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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是唐新能源的價(jià)格，這款車(chē)的價(jià)格可以說(shuō)是相當(dāng)實(shí)惠和大眾化，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)相對(duì)可以接受的價(jià)格，反正聽(tīng)到它的價(jià)格后，我立馬就心動(dòng)了，預(yù)算不多，預(yù)算內(nèi)只想買(mǎi)輛車(chē)作為代步工具，這款車(chē)的價(jià)格正好符合我的需求，所以這方面我當(dāng)然最滿意，目前這款車(chē)已經(jīng)開(kāi)了一段時(shí)間了，最直觀的感受就是車(chē)的油耗比較低，而且動(dòng)力還不錯(cuò)，加速度很快，要知道，油價(jià)早就漲到差不多10塊錢(qián)了，買(mǎi)車(chē)花了不少錢(qián)，如果油耗更高，成本會(huì)更大，恐怕難以承受。主要原因是唐新能源的價(jià)格不錯(cuò)，只是打算買(mǎi)個(gè)價(jià)格低一點(diǎn)的車(chē)，預(yù)算不多，就想在預(yù)算內(nèi)買(mǎi)，正好這款車(chē)的價(jià)格也挺符合我的購(gòu)買(mǎi)意向，另外它的顏值看起來(lái)更吸引人，帥氣時(shí)尚，而且買(mǎi)車(chē)主要是為了交通，因?yàn)槲移綍r(shí)上下班都是騎電動(dòng)車(chē)，但是現(xiàn)在年紀(jì)大了，騎電動(dòng)車(chē)上下班感覺(jué)太累了，所以覺(jué)得換輛車(chē)更方便，有時(shí)間可以去接孩子，當(dāng)時(shí)選擇這款車(chē)的主要原因是外觀好，顏值高，駕駛舒適。
缺點(diǎn)：目前這款車(chē)最不滿意的就是舒適性沒(méi)有那么舒服，我感覺(jué)噪音很大，當(dāng)車(chē)速在100KMh以上時(shí)，風(fēng)噪和胎噪會(huì)比較明顯，畢竟這車(chē)不小了，而且還是用的大尺寸輪胎，但是這個(gè)噪音不會(huì)影響車(chē)內(nèi)人員的正常交流，可以接受。
外觀：這款車(chē)的顏值很運(yùn)動(dòng)，無(wú)論是從側(cè)面看還是從尾部看，都給我很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，而且這車(chē)的漆面做工相當(dāng)不錯(cuò)，在陽(yáng)光直射下會(huì)有很好的質(zhì)感，中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)比較優(yōu)雅，看起來(lái)特別霸氣，身上的線條也很明顯，棱角特別好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺(jué)比較寫(xiě)實(shí)，雖然不是很豪華，但是很實(shí)用，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常合理，平時(shí)放東西很方便，座椅柔軟舒適，還具有通風(fēng)加熱功能，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也更具科技感，看起來(lái)很時(shí)尚，棕色內(nèi)飾相當(dāng)上檔次，大屏不僅可以橫豎旋轉(zhuǎn)，而且功能也很多。
空間：空間方面，后排很寬敞，我身高1.75米，坐下后，膝蓋離前座有兩拳多，頭有一拳多，坐三個(gè)人沒(méi)什么壓力，先說(shuō)前排，駕駛座周?chē)目臻g也很寬敞，空間非常寬敞，再說(shuō)說(shuō)它的后備箱，它非常大，帶寶寶出門(mén)裝嬰兒車(chē)，目測(cè)可以裝四個(gè)，如果平時(shí)購(gòu)物，也很方便，空間也很大。
配置：唐新能源的裸車(chē)價(jià)格不貴，整車(chē)配置也比較齊全，另外，油耗還是那么低，個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比挺足的，家用的話，這車(chē)不夠合適，空間完全夠用，在我看來(lái)，這車(chē)作為我現(xiàn)階段的代步車(chē)，真的是非常合適的，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的話，還是要考慮自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，以及后期養(yǎng)車(chē)的一筆保養(yǎng)費(fèi)用，綜合體驗(yàn)下來(lái)，這輛車(chē)給我的感覺(jué)非常好，給我的生活帶來(lái)了很多便利，也不會(huì)降低我原本的生活質(zhì)量，混合動(dòng)力汽車(chē)不僅省油，還不用擔(dān)心長(zhǎng)途旅行充電，雖然后期保養(yǎng)也省不了，但是如果經(jīng)常用車(chē)的話，油費(fèi)其實(shí)是很大一筆，這輛車(chē)的油耗這么低，選擇這款唐新能源的目的是為了非常適合家用。整車(chē)舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是高速行駛時(shí)，降噪能力很強(qiáng)，只要車(chē)?yán)镩_(kāi)著輕音樂(lè)，我根本聽(tīng)不到外面的噪音，還是很滿意的，座椅的包裹感也很好，坐在上面會(huì)有比較明顯的包裹感，不容易腰酸背痛，而且座椅的軟硬都剛剛好，舒適度很滿意。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力還可以，開(kāi)的比較穩(wěn)，我不喜歡開(kāi)快車(chē)，我仍然認(rèn)為駕駛安全是第一重要的，這車(chē)是1.5T的動(dòng)力，以省油為主，起步和提速都沒(méi)有問(wèn)題，起步的時(shí)候輕踩油門(mén)就能起來(lái)，等紅綠燈的時(shí)候，感覺(jué)不到會(huì)比其他車(chē)慢，深踩油門(mén)就能感受到車(chē)速，想在路上超車(chē)，踩油門(mén)就能明顯感覺(jué)到提速。這輛唐新能源很容易上市，從以前的車(chē)到現(xiàn)在的SUV，我覺(jué)得這車(chē)還是很好開(kāi)的，不會(huì)因?yàn)檐?chē)突然變大了就不適合，握方向盤(pán)很舒服，方向也比較輕，轉(zhuǎn)的時(shí)候，單手也可以，停車(chē)時(shí)方向盤(pán)也松開(kāi)，回位更快，剎車(chē)是可以的，可能是新車(chē)的原因，很靈敏，踩剎車(chē)，速度會(huì)立即停止，買(mǎi)車(chē)之前，我也擔(dān)心是不是太大了，我擔(dān)心這輛車(chē)不好開(kāi)，但是現(xiàn)在，車(chē)買(mǎi)了以后，就沒(méi)有這種擔(dān)心了，轉(zhuǎn)彎時(shí)，單手就能完成，而且直線跑的時(shí)候喜歡單手握方向盤(pán)，不會(huì)跑偏。
