第二個(gè)地方就是它的動(dòng)力輸出非常的強(qiáng)勁，我覺得作為一款混動(dòng)類型的新能源車來講動(dòng)力能夠做到這樣的表現(xiàn)，那確實(shí)是非常的有實(shí)力了。
缺點(diǎn)：最不滿意這款車的一點(diǎn)那就是它最后一排的乘坐舒適性可能略微有點(diǎn)差，當(dāng)然了這也是相對(duì)于前兩排來講的。
外觀：我是覺得車子的外形是越看越耐看的那種，打眼一看就覺得它挺特別的，但是也不會(huì)讓人覺得特別浮夸，是時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)過時(shí)的一輛車子。如果要是再過個(gè)幾年看唐新能源，依然會(huì)覺得它有一種年輕的范兒，有一種很強(qiáng)烈的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚，用料配色很有高級(jí)感，自帶綠凈系統(tǒng)使得車內(nèi)新車空氣清新沒有新車味道，科技感十足的旋轉(zhuǎn)大屏，把整個(gè)車內(nèi)空間點(diǎn)綴的活力十足。少了很多同款車?yán)蠚鈾M秋的感覺。
空間：空間挺大的，一般工作日就是自己在開，所以要求不高，后面基本上也都是空著的，然后節(jié)假日一家人開車去自駕游也是足夠了，后備箱也裝不滿。
配置：款車的性價(jià)比，就目前我自己開過的幾款車來比較，它是性價(jià)比最高的一款，不管從比亞迪品牌的上升趨勢(shì)，還是從車子本身的科技含量，還是安全配置很高的。
動(dòng)力：讓我感覺最滿意的地方就是它的動(dòng)力，因?yàn)榛靹?dòng)車本身加速能力就非常強(qiáng)，而且它的動(dòng)力表現(xiàn)特別的迅猛，特別的有勁，就讓我越來越喜歡這種車子了。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量足夠，再加上跑高速的時(shí)候也依舊的穩(wěn)定輸出，這一點(diǎn)就證明了它動(dòng)力真的很強(qiáng)。
越野：
方向盤指向性足夠精準(zhǔn)，很好上手。只是車身太寬大了一點(diǎn)，比較挑車位，要比較標(biāo)準(zhǔn)的車位才能停進(jìn)去，然后停車也要多打幾把，比較耗時(shí)間。
油耗：省油能力還是比較不錯(cuò)的，即便在市區(qū)開車我也會(huì)覺得他油耗不是很高，現(xiàn)在選混動(dòng)車都看重省油趨勢(shì)，新能源車子在某種程度上肯定還是會(huì)有一個(gè)比較不錯(cuò)的表現(xiàn)的，這方面是讓我覺得很滿意的地方。
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，別看車體積大，但是底盤很穩(wěn)當(dāng)，就算是遇到了坑洼路面也不會(huì)那么的顛簸晃蕩，至少我朋友坐在里面竟然不會(huì)覺得暈車。座椅也有不少功能，腰部支撐、加熱、通風(fēng)都有，所以整體駕駛舒適性還是可以的，就是上了高架之后聲音稍微大一些。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它是新能源車，混動(dòng)系統(tǒng)，而且舒適性好，隔音和減震效果都不錯(cuò)，座椅帶自動(dòng)前后調(diào)節(jié)功能，非常的方便，座椅后背的支撐性非常的好，動(dòng)力方面也非常的給力，動(dòng)力充足，駕駛很平穩(wěn)，加速的效果也非常的好，動(dòng)力方面帶來的駕駛感非常的不錯(cuò)；外觀大氣，獨(dú)有風(fēng)味，線條流暢，非常的好酷；內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，搭配液晶儀表盤，超大的中控懸浮大屏，語音控制，科技感強(qiáng)，配置齊全，真皮座椅，手感非常的不錯(cuò)，坐上去也舒服
缺點(diǎn)：沒有說什么特別不滿意的吧，畢竟車子還是我自己精挑細(xì)選的對(duì)于性能這方面我還是比較認(rèn)可的，但是也有一個(gè)不太滿意的地方，就是當(dāng)初入手的這個(gè)價(jià)格和優(yōu)惠力度不是很大。
外觀：外觀帶給我了很不一樣的質(zhì)感，因?yàn)樗囶^部分的設(shè)計(jì)就很大氣，很高端很上檔次，我作為一個(gè)年輕人肯定是很喜歡這樣的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體給人的感覺是非常的簡(jiǎn)潔大氣的，真皮座椅材質(zhì)，無論是手感還是坐感都非常的不錯(cuò)，中控懸浮大屏，非常的到位，非常的喜歡的，導(dǎo)航倒車都非常的方便，實(shí)用性很強(qiáng)
