比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得它的手感很好，很容易上手，方向感也很明確。
缺點(diǎn)：隔音效果并不是很好，車速達(dá)到了一定的程度以后，輪胎的噪音就會(huì)變得很大。
外觀：這輛車的外觀看起來非常的運(yùn)動(dòng)，前臉看起來非常的精致，大燈也非常的犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了更環(huán)保的材料，中控屏看起來很有科技感，系統(tǒng)也很流暢，沒有卡頓。
空間：唐的前兩排空間還算不錯(cuò)，頭部和腿部都有很大的活動(dòng)空間，但第三排就不盡如人意了。
配置：唐新能源的價(jià)格不算太高，買了之后，感覺還不錯(cuò)，使用成本也降低了。
動(dòng)力：唐的動(dòng)力簡直可以用隨叫隨到來形容，超車簡直輕而易舉。電機(jī)的動(dòng)力很好，速度也很快。
越野：
我更喜歡方向盤，開起來一點(diǎn)都不重。自動(dòng)泊車和上坡輔助系統(tǒng)也讓它開起來非常容易。
油耗：我覺得耗油量挺低的，油耗也就6升左右，還沒到磨合期呢，純電不是很好，跑的時(shí)間短，早知道就買120公里了。
舒適：車內(nèi)的隔音效果一般，車速快到一定程度后就會(huì)產(chǎn)生一些胎噪。座椅包裹的很好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【動(dòng)力表現(xiàn)】
缺點(diǎn)：不滿意，是因?yàn)榧冸姷睦m(xù)航時(shí)間太短了，所以打算買一臺(tái)長續(xù)航的，等2022的唐 dmi。讓我們一起期待吧。
外觀：傳統(tǒng)的家族造型，明亮的車燈，漂亮的輪轂，完美的流線。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)使用流暢，內(nèi)部氛圍燈良好，系統(tǒng)正常使用。
空間：還不錯(cuò)，寬敞，不錯(cuò)，內(nèi)部也不錯(cuò)，哇塞。
配置：車價(jià)低，維修成本低，售后服務(wù)好，品牌知名度高。
動(dòng)力：加速快，高速動(dòng)力強(qiáng)，開空調(diào)都沒問題，上坡動(dòng)力也夠用。
越野：
方向盤的操控性，良好的并線輔助和主動(dòng)剎車系統(tǒng)。
油耗：不管是夏天還是冬天，能源消耗都是一樣的。
舒適：整輛車的乘坐舒適性很好，空間也很老，細(xì)節(jié)方面的決定也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程759公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這輛車的動(dòng)力，起步不算太重，在高速上的加速能力也很好，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足，如果你想超車的話，踩油門就能超車。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)槲液退嗵幍臅r(shí)間太短了，磨合期還沒過，感覺油耗不是很好，超出了我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)條件，而且減震效果也沒有達(dá)到預(yù)期的效果。
外觀：我覺得這輛車的外觀決定了我買車的好壞，畢竟人都是要面子的，說實(shí)話，我第一眼看到這輛車的時(shí)候就被它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格給吸引住了。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部配置很豐富，功能也很齊全，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常符合我的審美，而且觸感也非常的好。
空間：空間足夠大了，里面有很多地方可以放東西，放東西也很方便，后備箱也很寬敞，可以放很多東西，前后排都很舒服。
配置：我覺得這輛車的外觀決定了我買車的好壞，畢竟人都是要面子的，說實(shí)話，我第一眼看到這輛車的時(shí)候就被它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格給吸引住了。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是很滿意的，畢竟這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，開起來也挺爽的，而且我的反應(yīng)也很快，不用等太久，我對(duì)這輛車還是挺滿意的。
越野：
我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是很滿意的，畢竟這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，開起來也挺爽的，而且我的反應(yīng)也很快，不用等太久，我對(duì)這輛車還是挺滿意的。
油耗：說實(shí)話，我對(duì)這輛車的油耗并不是很滿意，六百公里的油耗已經(jīng)超出了我原本的預(yù)算，可能是因?yàn)槲疫�沒適應(yīng)新車的磨合期，再加上我的駕駛習(xí)慣不太好，所以油耗有點(diǎn)高，希望它能降下來，減輕我的生活壓力。
