比亞迪-唐新能源
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.83萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8401公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值高大上，比全新一代唐外觀更顯霸氣，尤其是22寸輪轂進(jìn)過(guò)黑化以后，更是耐看，前臉大燈真的像個(gè)龍眼，在加上流水的轉(zhuǎn)向燈，不怒自威。超強(qiáng)的動(dòng)力，說(shuō)實(shí)話以前說(shuō)動(dòng)力夠用就行就是耍流氓，現(xiàn)在才知道動(dòng)力強(qiáng)是什么樣的體驗(yàn)!0-100KMH4.3秒的加速，酣暢淋漓，能屈能伸，那種自信感一般車給不了。豐富的配置，基本你想到的功能都有，你想不到的功能也有，只會(huì)高出你的期望值!車身強(qiáng)度高，期間出過(guò)一次小事情，才真正明白什么叫公路坦克。四驅(qū)穩(wěn)定性高，響應(yīng)極快，穩(wěn)如泰山。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不能在儀表盤上顯示低速起步松剎車時(shí)有異響后視鏡倒車自動(dòng)下翻看車心情，想怎么翻就這么翻，以關(guān)掉此功能倒車時(shí)全景顯示慢了點(diǎn)
外觀：龍顏設(shè)計(jì)，看起來(lái)時(shí)尚以及科技感十足，輪轂22寸的，非常棒。led遠(yuǎn)近大燈，相當(dāng)漂亮。比亞迪外觀設(shè)計(jì)還是用心的。
內(nèi)飾：個(gè)人的話比較喜歡懸浮大屏，雖然現(xiàn)在很多車都有懸浮大屏，但是我還是覺(jué)得大唐的更好看，看上去更霸氣，座椅顏色也不再是老款的黑色內(nèi)飾，變成了棕色內(nèi)飾，感覺(jué)更好看了氛圍燈也確實(shí)很有氛圍，顏色還是很好看的，總體來(lái)說(shuō)確實(shí)是從內(nèi)到外都升級(jí)了
空間：個(gè)人覺(jué)得空間非常大，家里除了爸爸之外，沒(méi)有很胖的，空間是非常富裕�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中間座椅也可以前后調(diào)節(jié)
配置：目前行駛8千多公里，基本沒(méi)啥毛病，加裝了一個(gè)原廠電動(dòng)踏板費(fèi)用也不高，很親民，購(gòu)車及售后服務(wù)都不錯(cuò)，感覺(jué)一切都超出期望值。
動(dòng)力：因?yàn)槭怯碗娀旌系碾p擎車型，所以他在搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)也搭載了一個(gè)電動(dòng)機(jī)，不管是在用電還是用油的過(guò)程當(dāng)中，這兩者都能夠提供一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的動(dòng)力產(chǎn)出，日常短途出行或者只是代步需求的話，用油的地方就會(huì)比較少，大部分時(shí)間還是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，而且電動(dòng)機(jī)又有一個(gè)非常明顯的優(yōu)勢(shì)，就是響應(yīng)快，動(dòng)力輸出特別的穩(wěn)定，等什么時(shí)候需要出差了，切換成發(fā)動(dòng)機(jī)和開(kāi)燃油車的體驗(yàn)是一樣的。
越野：
操控很靈活，多功能方向盤和中控臺(tái)，很方便。
油耗：能耗方面還是不錯(cuò)的，開(kāi)了2500公里，加了3次油，每次200多點(diǎn)，大部分上下班用的是純電模式，單位到家兩點(diǎn)一線的話，基本可以開(kāi)3個(gè)半來(lái)回，還是很省的。
舒適：新車異味倒是沒(méi)有多少，看到空調(diào)有pm2.5綠化，就放心很多，新車有甲醛的時(shí)候，打開(kāi)空調(diào)也完全不用擔(dān)心味道會(huì)變大，反而會(huì)更優(yōu)化空氣質(zhì)量，讓車內(nèi)有一個(gè)最干凈的空氣
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀和動(dòng)力了，外觀是很喜歡的類型，唯一不喜歡后尾燈，感覺(jué)還有點(diǎn)丑，不上檔次，動(dòng)力那是?逼的很，在襄陽(yáng)隨意秒?，堵車?，你想秒誰(shuí)?，還有就是一大堆高科技配置，我想說(shuō)，廠家錢多嗎？搞那么多配置，我文化底，學(xué)不會(huì)?，忘了，車內(nèi)k歌是我的最愛(ài)
缺點(diǎn)：沒(méi)電后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，動(dòng)力弱，同時(shí)不支持快充，最糟心的是提車一周內(nèi)就出現(xiàn)安全氣囊故障燈提示，多次去4S店也未解決。
外觀：很多人都知道大唐的龍顏外觀，LED龍燈，都是很霸氣很好看的，車身線條的話，感覺(jué)比之前的老款更流暢優(yōu)美了，更加柔和新潮了，對(duì)于顏值黨來(lái)說(shuō)還是很享受的