油耗：唐的油耗不算高，適合城區(qū)里面兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)這車(chē)子哪讓我最滿意了，我一下子就想到了它的空間和造型了，我之前的小車(chē)子內(nèi)艙不夠用了，特別是家里添孩子以后，大包小包感覺(jué)都沒(méi)地方放，然后就是我還很在乎顏值，辨識(shí)度高，讓我開(kāi)上就自信滿滿的。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)了輛新車(chē)，大部分地方都很喜歡，如果非要說(shuō)不滿意，那就是我不喜歡車(chē)的內(nèi)飾，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，中控設(shè)計(jì)沒(méi)有那么人性化，感覺(jué)和其他品牌的普通車(chē)差不多，材質(zhì)的話，比較硬的塑料，手感不好，在太陽(yáng)的暴曬下，車(chē)內(nèi)的氣味足以讓人難受。
外觀：可以說(shuō)是妥妥的高顏值設(shè)計(jì)，也屬于我喜歡的風(fēng)格類(lèi)型，整體看起來(lái)更加大氣時(shí)尚，符合年輕人的審美口味，輔助線條流暢有力，中間有一種柔美的設(shè)計(jì)感，在中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵的襯托下，霸氣感得到了很好的展現(xiàn)，感覺(jué)很年輕，運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)頭設(shè)計(jì)穩(wěn)重，車(chē)燈看起來(lái)很亮，無(wú)論是前燈還是后燈看起來(lái)都很時(shí)尚，整體來(lái)說(shuō)我很喜歡這樣的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾大氣，看起來(lái)也很優(yōu)雅和運(yùn)動(dòng)，中間是可旋轉(zhuǎn)中控大屏，順應(yīng)了現(xiàn)在的潮流，有導(dǎo)航、語(yǔ)音等功能，儀表盤(pán)，看起來(lái)很棒。
空間：因?yàn)檫@是7座車(chē)，所以容易想到最后一排的空間效果，確實(shí)沒(méi)有驚喜，但是前面的座位都很寬敞，尤其這車(chē)很寬，就算第三排稍微有點(diǎn)短，但是橫向充足。所以，整體空間沒(méi)有沒(méi)有明顯短板，是7座改有的表現(xiàn)。
配置：對(duì)比了這么多車(chē)型，再結(jié)合我這段時(shí)間的駕駛經(jīng)驗(yàn)，我覺(jué)得這款車(chē)的性價(jià)比真的挺不錯(cuò)的，動(dòng)力充沛，油耗低，車(chē)內(nèi)多項(xiàng)智能配置，駕駛起來(lái)非常方便實(shí)用，混動(dòng)車(chē)值得開(kāi)，因?yàn)槭⌒�，綜合實(shí)力高。隔音真的很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很弱，電機(jī)的聲音基本沒(méi)有，也沒(méi)有風(fēng)噪，輪胎噪音被懸掛部分抵消，再被底盤(pán)過(guò)濾掉，所以基本沒(méi)有噪音傳入車(chē)內(nèi)，副駕座椅很有支撐力，從頭部到腰部都可以斜靠，有通風(fēng)，加熱，電動(dòng)調(diào)節(jié)，所以很舒服，總的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得它的舒適度還可以，座椅襯墊包裹性很好，很好的支撐腰部。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，踩油門(mén)有明顯的推背感，超車(chē)的時(shí)候又快又流暢，動(dòng)力切換流暢沒(méi)有停滯感，每次起步都感覺(jué)滿滿的推背感，開(kāi)空調(diào)也不影響這車(chē)的動(dòng)力，動(dòng)力完全可以滿足我的日常生活，至少我每天開(kāi)車(chē)上下班，或者回老家跑高速，動(dòng)力不會(huì)特別吃力。車(chē)速比較快，剎車(chē)也比較平穩(wěn)舒適，我很喜歡這種穩(wěn)扎穩(wěn)打的感覺(jué)，遙控的功能這個(gè)真的超級(jí)方便，不用帶車(chē)鑰匙，可以直接用手機(jī)打開(kāi)車(chē)門(mén)，然后啟動(dòng)車(chē)輛，還可以遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào)，還可以在手機(jī)上看到車(chē)輛的一個(gè)車(chē)身狀況和續(xù)航里程，而且雖然車(chē)的尺寸比較大，但是方向盤(pán)還是很好開(kāi)的，指向性也很準(zhǔn)。
油耗：在油耗和電耗方面，都很經(jīng)濟(jì)。油耗比較低，我很滿意。電能方面，可以外插充電，自身也有能量回收系統(tǒng)。電池部分的續(xù)航，約90公里多點(diǎn)，還算真誠(chéng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看上這輛唐新能源的綜合實(shí)力了，不然我不可能這么快就入手了，另外唐新能源的動(dòng)力和空間表現(xiàn)突出，目前都用車(chē)體驗(yàn)都挺好的，現(xiàn)在很多合資品牌都開(kāi)始生產(chǎn)混動(dòng)和純電動(dòng)產(chǎn)品，但是唯獨(dú)比亞迪一枝獨(dú)秀，唐新能源便是靠著實(shí)力從中崛起。因?yàn)轭A(yù)算有限，看了很久的車(chē)，才找到適合自己的車(chē)，好在身邊的朋友都給我推薦，沒(méi)事就去店里試駕，我覺(jué)得我不能將就，選擇這款車(chē)是一種機(jī)緣，店里有活動(dòng)的時(shí)候，我真的很喜歡，中控大屏讓我真的愛(ài)不釋手，特別方便，聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候，我總是用語(yǔ)音給小迪下指令，讓它幫我打開(kāi)，感覺(jué)很方便，我對(duì)此很滿意。
