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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太小（421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是大家最關(guān)心的，因?yàn)樵囻{過(guò)唐DM的車(chē)友都知道，那四秒多的加速，太猛了，秒天秒地秒空氣。唐DMi的動(dòng)力，完 全不用擔(dān)心!尤其是之前開(kāi)燃油車(chē)的車(chē)友，就會(huì)感受到質(zhì)的飛躍。以電作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，最直觀的感受就是平順，動(dòng)力響應(yīng)非 �？�，腳踩多少動(dòng)力就有多少，60萬(wàn)以下的燃油車(chē)都不會(huì)有這種的體驗(yàn)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)下，在等紅綠燈的時(shí)候，我們肯定是最 快竄出去的那一個(gè)，有時(shí)候我都到第二個(gè)紅綠燈了�？春笠曠R才發(fā)現(xiàn)后車(chē)才來(lái)。DMi超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力非常充沛，過(guò)度 平順。有三種模式，節(jié)能Eco、常規(guī)normal和運(yùn)動(dòng)sport。在常規(guī)模式下，剎車(chē)響應(yīng)及時(shí)且有力。加速響應(yīng)雖然不如DM ，但是也要比2.0T純油車(chē)要強(qiáng)得多，電機(jī)直驅(qū)一下子就出去了。過(guò)彎干凈利落，方向盤(pán)助力以前沒(méi)用過(guò)，轉(zhuǎn)起來(lái)感覺(jué)非常 柔和。就是純電續(xù)航還是短點(diǎn)兒，另外電機(jī)的特點(diǎn)就是安靜，除了動(dòng)力平順，還有就是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的巨大噪音，包括 車(chē)身NVH本身做的就非常好，所以車(chē)內(nèi)噪音很低，寶寶會(huì)在車(chē)?yán)锖馨残牡男菹ⅰ?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：哪怕是在市區(qū)里走走停停，一直跑不快的情況下也完全不會(huì)拖泥帶水，起步的時(shí)候就比較有感覺(jué)，而且它的油門(mén)踩一下就有了，高速開(kāi)起來(lái)也很過(guò)癮，平穩(wěn)又順暢，一加速推背感立馬就來(lái)，駕駛體驗(yàn)非常不錯(cuò)的一款車(chē)。如果年輕人喜歡追求動(dòng)力的話，我覺(jué)的這款車(chē)可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇哦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車(chē)的提速是比較快的，提速過(guò)程中會(huì)有比較給力的感覺(jué)，起步的時(shí)候反應(yīng)也很積極，油門(mén)一踩和其他車(chē)可以拉開(kāi)距離。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也是一點(diǎn)毛病都沒(méi)有，這款車(chē)是混合動(dòng)力的，平時(shí)出行感覺(jué)動(dòng)力輸出挺充足的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5244公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力被調(diào)教得不錯(cuò)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配到這個(gè)車(chē)身上感覺(jué)剛好合適。平時(shí)路上超車(chē)也從未費(fèi)力過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該也是可想而知了,就算是滿載也根本不需要擔(dān)心動(dòng)力不足。加速時(shí)推背感很強(qiáng),個(gè)人感覺(jué)是基本挑不出毛病吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新能源車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是平順性了，而且噪音小，提速快，剎車(chē)起步不點(diǎn)頭，駕駛感真的一級(jí)棒
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力也不弱，平時(shí)在市區(qū)駕駛動(dòng)力非常的游刃有余，上了高速也能感覺(jué)到動(dòng)力非常充足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一開(kāi)始我是沒(méi)想到這么大的車(chē)油門(mén)和方向盤(pán)手感一樣，都是比較輕的。起步很快打方向也很輕松。底盤(pán)屬于家用舒適性調(diào)教，不硬也不是很軟，路面的震動(dòng)也很難傳遞到車(chē)內(nèi)，整體還是比較舒適的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)介入后，還是能明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了，這時(shí)候的車(chē)內(nèi)噪音和震動(dòng)感要比純電模式下大一點(diǎn)，但大不到哪兒去這也是無(wú)法避免的事，我是很少充電，只能這么開(kāi)了。起步加速動(dòng)力:它雖然是混動(dòng)車(chē)但是是一款沒(méi)有變速箱的混動(dòng)，所以它和電動(dòng)車(chē)一樣起步都很快，如果油門(mén)踩得深發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)介入和電機(jī)一起輸出動(dòng)力，這種推背感很難用言語(yǔ)說(shuō)得清，總之很爽就對(duì)了。
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發(fā)現(xiàn)神行
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