一鍵砍遍全城
唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀(guān)設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我相信選擇唐的人一定是因?yàn)樗詺獾念佒担鳛橐粋�(gè)中型車(chē)，首先它的塊頭夠大，我個(gè)人比較喜歡細(xì)長(zhǎng)型的車(chē)型，不是很喜歡很寬的那種造型，可能是因?yàn)橛袏W迪的因素在里面吧，艾格的設(shè)計(jì)理念還是很敲我的，整車(chē)流線(xiàn)型很棒！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就一點(diǎn)等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了，也算是好事多磨吧，好車(chē)不怕等（現(xiàn)在好像提車(chē)很快了，有考慮的小伙伴可以及時(shí)入手了）
外觀(guān)：外觀(guān)就肯定無(wú)需我多說(shuō)了，顏值控，我號(hào)稱(chēng)為唐大人，因?yàn)樽约阂残仗�，連燈光都是亮瞎眼的那種，車(chē)型霸氣有厚重感，尾部線(xiàn)條也是美美噠，比亞迪的這些車(chē)顏值都是不錯(cuò)的，比合資品牌強(qiáng)多了
內(nèi)飾：儀表盤(pán)做的不錯(cuò)的，基本上的顯示它都有的，能讓人眼前一亮的感覺(jué)，我喜歡車(chē)門(mén)里面的內(nèi)飾，很多地方能看的倒比較軟軟的都是皮革的包裝的。
空間：我自己經(jīng)常是放的東西是很多的，還好就是車(chē)子的后備箱的空間是夠大的，能放好我平時(shí)需要的東西，就算是嬰兒車(chē)都能放的下去的。
配置：看著也是看的比較多的，就是看過(guò)對(duì)比過(guò)才發(fā)現(xiàn)還是唐比較好，其他車(chē)型的內(nèi)飾都是比較不是很好的，要不是中控沒(méi)啥變化，要不就是滿(mǎn)滿(mǎn)的塑料的感覺(jué)，還是唐的比較實(shí)惠的。
動(dòng)力：就是在起步的時(shí)候爆發(fā)力可能稍微有點(diǎn)欠缺，這個(gè)車(chē)子它的動(dòng)力還是需要加強(qiáng)的，我認(rèn)為在這一點(diǎn)上需要提高，需要表現(xiàn)的更好一些。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指哪打哪。方向盤(pán)也比較輕，適合長(zhǎng)途開(kāi)。
油耗：能耗優(yōu)秀，一般上下班純電，長(zhǎng)途混動(dòng)，比油車(chē)省油，比電車(chē)可靠
舒適：車(chē)輛的舒適性堪稱(chēng)是非常一流的，而且我的體驗(yàn)也特別好，同時(shí)這也是我最滿(mǎn)意他的一點(diǎn)，前排座椅的人性化程度非常高，靠上去以后和人體貼合的還是非常緊密的，所以既有舒適的反饋，又有很明顯的支撐性和包裹感，后排的座椅設(shè)置的也是相當(dāng)寬大，坐上去之后會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)臀部包括大腿都能夠得到一個(gè)很好的乘坐感受，最重要的是空間也足，雖然說(shuō)太過(guò)分的活動(dòng)達(dá)不到，但后排翹個(gè)二郎腿還是比較輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于工作原因家里還有一臺(tái)國(guó)產(chǎn)純電車(chē)，2019年11月買(mǎi)的，已經(jīng)開(kāi)了兩年，在使用過(guò)程中除了雨刮器膠條老化，車(chē)輛在7.20沒(méi)有被淹，開(kāi)了純電沒(méi)有如果加油站，一次兩天到三天充一次電，一次25元左右，也有15元左右，都是快充充電，家里不能慢充，一共行駛42000公里，電池沒(méi)有衰減，一直4s電保養(yǎng)，還有這個(gè)車(chē)終身質(zhì)保，我很放心。
缺點(diǎn)：360影像不能自動(dòng)開(kāi)啟，有時(shí)轉(zhuǎn)彎會(huì)比較難把握
外觀(guān)：外觀(guān)好看，龍臉設(shè)計(jì)，符合中國(guó)人審美第一眼看上去很大氣，尾燈也是貫穿式的
內(nèi)飾：很喜歡里面內(nèi)飾是紅色的內(nèi)飾，比較顯眼一些，整個(gè)里面的用料都是比較不錯(cuò)的，能手上摸到的地方很多都是軟包的設(shè)計(jì)的。
空間：后備廂容積:長(zhǎng)度還行，寬度也行，就是離地太高了，導(dǎo)致后備箱的高度不夠。用來(lái)搬過(guò)一次家，普通的小洗衣機(jī)，立著放心不下
配置：個(gè)人認(rèn)為比車(chē)性?xún)r(jià)比高，所以才入手。車(chē)機(jī)可以智能導(dǎo)航，搜索百度，玩抖音，微信，卡拉OK唱歌，有話(huà)筒，試過(guò)，效果很好
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力比較快，相對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)這車(chē)子的動(dòng)力不管是超車(chē)也好還是城市用也要，整個(gè)的表現(xiàn)還真是比較不錯(cuò)的。