內(nèi)飾：總體而言，高大上，經(jīng)不起細(xì)看，按鍵掉價(jià)，門板下半部分的塑料，就不能做的上檔次一點(diǎn)
空間：suv的車，空間肯定還是不錯(cuò)的，第三排基本不用，家里人做前兩排還是很寬敞的
配置：價(jià)格能接受，整體性價(jià)比還可以。4S店銷售環(huán)節(jié)有待加強(qiáng)，確實(shí)體驗(yàn)一般。品牌評(píng)價(jià):品牌的話，不是說(shuō)國(guó)產(chǎn)品牌本身弱，而且很多人意識(shí)里國(guó)產(chǎn)車就不行，好比一個(gè)原來(lái)?xiàng)l件差但是努力學(xué)習(xí)的孩子，等他真正強(qiáng)大起來(lái)了，大家還是只記得他條件差學(xué)習(xí)差的時(shí)候！所以，國(guó)產(chǎn)品牌需要自信，我們也需要看到國(guó)產(chǎn)的努力，身邊朋友開(kāi)啥車的都有，買車很大一部分來(lái)自于自己的觀念，哪怕不喜歡國(guó)產(chǎn)，不詆毀也是支持。畢竟現(xiàn)在的中國(guó)，我們的國(guó)產(chǎn)，已經(jīng)今非昔比了。
動(dòng)力：百公里加速4.3S,我買的是高配的。跑車級(jí)級(jí)別，才20多
越野：
現(xiàn)在車內(nèi)部的智能系統(tǒng)配置的這么好，而且這么全面，實(shí)用性也非常不錯(cuò)。感覺(jué)開(kāi)車的難度其實(shí)是在逐漸變小的，只要把那些交通規(guī)則牢記于心，知道遇到什么樣的情況該做出怎樣的處理，其實(shí)開(kāi)車真的是沒(méi)什么難度的。
油耗：截止今天已經(jīng)開(kāi)了兩個(gè)多月，跑了3000多公里。目前的油耗是6.9L，這還是要根據(jù)個(gè)人的駕駛習(xí)慣。我剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候在快店的情況下，在城區(qū)跑到12L油耗了，現(xiàn)在已經(jīng)摸索出來(lái)怎么開(kāi)才能省油,沒(méi)有某些車那種燒錢的感覺(jué)，不過(guò)還是要勤充電，不需要加油的話，自然就省錢了。
舒適：座椅很舒服，包裹性不錯(cuò)，車內(nèi)挺安靜，隔音效果不錯(cuò)，加上有空調(diào)分區(qū)，解決了很多矛盾問(wèn)題車內(nèi)噪音:高速路上用混動(dòng)模式跑，車速在100以下還是挺安靜的，速度越快，噪聲越大，主要是風(fēng)噪，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，純電模式幾乎沒(méi)啥噪音，但走老家的水泥路，眼鏡盒哪個(gè)位置會(huì)有嘀嗒嘀嗒的聲音，感覺(jué)是按鈕沒(méi)弄緊的撞擊聲，回頭我再仔細(xì)觀察下座椅舒適性:真皮座椅加上有腿托，坐上去非常舒服，包裹性也很好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也不會(huì)感到特別難受懸架減震舒適性:這款車配備了FSD可變阻尼懸掛，過(guò)坑坑洼洼的爛路或減速帶時(shí)，給人的感受就是沒(méi)那么生硬了，感覺(jué)比較舒服
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.53萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1127公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值高，大燈非�？�，配置高，特別是22寸大輪轂簡(jiǎn)直愛(ài)的不行。本來(lái)想買紅色，結(jié)果灰色看著更沉穩(wěn)大氣，果斷定了山脈灰，頂配。目前使用過(guò)程中，充滿電100公里續(xù)航，EV模式下能跑個(gè)八十多公里。加滿一箱油，280元左右，混動(dòng)模式下，跑五百多公里。今天從天津跑到寧夏，1300公里，兩箱半油，七百多塊錢。高速油耗確實(shí)會(huì)高一些；跟我之前的車比，綜合下來(lái)油耗差不多。還是能夠接受的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的內(nèi)飾不是很好，四周門板的用料看起來(lái)是很厚實(shí)，摸上去手感就稍差一點(diǎn)兒，而且感覺(jué)應(yīng)該是那種硬質(zhì)的塑料，雖然說(shuō)他在安全性上給到了我保障，但是在高端程度上還是有所降低檔次的，除了這個(gè)之外，還有就是它的座椅感覺(jué)處理的不是很好，靠背有些偏直了，所以靠上去那種感覺(jué)不是很舒服，即便是帶有腰部支撐，也不是體驗(yàn)很好。
外觀：外形的塑造上也是個(gè)性非常的突出，可以說(shuō)是十分新潮的一款車，一點(diǎn)老氣的感受都沒(méi)有，我這個(gè)年紀(jì)選擇這款車的話，其實(shí)多少是有些裝嫩的感覺(jué)的，但我就是喜歡這種年輕化的風(fēng)格，有了車以后，每次開(kāi)出去感覺(jué)自己從心態(tài)上來(lái)講，好像也變得年輕了一些�？倸w是好事。
內(nèi)飾：唐作為國(guó)產(chǎn)車，我覺(jué)得內(nèi)飾已經(jīng)做的已經(jīng)比較好了，畢竟車最重要的是安全與性能，內(nèi)飾只能作為加分項(xiàng)，我還是比較喜歡唐的內(nèi)飾，很潔簡(jiǎn)務(wù)實(shí)的感覺(jué)。這個(gè)大屏還是挺不錯(cuò)的，看著就很高科技，用起來(lái)更是很科技智能。
