比亞迪-唐新能源
新車將于“2025年09月16日”上市
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2732公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定還是一個動力，就是因為看上了動力才會選項比亞迪唐DM這款車。 第二個就是喜歡外觀以及豪華的內(nèi)飾。
缺點：其實也沒什么不滿意的吧，如果要說的話可能就是有些地方還是存在了一些瑕疵，就拿這款車子的內(nèi)飾來說吧，雖然整體的做工和實用性都沒問題，但是這個異味確實是感覺有點大了，剛買車的時候嗆得我頭疼，后來用了很多炭包和其他的一些去味手段弄了幾天才把味道壓下去的，就是這一點不是很好，其他倒是沒什么了。
外觀：前奧迪設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)裣壬鲗?dǎo)設(shè)計，根據(jù)中國龍為元素，龍嘴進(jìn)氣格柵，龍眼大燈，龍須的車身線條，貫穿的尾燈，配合22寸的大輪轂，讓整車非常的大氣，中國味十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料絕對對得起這個價格，比起合資進(jìn)口良心不知多少倍，翻毛皮內(nèi)飾，真皮座椅，眾多黑科技配置應(yīng)有盡有，32色全車氛圍燈錦上添花。
空間：空間很大這是十分重要的，后備箱開口寬敞，如果帶著一家人有什么出行的計劃的話，絕對非常適合，車內(nèi)部的座椅也一點也不緊湊。
配置：配置很齊全，可以說，性價比很高了，往往去到高端車才有的配置，現(xiàn)在已經(jīng)基本具備了
動力：動力起步還算靈敏，城區(qū)里面的速度是完全沒問題的，就是偶爾在跑長途路程的時候，速度在轉(zhuǎn)換的時候稍微有點頓挫，感覺好像是變速箱匹配的不是那么緊密。亦或者是我的開車手法有點問題吧，但是不嚴(yán)重。
越野：
我覺得這輛車挺好上手的，雖然這是我人生中的第一臺車，但我之前接觸車子的機(jī)會也不少，所以說這輛車開起來對我來說還是得心應(yīng)手的，而且它的剎車調(diào)教也十分線性，很容易掌控。
油耗：能耗非常低，我上下班大約40到50公里，來回兩天充一次電使用成本大約在一毛左右一公里，相對比于燃油車來說節(jié)約6到7毛不算不知道，一算嚇一跳，每天40公里，一個月26天班，一年12個月，每公里節(jié)約6到7毛，一年大概節(jié)約9千到1萬塊錢一個油費，這也是我考慮新能源車的原因之一。
舒適：車子的舒適性還是要變相的來看這個問題。在市區(qū)平直路況代步的時候。這個車的舒適性還是控制的比較好的。傳入車內(nèi)的噪音不會很大。但是高速路況的時候傳入車內(nèi)的噪音還是會比較明顯的了。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格28.53萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程1094公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是車子漂亮，自帶霸氣凌然的氣場，尤其是車燈打開后，那個回頭率非常高，一點也不輸合資豪車的外觀，還有一點，車子省油，廠家把充電樁安好后，現(xiàn)在一個月加一次油，充電方便很多，算下來一公里才一毛多錢，然后唐dm的駕駛感受非常過癮，純電模式開起來的尤其明顯，電機(jī)的動力輸出非常平順，沒有頓挫感，加速度更是超出了我的想象，總體來說這款國貨買的不后悔
缺點：當(dāng)然一個由人制造出來的物品肯定也不是完美無缺的，唐DM肯定也有令我不滿意的地方，比如虧電模式下發(fā)動機(jī)的噪音太大，動力一般，讓我平時幾乎都是開的混動模式，幸好油耗還算比較低的，還有一點不滿意的是沒備胎，讓我開車都變得小心翼翼的，生怕爆胎。