越野：
底盤(pán)還是比較不錯(cuò)的，現(xiàn)在我這邊的城市經(jīng)常在修路，那種路簡(jiǎn)直就是不太好走的，緊握著方向盤(pán)就能輕松的過(guò)掉了。
油耗：因?yàn)槭前嗽路萏彳?chē)的所以還沒(méi)過(guò)完冬天，現(xiàn)在這三個(gè)月的用車(chē)時(shí)間來(lái)說(shuō)電量還行，我純電跑得多，所以基本都是滿(mǎn)的，油耗方面也還能接受算下來(lái)的話(huà)大概四毛左右，但是要開(kāi)到和理論油耗一樣不太現(xiàn)實(shí)。
舒適：座椅舒適，可隨意調(diào)節(jié)高低，前后，最好用的是腰托，調(diào)整好后腰部非常舒服。另外車(chē)內(nèi)無(wú)異味，也沒(méi)感覺(jué)到明顯的噪音。PM2.5過(guò)濾裝置，這個(gè)功能很好，當(dāng)車(chē)內(nèi)有異味或有吸煙的時(shí)侯會(huì)自動(dòng)打開(kāi)過(guò)PM2.5過(guò)濾裝置 空調(diào)能分區(qū)控制，跟據(jù)需要自己調(diào)節(jié)，冬天加熱可在車(chē)輛設(shè)置里設(shè)置成舒適就可以隨時(shí)加熱了，只是比較費(fèi)電，我用手機(jī)遠(yuǎn)程空調(diào)預(yù)加熱，結(jié)果10分種不到由滿(mǎn)電掉到98。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的這輛車(chē)每天就是往返家和公司，所以整體來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)最滿(mǎn)意的地方就是他的這個(gè)動(dòng)力，還有他的這個(gè)舒適性。但是我在路上行駛的話(huà)，也是沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這種動(dòng)力不足的情況，像這一次國(guó)慶跑高速的時(shí)候，他的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)也是比較明顯的，基本上踩油門(mén)的時(shí)候都能夠很好地響應(yīng)。當(dāng)然了，他的這個(gè)舒適性也不差的，新車(chē)當(dāng)時(shí)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候里面是沒(méi)有任何的味道，在這一點(diǎn)方面我就很想表?yè)P(yáng)他，其次就是他的這個(gè)噪音控制的非常好，在高速上是基本上沒(méi)有噪音，最后就是他的這個(gè)座椅做得的柔軟，這我還真是比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：在低電量的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，動(dòng)力會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的影響。
外觀(guān)：它的外觀(guān)造型我特別喜歡，而且不僅僅是我喜歡，我的父母也很贊成我買(mǎi)這種車(chē)，它是很有品位而且很上檔次的車(chē)子，尤其是它的車(chē)漆有著很好的質(zhì)感，陽(yáng)光之下看著就更加的氣派了，和本身的輪轂也比較搭配，和它整個(gè)車(chē)頭部分也是有著一定的呼應(yīng)的�？偟膩�(lái)說(shuō)這個(gè)造型是很有氣勢(shì)，但是不會(huì)讓人覺(jué)得太犀利，是很高級(jí)并且一點(diǎn)都不顯廉價(jià)的一輛車(chē)。
內(nèi)飾：我看車(chē)就是看中中間的位置，就是中間的屏幕比較大的，就是能語(yǔ)音控制這個(gè)就做的好，喊一下你好小迪就可以操作了。
空間：總體來(lái)說(shuō)唐dmi的空間還是可以的，就是第3排座椅空間小，但是客觀(guān)來(lái)說(shuō)，第3排也就是應(yīng)個(gè)急，乘座感受一般，想要乘座舒適些需要前兩排都勻點(diǎn)空間出來(lái)才行，要不然就有點(diǎn)頂腳，畢竟車(chē)輛總體尺寸布局就限制了第3排空間。另外進(jìn)入第3排也相對(duì)麻煩些，當(dāng)然我用到第3排場(chǎng)景也是比較少，而且家里人體形都是比較苗條的，個(gè)子都不是很高大，所以能接受。如果其它有7座剛需車(chē)主，可以考慮mpv更合適一些。
配置：這車(chē)除了等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了，其他都沒(méi)毛病，四月份訂車(chē)等到了八月份提車(chē)，每天都是要命的節(jié)奏，提車(chē)的時(shí)候還是給了我滿(mǎn)滿(mǎn)的儀式感，銷(xiāo)售也很不錯(cuò)，有耐心，在沒(méi)提車(chē)之前我都有沖動(dòng)退訂單的想法，但是銷(xiāo)售一直很耐心的和我做工作要我多多堅(jiān)持，勝利就在眼前了，現(xiàn)在提到車(chē)了我還是蠻感謝她的。五千公里的時(shí)候去做了首保，售后的服務(wù)還行，但是能再熱情一點(diǎn)就更好了，總之，買(mǎi)新能源我是肯定會(huì)選比亞迪的?