舒適：平時(shí)坐在車?yán)镞�是挺舒服的，畢竟座椅的填充物很多，柔軟度適中，可以很好的支撐和包裹性，坐久了也不會(huì)覺得不舒服，但是我對(duì)它的舒適性并不是很滿意，因?yàn)槲矣X得它的減震能力并不強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的省油省電，作為一輛混動(dòng)車來說，這輛車并不是必須的，我之所以選擇這輛車，是因?yàn)檫@輛車以后有了孩子，會(huì)方便很多，而且成本也低，所以我很喜歡這輛車。
缺點(diǎn)：目前來看，肯定會(huì)有很多滿意的地方，但是相對(duì)于唐來說，這個(gè)優(yōu)惠是比較少的。雖然這輛車的價(jià)格還能接受，但是我覺得，這輛車的價(jià)格實(shí)在是太低了。
外觀：第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就覺得這輛車很符合我的審美，年輕人都喜歡這輛氣派的車，這輛車非常的漂亮，非常的流暢，非常的運(yùn)動(dòng)，我更喜歡這種高檔的車。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上的大屏幕特別的大，特別的氣派，顏色我也挺喜歡的，比較耐臟，用料也比較好，材質(zhì)也比較好，手感也比較好，整體實(shí)用性要強(qiáng)一些。
空間：第三排的空間雖然不大，但是對(duì)于我和我的家人來說已經(jīng)很不錯(cuò)了，平時(shí)坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠，而且里面的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，正好適合我們家的需要。
配置：總的來說，這輛車的保值率還是很高的，以前覺得這輛車的綜合性能不錯(cuò)，現(xiàn)在買了也不會(huì)后悔，不過想想當(dāng)時(shí)買的時(shí)候，這輛車的價(jià)格還算公道，不過送的東西也不多，這讓他心里有些不是滋味。
動(dòng)力：它的加速能力不容小覷，它的排量很大，動(dòng)力和爆發(fā)力都很強(qiáng)，我很喜歡起步時(shí)的加速感覺，而且我很喜歡它的動(dòng)力。
越野：
功能很多，作為一款實(shí)用的車，它的操控比我想象的要簡單得多，它有很多的輔助功能，比如自適應(yīng)巡航，非常方便，而且它的轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)，雖然它的體積很大，但是它的轉(zhuǎn)向卻比想象中的要容易得多。
油耗：可以說，我最喜歡的就是省油的車了，在市區(qū)里開車上班都有一種開車的感覺，這輛車實(shí)在是太省錢了，而且實(shí)用性也更強(qiáng)了，之前我還想著買這輛車的成本呢，現(xiàn)在想來，還是比較省的好。
舒適：它的座椅有很強(qiáng)的通風(fēng)和散熱功能，對(duì)人體也有很好的包裹性，坐在上面非常的舒服，而且濾震效果也不錯(cuò)，開起來也不會(huì)太顛簸。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程11678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是唐米的空間、舒適度和節(jié)油性。我們一家人都喜歡自駕游，逢年過節(jié)都會(huì)找個(gè)地方放松一下，一來可以緩解城市里的壓力，二來也能讓孩子們放松一下。第二點(diǎn)是唐 DMi的舒適性，座椅很柔軟，副駕駛座椅有通風(fēng)和加熱功能，不需要通風(fēng)，天冷的時(shí)候每天都會(huì)用到，坐在副駕駛上就不會(huì)凍屁股了。其次就是唐 dmi的節(jié)油性能了，我已經(jīng)開了一萬多公里了，平均油耗在5-6個(gè)油左右，這么大的車身，這么重的車能做到這一點(diǎn)已經(jīng)很不容易了，這是國產(chǎn)品牌的優(yōu)勢，在高速上油耗稍微高一點(diǎn)，油耗也就六升左右，不明白這是怎么回事，按理說越高速上越省油才對(duì)。
缺點(diǎn)：最讓唐 dmi不滿意的是輪轂，這么大的車，輪轂有點(diǎn)少，和唐 Dmi那輛22寸的輪轂比起來，顯得有些單薄。
外觀：唐 dmi外觀時(shí)尚耐看，第一眼看到這輛車的時(shí)候，我們第一眼看到的就是這輛車的外觀，這輛車看起來并不是很花哨，但是尾燈卻很吸引人，尤其是在晚上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方，液晶儀表、可旋轉(zhuǎn)的中控屏、電子手柄、氛圍燈、全景天窗，還有語音控制，讓小迪想要什么就做什么。
空間：唐的空間就更不用說了，買車的時(shí)候，他最喜歡的就是唐的空間，7座，5座，7座和5座可以隨意切換，帶著父母出去玩，雖然最后排有點(diǎn)擠，但是短途自駕游還是綽綽有余的。
配置：當(dāng)初買車的時(shí)候，他也看了不少其他品牌的車，比較了一下，還是選擇省油的比較好，畢竟每天都要開，一天兩塊錢就能省下一大筆錢。
動(dòng)力：一開始聽到1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，我還覺得挺肉的，這么大的車身，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，我還有點(diǎn)懷疑，但是開著唐 dmi試過之后，我的懷疑就煙消云散了。
越野：
方向盤很靈活，我老婆開起來也很輕松，其他的我都不太懂，我買車就是為了開車、上下班、代步。
油耗：每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣，所以得出的結(jié)論也不一樣，我在市區(qū)平均耗油量是5-6升，在高速上要高出6-7升。