外觀：我挺喜歡唐新能源的外觀造型，整臺車的外觀設(shè)計很符合當(dāng)下的潮流，從側(cè)面看上去前后的比例也很協(xié)調(diào)，而且整臺車的車身線條也比較凌厲，看上去真的是很有特色，是我想要的類型了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比起老款唐更豪華一些，如眼可見的都是軟包，副駕駛前面增加了線條型的氛圍燈，晚上開車很有氛圍。
空間：這款車的空間是毋庸置疑的，前排和中排空間非常充裕，第三排的空間對于一個成年人來說略有狹窄，小朋友乘坐的話還是可以的。后備箱空間也很充足，我曾經(jīng)用這款車?yán)^桁架，四根2米的四根1米五的和四根0.6米的，把第二排第三排放倒，完全沒有任何問題。
配置：選這個車一開始就是看上了動力，空間還有內(nèi)飾設(shè)計都挺滿意，還看上了可以放電這個功能，平時假期也會有野餐的習(xí)慣，可以自己帶東西自己煮，也是一種另類的體驗，支持一下比亞迪，相信比亞迪能做的更好！
動力：因為是新能源汽車，所以在動力這一塊兒，真的是做到了百公里加速5秒以內(nèi)，而且推背感也是十足的強(qiáng)。雖然沒有親自測驗過，但是高速路上那些個燃油車在我面前都是渣渣，特別是有一次還有一個馬自達(dá)在和我飆速度，我一腳油門下去，一會兒就看不見他了。
越野：
操控很容易上手，方向盤手感也很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎的時候方向盤也不重，車子對于女性駕駛還是挺友好的，加上配有的車道保持，盲點監(jiān)測，車道偏離預(yù)警，360全景影像等這些輔助系統(tǒng)，開幾次就上手了。還有多種路況的駕駛模式，我自己就很喜歡雪地模式的那個界面3d全景影響:3d全景影響，挺不錯的
油耗：充電太慢！買的100公里的，大概只能開80公里！混動模式油耗也達(dá)不到日系混動的油耗！但是車重在這里，大概9.6！還能接受！目前還沒跑過長途
舒適：舒適方便可談及的東西就比較多，1、遠(yuǎn)程啟動，這樣可以提供一個冬暖夏涼的駕車環(huán)境。2、比亞迪云服務(wù)系統(tǒng)�？梢运{(lán)牙解鎖，遠(yuǎn)程上鎖解鎖車輛定位，車輛動態(tài)檢測，高溫殺菌等舒適的一些功能。3、開放系統(tǒng)。開放的中控iPad�？梢噪S心所欲的下載我喜歡的應(yīng)用軟件，讓我的用車生活更加的豐富多彩。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)控制，全方位照顧了一家人。車內(nèi)消毒方式:剛買車的時候，車內(nèi)有異味，所以可以用高溫殺菌來消除車內(nèi)異味。
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格28.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、顏值。在對比所有的SUV中覺得最為大氣上檔次，并且很有中國味道，龍的元素結(jié)晶也為比亞迪家族前臉開辟新天地，龍嘴進(jìn)氣格柵龍眼大燈貫穿尾燈，配合22寸輪轂，堪稱完美之作。2、動力。電動四驅(qū)動力強(qiáng)勁，百公里加速4.3秒秒殺百萬級豪車。3、駕駛。駕駛輕便靈活，多種駕駛模式，輕松應(yīng)對各種路況純電模式，混動模式，沙地模式，雪地模式，泥濘模式等，四驅(qū)相應(yīng)比燃油車快。4、空間。七座空間可以滿足日常以及特殊出行的需求。5、新能源。新能源車不限號，免購置稅，還有置換補貼。廠家對電池，電機(jī)，電控都提供了終身質(zhì)保用車無憂。6、使用成本。混動車型使用成本低，我每天上下班大約40到50公里，基本零油耗的產(chǎn)生，也為節(jié)能環(huán)保做了一點點貢獻(xiàn)。7、車機(jī)系統(tǒng)。先進(jìn)的語音控制系統(tǒng)提供了安全的駕駛。開放的比亞迪車機(jī)系統(tǒng)可以下載車載APP與時代融，合非常貼近生活，可以看電視，刷抖音，聊微信和平板一模一樣，用起來非常的方便，把車和生活緊密的結(jié)合在一起。8、科技配置。一鍵啟動無鑰匙進(jìn)入，自動駐車，對外放電，手機(jī)遙控駕駛，胎壓監(jiān)測，高溫殺菌，電動座椅，座椅記憶，全景天窗，電動尾門，360度全景影像，ACC自適應(yīng)全速巡航，車道保持車道偏離預(yù)警，盲區(qū)監(jiān)測等等高科技一應(yīng)俱全。