空間：這個(gè)車是個(gè)七座車型，外觀霸氣，內(nèi)部空間當(dāng)然也是一點(diǎn)也不含糊。整個(gè)車底盤高座椅高視野開(kāi)闊，駕駛位對(duì)于身高一米七多的漢子來(lái)說(shuō)都足夠充裕了，經(jīng)常用到的第二排空間也是如此，大而舒適。 第三排坐在后面就稍顯不足了，我基本都是放倒的。后備箱空間如果第三排不放倒的話略小，還好有電動(dòng)尾門彌補(bǔ)不足。
配置：我還沒(méi)有保養(yǎng)過(guò)就先不評(píng)價(jià)售后服務(wù)了，目前來(lái)說(shuō)性價(jià)比和買車時(shí)候的服務(wù)都挺好的，大唐的性價(jià)比也確實(shí)很高了，一直都是差不多的錢
動(dòng)力：4.3S的加速充分說(shuō)明這臺(tái)車的動(dòng)力級(jí)別，950NM可以瞬間爆發(fā)出來(lái)，你行腦補(bǔ)是什么體驗(yàn)，這一代的DM技術(shù)已經(jīng)很成熟了，行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入幾乎感覺(jué)不出來(lái)，混動(dòng)模式下幾乎沒(méi)有頓挫感。比亞迪的混動(dòng)技術(shù)確實(shí)牛逼
越野：
方向盤是電子助力的，轉(zhuǎn)起來(lái)很輕，不費(fèi)力。剎車卡鉗是布雷博的。這個(gè)卡鉗是比較出名的，個(gè)人覺(jué)得剎車這個(gè)點(diǎn)做得很好，畢竟一輛車不僅要跑得快，還要?jiǎng)x得住。
油耗：省油！省電，跟著國(guó)家政策走，準(zhǔn)沒(méi)有錯(cuò)，沒(méi)準(zhǔn)5年8年以后大家都選新能源了，燃油車就沒(méi)人敢買了。
舒適：其實(shí)開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)內(nèi)部的環(huán)境還是比較舒服的，不會(huì)有太多噪音的影響，但是他座椅表現(xiàn)就不太好了，尤其是駕駛位這方面，座椅的靠背不是那么的貼合人體的生理曲線，向腰部這一塊兒的話沒(méi)有一個(gè)很好的支撐性，它所裝配的腰部支撐感覺(jué)沒(méi)有發(fā)揮到應(yīng)該起的作用，后排的座椅大致表現(xiàn)也是如此。其他地方倒是沒(méi)覺(jué)得有什么缺陷。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的經(jīng)濟(jì)性，這方面了首先來(lái)講雙擎混動(dòng)的車型，它的性價(jià)比是比較不錯(cuò)的，主要表現(xiàn)在后期成本和養(yǎng)護(hù)這一塊兒確實(shí)要比純油車低上不少，其次呢就是它在動(dòng)力方面的體驗(yàn)度上也和燃油車是沒(méi)有太大區(qū)別的，甚至還能享受到一些燃油車所不具備的優(yōu)勢(shì)，反正綜合來(lái)看的話，它的發(fā)展前景和潛力都是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：看標(biāo)題就知道了唄，先從淺了說(shuō)，內(nèi)飾做工，那個(gè)中控方向盤上的按鍵太太太太掉檔次了，允許我用4個(gè)太，一大堆的高科技，你奶奶的，連個(gè)倒車影像都做不好，快的二三秒，慢的五六秒，他娘的，還要看它心情，還有高速時(shí)那個(gè)噪音，不敢恭維，最最后，就是抖動(dòng)抖動(dòng)抖動(dòng)抖動(dòng)，比抖音還抖，怠速抖動(dòng)的讓座椅都在震，怠速時(shí)不發(fā)電，轉(zhuǎn)速一會(huì)600.700.900，600時(shí)，抖的都震起來(lái)了，4s店說(shuō)正常的，無(wú)語(yǔ)死了。只怪自己買之前沒(méi)試駕發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀：我這車外觀大氣，車身修長(zhǎng)。開(kāi)在路上讓人自信感十足，像開(kāi)了一座移動(dòng)堡壘一般。夜晚中的得益于它一字形貫穿尾燈它更是辨識(shí)度頗高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)也很大氣，用料也很厚道，加上氛圍燈的烘托營(yíng)造出來(lái)的氣氛，我感覺(jué)不輸其他國(guó)產(chǎn)車，合資車，唯一不爽的地方就是中控?fù)跷荒膫�(gè)位置的用料，很容易巴灰和落上指紋☆ 氛圍燈:31色的氛圍燈隨時(shí)按照自己的喜好調(diào)整，而且亮度也可以調(diào)整，車內(nèi)氛圍烘托得非常到位，晚上開(kāi)車那是另外一種享受
空間：大唐的車內(nèi)空間還是很大的，車身也挺大，車內(nèi)容量很寬裕，最后一排座椅坐進(jìn)去也沒(méi)有很擁擠的感覺(jué)，七個(gè)人坐還是沒(méi)問(wèn)題，家里人也覺(jué)得空間大，又好看所以才選擇的大唐，不放到最后一排座椅的話，后備箱容積應(yīng)該算是正常后備箱大小吧！放到座椅之后確實(shí)多了很大一塊空間，說(shuō)實(shí)話小孩坐在后面玩或者平躺問(wèn)題不大