動(dòng)力：因?yàn)橹白约洪_(kāi)的都是燃油車(chē)，對(duì)于提速這方面是沒(méi)什么感想的，油門(mén)才起來(lái)是一點(diǎn)都不動(dòng)啊，像這種新能源的車(chē)開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)直就是要起飛的感覺(jué)，跑高速的時(shí)候噪音會(huì)大一點(diǎn)，因?yàn)殚_(kāi)始純油跑了，尤其是開(kāi)了空調(diào)的時(shí)候很明顯，總體來(lái)說(shuō)還行，畢竟和四驅(qū)還是沒(méi)有可比性
越野：
它的底盤(pán)是特別扎實(shí)的，穩(wěn)定性非常好，所以說(shuō)不管是快速轉(zhuǎn)彎也好，轉(zhuǎn)大彎也好，都不會(huì)有明顯的側(cè)傾感，油門(mén)和剎車(chē)的踏板腳感還是非常好的，力度也很合適，給人的感覺(jué)都是非常舒服的，在駕駛模式轉(zhuǎn)換的時(shí)候，車(chē)子的平順性也相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：冬季續(xù)航低到70左右充電:充電因?yàn)槭切萝?chē)夏天也不知道?續(xù)航里程:900左右早上:座椅加熱確實(shí)舒服冬季能耗:咋也不懂怎么省，大神可以指點(diǎn)
舒適：整體的方向盤(pán)握著就非常的舒服，包括它的座椅也是厚實(shí)的，坐在前排或者坐在后排每一個(gè)座椅的那種感受其實(shí)都很好，還可以調(diào)節(jié)腰部背部的支撐，腿腳都可以伸得開(kāi)，所以就乘坐的感受而言我想就說(shuō)這么多吧，足夠了。不過(guò)美中不足的是可能因?yàn)檐?chē)子本身底盤(pán)并不是特別高的原因吧，再加上調(diào)節(jié)的不是那么有韌性，稍微有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬，所以遇到那種連續(xù)的減速帶的時(shí)候，它的這種顛簸感還是能夠感受的出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是車(chē)子比較大一些，而且車(chē)子的外觀(guān)啊都比較吸引人的，特別是那音響的音質(zhì)聽(tīng)的很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：價(jià)格還算是可以的，就是提車(chē)有點(diǎn)進(jìn)度慢了一點(diǎn)，其實(shí)要我說(shuō)，對(duì)于這款車(chē)子不是很好的地方我覺(jué)得還是挺難找的，但是有一次意外的發(fā)現(xiàn)，他的這個(gè)車(chē)漆有一點(diǎn)薄，因?yàn)榕赃呌幸惠v車(chē)，可能也是那個(gè)司機(jī)的技術(shù)不行吧，他覺(jué)得能夠過(guò)得去，就把我的這個(gè)反光鏡給擦了一下，然后反光鏡那邊就掉漆了。
外觀(guān)：外觀(guān)霸氣側(cè)露，有鋒芒不失內(nèi)斂，感覺(jué)比亞迪在外觀(guān)設(shè)計(jì)這塊走在國(guó)產(chǎn)車(chē)前面了，比合資車(chē)更強(qiáng)太多
內(nèi)飾：車(chē)子里面的顏色要是紅色就好了，就棕色看起來(lái)比較穩(wěn)重一些，儀表盤(pán)的位置還是液晶的顯示的，很多的顯示都是在這上面顯示的，能看的比較清楚地。