缺點：價位感覺還是有點微高了，還有沒有提供備胎，長途駕駛還是有點擔(dān)心。
外觀：外觀的話看上他的尾燈還有尾部的4.3s這個標(biāo)志，當(dāng)然前臉也是很漂亮的有日間行車燈帶藍(lán)色，也是很炫，還有就是比亞迪的龍臉設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很喜歡，對得起這個價位，全皮座椅，可旋轉(zhuǎn)中控大屏幕，獨立的空調(diào)溫度調(diào)節(jié)和后排空調(diào)溫度調(diào)節(jié)還有多色的氛圍燈，內(nèi)飾細(xì)節(jié)做的也不錯。☆ 氛圍燈:氛圍燈好多顏色
空間：空間妥妥的非常寬敞，雖說是個7座車，但是第三排挺雞肋的，用不上啊，都是當(dāng)后備箱了，要是有5座的就更滿意了，但是偶爾一家人去個海邊啥的，是非常夠用的，最喜歡的是第二排和第三排座椅能放平，可以兩個人平躺夠用，周末時光很是愜意啊☆ 空間設(shè)計亮點:后邊頭部空間非常好，都可以在后排空間坐著打撲克了，感覺不錯，敞亮
配置：不看品牌，性價比很高！但是買一個比亞迪落地29萬，別人都當(dāng)我是不是瘋了！因為之前我開的是19款的a4l 45！現(xiàn)在給老婆開，重新再買一輛車買個比亞迪很多人不理解！
動力：這個車的動力表現(xiàn)還是很細(xì)膩的。所以日常超車的時候，這個車的動力表現(xiàn)還是很均衡細(xì)膩的。車子的日常駕駛風(fēng)格還是很強(qiáng)的。超車的話，切換運動模式下去。這個車的推背感還是沒得話說的。畢竟在市區(qū)一腳油門的事情輕松可以到70左右的速度了。
越野：
電子操控很多的比亞迪唐真的很適合一些新手司機(jī)駕馭，車子的方向盤轉(zhuǎn)彎半徑很小，精準(zhǔn)度還很高，現(xiàn)在開車時不時的就成了一只手駕馭了，很靈巧自如，底盤比較穩(wěn)當(dāng)，這就證明城區(qū)里面開始個好選擇了，剎車都不會給車內(nèi)帶來什么顛簸感。
油耗：因為是混動，所以無論是油耗還是電耗都比我想象中的要低，平時開車的話也不用怎么經(jīng)常加油，所以油耗就能節(jié)省一大筆了，充電也比較方便。
舒適：座椅的舒適性很好，填充物飽滿，然后就是懸架的調(diào)校比較軟，通過性很好�？照{(diào)方面也是很出色，空調(diào)系統(tǒng)的力度很強(qiáng)，短時間就能把車廂內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)到自己想要的效果。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格30.68萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2661公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是比亞迪唐的顏值和續(xù)航能力了，省去了好多擔(dān)憂，不怕找充電樁麻煩，還環(huán)保節(jié)能，可比普通燃油的車子省太多費用了。還有就是這顏值造型，是我喜歡的款，年輕有活力，運動還有時尚氣息很濃厚，家用就更適合不過了，每次帶著叫家人出去玩，都能感受到別人那羨慕的眼神。