配置：性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得很高，如果此車換個(gè)BBA的標(biāo)估計(jì)50往上了
動(dòng)力：低速行駛純電非常好，虧電狀態(tài)會(huì)差一點(diǎn)，高速行駛感受不明顯沒(méi)有
越野：
ACC自適應(yīng)巡航加車道保持加并線輔助加主動(dòng)剎車加全時(shí)電四驅(qū)加……操控沒(méi)的說(shuō)，電機(jī)響應(yīng)的速度確實(shí)比傳統(tǒng)燃油車要快很多。
油耗：不明白什么叫老掉牙的發(fā)動(dòng)機(jī)，這下知道了，反正這車不能用油，我加了200塊，就跑了200公里，用電就不知道了，數(shù)學(xué)不好，算不出來(lái)，咱也沒(méi)開(kāi)過(guò)電車呀
舒適：這臺(tái)唐的做工可以說(shuō)是很有水準(zhǔn)的，座椅柔軟減震效果也棒。新車提車一個(gè)月，基本就沒(méi)有啥異味了，值得一提的是隔音明顯比原來(lái)的車好的多。此外我車還有個(gè)全景可開(kāi)的大天窗，也是一個(gè)值得加分的地方。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格28.63萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2482公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方比較多了呢，首先，購(gòu)車的時(shí)候看上的是新能源免購(gòu)置稅，其次本人有一輛舊車，剛賣掉補(bǔ)貼了8000塊錢，另外還有電機(jī)電控和電池都是終身質(zhì)保的，光這三點(diǎn)就讓我心動(dòng)了。其他的就是2021款內(nèi)飾的改變，像雙色真皮座椅質(zhì)感和舒適感都沒(méi)得說(shuō)，無(wú)極調(diào)色的抓痕氛圍燈讓媳婦深深的喜歡上了，女人就喜歡這種?。靈活的七座也特別適合我們一家六口，空間也夠大，像我這種人差不多一米八的個(gè)子坐在上面也沒(méi)感覺(jué)到擁擠。獨(dú)有的放電功能也吸引了愛(ài)出去自駕游的我，還有LED日間行車燈，也變成了藍(lán)色的,感覺(jué)好看也很醒目等等，太多讓我滿意的呢，要不然也不會(huì)選擇它。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是續(xù)航公里數(shù)，對(duì)于續(xù)航公里，真心希望可以改進(jìn)，能夠增加他的公里數(shù)，沒(méi)有備胎也是讓我比較擔(dān)心的，以前開(kāi)的車都是有備胎的，一下子沒(méi)有備胎，心里蠻不適應(yīng)的，害怕如果有什么緊急情況沒(méi)有辦法，只能把車扔在路邊等待救援
外觀：外觀真的是帥到了極致，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)在國(guó)產(chǎn)車中屬于佼佼者。新車前臉采用比亞迪最新dragon face家庭式造型，前格柵面積巨大，由logo唐向兩側(cè)延伸鍍烙條構(gòu)成龍須，整體威嚴(yán)大氣。一點(diǎn)一線，無(wú)論靜動(dòng)，車身的優(yōu)雅動(dòng)感隨時(shí)揮灑。外觀細(xì)節(jié)的表現(xiàn)，有一種蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)態(tài)感觀。和其他車在一起總有一種清秀感。非常的霸氣，高挑的腰線設(shè)計(jì)靈動(dòng)，凸顯氣質(zhì)，是心動(dòng)的感覺(jué)
內(nèi)飾：還是很豪華的，都什么用料記不住了，但是就是同價(jià)位的車內(nèi)飾和它沒(méi)法比，唐還是很豪華的。
空間：空間很大，很寬敞，7座感覺(jué)一點(diǎn)都不比MPV差
配置：總得來(lái)說(shuō)我覺(jué)得性價(jià)比很高，真是百萬(wàn)級(jí)的豪車，公交車的錢
動(dòng)力：動(dòng)力還用說(shuō)？
越野：
方向盤非常精準(zhǔn)，指哪走哪，比我以前的帕薩特輕松很多。檔把摸上去特別有手感，一手抓方向盤一手都想把玩一翻。我的唐配備的是布雷博高性能剎車卡鉗，36m的百零制動(dòng)距離+德系大師調(diào)校的底盤還有一系列的智能輔助系統(tǒng)，開(kāi)在路上安全感十足。
油耗：用純電是非常非常節(jié)省用車成本的，我都不記得我有多長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)去加油了，但是如果跑高速用油的話，油耗感覺(jué)還是偏高，雖說(shuō)這車2.2噸重，油耗7-8個(gè)跟其他同類型的車比起來(lái)還算可以，我能接受，只是說(shuō)要是在不刻意注意油耗的情況下，正常開(kāi)，油耗再低點(diǎn)就完美了充電:車位安裝了充電樁的，一般充滿只需要3個(gè)半小時(shí)，如果電量高點(diǎn)的話，一個(gè)多小時(shí)就充滿了，回老家就用220V的插板慢慢沖，差不多需要12個(gè)多小時(shí)，這個(gè)充電速度基本滿意，要是充電時(shí)間還能縮短一半以上就好了續(xù)航里程:經(jīng)過(guò)我自己測(cè)試，滿電滿油的情況下能跑630-650公里左右，就要提示加油了，電量差不多還剩15-20的樣子，在滿載，開(kāi)空調(diào)或者冬天的情況下，滿油滿電的續(xù)航里程也就600公里多點(diǎn)吧，這個(gè)我還是能接受，主要是我除了幾次正兒八經(jīng)的測(cè)試以外，還沒(méi)關(guān)注過(guò)這些，當(dāng)然了，如果速度很快的話，續(xù)航里程就要短一些的，有一次我全程120-130的速度跑，只能跑530多公里城市能耗:在城市里面開(kāi)都是純電，預(yù)上堵車再也不關(guān)心頻繁停車起步帶來(lái)的高油耗問(wèn)題了，經(jīng)過(guò)我?guī)讉�(gè)月的使用情況來(lái)看，在城市里面用純電形式，1公里差不多在9分錢到1毛2之間高速能耗:在高速上，90-100的速度，用純電 混動(dòng)交叉著開(kāi)，差不多7到8升左右的油耗
舒適：對(duì)的起28萬(wàn)的價(jià)格
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程741公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有3處，第一個(gè)，就是唐DM是新能源汽車，能夠免繳購(gòu)置稅，這就能省下一大筆費(fèi)用。第二，就是我之前有一個(gè)燃油車，過(guò)戶給小舅子了也算是送給他了，能夠享受置換補(bǔ)貼，有8000元的置換補(bǔ)貼。第三個(gè)，就是比亞迪新能源車都享受三電終身質(zhì)保，讓我覺(jué)得很安心。
缺點(diǎn)：用了這么久的車，要說(shuō)什么不滿意的還真是沒(méi)有，非要說(shuō)出來(lái)一點(diǎn)呢，就是它的減震吧，開(kāi)著上下班的時(shí)候經(jīng)常路過(guò)一些減速帶，還是會(huì)有很明顯的震感的。
外觀：外觀確實(shí)很帥，很酷，這顏值確實(shí)配得上我！哈哈，好看，好開(kāi)。車燈設(shè)計(jì):龍眼大燈，藍(lán)色光，非常酷，近光照亮效果也很好，但是遠(yuǎn)光感覺(jué)不理想，照的不是特別遠(yuǎn)。就感覺(jué)是近光稍微往前挪了一下。車身及車輪:車身造型很帥，買它的一個(gè)很重要原因，就是沖它的22寸大輪轂！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，全是軟包材質(zhì)，里面挺上檔次的，感覺(jué)不輸豪華車
空間：空間整體效果還是可以的，只是第三排的乘坐空間有點(diǎn)擠，但是如果把第三排放倒后，后備箱的儲(chǔ)物空間就很好，好多的空間可以裝很多的東西，馬上過(guò)春節(jié)了走親訪友，裝禮很不錯(cuò)的。☆ 第三排空間:第三排的空間我覺(jué)得有點(diǎn)小，成年人坐在后面很不舒服，現(xiàn)在人多的時(shí)候一般都是小朋友坐在后面的。
配置：唐DM性價(jià)比，仁者見(jiàn)仁，每個(gè)人的看法都不一樣。我個(gè)人覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的了，又是新能源，又是SUV，還是7座的，真的還是挺劃算的，這么多優(yōu)點(diǎn)集齊一身，真的挺好的，用不到30w的錢買到這樣的車，我覺(jué)得還是物超所值的。
動(dòng)力：唐DM三擎四驅(qū)，搭載著一個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和前后各一個(gè)電機(jī)。非常智能的電4驅(qū)車。我買的最高配的，0-100KM加速4.3S，動(dòng)力不需要質(zhì)疑，不是有這么一句話嗎：不要與唐DM比加速，幾秒鐘讓你只看得到一個(gè)瀟灑背影。在高速上混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式超車，油門只能輕點(diǎn)，怕副駕的愛(ài)人不適應(yīng)。
越野：
方向輕盈加上轉(zhuǎn)向輔助，高速自動(dòng)跟車非常輕松，省了很多事，低速不建議用，不怎么靈敏
油耗：這車是臺(tái)混動(dòng)車型，自然會(huì)比純油車使用成本低一些。家里離公司大概二十多公里吧，平時(shí)上下班都是用純電的，這臺(tái)車純電滿續(xù)航顯示是八十多公里，但實(shí)際上沒(méi)有這么多，冬天開(kāi)暖氣用純電會(huì)更少一些。像我上次帶朋友去明月山就要用油了。我提車才一個(gè)多月，也沒(méi)開(kāi)多少公里。大概了算了下，油耗基本在7個(gè)左右，電耗16KW百，這么大的塊頭這個(gè)表現(xiàn)算是可以的了。
舒適：pm2.5能夠提供良好的用車環(huán)境，☆ PM2.5過(guò)濾裝:去除異味，凈化空氣☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:語(yǔ)音操控調(diào)溫，跟便捷