舒適：座椅很舒服，主副駕駛座椅都有暖氣和通風(fēng)功能，天冷的時(shí)候挺好用的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車已經(jīng)開了一個(gè)月了，各方面都很滿意，空間很大，配置也很齊全，混動(dòng)車型也很經(jīng)濟(jì)，一天的油耗只有6個(gè)，省下了不少的油錢，再加上現(xiàn)在油價(jià)這么高，一年下來，還真能省下一大筆錢。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車各方面的表現(xiàn)都很好，質(zhì)量方面我也不覺得有什么不滿意的地方，但是比亞迪的廠家，我想說的是，這車等的時(shí)間太長了。
外觀：比亞迪唐外觀很大氣，進(jìn)氣格柵很有辨識(shí)度，車身線條流暢，所謂羅卜青菜，每個(gè)人都有自己的喜好，外觀沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，中控臺(tái)的材質(zhì)也很好，沒有異味，開車的時(shí)候聽著音樂，心情也很好。
空間：車?yán)锏目臻g很大，給人一種很舒服的感覺，家里的人坐著也很舒服，就拿我的身高和體重來說吧，我身高178，體重160斤，不管是坐在車?yán)铮�是坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠，后備箱里的空間也很大，完全可以滿足我的日常工作和家用。
配置：我只是想吐槽一下，等車的時(shí)間太長了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，在城市里開車是不會(huì)感覺到動(dòng)力不足的，而且起步也很輕松，雖然說推背感有些夸張，但是超車和爬坡還是很輕松的，絲毫不遜色于2.0 t的燃油車。
越野：
雖然比亞迪唐的車身比較大，但是操作起來卻是輕車熟路，而且輔助駕駛功能也是非常豐富的，方向盤輕盈，打方向盤的時(shí)候非常的靈活，油門也非常的快，即使是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也是非常的平穩(wěn)，再加上車內(nèi)的輔助駕駛系統(tǒng)，對(duì)于新手來說，油耗并不高。
油耗：我平時(shí)開的都是純電動(dòng)模式，油耗只有6個(gè)左右，完全可以當(dāng)代步車使用，這樣的車型，對(duì)于我這樣的上班族來說，完全可以養(yǎng)活自己。
舒適：車內(nèi)的空間體驗(yàn)非常不錯(cuò)，駕駛座視野開闊，座椅舒適，市區(qū)隔音效果不錯(cuò)，關(guān)窗的話也不會(huì)被打擾。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀非常漂亮。標(biāo)配的隔音玻璃很安靜，懸架有點(diǎn)硬但是很有韌性，駕駛起來很靈活，不像大型 SUV那樣搖搖晃晃。動(dòng)力是電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)合，日常駕駛都是用電的，現(xiàn)在基本通勤都是當(dāng)電車在家里充電，駕駛舒適度都很高，座椅很大，腿部支撐也很好，4.8米的車長內(nèi)部空間也很大，如果有特殊需求，最后兩個(gè)座椅可以拉起來臨時(shí)坐人，但是長途行駛就不建議了。20萬的價(jià)格，價(jià)格，配置，以及使用成本，都是值得的。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太長了，我等了快三個(gè)月了，剛買了一輛6座純電動(dòng)版我還是很喜歡的。
外觀：前臉比很多車企都要漂亮，寬大的屁|股給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，尾燈很高級(jí)，也很性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的真皮和反毛皮設(shè)計(jì)配合鋼琴烤漆非常高級(jí)而且還有一些木紋。
空間：SUV的空間很大，坐在最后一排也能躺下睡覺。
配置：性價(jià)比是無與倫比的。最大的空間，最低的油耗，最高的舒適度
動(dòng)力：加速順滑，踩踏隨心所欲，在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入的瞬間沒有任何頓挫感
越野：
可以調(diào)節(jié)剎車的力度。非常線性畢竟是家用越野車最好不要激烈駕駛
油耗：這個(gè)青島地區(qū)的能源消耗是15度，根據(jù)溫度的不同，肯定會(huì)有差別。
舒適：座椅有很好的包裹性，坐墊很大做起來很舒服座椅可以調(diào)節(jié)頭枕和腰部支撐
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我買這輛車的時(shí)候，一般都是用來拉貨的，長途的，還有一些生意上的事情，都是比較“粗糙”的，我也不太在意，但是越是這樣，我就越能感覺到大唐的質(zhì)量是真的好，而且開起來也省錢，的確比燃油車要便宜得多，而且現(xiàn)在油價(jià)這么高，這也說明了大唐的好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾我不是很喜歡，首先覺得做工一般，配色也一般，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很難看，而且新車的味道有點(diǎn)重，應(yīng)該是材質(zhì)的原因，如果材質(zhì)好的話，味道肯定會(huì)小一些。
外觀：外觀還挺不錯(cuò)的，霸氣的大唐，跟著我到處跑，真是個(gè)不錯(cuò)的“小伙伴”，外型也是我很喜歡的一點(diǎn).