缺點：續(xù)航油耗問題:虧電時油耗比理論上要高，充滿電加滿油實際續(xù)航比官方宣稱的要少，以目前實測差不多在550-600KM左右這樣子，油箱比較小，跑長途的話加油的頻次要多.備胎問題:沒有配備備胎，而是配備了打氣泵和補胎液，說實話不太實用，22寸的輪胎又容易鼓包，萬一出現(xiàn)問題短時間內(nèi)難以脫困。
外觀：外觀只能說無可挑剔，貫穿式尾燈加上4.3秒的標(biāo)識。前臉也是非常的漂亮，日間行車燈大燈里面帶藍(lán)色的燈光也很少酷炫。
內(nèi)飾：我比較喜歡這輛車的內(nèi)飾的氛圍燈，而且還是可以語音控制變色的，雖然白天不是很明顯，但是一到了晚上就能看到特別鮮艷的顏色，而且搪塑工藝和真皮座椅，也是特別的舒適。
空間：接近五米的大塊頭，說是公路坦克也不為過，七座的布局一點也不緊促，媳婦165的個頭坐副駕腳都夠不到頭兒的情況下后排的人可以自在的翹二郎腿，第三排平常用不到，人多的時候坐小孩或者瘦一點的小姐姐還是相當(dāng)可以的，座椅放倒就是一張超大的雙人床，后排地板還是純平的，自駕游都喜歡開著我的唐，坐著舒服還能當(dāng)移動電源接近五米的大塊頭，說是公路坦克也不為過，七座的布局一點也不緊促，媳婦165的個頭坐副駕腳都夠不到頭兒的情況下后排的人可以自在的翹二郎腿，第三排平常用不到，人多的時候坐小孩或者瘦一點的小姐姐還是相當(dāng)可以的，座椅放倒就是一張超大的雙人床，后排地板還是純平的，自駕游都喜歡開著我的唐，坐著舒服還能當(dāng)移動電源
配置：購買過程沒有加價，也沒有亂收費，正常價格，而且還有1萬元置換補貼，銷售小伙子辦事也利索，整個過程非常愉快，使用這半年來也沒出過啥問題，繼續(xù)保持!
動力：純電也是四驅(qū)加速非常棒，再配合2.0的發(fā)動機(jī)提供強(qiáng)勁持續(xù)的動力駕駛起來非常舒服，可以說秒殺百萬級豪車，外觀紳士，內(nèi)心狂躁，只要你需要提速，輕輕給點油動力說來就來。經(jīng)濟(jì)運動模式加速:經(jīng)濟(jì)模式下動力輸出線性，運動模式輸出比較狂躁，所以可以根據(jù)您不同的駕駛習(xí)慣，量身打造屬于您的駕駛方式。發(fā)動機(jī)介入:純電模式下如果發(fā)動機(jī)突然介入完全沒有感覺，沒有任何的頓挫感。并且發(fā)動機(jī)的聲音基本沒有。特殊路況行駛動力:唐DM擁有沙地模式，雪地模式，泥濘模式以及強(qiáng)勁的四驅(qū)模式，我相信脫困能力一定會非常優(yōu)秀，各種路況輕松應(yīng)對。
越野：
操控的話也沒什么大問題，方向盤是指哪打哪的那種，看不出有什么虛位來，想走哪里就轉(zhuǎn)方向盤，一點問題都沒有，而且剎車的反應(yīng)也很好，油門點一下也能有響應(yīng)，就是車身比較大，現(xiàn)在還不太適應(yīng)。
油耗：我因為不喜歡把車開到虧電模式，一般城里用電，其他路段就用混動，所以如果跑的多，直接SOC設(shè)的60左右，所以混動油耗大概是8L左右，電耗大概6.5kwh，平時的話混動模式用的較多，再跑兩三百公里差不多就可以做首保了，這款車電池是終身質(zhì)保的，所以充電就沒特別注意，隨時都沒滿充滿放，一般充電和盒就四五個小時充滿了。
舒適：座椅的話還算滿意，有腿托有腰脫，還有記憶座椅，不過建議能把腿托改善一下，能夠多點角度，伸出長度都能改就好了，因為坐姿不同，角度可以調(diào)整。還有就是選了22寸的大輪轂，難免會有胎噪傳來，換靜音胎價格又貴，只能說是外觀會更協(xié)調(diào)一點。后排獨立空調(diào):后排空調(diào)也是很贊的，坐后面不會因為前排吹不到空調(diào)過來覺得熱，我們廣東這里天氣最近都感到熱了。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格28.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5035公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意唐霸氣十足的外觀，從小就喜歡越野車，酷酷的，買車的時候看了很多合資品牌的，說實話三十萬左右的中型SUV簡直挑花了眼，直到看到了唐就被深深的打動了，極具東方元素的龍臉設(shè)計，自帶王者氣質(zhì)，讓整天穿梭在城市忙碌的我開著它有一種肆意馳騁感覺，自然超高的回頭率也不容小覷