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：市區(qū)代步超省油！最剛開(kāi)始選它只為了省點(diǎn)油，但是開(kāi)完以后我家那個(gè)燃油車，基本上不怎么開(kāi)，動(dòng)力響應(yīng)速度，做著舒適度，和超靜音性，燃油車根本沒(méi)法比，一起動(dòng)沒(méi)有聲音，別人都感覺(jué)不到車啟動(dòng)超科技感，我家有庫(kù)，可以隨時(shí)充電，方便基本上都不用加油。偶爾跑了幾趟大慶到哈爾濱，超級(jí)省油！也就3毛多錢，以前在網(wǎng)上看老款表現(xiàn)沒(méi)有這么好?但是2021款真是沒(méi)得說(shuō)，意向不到的表現(xiàn)。頭一次開(kāi)新能源車，感覺(jué)比亞迪唐還是非常不錯(cuò)的。我還是個(gè)紅顏色的，超拉風(fēng)，哈哈
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，這車的第三排空間還是稍微顯得小了點(diǎn)，實(shí)際坐進(jìn)去兩個(gè)大人的話稍顯局促，沒(méi)有達(dá)到我預(yù)想的實(shí)用性，不過(guò)說(shuō)實(shí)話除非是家人一起出去或者朋友多的情況下，我第三排基本都是打倒的。
外觀：外觀就真的很霸氣，灰色的也很獨(dú)特，我看很多人都喜歡的是紅色和黑色，紅色覺(jué)得太艷有點(diǎn)高調(diào)。黑色覺(jué)得太俗普通，灰色就很時(shí)髦，也有內(nèi)涵的感覺(jué)。也比較喜歡唐的輪轂，很大氣，給人很穩(wěn)重的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部都是采用軟包裝，我個(gè)人感覺(jué)摸起來(lái)很舒服，不像以前那些車，全是塑料硬殼，摸起來(lái)就很不舒服。而且這個(gè)旋轉(zhuǎn)大屏幕，簡(jiǎn)直就是一塊平板電腦，不進(jìn)可以登微信，還能刷抖音，看電影，只要你想下載的都可以安裝，就是略微有點(diǎn)兒費(fèi)流量，不過(guò)幸好這車可以連wifi，如果手機(jī)是無(wú)線流量那就可以開(kāi)熱點(diǎn)，節(jié)約車機(jī)流量了。特別是還帶無(wú)線充電這個(gè)功能哦。
空間：儲(chǔ)物空間可以，第三排基本平放，儲(chǔ)物充足，第二排剛好可以翹起二郎腿，前排手套箱放點(diǎn)小雜物夠用但不充裕，☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):副駕駛上的英文晚上很有質(zhì)感，龍鱗紋的座椅設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)很到位，☆ 第三排空間:第三排空間坐坐小朋友還行，成人長(zhǎng)途估計(jì)就難受了
配置：性價(jià)比還是蠻高的，之前我也一直吐槽比亞迪的唐，這么貴的車，內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，毫無(wú)奢華可言，但是升級(jí)以后的車讓我感覺(jué)到了對(duì)的起這個(gè)價(jià)格，良心國(guó)產(chǎn)，建議各位朋友到店去體驗(yàn)
動(dòng)力：提速非�？欤苊黠@感覺(jué)到是在提速。4.3秒但是沒(méi)有上過(guò)，在我開(kāi)過(guò)的所有車是提速最快的
越野：
操控還行，畢竟是一款接近2.4噸的車子，但是也可以稱作一個(gè)靈活的大胖子
油耗：滿電100公里，實(shí)測(cè)下來(lái)在八十多公里。用小區(qū)充電樁充滿電，15-20塊錢左右，要是夜間充電，單價(jià)會(huì)低一些，基本15塊錢就充滿了。小區(qū)充電樁充電基本上兩個(gè)半到三個(gè)小時(shí)充滿。家里插線板充的話，就得一夜了，12哥小時(shí)左右了。城市能耗:市區(qū)純電跑就可以了，混動(dòng)的話，基本在6個(gè)油左右吧。要是每天都充電，基本上不用油了。電耗基本上百公里在20度左右吧。高速能耗:高速主要是得用油了，100公里的純電續(xù)航，高速120的速度，也就跑個(gè)七八十公里，返程的油耗應(yīng)該是在10個(gè)左右。
舒適：座椅坐著舒服，有通風(fēng)加熱。新車開(kāi)回家沒(méi)有異味，這還是很滿意的。就是啟動(dòng)時(shí)，有噪音這個(gè)不太滿意。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格30.93萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3079公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)用車期間最滿意的應(yīng)該是有車的這種便捷生活，真的是非常舒服，非常享受的，目前我也是非常滿意現(xiàn)在的一種生活狀態(tài)。要說(shuō)對(duì)于這輛車子最滿意的，我還真挑不出來(lái)，什么叫最滿意的，各個(gè)方面我都很滿意，都很喜歡啊。自己挑的車子，可不就是各個(gè)方面都很滿意嘛。
缺點(diǎn)：中控有時(shí)會(huì)卡屏，不是很流暢，過(guò)一會(huì)就好了。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀很霸氣，當(dāng)時(shí)逛了好幾個(gè)品牌。但是看到這個(gè)唐DM時(shí)果斷直接提了
內(nèi)飾：智能語(yǔ)音交控系統(tǒng)，非常人性化，即使開(kāi)著車，也不影響各種功能的使用�！� 氛圍燈:顏色多樣式調(diào)節(jié)，很漂亮