缺點(diǎn)：我比較不喜歡這輛車(chē)的內(nèi)飾，第一次坐進(jìn)這臺(tái)車(chē)的車(chē)廂，就感覺(jué)它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一般，看起來(lái)不夠精致，和同價(jià)位的其他車(chē)型相比起來(lái)，確實(shí)有點(diǎn)差距，在設(shè)計(jì)上面沒(méi)有什么美感，尤其是中控部分的造型不太好看，在材料的搭配運(yùn)用方面也不太有講究。
外觀：外觀看起來(lái)是比較高級(jí)的，開(kāi)在路上很有氣質(zhì)，比亞迪還是有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)的，線條優(yōu)雅在路上的辨識(shí)度也是很不錯(cuò)的！
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾沒(méi)大毛病，就是新車(chē)有點(diǎn)異味，多通風(fēng)就好了，看它的儀表盤(pán)還有中控臺(tái)就能知道夠有科技范兒的。
空間：剛坐這輛車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)唐新能源的空間挺不錯(cuò)的，不僅前排可以容納一個(gè)182cm的大個(gè)子，即使坐在后排也毫無(wú)壓力，四個(gè)門(mén)板上的儲(chǔ)物槽也很寬敞，平時(shí)的飲料和小東西都可以放進(jìn)去，后備箱設(shè)計(jì)成可大幅度打開(kāi)和關(guān)閉，因此大件行李可以很容易放進(jìn)去，平時(shí)就把第三排放倒，平時(shí)都是五座車(chē)，很少有機(jī)會(huì)坐滿七個(gè)人。
配置：唐新能源的性價(jià)比還是很高的，除了前面提到的顏值、動(dòng)力等方面，它的功能配置也很強(qiáng)大，有這樣的配置，總的來(lái)說(shuō)，我很滿意，我覺(jué)得車(chē)還是很有性價(jià)比的，更重要的是，從中獲得樂(lè)趣，沒(méi)有問(wèn)題，挺好的，非常適合家庭使用。這車(chē)還是很舒服的，座椅比較厚，支撐性也不錯(cuò)，即使長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得累，車(chē)內(nèi)隔音比較強(qiáng)，即使加速也沒(méi)有太多噪音傳到車(chē)內(nèi)，這款車(chē)的扶手也比較寬，握感很好，用起來(lái)更方便，我喜歡這個(gè)細(xì)節(jié)，這輛車(chē)看起來(lái)很精致，坐起來(lái)很舒服，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累，車(chē)的空調(diào)效果也不錯(cuò)，短時(shí)間內(nèi)就能讓人感到?jīng)鏊?/span>
動(dòng)力：可以說(shuō)是動(dòng)力隨叫隨到，尤其是運(yùn)動(dòng)模式非常強(qiáng)大，當(dāng)一踩油門(mén)，路上的車(chē)基本都不是對(duì)手，起步很快，加速很快，非常平順，有時(shí)候涉及到燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得也很安靜，銜接很自然，動(dòng)力是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能還是很不錯(cuò)的，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在提速的時(shí)候性能真的很強(qiáng)。雖然唐新能源的尺寸比較大，但是操控性和調(diào)教都很好，當(dāng)車(chē)更偏向于運(yùn)動(dòng)感和駕駛者的體驗(yàn)時(shí)，在車(chē)速較快和變道的車(chē)中不會(huì)感覺(jué)飄忽不定，轉(zhuǎn)向也很平穩(wěn)，我喜歡回力較重的方向盤(pán)，手感會(huì)更好，整車(chē)操控性也很好，車(chē)雖然大，但是操控真的很靈活，這是比亞迪這款車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)。
越野：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，使用起來(lái)也蠻省力的。但是這臺(tái)車(chē)有點(diǎn)不大靈活。
油耗：既然當(dāng)初選擇買(mǎi)了它，就想到了它油費(fèi)肯定不能太高畢竟是混動(dòng)車(chē)，現(xiàn)在基本上出門(mén)都是用電比較多，除非出遠(yuǎn)門(mén)才用油 來(lái)回切換著開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐新能源的大空間讓我最滿意了，兩個(gè)孩子出去玩，要帶很多東西，唐新能源的后備箱很不錯(cuò)，兒童床很容易放進(jìn)去，然后就是后排的空間，我媳婦帶著兩個(gè)孩子，坐第二排也不擠，唐新能源有七個(gè)座位，最后一排有兩個(gè)座位，也能坐人，以后家里的老人一起出去玩，臨時(shí)坐坐也沒(méi)問(wèn)題，再就是唐新能源的操控性手感很好，整車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕，加速度相當(dāng)給力，動(dòng)力之間的切換特別流暢，沒(méi)有一點(diǎn)陌生感，方向盤(pán)的指向性特別好，基本上沒(méi)有太多的虛位，感覺(jué)開(kāi)著很舒服。想換個(gè)大一點(diǎn)的SUV，重在品牌口碑的對(duì)比，市面上的幾款國(guó)產(chǎn)和合資中型SUV都不是很滿意，直到看到這款唐新能源，我才感覺(jué)到，外觀大氣，空間大，價(jià)格合適，而且它的顏值真的在線，所以整體設(shè)計(jì)更符合當(dāng)下的審美趨勢(shì)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是剎車(chē)的反應(yīng)不是特別線性，輕了沒(méi)有感覺(jué)，重了就會(huì)突然剎車(chē)。
外觀：外觀相比于之前的比亞迪唐，看上去更加的年輕，時(shí)尚了，在路上的辨識(shí)度也很高的了，還挺滿意這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：天窗大，出去野餐的時(shí)候可以打開(kāi)看風(fēng)景，也是一種享受，另外，中控下方的控制區(qū)還有很多功能按鍵，但內(nèi)飾確實(shí)也有一些不盡如人意，材質(zhì)看起來(lái)也就那樣，做工的話，不是很精細(xì)，感覺(jué)車(chē)的材料接縫很粗糙。