缺點：現(xiàn)在還沒有遇到什么大的問題，都是一些平時不怎么太在意的小瑕疵，這車身本身就不小，再加上有時候修路之類的市區(qū)里面遇到路況不好的情況，就會有一點顛簸感，大部分車都會有這樣的感覺，可能我只能在這方面挑點毛病。
外觀：唐dm的外形給我的感覺就是充滿了力量，自帶一個氣場，非常耐看，很喜歡轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計，就像在車身上流動
內(nèi)飾：相比較霸氣的外觀設(shè)計，內(nèi)飾更像是家一樣溫馨內(nèi)斂，簡約大氣的中控，簡約而不簡單，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的大屏可以語音控制天窗、車窗、空調(diào)、音樂、導(dǎo)航的關(guān)閉開啟，科技十足
空間：空間肯定是沒問題的，這款車子的空間一點也不小，而且視野非常好，前后排感覺都很寬敞，像頭部和腿部這些地方也沒有感覺很擠，后備箱也能滿足一般的家用需求，放點行李箱之類的大件物品也都沒問題，我個人感覺這款車子的空間表現(xiàn)還是很贊的。
配置：外觀霸氣時尚，動力沒得說，科技感也很強(qiáng)大，配置也很豐富，當(dāng)?shù)厥酆笠埠芊奖?/span>
動力：動力的話4.3秒就不用多說了，每次紅綠燈都是第一個竄出去的，在經(jīng)濟(jì)模式下，整個車子就平順性協(xié)調(diào)的不錯，不會有頓挫感，現(xiàn)在還是一半純電模式，一半油電模式，堵車的時候就用的純電多，畢竟不用用油，現(xiàn)在油價上漲幾次，還是要懂得用車經(jīng)濟(jì)。
越野：
這個車的話抽空也是非常不錯的，他有五種模式，想雪地模式，沙地模式還有泥濘模式。并且搭配智能電視區(qū)真的是動力操控這塊真的很不錯，而且非常簡單一上手，我給我老婆大概說了一下，他就會開了，不要看他將近5米的車身，以為他開著很不方便，其實這個車的話開著非常的方便，我老婆經(jīng)常開小型的車，結(jié)果我這款車提回去之后，我給他簡單的講解了一下，他就上手了，所以說這款車整體操控是非常棒的。
油耗：純電模式幾乎沒什么用車成本，單位就可以充電混動模式視電量情況而定，高速路況油耗7個油左右，市區(qū)混動8到9個油充電:唐DM是77千瓦充電器，單位停車場有充電樁，充電速度很快，剩余20電量到充滿需3個小時，50電量充滿需2個小時續(xù)航里程:旗艦版續(xù)航里程100公里，速度控制在60碼左右，滿電情況下跑到100公里很輕松
舒適：座椅軟硬適中，很不錯！就是味道很臭，很多人坐了想吐
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.08萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是必須要考慮的，只有買了混動才知道，這玩意兒能省多少錢。作為一輛兩噸重的中大型 SUV，發(fā)動機(jī)是2.0T發(fā)動機(jī)，油耗不到五個，這套混動系統(tǒng)讓我的續(xù)航能力達(dá)到了100公里，完全夠用了，每天充一次電也是輕而易舉的事情，我開純油的次數(shù)很少，除了年放年假的時候帶著全家人出去旅游。
缺點：其實我也不是特別受不了，主要是車門有異響，開唐的時候，我開著唐的時候，車門會發(fā)出響聲，不知道是有什么東西進(jìn)了車?yán)铮�是什么零件松了，我都忘了，過幾天再去看看。