空間：平常最多乘坐5個(gè)人，7個(gè)人的情況比較少，所以最后一排都是放倒的，這時(shí)不論是前排空間還是后備箱空間都很不錯(cuò)
配置：這個(gè)我認(rèn)為很值，自己開(kāi)沒(méi)必要一定追求所謂品牌，畢竟過(guò)了那個(gè)需要用車子撐面子的年紀(jì)。4S店售后服務(wù):提車沒(méi)有一周，就出現(xiàn)安全氣囊故障，并且解決不了，非常糟心，總擔(dān)心是質(zhì)量問(wèn)題，最近如果還不能解決，將會(huì)申請(qǐng)正規(guī)鑒定，理性維權(quán)。保養(yǎng)維護(hù):3年6次保養(yǎng)，整體和網(wǎng)上說(shuō)的差不多
動(dòng)力：動(dòng)力簡(jiǎn)直了，4.3秒百公里加速，開(kāi)著車又快又穩(wěn)的感覺(jué)，不過(guò)本人還是喜歡開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式，難得開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式。
越野：
方向盤沒(méi)有很笨重的感覺(jué)，雖然車挺大的但是方向盤還是很靈敏的，四驅(qū)穩(wěn)定性確實(shí)好，大雪天依舊很穩(wěn)，雪天剎車雖然不如平常那么靈敏，總體來(lái)說(shuō)反應(yīng)還是比較靈敏的，至少比我之前的車要靈敏很多
油耗：上下班是用的純電模式，大概得電耗在19左右，基本上三四天充一次電，充電基本上在晚上的時(shí)候。上次帶老婆去成都，跑高速的時(shí)候用的混動(dòng)模式，油耗基本上是在9左右？反正還算滿意吧。
舒適：坐著還挺舒服的，電動(dòng)座椅配置也挺多的，總體來(lái)說(shuō)座椅也挺軟的
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車，我猶豫了很久，不是因?yàn)樗脑颍铱紤]自己的經(jīng)濟(jì)能力。買車當(dāng)初，還打算著買個(gè)15萬(wàn)以下的車，但是最終選擇了這款車，因?yàn)槲蚁嘈�，我的顧慮就是想多了。15萬(wàn)下基本就只有燃油車可以選擇了，除了車價(jià)之外，還有購(gòu)置稅，但是唐DM就不一樣了，三萬(wàn)多的購(gòu)置稅也減免了。更重要的了，我平時(shí)基本都是上下班用車。往返大概需要50㎞，燃油車大概一周加一次油。自從提了這款車，我覺(jué)得那都不是事兒了，真是很省錢。而且充電也非常的方便，也想過(guò)怕在平時(shí)用車當(dāng)中萬(wàn)一沒(méi)電了，那就只能用油了，但是這個(gè)車我就算拉個(gè)插板也可以充，隨時(shí)隨地都可以。其次就是在開(kāi)車時(shí)候的感覺(jué)，提速是非�？斓�，非常開(kāi)闊地視野，真是感覺(jué)路就在腳下，就在眼前。超高的顏值，開(kāi)出去也是非常有面子的。我真是對(duì)于這個(gè)車非常喜歡，愛(ài)不釋手。我家人也比較多，大小一共六口人，有時(shí)候全家出動(dòng)的時(shí)候，一輛車還坐不下，這個(gè)車完全解決了這個(gè)問(wèn)題，座椅不用的時(shí)候可以放平來(lái)裝東西，簡(jiǎn)直是為我量身定做的一樣。家里有寶寶，有時(shí)候長(zhǎng)途出門，老是不乖，這款車配備了一個(gè)超大的PAD，而且還可以聯(lián)網(wǎng)，及時(shí)她有時(shí)候不乖，直接叫一聲“你好，小迪”，想干什么事就可以解決了。簡(jiǎn)直是愛(ài)死他了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是我是在20年的12月份提的車，12月底的時(shí)候，有一段時(shí)間將近零下25度，真是非常冷了，一上車就開(kāi)了空調(diào)，本來(lái)就是混動(dòng)的，在那么寒冷的情況下，對(duì)于用電就會(huì)非常的費(fèi)，導(dǎo)致續(xù)航里程很低，剛開(kāi)始的時(shí)候，我真是非常詫異，當(dāng)我去了4S店的售后咨詢?yōu)槭裁磿?huì)導(dǎo)致這種情況的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)也有買了純電車的客戶咨詢，但是經(jīng)過(guò)售后人員給我們的解釋后，自己也是認(rèn)可了，畢竟是那么冷的天氣，只要過(guò)去了，我們就勝利了。
外觀：最美SUV,特別是晚上，那個(gè)LED大燈特別拉風(fēng)
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大氣的內(nèi)飾是非常的不錯(cuò)的，個(gè)性的設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，加上精細(xì)的做工，用料，充滿了豪華氣息
空間：基礎(chǔ)空間夠用，第三排太壓抑了，尤其是進(jìn)出不方便，后期六坐可能更合適。
配置：這個(gè)價(jià)位的車子，無(wú)論是科技配置，動(dòng)力，底盤高度，整車的質(zhì)量都是領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，點(diǎn)贊?
