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官方指導(dǎo)價:17.98-26.98萬元
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全部在售 綜合評分
唐新能源
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2025款 綜合評分
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格28.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:車內(nèi)空間超級寬敞,前后排的乘坐以及后備箱的儲物都是特別大的,以后出差就可以開自己的車去了。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價格26.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5748公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:這個車的軸距是2米82,我身高1.80坐上去的話,后排坐個1米8多的沒問題的,因?yàn)槲腋赣H1米8多,坐后排是沒問題的。再加上一下后排,他的這個座椅還可以前后調(diào)動,如果說平時的話,你像平時的話我家里人口多,后排坐小孩,如果后排坐大人的情況下把中間排往前推一下后排坐兩個大人也是沒問題的。平時我和我媳婦兩個人回老家的情況下,我們會把后排整體放平,然后鋪個小氣墊,然后就可以在上面休息了。再加上他的這個中控大屏,平時帶小孩的話,小孩坐在車?yán)镆膊粫杏X到無聊。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格27.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:七座空間,基本不用第三排,所以空間是沒得說。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格26.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間:前排乘坐空間沒的說完夠,儲物空間只有兩個杯座,門板放不進(jìn)大點(diǎn)的水杯,扶手箱空間很常規(guī),駕駛位除了還有一個無線充電的位置就沒有其他儲物空間了!而且人機(jī)工程很差!對了方向盤下面還有一個小盒子放不了什么放個駕證!都已經(jīng)是電子擋桿了,馬鞍下面掏空多好,又好看又實(shí)用!第二排最大空間也很一般,第三排170以下可以坐(應(yīng)急用,平時基本不用)后備箱超大,大的過分了!侵占了乘坐空間了感覺!乘坐舒適性很好,地盤軟而不晃,硬而不顛,剛剛好達(dá)到我的預(yù)期!車頂換成了黑色,但是有全景天窗完全沒有壓迫感!
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價格27.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間很大,這么大的suv對于空間來講的話,它是一點(diǎn)都不虛的,整車的空間都算得上是很優(yōu)秀。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價格26.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:整個的空間還是能滿足我的需求,但是第三排的空間太小了,只能有小孩子坐里面,大人的話,簡直是不能忍受
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格28.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6258公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間表現(xiàn)不錯這車,中型SUV就是中型SUV,尾箱空間超大,很夠用。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格27.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間還是很寬敞的,出去自駕游帶的東西比較多,完全不怕放不下,一家人一起出去也不覺得擁擠,非常符合游玩要求
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價格27.83萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程6731公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間是非常的大,七座用的還是少,五排下坐五個人一點(diǎn)壓力都沒有,前排后排我都有坐過,所以特別有發(fā)言權(quán),坐在后排我的腿還能有一定的舒展空間,車內(nèi)空間大,車坐著就相對舒服多了,所以車內(nèi)空間還是很挺大的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格27.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6023公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:我的唐是輛七座車,空間上確實(shí)不錯,它的尺寸在同級車中比較出色,軸距達(dá)到2820mm,而且車內(nèi)設(shè)計的合理,空間利用率很高,所以乘坐空間挺寬敞,我1.75米的個子坐在后排也沒有壓抑感,出去玩兒時坐滿也不擠。
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