外觀：外觀也很符合我的性格，比較穩(wěn)重，前格柵面積很大，格柵上有一條條鍍鉻橫條，側(cè)面線條流暢，唐的車漆很亮，尾部很厚實，貫穿式尾燈，現(xiàn)在很多人都用這種尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感不錯，真皮方向盤，中控臺和車門都是皮革材質(zhì)，給人一種高級的感覺。中控屏幕很大，這是他第一次使用這么大的車載系統(tǒng)，語音控制功能非常實用。
空間：唐是一輛七座車，里面的空間很大，接近4.9米長，前兩排的空間足夠大，頭部和腿部空間都能容納成年人，最后一排的空間比前兩排要小一些，我的腿部空間只有一拳左右。后備箱的空間很大，就算不放在第三排，我也能裝得下。
配置：唐 DM物有所值，七座就能滿足我們一家人的需要，而且省油，生活質(zhì)量也會更好，如果有很多孩子的家庭，買它是最好的選擇。
動力：2.0T發(fā)動機(jī)的駕駛體驗還算不錯，主要還是比較舒服的，動力輸出比較穩(wěn)定，超車和爬坡都沒問題。在電量充足的情況下，加速的速度很快，發(fā)動機(jī)的介入也很順暢。
越野：
唐的操控非常穩(wěn)定，底盤給我的感覺很好，支撐力很強(qiáng)，高速行駛的時候車身穩(wěn)定，對路面的顛簸也有很好的過濾能力，方向感也不錯，操控也不錯。
油耗：油耗是4.9 L100公里， SUV能開這么低的車，只能算是混動車了。電池充電速度非�？欤葋喌系镀姵氐馁|(zhì)量確實不錯。
舒適：座椅的做工很好，三排座椅都是真皮的，前排座椅都有通風(fēng)和加熱功能。整個人都貼著椅子坐了下來。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格27.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程12900公里
綜合評分
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優(yōu)點：在市區(qū)里跑，一般都是八十公里左右，即便是冬天開著暖風(fēng)，電池的續(xù)航里程也能達(dá)到五十公里。
缺點：雖然車燈的亮度和范圍都很好，但是自動開關(guān)卻不夠智能，在隧道里和隧道里，開、關(guān)的時間都比較長。
外觀：大嘴進(jìn)氣格柵，鋒利的線條，給人一種虎背熊腰的感覺。
內(nèi)飾：座椅和方向盤上都有唐的標(biāo)志，看起來很有檔次。
空間：家里人多，需要更多的空間，七座就能滿足我的需求。
配置：這個價格幾乎可以買一輛 BBA了，如果價格再低一些，那就更好了。
動力：作為一款中型 SUV，唐的動力完全超出了我的想象，無論在什么情況下，他都能輕松應(yīng)對。
越野：
方向盤控制的很好，但總覺得自動大燈不夠智能，進(jìn)出隧道的速度總是慢了一拍。
油耗：開著空調(diào)，電池續(xù)航時間會減少，但至少能跑60公里以上，在城市里還是綽綽有余的。
舒適：唐的車雖然寬敞，但是空調(diào)的效果卻很好，幾分鐘后，車內(nèi)就變得涼爽起來。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5880公里
綜合評分
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優(yōu)點：唐新能源車身靈活、操作方便、油耗低、經(jīng)濟(jì)實惠。
缺點：整體舒適度不錯，隔音效果一般，希望以后能有所改進(jìn)。
外觀：外觀真不錯，唐新能源這個價位的外觀非常搶眼，總是會吸引很多人的目光！
內(nèi)飾：內(nèi)飾更有運動感，科技感不錯，實用配置實用，使用起來非常方便。
空間：作為中型越野車，空間利用率很高，坐在里面一點都不悶。
配置：唐新能源車的價格和配置我還能接受，質(zhì)量還不錯，后期比預(yù)期要好很多。
動力：這款車的動力完全能夠滿足日常上下班和接送孩子的需要，加速非常出色，超車非常容易。
越野：
這款車駕駛起來非常舒適輕松，方向盤非常靈活，可以輕松地在城市中穿行。
油耗：他感覺唐新能源車的油耗很低，完全可以接受。