空間：唐dmi的空間很大，都坐七個(gè)人，就算胖一點(diǎn)坐在第二排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：這新車(chē)換的挺不錯(cuò)的，實(shí)力很在線，性價(jià)比高，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)都是一種樂(lè)趣了。
動(dòng)力：起步很靈巧，但是高速猛然加速有帶你頓挫。
油耗：油耗不錯(cuò)，平時(shí)我開(kāi)車(chē)一半時(shí)間燒電，一半時(shí)間燒油，電費(fèi)一個(gè)月七八十，我兩個(gè)月加一兩次油，開(kāi)車(chē)真的很省錢(qián)，說(shuō)實(shí)話，整體能耗水平一點(diǎn)都不高，平均百公里油耗只有5.4升，在耗電方面更是節(jié)省，平均百公里耗電14度，平時(shí)充電也很方便，我們小區(qū)有很多充電樁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛唐新能源最讓我滿意的是油耗，基本保持在五L左右，但考慮到是SUV車(chē)型，我覺(jué)得這個(gè)油耗不高，另外，我平時(shí)的駕駛習(xí)慣是追求速度，非常愿意給油，而且夏天來(lái)了，我基本每次開(kāi)車(chē)出門(mén)都開(kāi)空調(diào)，所以還是保持這樣的油耗，我覺(jué)得是唐新能源的視野不錯(cuò)，前兩排空間也大，正常坐的人也寬敞，后面第三排也行，我體重80kg，還能正常坐著，第三排也可以放倒，但是平時(shí)不用，以后想帶家人出去玩，這個(gè)大空間后備箱可以直接鋪在上面當(dāng)床睡。剛開(kāi)始只是想買(mǎi)一輛商務(wù)汽車(chē)，我覺(jué)得商務(wù)風(fēng)的車(chē)會(huì)更穩(wěn)重，更符合我的氣質(zhì)，但到了店里，第一眼看到這輛唐新能源SUV，還是被它吸引住了，試駕之后覺(jué)得價(jià)格也很合適，車(chē)型看起來(lái)也很大氣實(shí)用，所以覺(jué)得這車(chē)比預(yù)想的更適合自己的需求，我重點(diǎn)對(duì)比UNI-K、途觀L、漢蘭達(dá)等幾款車(chē)，我覺(jué)得綜合空間價(jià)格還是唐新能源性價(jià)比高，混動(dòng)技術(shù)最成熟。
缺點(diǎn)：也有不盡如人意的地方，畢竟是二十萬(wàn)左右的車(chē)，不可能十全十美，比如我感覺(jué)車(chē)的噪音還是有點(diǎn)大，當(dāng)時(shí)時(shí)速達(dá)到了120碼，噪音就比較明顯了，以前在城里都是八九十多碼，噪音很正常。
外觀：我很喜歡這輛唐新能源的設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的車(chē)身看起來(lái)有一定的質(zhì)感，車(chē)前臉的設(shè)計(jì)屬于比較穩(wěn)重的類(lèi)型，所以看起來(lái)會(huì)有很高的回頭率，我對(duì)外觀很滿意，我非常喜歡這種風(fēng)格，前臉是橫格柵，看起來(lái)很大氣，看久了也不膩，車(chē)身側(cè)面最好，線條流暢，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，這么大的車(chē)，但是看起來(lái)并不笨重，說(shuō)明設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，如果對(duì)比同級(jí)別的其他車(chē)，大部分看起來(lái)都過(guò)于臃腫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常豪華，車(chē)內(nèi)使用了自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏，視覺(jué)感很強(qiáng)，內(nèi)飾座椅顏色成熟一點(diǎn)，可以年輕一點(diǎn)。
空間：唐新能源的空間非常寬敞，接近4.9米的長(zhǎng)度，我坐在里面沒(méi)有任何不舒服的感覺(jué)，一定要選擇空間大的車(chē)，開(kāi)起來(lái)更舒服，無(wú)論我坐在主駕駛室還是后排，都不會(huì)覺(jué)得擁擠，如果需要大儲(chǔ)物量，后座也可以放倒，所以后備箱空間很大，整車(chē)的使用空間也很充裕，因?yàn)檫@款車(chē)的空間表現(xiàn)真的很足，整體使用空間也很寬敞，頭部和腿部的空間表現(xiàn)很好，不會(huì)感到不滿意或者擁擠，所以整體使用空間特別大。
配置：現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)，首選就是混動(dòng)了吧？限號(hào)的規(guī)定，油價(jià)的高企，混動(dòng)怎么看都更實(shí)用，更劃算。國(guó)產(chǎn)里也就比亞迪最有深度，深耕電池領(lǐng)域很多年，其他很多車(chē)都是BYD支持的。設(shè)計(jì)方面，不惜重金邀請(qǐng)國(guó)際設(shè)計(jì)大師掌舵，形象提升非常明顯。這部車(chē)別的且不說(shuō)，就感受和效果來(lái)說(shuō)，絕對(duì)走在時(shí)代前列，讓優(yōu)秀的一面看得見(jiàn)，感受得到服務(wù)的專(zhuān)業(yè)性。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力還可以，畢竟唐新能源主要是省油，紅燈起步，輕踩油門(mén)，車(chē)子就啟動(dòng)了，如果想在路上超車(chē)，也是一個(gè)踩油門(mén)的問(wèn)題，唐新能源的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)震撼，提速很快，感覺(jué)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)正適合它，配套的電機(jī)也會(huì)適時(shí)介入并開(kāi)始工作，動(dòng)力切換流暢，沒(méi)有任何卡頓感。這么大的車(chē)開(kāi)起來(lái)也不難，方向挺輕的，但是轉(zhuǎn)彎半徑還是比較大，油門(mén)和剎車(chē)也很舒服，特別是剎車(chē)很靈動(dòng)，當(dāng)以六七十碼的速度行駛時(shí)，輕踩剎車(chē)速度會(huì)慢下來(lái)，方向盤(pán)握起來(lái)感覺(jué)很舒服，轉(zhuǎn)彎也很省力，油門(mén)和剎車(chē)都很好控制，即使是新手也能控制的很好。