空間：本人個(gè)子比較矮小，但坐在車(chē)上調(diào)好位置以后視野相當(dāng)?shù)暮�，比以前的三箱�?chē)好太多了，唯一不足的是儲(chǔ)物空間都比較小，但尾廂空間很滿(mǎn)意，第三排只能應(yīng)應(yīng)急，或者坐坐小朋友，大人的話(huà)還是不舒服！
配置：性?xún)r(jià)比超高，理想和蔚來(lái)有什么好驕傲的，不就是在內(nèi)飾這一塊弄得豪華了一些嗎？就高級(jí)了，核心技術(shù)才是真正的高級(jí)！
動(dòng)力：它的動(dòng)力輸出不會(huì)有特別明顯的爆發(fā)力，但是是那種比較沉穩(wěn)的表現(xiàn)，如果把有爆發(fā)力的車(chē)子比喻成沖動(dòng)的年輕人，那么它就稱(chēng)得上是比較穩(wěn)重老練的老者，它不會(huì)圖一時(shí)的痛快，它的動(dòng)力輸出是有很好的穩(wěn)定性，而且動(dòng)力也會(huì)源源不斷的輸出，提速的時(shí)候就可以完全體現(xiàn)出來(lái)，動(dòng)力真的是有特別充分的保障，而且動(dòng)力系統(tǒng)的平穩(wěn)性是特別好的，不管行駛在什么樣的路況下，都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力供應(yīng)不上的情況。
越野：
不得不夸獎(jiǎng)一下他的方向盤(pán)手感非常的好，而且穩(wěn)定程度特別高，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，車(chē)輛側(cè)面的支撐穩(wěn)定性是非常好的，完全不會(huì)擔(dān)心因?yàn)檫^(guò)大幅度的轉(zhuǎn)向而導(dǎo)致車(chē)輛有一種向一側(cè)傾斜的感受。除了方向盤(pán)和穩(wěn)定性之外，它的智能輔助系統(tǒng)發(fā)揮的作用也是不容小視的。反正這一方面的體驗(yàn)我覺(jué)得是特別好的。
油耗：低電量和高電量還是有明顯的能耗區(qū)別的，像在沒(méi)電的時(shí)候油耗會(huì)到6個(gè)左右，有電的話(huà)基本上就不存在油耗，就只用電就可以。這個(gè)油耗我很滿(mǎn)意了，畢竟這么大的一個(gè)車(chē)。充電:還沒(méi)試過(guò)快充，慢充6個(gè)小時(shí)左右才能充滿(mǎn)，充電方便這個(gè)車(chē)還是很適合的。
舒適：舒適型方面沒(méi)得說(shuō)，座椅支撐性很好，冬天座椅加熱響應(yīng)也很快，座椅通風(fēng)是吹風(fēng)不是吸風(fēng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，順滑，空間寬敞，動(dòng)力沖足，內(nèi)飾好，操作方便�？梢宰龃曹�(chē)，方便旅游�？梢酝夥烹娡骐娔X，做飯，烤肉，吃火鍋等。
缺點(diǎn)：其實(shí)也不是說(shuō)就對(duì)它有什么不滿(mǎn)意的地方，只是感覺(jué)它有不足的地方，就是第三排座椅乘坐起來(lái)沒(méi)有前兩排那么舒適，平時(shí)我們家第三排座椅基本上不使用，所以影響不大。
外觀(guān)：外觀(guān)好看，很喜歡唐的外觀(guān)，最開(kāi)始是始于顏值，后來(lái)是終于性?xún)r(jià)比實(shí)用性。奧迪首席設(shè)計(jì)師確實(shí)很厲害。上傳幾張交車(chē)時(shí)的圖片
內(nèi)飾：大屏真的是爽☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):智能系統(tǒng)非常聽(tīng)話(huà)☆ 氛圍燈:氛圍燈我還沒(méi)有開(kāi)過(guò)?
