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唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-26.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-21.98萬元
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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-29.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點安徽 池州
裸車價格30.33萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅寬大舒適，很柔軟，家里父母也說座椅很舒適。
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：感覺它在舒適性方面處理的并不是很完美沒有達(dá)到我的預(yù)期效果，它的隔音能力不是很強(qiáng)但它在減震方面處理的還是蠻到位的每次開著它跑在路上都不會有什么顛簸感出現(xiàn)。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 張家界
裸車價格28.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2935公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅還是有很強(qiáng)的支撐性的，長時間乘車也不用怕腰部和背部很累，前排座椅還有通風(fēng)加熱效果還有腿拖，駕駛和乘坐都非常舒適。前后排獨立空調(diào)溫度調(diào)節(jié)還有多色氛圍燈，這就很贊。
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.58萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程17762公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這臺車舒適性很好，減震以及煩躁效果非常棒。這臺車360度全景輔助影像，讓駕駛?cè)藛T更加安全。因為是真皮座椅。包裹性強(qiáng)，新車也沒有很大的味道。充電模式形式很安靜，舒服。全景天窗采光很好。帶有通風(fēng)加熱座椅。以及腿托。開久了也不會不舒服。適應(yīng)各種路況，都能如履平地！很優(yōu)秀
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7531公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸架調(diào)教軟，雖然沒有特別硬朗的沖擊，但有時候在坑洼多的地方，車身的晃動比較多，不能一直保持非常平穩(wěn)的狀態(tài)。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.53萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：在車內(nèi)長時間乘坐也不會感受到難受，畢竟空間大小擺在那，加上座椅不僅用的是真皮材質(zhì)，而且透氣性也比較好，摸上去的觸感也是相當(dāng)舒服，前排座椅還支持通風(fēng)加熱，體驗確實還是可以的，隔音效果也不錯，開在路上，車內(nèi)基本上沒有太多噪音，純電模式下更加不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格28.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6170公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這臺車確實沒有給我們帶來比較好的乘坐舒適感，一方面是它的底盤很沒有韌性，那種比較厚重細(xì)膩的感覺，缺乏比較好的濾震效果；另一方面就是隔音做的確實是挺一般的，在行駛過程中整個車內(nèi)的噪音也確實比較大，對于這個級別的車子我其實也并沒有什么太高的配置要求，但在隔音以及底盤舒適度層面上，我覺得這臺車子還是有著很大進(jìn)步空間的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格21.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2481公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性比較高的，不得不說真的安靜，而且音響又特別好，所以坐里面聽著歌特別享受，特別開高速的時候，特別舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.73萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1710公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子的座椅的還算是可以的，第一和第二排的座椅坐的很舒服的，就是第三排不行
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購買時間2021年10月
購買地點海南 三亞
裸車價格22.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1012公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：新車提車的時候沒有異味非常滿意，像坦克的300的試駕車味道就大的很，難以接受的，而且做起來非常軟和。開起來更別說，非常安靜，沒有其他的噪音，車比較大所以空調(diào)的出風(fēng)口還是比較人性化的，前后都有，制冷的效果感覺非常好，好像是通過電來制冷的，還沒有到冬天所以還沒有測試暖風(fēng)哈哈。希望后期帶來更大的驚喜。再說說它過顛簸路面的時候那個調(diào)節(jié)真的好，多連桿的懸架可以很好的把不好的效果立馬就分散到其他的部位上面，從而達(dá)到我們的駕乘人員的滿意，贊一個，為國貨點贊！
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