油耗：油耗是在我的預(yù)算的范圍里面的，雖然這款車(chē)是混動(dòng)的系統(tǒng)，但是有時(shí)我會(huì)跑跑長(zhǎng)途，大概百公里的油耗在5個(gè)油左右，電耗在13.4kWh這個(gè)樣子，對(duì)于這樣的耗能我是非常的滿意的，也不會(huì)給我?guī)?lái)很大的經(jīng)濟(jì)壓力！
舒適：就我來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的震感很小，開(kāi)起來(lái)也不搖晃，再加上座椅很舒適，所以給它的舒適性五星。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了，目前我對(duì)唐新能源的油耗最滿意，雖然我平時(shí)開(kāi)車(chē)的次數(shù)比較多，但是這車(chē)的油耗表現(xiàn)還是讓我很滿意，當(dāng)我身邊的朋友都在抱怨油價(jià)上漲的時(shí)候，我向他們提到這款車(chē)的油耗后，他們都投來(lái)羨慕的目光，這種感覺(jué)還是很好的，然后就是唐新能源很有顏值，我承認(rèn)自己有些外貌協(xié)會(huì)，所以出門(mén)得瑟需要一輛有顏值的車(chē)，雖然車(chē)只是用來(lái)開(kāi)的，但是顏值也得到位才行。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，其實(shí)根本就沒(méi)考慮買(mǎi)新能源車(chē)，但是看了很多燃油車(chē)之后，感覺(jué)這些車(chē)的油耗都比較高，有些車(chē)的外觀也不是很討我喜歡，所以我的一個(gè)朋友給我推薦了這款唐新能源，他說(shuō)它既美觀又實(shí)用，在市區(qū)用車(chē)非常方便，于是在4s店試了一下車(chē)，發(fā)現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，從知道價(jià)格到?jīng)Q定選擇唐新能源，我花了一周的時(shí)間，雖然等車(chē)花了很長(zhǎng)時(shí)間，但我能接受，不過(guò)我是對(duì)比了同級(jí)別的車(chē)才入手的，可見(jiàn)綜合實(shí)力真的很到位。
缺點(diǎn)：懸架偏硬了，遇到顛簸的路，車(chē)身都有點(diǎn)控制不住的感覺(jué)，顛的很厲害，國(guó)產(chǎn)車(chē)配置高是沒(méi)錯(cuò)，但是感覺(jué)不耐用，無(wú)鑰匙進(jìn)入有時(shí)候感應(yīng)不了，還是得拿出來(lái)鑰匙解鎖。
外觀：作為一個(gè)95后的年輕小伙子，我個(gè)人還是蠻喜歡這輛唐新能源的外觀造型設(shè)計(jì)的，這輛車(chē)整體給人的感覺(jué)還是比較有肌肉感的，車(chē)身線條比較明顯，而且層次感處理的比較好，車(chē)頭和車(chē)尾的辨識(shí)度也比較高，比亞迪風(fēng)格的中網(wǎng)也十分好看，大燈的細(xì)節(jié)做得比較到位，輪轂樣式也屬于比較漂亮的那一撥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，比較溫馨，適合家用，沒(méi)那么豪華，但是感覺(jué)用料上檔次，比較良心，對(duì)我來(lái)說(shuō)，中控臺(tái)材質(zhì)也不錯(cuò)，手感不錯(cuò)，內(nèi)飾精致，這孩子應(yīng)該在內(nèi)飾上下了不少功夫，內(nèi)飾材質(zhì)非常柔軟，摸起來(lái)很舒服，我覺(jué)得挺有技術(shù)含量的。
空間：駕駛位置不僅有很大的活動(dòng)空間，而且頭和腿都可以自由活動(dòng)，活動(dòng)幅度比較大，重要的一點(diǎn)是駕駛位比其他車(chē)型高，所以有非常好的駕駛視野，后備箱開(kāi)口比較大，但是離地面比較低，取放東西很方便，其實(shí)后備箱的重要性在休息，野餐什么的時(shí)候就體現(xiàn)出來(lái)了，空間很大，開(kāi)起來(lái)很安全，坐在車(chē)?yán)镆埠軐挸�，前排座椅也很寬大，�?duì)于我180CM的身高，可以隨便乘坐，第二排空間也比較寬敞，左右空間和前后空間都不錯(cuò)，三個(gè)大人并排坐，后備箱我就不說(shuō)了，有很大的裝貨空間。
配置：我覺(jué)得合資車(chē)轉(zhuǎn)國(guó)產(chǎn)車(chē)很好，也支持國(guó)產(chǎn)，車(chē)的質(zhì)量很好，看起來(lái)很上檔次，出門(mén)很有面子，沒(méi)什么小毛病，國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越好了，唐新能源的實(shí)際價(jià)格我覺(jué)得還可以，除了優(yōu)惠少，贈(zèng)品不多，但就整體配置來(lái)說(shuō)，還是挺厚道的。唐新能源舒適性好，幾個(gè)方面都不錯(cuò)，座椅的材質(zhì)不錯(cuò)，感覺(jué)比我原來(lái)的朗逸舒服多了，噪音也低，當(dāng)我開(kāi)到100碼的時(shí)候，車(chē)?yán)餂](méi)有太多的風(fēng)噪，以我的判斷，這車(chē)應(yīng)該在隔音方面下了不少功夫，減震也不錯(cuò)，獨(dú)立后懸掛的設(shè)計(jì)，過(guò)減速帶的時(shí)候稍微把速度降下來(lái)，車(chē)內(nèi)沒(méi)有太大的顛簸，每當(dāng)駕駛它通過(guò)一些凹凸不平的路面時(shí)，車(chē)內(nèi)都會(huì)有相當(dāng)僵硬的震動(dòng)，我覺(jué)得車(chē)窗都裝了一鍵升降功能挺好的，后座還配有空調(diào)出風(fēng)口，溫度控制更加精準(zhǔn)。
動(dòng)力：這款車(chē)是1.5t渦輪增壓車(chē)型，剛開(kāi)始的時(shí)候，車(chē)子也有明顯的推背感，紅綠燈一踩油門(mén)，推背感油然而生，我對(duì)車(chē)的動(dòng)力還是比較滿意的，符合我對(duì)動(dòng)力的追求，而且動(dòng)力的爆發(fā)對(duì)于可玩性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，高速行駛時(shí)，車(chē)的動(dòng)力也很強(qiáng)勁，后期加速感相當(dāng)明顯，如果想超車(chē)，直接深踩油門(mén)，從官方的動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，它的馬力還是比較可觀的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)更強(qiáng)，雖然不會(huì)有那種很激進(jìn)的感覺(jué)，但基本上也不可能出現(xiàn)太明顯的疲勞感。