舒適：隔音效果一般，幸好唐新能源底盤穩(wěn)定，行駛性能也不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格28.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：看起來非常時尚，我認(rèn)為唐新能源的這個設(shè)計非常前衛(wèi)。
缺點：就目前的使用體驗來看，除了內(nèi)部材料有一點異味外，并沒有什么問題。
外觀：這輛車的外觀讓我很感動，因為它符合我的審美觀。
內(nèi)飾：做工很好，用料也很好，方向盤大小剛剛好，內(nèi)飾材料有點怪怪的。
空間：坐在駕駛座上很舒服，后備箱也很大，可以放很多東西出去玩。
配置：這款車在同級別車型中的口碑非常好，關(guān)鍵是它給我?guī)砹朔浅０舻鸟{駛體驗。
動力：這輛車的發(fā)動機(jī)非常強(qiáng)勁，駕駛起來非常容易，而且動力儲備也非常充足。
越野：
駕駛方便，車身靈活，停車掉頭方便，平順性極佳。
油耗：動力出色，油耗出色，目前平均油耗為7.5左右。
舒適：比亞迪唐的新能源車空間很大，坐在里面一點都不覺得擁擠。
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購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.63萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：唐在內(nèi)飾方面花了不少心思，不管是觸碰到的地方，還是眼睛看到的地方，都有一種層次感。后備箱給我?guī)砹撕艽蟮谋憷�，�?dāng)我提重物的時候，只需要用腳在后門上掃一掃，就能打開后備箱，方便拿東西。很多晚上開車的司機(jī)都是開著遠(yuǎn)光燈的，以前開著老款的車，這些光線直接從后視鏡里射進(jìn)我的眼睛里，刺眼的光線刺得我睜不開眼，嚇得我睜不開眼，唐的后視鏡有自動防眩目功能，沒有刺眼的感覺，安全性大增。
缺點：雖然15.6英寸的車機(jī)系統(tǒng)可以根據(jù)播放程序自動旋轉(zhuǎn)，但是目前支持的應(yīng)用并不多，最讓人吐槽的是，唐的 DiLink系統(tǒng)無法根據(jù)當(dāng)前車輛的狀況來限制，即便是在行駛中，中控屏上的游戲也能正常運行，這顯然會干擾駕駛員的駕駛，從而造成安全隱患。
外觀：外觀大氣，簡約大方，如果連外觀都看不上的話，我也不會選擇唐。
內(nèi)飾：視線所及之處，都有一種層次感。另外，15.6英寸也是車內(nèi)最吸引人的地方，使用起來非常流暢，兒子每次上車都想在車上玩游戲。
空間：前后排座的空間很大，完全不用為日常生活發(fā)愁，堂弟一百八十斤的胖子坐在副駕駛座上也不覺得擁擠，第三排的天窗雖然不大，但坐滿了人，還是可以放一些東西的。
配置：7座 SUV，能上牌照的車型并不多，雖然唐的售價只有二三十萬，但也占據(jù)了很大的優(yōu)勢。
動力：論動力，唐比同級別的很多燃油車都要好，油門一踩，動力就出來了，開起來也很過癮，尤其是在市區(qū)里，唐的動力更強(qiáng)。
越野：
方向盤上的空位并不多，駕駛起來也沒有太大的問題，不過我要說的是，唐的 DiLink系統(tǒng)并不能根據(jù)車輛的行駛狀況來限制車輛的行駛，中控屏也可以正常的運行，這會給駕駛員造成干擾，給駕駛員帶來安全隱患。
油耗：一般情況下，混動系統(tǒng)2-3天一次充電，還是比較方便的。油耗更低，尤其是城市交通擁堵的時候，唐最擅長的就是出行，基本上都在5公里以內(nèi)。
舒適：唐雖然有電機(jī)和發(fā)動機(jī)，但主要是靠電機(jī)驅(qū)動的，和燃油車比起來，空調(diào)的作用就小了很多，冬天的時候，座椅加熱的時候不會有太大的影響，但是夏天的話，就不一樣了。
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