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力的話，一開(kāi)始去試駕的時(shí)候感觸比較深，打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式試駕差點(diǎn)給我晃吐了，加速提速確實(shí)非常快，雖然沒(méi)有具體測(cè)試是不是它宣傳的那么快，但感覺(jué)應(yīng)該也差不多，還有就是這幾天所在地下了一場(chǎng)大雪，讓我體驗(yàn)了一把大唐的四驅(qū)動(dòng)力，也確實(shí)對(duì)得起他的價(jià)格，雖然不能說(shuō)上坡的時(shí)候完全不滑坡吧，比較難走的路段還是會(huì)有一點(diǎn)兒感覺(jué)的，但是可以算忽略不計(jì)了，這幾天還是要多謝我的大唐的，不用擔(dān)心因?yàn)橄卵┞坊桓议_(kāi)車回家，大唐的四驅(qū)動(dòng)力還是挺穩(wěn)的，讓我大雪天依舊可以溫暖安全回家，就是每天早上晚上刮雪有點(diǎn)兒冷
越野：
別看唐DM車身比較龐大，但是方向盤的操作確實(shí)很靈活運(yùn)用，開(kāi)起來(lái)也很順手舒心，底盤調(diào)教也很好，過(guò)彎時(shí)候車身很穩(wěn)，而且唐的剎車制動(dòng)反應(yīng)也很給力。
油耗：因?yàn)槭悄昵百I的，剛好現(xiàn)在的天氣是氣溫比較低，暖氣是必須開(kāi)的。目前行駛了400多公里，大部分是市內(nèi)用車，一般都是純電行駛，充了兩次電加了一箱油，現(xiàn)在還有60的油。比較滿意，比純油車省錢多了。就是純電開(kāi)空調(diào)太耗能了。
舒適：整車在純電行駛的時(shí)候，靜音效果真的是非常好，而且座椅帶腿托，特舒服，還有一種座椅很長(zhǎng)的感覺(jué)，感覺(jué)整個(gè)人都被座椅包裹了起來(lái)，而且腰部的墊靠，感覺(jué)腰部被塞的滿滿登登的，整個(gè)人都直起來(lái)了。開(kāi)車也是感覺(jué)越來(lái)越精神。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、動(dòng)力：0-100公里加速4.3S，那種推背感能讓腎上腺素直線上升，胃酸都能涌到喉嚨，超車毫無(wú)壓力；2、空間：駕駛座、副駕駛座和后排座的空間非常大，駕駛座調(diào)整到舒服的位置，后排座能翹二郎腿，第三排臨時(shí)應(yīng)急坐兩個(gè)孩子還是可以的，如果要臨時(shí)坐倆大人，就得把第二排座椅往前調(diào)一下，第三排要是放倒的話，載物空間就變得非常大了，對(duì)我來(lái)說(shuō)，作為一款7座的中型SUV，這個(gè)空間夠大的了；3、外觀內(nèi)飾：外觀設(shè)計(jì)非常霸氣，回頭率很高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很好看，用料厚道，加上油氛圍燈的烘托，讓車內(nèi)變得非常有氛圍；4、使用成本：平時(shí)上下班用純電，算下來(lái)一公里1毛錢左右，非常劃算，加上新能源車不受高峰期限號(hào)限制，購(gòu)車的時(shí)候還少了購(gòu)置稅，混動(dòng)模式百公里油耗8升左右，這個(gè)油耗還是能接受；5、可玩性：可以在車上看電影，玩游戲，唱卡拉OK，加上還有放電功能，周末或節(jié)假日出去搞野炊露營(yíng)啥的，非常方便，用電燒烤，煮飯，燉湯，炒菜，燒水甚至帶上機(jī)麻，非常爽，很多地方是不允許用碳燒烤這種有明火的方式哦，但用電是可以的；6、配置豐富：ACC自適應(yīng)巡航，360度影像，鎖車自動(dòng)關(guān)閉車窗，氛圍燈，腿托，對(duì)外放電、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車等等等等
缺點(diǎn)：最不滿意的是唐雖說(shuō)是七座車，但是我覺(jué)得第三排的空間有點(diǎn)小，一般大人坐在后面有點(diǎn)憋屈，小朋友坐著還可以。這點(diǎn)如果能夠再優(yōu)化一下處理，空間在大一點(diǎn)兒，那就完美了。
外觀：外觀漂亮，最滿意就是外觀和動(dòng)力！種草成功
內(nèi)飾：不像那種中規(guī)中矩的中控臺(tái)，懸浮術(shù)的旋轉(zhuǎn)中控屏很有科技感，車載互聯(lián)網(wǎng)特別的實(shí)用，語(yǔ)音聲控替我完成了不少功能，也大大的提高了一個(gè)安全系數(shù)，比如常用的一些功能，空調(diào)溫度，風(fēng)速，聲音大小，導(dǎo)航去哪，開(kāi)天窗，聽(tīng)歌，玻璃起霧等等，都用語(yǔ)音來(lái)操作。還有面板的爪痕氛圍燈，副駕駛面前的Build Your Dreams投影,給人一種豪華浪漫的感覺(jué)。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，7座的偶爾空間還可以拓展。休息下都是可以的。
配置：好的就不用我說(shuō)了吧，網(wǎng)上到處都是好的，今天我說(shuō)了不少差的，
動(dòng)力：要說(shuō)比亞迪唐dm的動(dòng)力，我想只要是知道這款車的車友們對(duì)它的動(dòng)力都肯定不會(huì)質(zhì)疑的。2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)加上兩個(gè)電機(jī)，據(jù)4S店的銷售人員說(shuō)它的動(dòng)力能達(dá)到500匹馬力。百公里加速是4.3秒，我沒(méi)有真正的試過(guò)，反正覺(jué)得夠快的。平時(shí)有節(jié)能模式和運(yùn)動(dòng)模式，本人一般用節(jié)能模式感覺(jué)動(dòng)力都非常足了，平時(shí)走個(gè)三路超個(gè)車，沒(méi)有任何問(wèn)題。
越野：
車子的操控起來(lái)方向盤的手感偏輕，但是指向性很好，基本沒(méi)有什么虛位。多功能的方向盤上面還是有很多的功能，操控起來(lái)比較的順手，還有語(yǔ)音識(shí)別，胎壓監(jiān)測(cè)等功能，非常的實(shí)用，增強(qiáng)了行車的安全性，22寸的大輪轂，車子的抓地力也非常的不錯(cuò)。操控起來(lái)非常的簡(jiǎn)單
油耗：我基本上油電混合使用，平常短途基本上用純電解決，真心覺(jué)得非常的省，聽(tīng)說(shuō)快充不怎么好，所以平常使用的也都是慢充，總體來(lái)說(shuō)還是非常的方便的，相比燃油車省下來(lái)一大筆的油錢
舒適：整體都不錯(cuò)，座椅包裹性還需繼續(xù)優(yōu)化，頭真不是很舒服，脖子位置很難
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