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾不是很好，設(shè)計(jì)的太簡單了，內(nèi)飾的顏色也不是很好看，我花了很長時(shí)間才適應(yīng)，然后就是一股難聞的味道，我不喜歡新車?yán)锏奈兜�，我個(gè)人覺得還是材質(zhì)的問題吧，畢竟車價(jià)這么低，我也不是很在意。
空間：第二排的空間雖然比不上五座車，但是也是七座車的設(shè)計(jì)，就像是一家人出去玩一樣，坐在第三排的老婆和大兒子都說空間很大，但是第三排的話，后備箱里的東西就裝不下了，如果是五座的話，后備箱的空間還是很大的。
配置：性價(jià)比還是很高的，像我這種在城市里跑來跑去的商人，比燃油車要便宜得多，而且純電動(dòng)汽車也不適合我，萬一路上沒電了，那就麻煩了，這車的價(jià)格便宜，而且還不用交稅，性價(jià)比簡直無與倫比！
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，在高速上超車還算容易，加速的時(shí)候動(dòng)力很足，起步很快，反應(yīng)也很快，不管是滿載還是開空調(diào)，我覺得動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野：
操控性還行，開起來還算舒服，方向盤不輕不重，握在手里一點(diǎn)都不覺得輕。車輛穩(wěn)定性一般吧，感覺不是特別出色；
油耗：七個(gè)油左右，這已經(jīng)是很低的油耗了，感覺就像是一輛普通的日系車，畢竟這么重的車，油耗還是很低的。
舒適：空間比較大，坐著舒服，第三排坐著也不覺得擁擠，我覺得一般空間大的車舒適度都不會(huì)差，坐著舒服的感覺真的很重要，空調(diào)效果不錯(cuò)，溫度很快就來了；
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程8955公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款混動(dòng)車型，它最大的優(yōu)勢就是油耗，這也是我最滿意的地方，現(xiàn)在油價(jià)越來越高了，這樣一款省油的車，正適合我這種上班族，雖然是中型 SUV，但是因?yàn)榛靹?dòng)技術(shù)的優(yōu)勢，油耗也很低，平均每公里五升，比燃油車省了很多。
缺點(diǎn)：因?yàn)檐噧?nèi)采用了2+3+2的布局，所以從第三排出來的時(shí)候就不太方便了。而且后排沒有獨(dú)立的空調(diào)，會(huì)影響到后排的舒適性。
外觀：車身線條流暢，彰顯著這輛車的不凡，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的非常精致，前臉采用了家族的龍臉設(shè)計(jì)，給人一種威武霸氣的感覺，車燈經(jīng)過熏黑處理，更加的耀眼。
內(nèi)飾：坐在車?yán)�，感覺就像是一輛豪車，用料很好，設(shè)計(jì)的也很高，懸浮式的中控屏可以旋轉(zhuǎn)，功能也很全面。
空間：空間方面沒有任何問題，乘坐空間完全可以滿足，雖然車內(nèi)有三排座椅，但第三排有兩個(gè)座位，成年人也能坐，雖然不是特別富裕，但也不會(huì)太擁擠，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很豐富，很多小東西都能放進(jìn)去，不過因?yàn)槭?+3+2的布局，進(jìn)出第三排就不方便了。
配置：性價(jià)比方面，我還是比較滿意的，這款車各方面都很優(yōu)秀，再加上比亞迪的先進(jìn)技術(shù)，再加上6年或者15萬公里的保修，我覺得這款車特別劃算。
動(dòng)力：別看它個(gè)頭大，但它的性能還是很不錯(cuò)的，主要是比亞迪的混動(dòng)技術(shù)太好了，這車開起來有一種推背感。
越野：