空間：不管前排后排空間都很大，最后一排我基本上都是放倒的，第三排坐坐小孩還行，大人坐就有點(diǎn)兒擠了
配置：相對(duì)我來(lái)說(shuō)我肯定是選唐啊，自己看了這多款車(chē)型來(lái)說(shuō)，對(duì)自己來(lái)說(shuō)保養(yǎng)也方便一些，平時(shí)都不用怎么去保養(yǎng)的，就平常愛(ài)護(hù)一些就好了。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，上下班純電驅(qū)動(dòng)，不費(fèi)油。跑長(zhǎng)途發(fā)動(dòng)機(jī)介入以后也很安靜。
越野：
操控沒(méi)問(wèn)題，這么大個(gè)車(chē)，之前還怕自己掌握不住，可是上手以后，很靈活，甚至都忘了它有多大了。
油耗：油耗方面，我的百公里油耗6個(gè)油，對(duì)于一個(gè)2.1噸的車(chē)來(lái)說(shuō)能接受，純電也足夠用
舒適：前排和第二排座椅都比較寬大，軟硬程度也是非常到位的，不是那種硬邦邦的，但坐久了也不會(huì)軟塌塌，第三排相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有前兩排那么寬敞舒適，但是如果有需要的話(huà)，乘坐還是可以的。車(chē)內(nèi)的隔音效果還不錯(cuò)，有時(shí)候在市區(qū)內(nèi)路過(guò)比較嘈雜的地方，只要關(guān)上車(chē)窗，對(duì)車(chē)內(nèi)是沒(méi)有大的影響，快速行駛的時(shí)候也不能夠明顯的聽(tīng)到胎噪或者是風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程874公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)想到自己人生中第一臺(tái)車(chē)子就是唐，就駕照在我手里也有10年了，經(jīng)過(guò)自己的奮斗就考慮買(mǎi)一臺(tái)車(chē)方便自己的出行，如是就去看了車(chē)，就在路上的車(chē)子看最多就是比亞迪的車(chē)子，如是就去看看，就給我相中了唐，開(kāi)始店里沒(méi)試駕車(chē)，后來(lái)有了我就去試試，啟動(dòng)的時(shí)候真是一點(diǎn)聲音都沒(méi)有的，行駛的路上給我感覺(jué)就是安靜又平穩(wěn)的。
缺點(diǎn)：擔(dān)心冬天續(xù)航，平板有時(shí)候還會(huì)卡，沒(méi)有備胎，車(chē)太大路邊不好停
外觀(guān)：霸氣而又大氣的顏值，整體的外形十分的不一樣，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人看了就很難以忘記，辨識(shí)度還是非常高的，不管是從哪個(gè)角度看，都是那么完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體還算可以，簡(jiǎn)約大方，風(fēng)格設(shè)計(jì)方面比較時(shí)尚的色澤也很不錯(cuò)，顯得氣氛挺活潑的，大尺寸的觸屏也顯得上檔次。
空間：空間不用多說(shuō)，對(duì)于一個(gè)家用SUV來(lái)講，完全夠了，甚至后排放平都可以躺。周末帶娃去看看星空，對(duì)于娃來(lái)講也是一個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)。全景的天窗也滿(mǎn)足了我小小的心愿。反正對(duì)我來(lái)說(shuō) 是完全夠的了。
配置：我很滿(mǎn)意這款車(chē)，日常使用起來(lái)很方便，能耗我也能接受，性?xún)r(jià)比很棒的一款車(chē)，加油希望國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越好。
動(dòng)力：車(chē)子的加速能力真是不錯(cuò)的了，而且油門(mén)的反應(yīng)那種感應(yīng)給我感覺(jué)就是比較快的。
越野：
唐Dmi開(kāi)起來(lái)質(zhì)感很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)很輕盈，底盤(pán)比較扎實(shí)，通勤路上有一段彎道較大的路，60左右的速度過(guò)彎，并無(wú)明顯的轉(zhuǎn)向傾斜問(wèn)題。公司有漢蘭達(dá)我之前經(jīng)常開(kāi)，也有霸道，rva4，crv，我也開(kāi)過(guò)幾次，包括我自己之前也是開(kāi)的suv，平心而論，唐Dmi比這些車(chē)好開(kāi)多了
油耗：這車(chē)號(hào)稱(chēng)5.5L百公里，但是我真的沒(méi)有跑出來(lái)過(guò)，實(shí)測(cè)高速40+市區(qū)20+山路40一共跑了93公里發(fā)動(dòng)機(jī)自然啟動(dòng)電量剩余25會(huì)自動(dòng)切換成混動(dòng)模式，可以強(qiáng)制EV，高速定速120巡航油耗大概7.5個(gè)，這車(chē)由于沒(méi)有變速箱的原因，高速跑的越快需要的能耗就越高。