空間：前排的空間非常的足夠的，主駕駛坐里面很充足，副駕駛空間也滿意，后排空間也還可以，但是相對(duì)稍微小了點(diǎn)，第三排座椅基本就非常的狹小了，但是偶爾坐2個(gè)人還是可以的，后備箱說實(shí)在的非常的不錯(cuò)，特別是第三排座椅放倒，空間超級(jí)大，每次出遠(yuǎn)門都是大包小包，從來不擔(dān)心空間的問題
配置：性價(jià)比還是蠻好的，比較適合那種限牌的地方用，買車的時(shí)候拍照都一步搞定，也不用多操心的，而且本身新能源車都一直有優(yōu)惠，所以買的時(shí)候也享受到了。再加上后面的低消耗的話，比我之前的油耗車省了很多錢。
動(dòng)力：家用的話，動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，實(shí)用性很好。
越野：
輔助功能比較多，360度的全景影像，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等這些其他的功能，或多或少都能夠起到一定的作用，所以操控這方面就看大家的需求了，我自己覺得他還是比較好轉(zhuǎn)向，比較好開的。
油耗：我的思域，翼虎基本都是50升的油箱，加滿在我這個(gè)市區(qū)通勤時(shí)最多500公里，甚至翼虎只能開300多400公里的樣子。我提完車加滿油后跑了300多公里油箱還有一半多油，確實(shí)是非常省的，又充了兩次電，40元左右的樣子。
舒適：媳婦對(duì)于舒適性特別滿意，她說唐的坐墊特別柔軟，和家里的皮沙發(fā)差不多。我則感覺車子的隔音效果很棒，就算是開到80碼的速度也不會(huì)有明顯的胎噪和風(fēng)噪。減震效果也足夠優(yōu)異，坐在車內(nèi)不會(huì)感覺到太明顯的震動(dòng)顛簸。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的地方是充電非常方便。電車大家一般比較擔(dān)心的問題無非是續(xù)航里程，在太原滿大街跑的都是比亞迪出租車，所以在最開始考慮買新能源車時(shí)就想好了買比亞迪的車，只是自己比較喜歡越野車，唐DM-i作為最新的混動(dòng)技術(shù)，成了我的首選車輛，它日�？梢杂眉依�220V的插線板充電，也可以去充電站用25千瓦的快充充電，非常方便。日常用車基本都是純電行駛，使用成本很低，一公里也就幾分錢，一箱油兩個(gè)月了沒用完。
缺點(diǎn)：提車等待有點(diǎn)讓人著急，其余還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：這款車在外觀造型的處理上是比較不錯(cuò)的，它有那種大氣感同時(shí)又兼具了一點(diǎn)點(diǎn)的科技風(fēng)。同級(jí)別的七座車型在外觀設(shè)計(jì)上難免是有一點(diǎn)笨重感的，但是在我這款車身上就沒有這種感受。
內(nèi)飾：無論是什么時(shí)候看它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常不錯(cuò)的，中控大屏幕15.6英寸，使用起來清晰，響應(yīng)快，還可以語音操控，科技感也是很豐富的。
空間：第三排的空間其實(shí)還是很寬敞的。所以我覺得空間整體表現(xiàn)都還是很好的。
配置：這款車的后期維修保養(yǎng)成本很低，所以它的性價(jià)比是相當(dāng)高的
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，一開始有點(diǎn)擔(dān)心動(dòng)力不足，就是沒開過的都有點(diǎn)誤區(qū)，就是覺得跟電瓶車一樣，跑起來不行，實(shí)際上速度很強(qiáng)，油門踩著也是一點(diǎn)不含糊的，所以整個(gè)動(dòng)力足夠用了，不管是什么路都能適應(yīng)。
越野：
因?yàn)樗荢UV，所以車身要比普通轎車高很多，坐在車?yán)锩嬉曇昂軐拸V，而且加上它有很多的輔助駕駛配置功能，都非常的實(shí)用，主動(dòng)剎車遇到障礙物會(huì)急剎車，車身穩(wěn)定性也不錯(cuò)，抓地性能很好，就是車身太大，每次掉頭的時(shí)候都要堵一會(huì)，略微有點(diǎn)失望。
油耗：以前都說混動(dòng)車型省油，但是咱不知道具體省多少油，真正用過之后才知道確實(shí)很省油，在市區(qū)內(nèi)駕駛還是經(jīng)常上下班高峰期使用，綜合油耗不到6個(gè)，比起一般的轎車還要省油。