這車雖然性能不錯(cuò)，但開起來卻特別順滑，方向盤靈活，駕駛起來輕盈，而且方向精準(zhǔn)，新手小白都能輕松駕馭，即便是遇到堵車或者復(fù)雜的路況，也能很好的駕馭，在城市里，一般都是純電動(dòng)模式，靜音效果非常好。
油耗：滿電的時(shí)候可以使用100公里左右，平時(shí)上下班的話兩三天就能充一次電，費(fèi)用比較低，充錢速度也快，晚上可以在停車場充電，早上用起來方便快捷，即便是用燃油也省錢，感覺電動(dòng)機(jī)的輔助功能還是很強(qiáng)的。
舒適：車內(nèi)的噪音不大，關(guān)上車窗的時(shí)候聽起來很舒服，減震效果也不錯(cuò)，路況不好的時(shí)候不會(huì)有明顯的顛簸，座椅的包裹性很好，手感特別好，如果后排有獨(dú)立空調(diào)的話，舒適性肯定會(huì)提升不少，畢竟車?yán)镒娜嗽蕉啵瑢?duì)溫度的要求也就越高，尤其是老人小孩。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗2.1L/100km
行駛里程710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車沒什么味道，家用動(dòng)力很足，配置也很實(shí)用，性價(jià)比很高。支持快、慢充、內(nèi)飾豪華、底盤舒適、座椅舒適、空氣凈化器。
缺點(diǎn)：第三排沒有空調(diào)，第二排沒有空調(diào)控制面板，方向盤只有一圈半的空間，第三排沒有空調(diào)的操控臺(tái)，第二排的方向盤沒有空調(diào)，第三排的方向盤只有半個(gè)方向的空隙，第三排是沒有空調(diào)的。
外觀：外觀自然不用多說，非常耐看！好看！可改裝空間更大，整體做工用料扎實(shí)。
內(nèi)飾：日本車被秒殺！最重要的是里面的東西！日本車被秒殺！高級(jí)內(nèi)飾，科技感強(qiáng)，是真正的國貨！
空間：前、中兩排沒問題，很寬敞，最后一排孩子和女同志做不到，也不擁擠；
配置：物有所值！不管是動(dòng)力，外觀，內(nèi)飾，做工，科技配置（比如：車道保持， ACC，后車?yán)走_(dá)，360度全景，15.6寸，后視鏡自動(dòng)折疊，感應(yīng)雨刷，自動(dòng)大燈，感應(yīng)后備箱，行車記錄儀，全景天幕），這些年來，國產(chǎn)車的發(fā)展可謂是突飛猛進(jìn)，尤其是比亞迪，差點(diǎn)被國產(chǎn)油車淹死，有了混動(dòng)系統(tǒng)，中國制造就更加香了。比亞迪在太陽能、電池、汽車產(chǎn)業(yè)鏈、電樁等領(lǐng)域，都有很強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力。華為，就是比亞迪！上啊！
動(dòng)力：這套混動(dòng)系統(tǒng)非常聰明，可以根據(jù)路況和工況，將發(fā)動(dòng)機(jī)和電池串聯(lián)起來，簡單來說，就是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率來決定是否要做動(dòng)力，所以動(dòng)力充足，超車的時(shí)候非常穩(wěn)定。這是個(gè)好消息。
越野：
說實(shí)話，他的操控很精準(zhǔn)，方向也很輕盈。
油耗：誰用誰知道呢，加一箱油還剩700多公里，大部分都是用電的，成本很低，平均每公里10度，一公里1毛錢。支持國網(wǎng)慢充、快充、700 v超充、小桔的快充，小桔的充電樁充電很多都很方便。
舒適：1、空調(diào)制冷非常好，風(fēng)量基本2-3檔即可；2、乘坐起來非常舒適，非常喜歡 napa真皮座椅，尤其中間的座椅柔軟舒適，靠背可調(diào)，空間很大，可以隨意坐。3、安靜！寂靜！太安靜了！4、車內(nèi)自帶空氣凈化器真是太好用了，車內(nèi)空氣清新。5、懸掛：真的很高級(jí)，有人說太軟就像坐在船上。小顛簸過濾非常好，柔軟舒適，大顛簸支撐性不錯(cuò)，家用非常舒適！
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