一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7745)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3852)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動(dòng)尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9777公里
綜合評分
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舒適:舒適性可以的, 座椅是皮質(zhì)座椅,坐在上面很軟,然后座位的話讓你的整個(gè)身體都會被包圍住一樣的感覺有托你的背部的話會很舒服,然后座椅有加熱通風(fēng),所以坐在上面不管是天還是夏天都很舒服
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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舒適:底盤調(diào)教偏軟,還算舒適。不用擔(dān)心筷子懸架,也玩兒不了越野,底盤濾震效果算及格吧,不過會有細(xì)碎的余震,我個(gè)人比較喜歡這種坐軟轎子的感覺。車機(jī)系統(tǒng)小迪雖然在新能源里是戰(zhàn)5渣,但在傳統(tǒng)廠商中體驗(yàn)絕對算上佳。座椅包裹性不錯(cuò),久坐不累,通風(fēng)加熱功能冷暖皆宜,確實(shí)舒服。駕駛方面由于DMI低速 100碼以下一直是電驅(qū),基本就是開了一臺電車, 平順安靜 ,徹底告別油車的頓挫感 DMI的技術(shù)優(yōu)勢之一就是干掉傳統(tǒng)變速箱,高速發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),和電機(jī)銜接平順。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8590公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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舒適:我比較看重的就是舒適性方面,因?yàn)殚L時(shí)間的開車,舒適性自然而然也是成為了我比較重視的一方面,我覺得它的舒適性已經(jīng)很不錯(cuò)了,座椅坐著很舒服,柔軟度適中,車內(nèi)的密閉性也很好,隔音效果很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7890公里
綜合評分
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舒適:舒適性,舒適性挺好的,座椅不算太硬,包裹性不錯(cuò),腰部支撐設(shè)計(jì)很人性化,懸掛調(diào)節(jié)挺好,沒有明顯的顛簸感,不管是開車還是騎行,都很舒服,座椅很軟,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)挺方便,車輛的抗噪性也不錯(cuò),坐在車輛里基本很安靜,聽不到任何噪音。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1184公里
綜合評分
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