舒適：座椅是偏軟，舒適性很好，我自己不太喜歡太硬的座椅
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮，空間大，可油可電，省，是真的�。�
缺點(diǎn)：等車(chē)等的還是比較久的，還好可以有送的那個(gè)充電樁的，都可以在家充電的，就是充電很慢的，基本上就是要充上三個(gè)多小時(shí)才充滿(mǎn)那一點(diǎn)電，銷(xiāo)售還跟我說(shuō)充電很快的。
外觀(guān)：在造型方面和之前的車(chē)還是發(fā)生了一定的改變的，比如說(shuō)它的前臉設(shè)計(jì)的更加的硬朗霸氣，更能彰顯出一些氣概，車(chē)身兩側(cè)的線(xiàn)條層次可能沒(méi)有那么明顯，但不影響他一個(gè)緊致車(chē)身的體現(xiàn)，進(jìn)氣柵格的別樣處理能夠增加他外形方面的個(gè)性化程度。反正這種顏值的車(chē)開(kāi)出去肯定是臉上有光的。
內(nèi)飾：整體看上去中規(guī)中矩，給人一種很硬朗的感覺(jué)，特別是中控的設(shè)計(jì)非常喜歡，檔把握著很舒適。
空間：就乘坐上來(lái)說(shuō)，空間算是很不錯(cuò)的，就不管是前排還是后排的乘坐的空間都是比較舒適的。
配置：性?xún)r(jià)比很高，因?yàn)槭孢m性做的很到位，然后外觀(guān)也算是一絕，很好駕馭，所以如果讓我再選一次，我還是會(huì)選這車(chē)。
動(dòng)力：在日常用著就夠用的，自己很少去外地的，只有過(guò)年才會(huì)回去的，就車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的，在紅綠燈的時(shí)候起步就比其他車(chē)要快好多的。
越野：
操控很靈敏，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，非常精準(zhǔn)，全景影像很實(shí)用，再也不用擔(dān)心過(guò)限寬墩子了
油耗：省，是真的省，而且相當(dāng)?shù)陌察o，小舅子試了我的車(chē)以后自己的寶馬X4都不想開(kāi)了，我上班的地方離家很近，往返也就七公里左右，比亞迪又有送的充電樁，我完全可以做到不用油，不過(guò)聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)首保之前還是盡量多用用油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處。
舒適：前排座椅包裹性很好，有腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)很累，第二排空間也可以，家里的人身高都在一米七五左右，完全可以。nvh靜謐性做的確實(shí)很好，非常好了，感覺(jué)合資車(chē)也沒(méi)有唐dmi的靜謐性做得好，高速上基本上只有一點(diǎn)胎噪，聽(tīng)說(shuō)請(qǐng)的是個(gè)國(guó)內(nèi)知名博士調(diào)教的，還是很厲害的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2733公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩點(diǎn)！1.油耗：買(mǎi)唐DMI就是沖著油耗低去的，本來(lái)打算買(mǎi)純電車(chē)型，奈何經(jīng)常出差且充電不方便，之前的汽油車(chē)一個(gè)月油錢(qián)1500元，現(xiàn)在連一半都不到。2.空間：7座的孔家滿(mǎn)足家里需要，畢竟已經(jīng)兩個(gè)小孩了，要考慮實(shí)用性。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是純電續(xù)航里程少了點(diǎn)，因?yàn)槲颐刻煊胁畈欢鄬⒔话俟镒笥业穆烦蹋悦刻斐涞昕赡苓�是會(huì)有點(diǎn)少，沒(méi)辦法全部純電跑完，總得用點(diǎn)混動(dòng)模式，還有就是底盤(pán)不夠高，和四驅(qū)版的相比還是矮了點(diǎn)，這個(gè)我自己親手測(cè)量過(guò)的，還好我老家的路也很平整，沒(méi)啥坑坑洼洼的。這點(diǎn)影響到不是很大
外觀(guān)：我是個(gè)顏值控，SUV我不喜歡稀奇古怪的樣子，朋友的皇冠陸放雖然比我貴那么多，但我還是覺(jué)得我自己的車(chē)比較順眼！車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈很漂亮，前面的天使眼，后面的貫穿式尾燈，太吸睛了！
內(nèi)飾：手感很好，看起來(lái)很高級(jí)，國(guó)產(chǎn)車(chē)越做越好了