油耗：感覺(jué)唐新能源的油耗還是比朋友的車(chē)低很多，如果堵車(chē)，油耗也很好，這車(chē)跑高速的時(shí)候，這一段油耗只有6.0L左右，即使在磨合期，我也覺(jué)得油耗挺好的，還是很省油的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前對(duì)比亞迪的用車(chē)感受讓我最滿意的就是它的配置，我看了幾款這個(gè)價(jià)位的SUV車(chē)型，最終打動(dòng)我的，是這輛車(chē)的配置表，它的配置十分豐富，主駕駛的座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，而且調(diào)節(jié)的部分非常多，給我的感覺(jué)比較有高級(jí)感，在輔助功能方面，這輛車(chē)有上坡輔助和陡坡緩降的功能，在去野外駕駛的時(shí)候，還是比較實(shí)用的，它的車(chē)道保持輔助功能也挺好用的，在車(chē)子偏離的時(shí)候，修正的力度比較柔和。
缺點(diǎn)：舒適體驗(yàn)方面還不算太完美，這是唯一比較遺憾的地方了，主要是降噪這一塊，不夠徹底，車(chē)速高了，容易產(chǎn)生噪聲。
外觀：前臉的大嘴格柵看起來(lái)很有氣勢(shì)，兩個(gè)車(chē)燈也是熠熠生輝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，但是這個(gè)價(jià)位有這樣的內(nèi)飾對(duì)我來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，至少做工和用料感覺(jué)還可以，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，車(chē)內(nèi)雖然沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)，但整體看起來(lái)也有時(shí)尚感，內(nèi)飾布局合理，座椅和中控臺(tái)的做工也很精細(xì)，一些細(xì)節(jié)處理的相當(dāng)?shù)轿唬覄偺彳?chē)的時(shí)候，還是比較滿意的。
空間：唐新能源是7座SUV，但空間還是夠用的，無(wú)論是坐在前排、中間還是第三排都不會(huì)覺(jué)得擁擠，當(dāng)然，人少的話，后排放倒了，后備箱就變成了一張小床，如果孩子坐了很久的車(chē)?yán)哿耍梢灾苯犹稍诤竺嫠X(jué)，目測(cè)第三排高度，平躺1.5米沒(méi)問(wèn)題，我覺(jué)得前面兩排空間很大，和五座車(chē)一樣寬敞，利用率也很好，小儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)比較實(shí)用。
配置：該有的配置都有，動(dòng)力還是很充沛的，空間配備也很大，真的是想去哪就去哪，另外，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售姐姐服務(wù)態(tài)度很好，買(mǎi)車(chē)過(guò)程很開(kāi)心，也算是同價(jià)位車(chē)型中性價(jià)比非常高的一款車(chē)，因?yàn)樗馁|(zhì)量真的很可靠，性能更好，質(zhì)量也不差，比亞迪的保值費(fèi)率還是很高的。車(chē)內(nèi)隔音比較一般，在市區(qū)行駛時(shí)，可以輕微聽(tīng)到一些輪胎噪音，減震水平相當(dāng)不錯(cuò)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn)，走爛路的時(shí)候車(chē)也不會(huì)太顛簸，這個(gè)座位很舒服，前座柔軟包裹，可以調(diào)節(jié)位置，坐在上面能很好的貼合身體，不塌陷，但是新車(chē)剛拿回來(lái)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)會(huì)有輕微的內(nèi)飾異味，需要持續(xù)通風(fēng)，需要一段時(shí)間才能去除，新車(chē)的通病就是內(nèi)飾有一點(diǎn)異味，還得當(dāng)作異味來(lái)處理。
動(dòng)力：唐新能源的動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題，無(wú)論是起步、加速還是超車(chē)，都有很強(qiáng)的推背感，尤其是在市區(qū)行駛，無(wú)論我在市區(qū)還是在高速上使用這輛車(chē)，它的動(dòng)力表現(xiàn)都很快，開(kāi)車(chē)感覺(jué)更順暢，加速感更快，即使剛起步，表現(xiàn)也很快，另外，當(dāng)車(chē)上坐滿七個(gè)人爬坡的時(shí)候，我并沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力有任何下降。車(chē)比較大，整體操控感一般，而且方向盤(pán)不是很靈活，感覺(jué)很重，但轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身也比較穩(wěn)，女司機(jī)不用擔(dān)心，我媳婦平時(shí)開(kāi)車(chē)的機(jī)會(huì)比較少，在使用這款車(chē)的時(shí)候，使用起來(lái)非常方便快捷。
油耗：這輛車(chē)雖然車(chē)重比兩驅(qū)版要重，但是得益于它的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，讓油耗有一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)，基本就是用電的比較多，大概百公里的電耗在13kWh左右，這是非常的實(shí)惠的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意就是它的外觀，它的外觀比較霸氣，出席一些重要活動(dòng)，能夠駕馭得了。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得唐新能源的空間設(shè)計(jì)不是很合理，后排的乘坐空間和儲(chǔ)物空間沒(méi)有很好的協(xié)調(diào)，后排空間不多，坐在后座高點(diǎn)有點(diǎn)憋屈，如果滿載，會(huì)有些擁擠，不過(guò)儲(chǔ)物能力很強(qiáng)，后備箱空間很大。
