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唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-26.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-21.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-29.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格20.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1544公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間方面我覺得還是可以的，它的整體的內(nèi)部空間都基本上很寬敞，后排空間也比較大，足夠家用了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格21.63萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：這款車的空間其實(shí)還是非常合理的，尤其是乘坐空間設(shè)計(jì)的非常的大，很舒適，而且后備箱的空間也挺大的，所以我覺得這款車的空間設(shè)計(jì)起來還是非常的好的，后備箱的容積非常的大，能夠放下的東西也挺多的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格21.53萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：后座上可以容納三四個人，這輛車完全可以滿足我的日常需求，后備箱里的空間也很大，很平坦。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格22.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：它的空間表現(xiàn)力還是有所欠缺的，相對來說后排的空間就有點(diǎn)狹窄了，在乘坐的過程當(dāng)中可能就沒有辦法更好的滿員乘坐。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程7325公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：前排空間很大，一切都很好，后排空間表現(xiàn)良好，個子大也沒問題。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：前排空間不錯，頭部充裕，后備箱開口大，搬東西非常方便。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格21.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1183公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：坐著最不舒服的后排中間的方位也會比較舒適，空間的話對于我自己用車感覺夠用，不會覺得壓抑，感覺算是有一個不錯的表現(xiàn)，接送孩子上學(xué)放學(xué)，自己上班用都很滿意，從外觀尺寸就可以看出有著很不錯的內(nèi)部空間，對于家用來說宋可以說是正好，還是有很大的優(yōu)勢的，還是挺寬敞的。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格20.73萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程256公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：我對這輛唐新能源空間的表現(xiàn)絕對滿意，即使我一般用車的時候，第三排也基本不能用，要么在第三排座椅上放點(diǎn)雜物，要么折下來當(dāng)后備箱用，滿足于空間，眾所周知中大型越野車的空間是相當(dāng)大的，唐DMi整體空間不僅大，而且利用率高，車內(nèi)有專門放置攜帶小件物品的地方。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格20.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7861公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：其實(shí)從一開始到現(xiàn)在一直覺得這輛車它的空間表現(xiàn)力還是很好的，尤其是后排的布局非常合理，這一點(diǎn)很重要。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格21.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV，空間也很寬敞。第三排我坐有點(diǎn)局促，但老婆孩子坐下沒問題。
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