空間：很喜歡它后備箱的空間，這車(chē)像我平時(shí)家用的話(huà)后備箱的深度特別深，可以放很多的行李和東西，儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，并且車(chē)內(nèi)的空間也比較多，不擁擠，我覺(jué)得是剛剛好的一個(gè)狀態(tài)。坐在車(chē)?yán)镞吅茏杂勺栽�，也比較寬松，不會(huì)覺(jué)得太拘束。
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)，綠牌混動(dòng)也就比亞迪可以賣(mài)的這么便宜，畢竟所有東西都是自己做的。
動(dòng)力：像前段時(shí)間我也跑過(guò)高速，所以我覺(jué)得它在整個(gè)動(dòng)力的響應(yīng)方面還要后續(xù)加速的過(guò)程中都是很有反饋感的，非常的有力量，超車(chē)也特別的輕松有勁兒。
越野：
油門(mén)和剎車(chē)非常靈敏，輕輕一點(diǎn)點(diǎn)就馬上反映在車(chē)上，定速跟車(chē)巡航，車(chē)道保持，越線(xiàn)提醒等功能用起來(lái)很方便，很適用，能減少操作的疲勞度。
油耗：動(dòng)力這么強(qiáng)勁，那么它的油耗對(duì)我來(lái)講我也是完全能夠接受的，市區(qū)里邊其實(shí)能有現(xiàn)在的這個(gè)油耗表現(xiàn)我覺(jué)得已經(jīng)夠不容易了，畢竟車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)這么強(qiáng)，而且駕駛起來(lái)那么的爆發(fā)力，而且公司底下充電也是比較方便的，
舒適：座椅方面的舒適真是不錯(cuò)的，整個(gè)座椅的設(shè)計(jì)也比較好看的，空調(diào)的調(diào)節(jié)還挺快的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排的舒適度也是非常好的。沒(méi)有宋DM-i的后排震動(dòng)感覺(jué)。隔音也比宋好得多，宋可以很明顯聽(tīng)到胎噪，嗡嗡得很不舒服。唐雖然能聽(tīng)到胎噪，可比宋安靜很多。重點(diǎn)是懸掛，唐的調(diào)教比宋的好太多了。沒(méi)有了上下?lián)u晃的感覺(jué)。而且過(guò)濾顛簸非常干脆，一點(diǎn)都不拖泥帶水。沒(méi)有宋的那種不適。這里還是要強(qiáng)調(diào)一下這些都是很主觀(guān)的感受，每個(gè)人都不一樣。是否能接受還是要您親自去試乘試駕假設(shè)一年1.5萬(wàn)公里�，F(xiàn)在7.2元升。這車(chē)實(shí)際油耗大概6升百公里（相當(dāng)?shù)氖∮�，中大型SUV2.0T的燃油車(chē)普遍都是10個(gè)油以上的）。那一年就6480元油錢(qián)。當(dāng)然還有更省錢(qián)的方法，這車(chē)是可油可電，你也可以純電模式跑。就是要經(jīng)常充電麻煩一點(diǎn)。那一年估計(jì)就是2千左右的電費(fèi)。
缺點(diǎn)：從看車(chē)訂車(chē)到提車(chē)就是時(shí)間上有點(diǎn)久，而且車(chē)牌上還沒(méi)有那個(gè)鐵框的。
外觀(guān)：不管是從哪里看，都很滿(mǎn)意對(duì)這個(gè)車(chē)子，整個(gè)車(chē)身的做工阿還是外表都是比較吸引人的眼光的。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得一點(diǎn)兒都不凌亂，是規(guī)規(guī)矩矩的，顏色的搭配也不扎眼，看上去還是顯得比較溫馨的。車(chē)內(nèi)的一些實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)得非常漂亮，而且操控起來(lái)也非常方便，中控屏尺寸還是挺合適的，雖然不是特別大氣，但是實(shí)用性非常好。就是感覺(jué)整個(gè)內(nèi)飾有的地方使用的材質(zhì)不是太講究，摸上去手感不太好，顯得硬邦邦的。
空間：我家里的平均身高也就175左右，所以坐進(jìn)車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)內(nèi)部的空間真的是特別的寬大，向主駕駛位和副駕駛位，坐進(jìn)去以后就會(huì)發(fā)現(xiàn)那種感受是真的輕松，完全不會(huì)體驗(yàn)到那種空間層面所帶來(lái)的壓抑感。后排座椅的表現(xiàn)依舊如此。
配置：這個(gè)價(jià)格比較合適，比較讓我覺(jué)得滿(mǎn)意，讓我覺(jué)得靠譜，這車(chē)子它的性?xún)r(jià)比也確實(shí)是很好，我覺(jué)得很值得入手，這是綜合表現(xiàn)能力強(qiáng)的車(chē)子
動(dòng)力：加速確實(shí)牛，也順滑，就是帶這么大一個(gè)車(chē)，在高速上，確實(shí)沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)，飆車(chē)估計(jì)很多車(chē)都比他強(qiáng)，超車(chē)沒(méi)問(wèn)題，畢竟人家油門(mén)也沒(méi)踩死，你加加油超過(guò)去沒(méi)問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)反饋不太好，開(kāi)有坑洼不平的路面就感覺(jué)特別明顯