外觀：是國(guó)人最喜歡的經(jīng)典大氣，要棱角有棱角，要飽滿還很飽滿，夠?qū)拤蚋叽螅诟駯藕洼喬サ确矫孢�比較時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有檔次感，棕色的氛圍很溫馨，坐在車(chē)?yán)锿τ袡n次的，內(nèi)飾的選材和用料都是可以接受的，最讓我難忘的是，這塊大尺寸的中控屏用起來(lái)還是比較舒服的，還有車(chē)門(mén)的中控臺(tái)，全部采用大面積軟質(zhì)材料包裹，感覺(jué)尊貴奢華。
空間：還行吧，車(chē)內(nèi)的空間還是可以的。前后的空間可以，縱向的空間就一般般吧，后排滿座三個(gè)成年人就不是很足夠，不過(guò)我車(chē)子一般不怎么滿座�？偟恼f(shuō)空間方面對(duì)于我來(lái)講我都是能接受的！
配置：結(jié)合自身的價(jià)格和硬件性能，我覺(jué)得這款車(chē)的性價(jià)比在同級(jí)別SUV中還是比較不錯(cuò)的，主要性能沒(méi)啥瑕疵，售后和安全方面我覺(jué)得還可以，能買(mǎi)到這么大的車(chē)，配置高，油耗低，其實(shí)我對(duì)車(chē)并不挑剔，空間夠用，質(zhì)量好一點(diǎn)，這段時(shí)間也跑了不少里程，感覺(jué)車(chē)的性能還是很穩(wěn)定的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也了解了一下各方面的情況，車(chē)大但油耗低，甚至比很多車(chē)都低，可以滿足我家需求。從空間上來(lái)看，感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，即使個(gè)子大也不會(huì)覺(jué)得擁擠，就是在高速跑或者開(kāi)快車(chē)的時(shí)候，噪音有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不是很大，就是風(fēng)噪和胎噪比較大，隔音效果不是很好，我更喜歡它的座椅設(shè)計(jì)，座椅坐起來(lái)更舒服，有電動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)方向很多，使用座椅的時(shí)候，感覺(jué)座椅很智能，車(chē)身也比較穩(wěn)，底盤(pán)調(diào)校的很好，沒(méi)有晃動(dòng)的感覺(jué)，不過(guò)我覺(jué)得這車(chē)隔音不好，因?yàn)榭梢月?tīng)到胎噪，但是打開(kāi)音樂(lè)可以很好的壓制這種難聽(tīng)的胎噪。
動(dòng)力：駕駛還是可以的，方向盤(pán)都能一個(gè)手打輪，指向很精準(zhǔn)，高速過(guò)彎車(chē)子也很穩(wěn)。
油耗：我買(mǎi)這輛車(chē)還沒(méi)多久，綜合油耗6.6升，這個(gè)油耗我覺(jué)得挺滿意的，畢竟是中型SUV，但是油耗只有6.6升，這一點(diǎn)我還是很滿意的，對(duì)于我這樣一個(gè)普通上班族來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗級(jí)別的級(jí)別對(duì)我的生活影響很大，比較經(jīng)濟(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：受到褒獎(jiǎng)最多的是外形，這種外形飽滿，體型高大的車(chē)，最容易引人注目，我也是印象派，好看的東西總能引起好的印象。當(dāng)然性能肯定是更核心的東西。比如唐的駕駛效果，就讓我贊不絕口，內(nèi)飾的豪華，也很有感覺(jué)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)的靈活性并不是很高，個(gè)頭稍微大一點(diǎn)就顯得很木訥。
外觀：外觀大氣十足，銀色橫格柵前臉有氣質(zhì)，第一眼看到后，感覺(jué)不一樣，很有特色，側(cè)面和尾部也不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感挺強(qiáng)，尤其是側(cè)面車(chē)身比較運(yùn)動(dòng)，看著點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，比亞迪的車(chē)越看越好，前臉是橫格柵，比較時(shí)尚，側(cè)面非常運(yùn)動(dòng)修長(zhǎng)，比同級(jí)別車(chē)型好看很多。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計(jì)和色彩都很和諧，做工也很好，就是新車(chē)味道有點(diǎn)大，我在里面裝了活性碳都沒(méi)有什么太明顯的作用。
空間：唐新能源空間很大，不愧是SUV，前排空間就不用說(shuō)了，我是個(gè)大塊頭，坐在后排也更舒服，老婆可以在后面蹺二郎腿，此外，這款車(chē)的儲(chǔ)物空間也非常豐富，無(wú)論前排還是后排，都能找到手機(jī)、水瓶等物品的儲(chǔ)物格，如果有大的東西，就放在后排，總的來(lái)說(shuō)，這車(chē)的空間滿足我們小兩口的需求，車(chē)的空間足夠我們一家人用車(chē)，第一次坐進(jìn)去，感覺(jué)寬敞自由，一點(diǎn)也不壓抑，頭和車(chē)頂之間的空間還是那么寬，如果坐后排，三個(gè)人感覺(jué)輕松，四個(gè)人可以接受，后備箱儲(chǔ)物能力強(qiáng)，出門(mén)不用擔(dān)心行李。
配置：選擇唐新能源作為家用代步車(chē)還是挺合適的，配置也挺完善的，后期不需要安裝任何東西，原車(chē)的配置感覺(jué)基本夠用，這是新能源汽車(chē)的世界，應(yīng)該響應(yīng)環(huán)保節(jié)能的口號(hào)，整體來(lái)說(shuō)，這款唐新能源綜合實(shí)力不錯(cuò)�？偟膩�(lái)說(shuō)舒適度不錯(cuò)，座椅舒適，還有通風(fēng)加熱功能，長(zhǎng)途行駛時(shí)輪胎的噪音還是比較大的，這是這款車(chē)最大的缺點(diǎn)，也是比亞迪這款車(chē)唯一的不足，其他的都是很好的座位，很舒服，很柔軟。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的滿意。這可是一款1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力139PS，動(dòng)力是真的很不錯(cuò)，很喜歡。在超車(chē)和爬坡方面絲毫沒(méi)有一點(diǎn)壓力的，還是可以很輕松的完成的！