舒適：皮質(zhì)座椅不僅看上去高端大氣上檔次，乘坐起來包裹性很好，而且柔軟舒適，腰部支撐也很給力，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)有勞累的感覺；車內(nèi)靜音效果是真的好，聽不到一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，車子開到80邁以上風(fēng)燥胎燥聲音也幾乎忽略不計(jì)。隔音效果非常好。車子開起來是一種享受。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車很多方面我都特別的喜歡，要是讓我說最滿意的地方的，個(gè)人認(rèn)為還是動(dòng)力表現(xiàn)的。因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)烈這一點(diǎn)就比較重要，不管是什么不管多少加速的時(shí)候它都有那種迅猛感，這一點(diǎn)是大家都希望有的。而且這種油電混合的車子，它如果要是有爆發(fā)力的行駛起來會(huì)更加舒服，起步的時(shí)候也特別快，反應(yīng)也靈敏，也非常的符合我的需求。
缺點(diǎn)：不滿意地方是動(dòng)力方面，新能源確實(shí)比油耗車的動(dòng)力差點(diǎn)的，這點(diǎn)開過以后不得不承認(rèn)的地方，油耗車起步時(shí)候雖然沒那么快，但是后面很有勁，電車給我的感覺就是前面起來挺快的，就是到后面速度上去就不太理想，提速不是很快。
外觀：外觀很時(shí)尚，顏值高，給人的感覺就是很沉穩(wěn)大氣，我很喜歡黑色，有說不耐臟，但是喜歡，霸氣的前臉和非常醒目的尾燈，很不錯(cuò)
內(nèi)飾：我還是特別認(rèn)可它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的，唐DM-i在這個(gè)價(jià)位里面內(nèi)飾做的雖然不能說是最頂尖的，但是起碼也是讓人覺得看著很順眼，而且挺高檔的車子，內(nèi)部的很多小的細(xì)節(jié)地方處理的都很到位。
空間：最后兩排座椅可以完全放平，而且第2排座椅兩邊都可以調(diào)整。第3排座椅如果立起來之后，后備箱跟普通SUV相比還要大，出去自駕游空間這一點(diǎn)還是沒問題的
配置：20萬出頭就可以買到一輛7座SUV，而且還有這么多豐富的配置，油耗還不高，只需要加92號(hào)的油就可以，比亞迪的技術(shù)也是非常成熟的，雖然是國(guó)產(chǎn)車，但是現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的技術(shù)做的越來越好，我相信我的眼光還是可以的，以后他會(huì)陪著我走更多更遠(yuǎn)的地方
動(dòng)力：我對(duì)它動(dòng)力的反饋卻是非常的滿意，要知道我這款車是一個(gè)七座的中型suv，而且它本身還是混動(dòng)類型的新能源車，所以剛開始的時(shí)候?qū)τ趧?dòng)力這方面確實(shí)不抱有任何的期待。，但是在后續(xù)使用過程當(dāng)中，我越來越發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力表現(xiàn)非常的不錯(cuò)。很多時(shí)候它都能夠給我提供很充沛的動(dòng)力輸出。
越野：
這車子的操控還是比較好的，畢竟20來萬的車子不可能弄得太差了，對(duì)吧？
油耗：車兩個(gè)來月了，只在提回來的時(shí)候加了一箱油，現(xiàn)在還有23的油，還沒有跑過長(zhǎng)途高速，平常就上下班開，接個(gè)小孩；能耗最低展示過5.0的油耗，電耗基本在14個(gè)上下，。目前還在磨合期，后續(xù)再看看到底能有多節(jié)能，省錢最直觀的體會(huì)就是凡是政府設(shè)立的停車場(chǎng)真的是不收費(fèi)。
舒適：整體的舒適性還是很好的，車子靜音效果好，而且非常平穩(wěn)，就算在顛簸的路段，不會(huì)感覺不舒服，而且座椅還帶有通風(fēng)加熱功能，非常的舒服，懸浮大屏方便，每次開車我都喜歡聽歌，而且特別喜歡跟著唱，超級(jí)喜歡