油耗：用電也不是很多的，在市區(qū)跑跑郊區(qū)跑跑，有時(shí)候就一星期多就沖一次電，還是比較耐用一些的。
舒適：舒適性比較滿(mǎn)意，靜音非常好因?yàn)槲一臼羌冸娔Ｊ?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)它整體的性能讓我挺滿(mǎn)意的，因?yàn)樗刑貏e寬敞的空間，即使?jié)M載乘坐，也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，動(dòng)力的表現(xiàn)也是給了我很大的信心，不管是起步還是提速，都是穩(wěn)穩(wěn)的，而且動(dòng)力的輸出真的是比較充足的，不管是滿(mǎn)載也好，爬坡也好，動(dòng)力一點(diǎn)都不會(huì)欠缺，雖然車(chē)子大，但是駕駛起來(lái)也沒(méi)有多大難度，方向盤(pán)并不沉重，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車(chē)踏板反應(yīng)靈敏，沒(méi)有虛位，外觀(guān)的設(shè)計(jì)顯得非常精致，而且很大氣，看上去也顯得比較有檔次。
缺點(diǎn)：其實(shí)這種大體型的車(chē)，他在動(dòng)力方面肯定是會(huì)有一些不足的地方，即便是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量在穩(wěn)定持續(xù)，依舊會(huì)在起步響應(yīng)階段有一個(gè)滯后的情況。這也是由于他本身的自重相比其他的車(chē)型要更大一點(diǎn)，所以同樣起步的時(shí)候動(dòng)力會(huì)伴有一些綿軟的情況，這點(diǎn)在使用過(guò)程中影響倒不是很大，但體驗(yàn)還是挺明顯的，尤其是等紅綠燈的時(shí)候，那種感受確實(shí)讓我有點(diǎn)不太舒服。
外觀(guān)：整體設(shè)計(jì)大氣，走到哪里都會(huì)有人多看一眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)有品質(zhì)，是我喜歡的棕褐色，感覺(jué)就很沉穩(wěn)，但又沒(méi)有黑色那么沉悶
空間：車(chē)內(nèi)的空間是非常充足的，前排座椅是不用擔(dān)心的，可以前后調(diào)節(jié)，而且左右的寬度也夠用，第二排座椅也是可以前后移動(dòng)的，而且移動(dòng)范圍也比較大，這樣的話(huà)，就會(huì)有利于第三排座椅的乘坐，反正是每一排都會(huì)有比較合適的空間，坐在哪一排頭頂上都不會(huì)有壓抑感。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不少，除了扶手箱和手套箱以外，方向盤(pán)左側(cè)還有儲(chǔ)物空間，包括門(mén)板內(nèi)側(cè)，還有中控臺(tái)下方都可以用來(lái)放置小物品。
配置：性?xún)r(jià)比超高，所以我放棄了銳界和漢蘭達(dá)，選擇了唐，價(jià)格便宜空間大配置高，經(jīng)濟(jì)性好，還不限號(hào)
動(dòng)力：唐dmi這個(gè)車(chē)本身還是比較重，車(chē)輛自重兩噸多，但開(kāi)起來(lái)覺(jué)得輕盈，中低速大部分是用電，動(dòng)力輸出可以說(shuō)隨踩隨有很跟腳，起步超車(chē)非常輕松，平時(shí)在市里通勤開(kāi)起來(lái)可以說(shuō)是如魚(yú)得水，平順，安靜。高速開(kāi)起來(lái)提速覺(jué)得仍然反應(yīng)敏捷，仍有余力，沒(méi)有試過(guò)比130再高速度了，個(gè)人覺(jué)得油門(mén)最多只踩到過(guò)12深度。都說(shuō)初代唐DM是有電一條龍，饋電一條蟲(chóng)，雖然定位不準(zhǔn)確，但是有電沒(méi)電駕駛體驗(yàn)還是有差別。但是這在唐DMI上我個(gè)人沒(méi)覺(jué)得有什么明顯差別，甚至不注意都不知道用的是油還是電。
越野：
方向很小，便指向性很好，車(chē)身很寬，因?yàn)槭切萝?chē)，兩車(chē)相遇的時(shí)候還是小心翼翼，畢竟比我以前的車(chē)寬了十多公分。
油耗：就每天下班都會(huì)給他充電去的，就怕是沒(méi)電用著，周末會(huì)出去一趟遠(yuǎn)門(mén)的，就大概一個(gè)月能用300元油費(fèi)吧，電費(fèi)就沒(méi)給算過(guò)的。
舒適：座椅帶通風(fēng)加熱，很人性化。前面還有腿拖雖然不大但也算給腿部一點(diǎn)兒支撐
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發(fā)現(xiàn)神行
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