油耗：油耗方面，開(kāi)了這段時(shí)間后，唐新能源在市區(qū)的油耗也比較高，開(kāi)高速油耗還行，可能在市區(qū)都是走走停停，比較耗油，平時(shí)市區(qū)用電，出門(mén)用油，整體油耗不高，和轎車(chē)差不多，平時(shí)充電也方便，工作的地方有一個(gè)充電站，現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施跟上了，有地方可以隨時(shí)隨地充電，不管是市區(qū)還是高速，沒(méi)有續(xù)航壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)介入后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)慢慢給電池充電。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐新能源的經(jīng)濟(jì)性真的很強(qiáng)，因?yàn)榇钶d了比亞迪的混動(dòng)系統(tǒng)，可以用油也可以用電，所以靈活性比純油或者純電動(dòng)車(chē)強(qiáng)很多，還有出色的續(xù)航能力，充滿油可以跑近1000公里，油耗表現(xiàn)也非常出眾，這方面我很滿意，誰(shuí)不喜歡又省錢(qián)又動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)？然后就是唐新能源的操控和動(dòng)力，操控比較簡(jiǎn)單，方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，沒(méi)有下午，即使我開(kāi)車(chē)不熟練，也能輕松上手，安全系數(shù)也比較高，剎車(chē)油門(mén)反應(yīng)相當(dāng)靈敏，讓我在駕駛時(shí)很有自信，除此之外，它的動(dòng)力輸出也比較強(qiáng)勁，稍微踩一下油門(mén)就會(huì)有很大的反應(yīng)。選擇這款車(chē)是因?yàn)楸葋喌咸菩履茉纯诒诲e(cuò)，比亞迪的電池和混動(dòng)系統(tǒng)在業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二，試駕后的操控性和動(dòng)力我也覺(jué)得不錯(cuò)，之前一個(gè)的小區(qū)也買(mǎi)了一輛，當(dāng)時(shí)我很羨慕，辛辛苦苦賺錢(qián)，今天終于輪到我了，因?yàn)樯习嗟牡胤诫x我住的地方遠(yuǎn)，每天坐公交擠地鐵不方便，所以決定買(mǎi)車(chē)，看了很多車(chē)，覺(jué)得比較符合我的用車(chē)需求，外觀顏值高，看起來(lái)很吸引人，操作也比較簡(jiǎn)單，對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)，唐新能源是很友好的，動(dòng)力是足夠的，開(kāi)車(chē)上下班通常節(jié)省了我很多時(shí)間，感覺(jué)非常好。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛唐新能源沒(méi)什么不滿意的，可能也是我開(kāi)車(chē)時(shí)間短，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題，但價(jià)格方面我覺(jué)得唐新能源沒(méi)有優(yōu)惠，贈(zèng)品也不多。
外觀：唐新能源的外觀看起來(lái)相當(dāng)有活力，尤其是前臉的超大中網(wǎng)，看起來(lái)相當(dāng)神，內(nèi)側(cè)的線條造型給人速度感，大燈看起來(lái)精致，打開(kāi)后效果相當(dāng)炫酷，車(chē)身輪廓非常飽滿，視覺(jué)效果極其震撼，顏值很在線，新能源車(chē)更有個(gè)性，所以整體車(chē)身線條都很好看，辨識(shí)度可圈可點(diǎn)，不貴的價(jià)格能讓我享受到英雄主義的翱翔感，讓我感到驕傲。
內(nèi)飾：它內(nèi)的的輔助功能很齊全實(shí)用。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格別出心裁，整體質(zhì)感很到位。
空間：車(chē)子的空間沒(méi)的說(shuō)，肯定是夠用的，就是為了坐著痛快，滿載也不壓抑。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格在新能源混動(dòng)車(chē)型當(dāng)中不算太高，但是商家也不會(huì)打折，沒(méi)有一點(diǎn)優(yōu)惠。
動(dòng)力：不愧是大品牌，比亞迪的動(dòng)力很強(qiáng)，之前在高速上，我想以100碼的速度超車(chē)，當(dāng)油門(mén)拉到120碼的時(shí)候，有一種很好的推背感，開(kāi)這樣的車(chē)真的很酷，另外，開(kāi)始上坡的時(shí)候，也不用擔(dān)心溜坡，輕點(diǎn)油門(mén)就能上去了，唐新能源的動(dòng)力我還是很滿意的，說(shuō)實(shí)話，車(chē)速提高的很快，讓我覺(jué)得用車(chē)很舒服，這輛車(chē)的迸發(fā)性很好，通常情況下，只要有機(jī)會(huì)，超車(chē)不是問(wèn)題，動(dòng)力一點(diǎn)都不肉。對(duì)我來(lái)說(shuō)，操控適中，但對(duì)我老婆來(lái)說(shuō)，操控有點(diǎn)生硬，特別是倒車(chē)的時(shí)候，然后這個(gè)車(chē)轉(zhuǎn)向很費(fèi)力，所以倒車(chē)的時(shí)候就算再用力也很難打動(dòng)，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，我對(duì)唐新能源還是挺滿意的，我覺(jué)得其實(shí)還是比較簡(jiǎn)單的，車(chē)的操控性也差不了多少，這車(chē)方向盤(pán)手感不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確。
油耗：唐新能源的油耗表現(xiàn)一直是我的驕傲，每當(dāng)別人問(wèn)起油耗，我總是說(shuō)，因?yàn)樗挠秃牟坏搅溆鄷r(shí)間用電驅(qū)動(dòng)都很經(jīng)濟(jì)，續(xù)航里程差不多100公里，油耗也很低，是特別經(jīng)濟(jì)的車(chē)型。
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