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程761公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常有力量感，前臉王朝家族設(shè)計(jì)確實(shí)好看，而且智能LED大燈非常的好看。內(nèi)飾非常的有良心，以前一直覺得國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾不咋地，但是看過比亞迪唐的內(nèi)飾之后才顛覆了我的認(rèn)知，原來國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾也可以這么精致。動(dòng)力方面，雖然它搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，加上電動(dòng)機(jī)，起步靠純電，平順且靜音。百公里綜合油耗不到6個(gè)，加滿一箱油之后能夠跑1000多公里，而且只需要加92號(hào)的。就算去偏遠(yuǎn)地方，也不用擔(dān)心沒有油可以加
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，特別是駕駛位，手機(jī)沒地方放，儲(chǔ)物格也比較細(xì)，稍微寬一點(diǎn)的水杯放不下，車漆顏色太少并且我對(duì)色差比較在意，后期改吧。
外觀：自己本身就比較喜歡熱烈一點(diǎn)的顏色，第一輛車買的黑色款，不耐臟還顯得老氣，所以這輛車就買了個(gè)紅色，就很熱情的顏色。然后最喜歡的點(diǎn)在他的車燈設(shè)計(jì)，特別是車尾燈，從左到右一個(gè)整體式的，顯得車子特別寬，然后尾燈也特別顯眼。
內(nèi)飾：說實(shí)話唐不愧是比亞迪的旗艦機(jī)SUV，它的內(nèi)飾做工真的是無話可說，但凡你手能接觸到的地方都是皮質(zhì)包裹，并且皮質(zhì)上還有縫線，不過我不知道這個(gè)是真縫線還是假縫線，總之就是看的很上檔次。龍鱗打孔真皮座椅，稍微懂車的朋友都知道這個(gè)是座椅通風(fēng)的標(biāo)志，現(xiàn)在很多豪華車可能都有座椅加熱了，但是通風(fēng)卻很少見的，而比亞迪并不會(huì)吝嗇于這些配置，都給你上齊了！☆ 車聯(lián)網(wǎng):以前甚至是現(xiàn)在很多買合資車的人還是會(huì)在車內(nèi)架起一個(gè)手機(jī)支架，用于看導(dǎo)航。而唐DM完全不需要用到手機(jī)支架，它的15.6寸大中控屏你可以把它看成一個(gè)帶安卓系統(tǒng)的平板電腦，你想下載什么樣的APP都可以直接在軟件商店里下載。你喜歡用高德就下高德，想用百度就下百度，并且是實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)更新的。甚至還可以在車商看電影刷抖音。
空間：作為一款中大型7座SUV，它的乘坐空間是很寬敞的，我一般坐不滿人，所以最后一排座椅都會(huì)放下來當(dāng)5坐車開。如果坐滿7個(gè)人，那后備箱的空間就不是很大了，目測(cè)也就放幾個(gè)行李箱了。我身高185,90KG，除了第三排其他的座位想怎么坐就怎么坐，不會(huì)有任何所謂的憋屈感，真不后悔買這么一輛大車！
配置：買這輛車就是因?yàn)橛X得它的性價(jià)比高，配置豐富，而且實(shí)用性很強(qiáng)，用了這段時(shí)間，感覺自己的選擇沒有錯(cuò)，確實(shí)讓我很滿意。
動(dòng)力：之前的車是翼虎1.5T和九代思域1.8，怎么說呢，這兩輛車都屬于操控不錯(cuò)的車，思域各方面比較均衡，唯一一點(diǎn)是動(dòng)力放到現(xiàn)在已經(jīng)不能滿足我了，雖然開起來得心應(yīng)手，但是到底扭力在那放著。翼虎動(dòng)力還行，操控沒有思域好，而且急加速發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)聲音啊……整車速度上60反正聲音聽著很煩躁。唐就基本沒有這個(gè)問題，8秒的加速真是讓我感到超車變道更加得心應(yīng)手了動(dòng)力平順性:動(dòng)力方面的優(yōu)秀（符合我個(gè)人的習(xí)慣）并沒有遮掩平順性的優(yōu)秀，電車開過之后真的回不到油車了，猛提速的時(shí)候非常線性，絲滑如巧克力。
越野：
千萬不要看這款車的大，就覺得它的操控不好，現(xiàn)在的車子不像之前那種車子了，現(xiàn)在的車子配置都很豐富，特別是在輔助駕駛配置上，全景影像、前后雷達(dá)，全速自適應(yīng)巡航，這些配置都有。所以不管是在市區(qū)還是在高速上行駛，這輛車的操控都非常好
油耗：油耗幾乎沒有啥的，我一般都是電模式，基本上就是充一次電二十幾塊錢的樣子，然后開個(gè)兩三天，像現(xiàn)在不冷不熱，不開空調(diào)的話可以開四五天都不是問題。
舒適：和前兩排相比較的話坐在第三排的時(shí)候，就會(huì)感覺到略微有一點(diǎn)點(diǎn)的不舒服。
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