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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格23.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程927公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得它的空間我是比較滿意的,空間很寬大,尤其是后排座椅很寬敞,腿和頭部空間還有很大。后備箱容積也很大,放兩三個行李箱沒有什么太大問題,還可以放其他的東西。另外,它不錯的顏值也一直吸引著我,感覺它的外觀很帥。
缺點:最不滿意的要說是這個車的新車異味了,雖然我感覺這個是車的通病,基本上新出廠的車多多少少都會有這樣的問題吧,所以總的來說這個小問題也還是可以接受的。另外就是風(fēng)噪問題,不得不說上了高速速度一快之后,這個車的就會給人一種風(fēng)噪大的感覺,不知道是不是車的膠條的問題,但是可以改善。
外觀:它的外觀簡直帥掉渣了,是我喜歡的風(fēng)格,簡約大氣的設(shè)計,看起來還具有一定的科技感。兩個極具特點的前大燈,讓人看后過目不忘。側(cè)面車身看起來比較修長運動,看起來十分的賞心悅目。
內(nèi)飾:我這款車它的售價就不是特別高,所以內(nèi)飾在選材這方面也不會選擇特別高端的材料。塑料材質(zhì)應(yīng)用面積還是比較廣的,所以高端感凸顯的就不是那么強,但是我覺得也可以理解,畢竟一分價錢一分貨。
空間:它的空間感覺還不錯,坐在車?yán)镆稽c也不覺得擁擠。前排我可以輕易的調(diào)整到舒適的坐姿,然后坐到后排座椅上,頭部和腿部空間仍然有一定的空余,坐在里面一點也不會覺得壓抑。后備箱也算不錯,儲物空間比較大。
配置:車子的價格不算是太便宜,相比較燃油車,它確實要貴上一些,但是仔細一想,它后期的能源方面能夠節(jié)省不少錢,也相當(dāng)于變向的省錢啊。雖然目前有些店打折力度不大,但是一想到以后市區(qū)轉(zhuǎn)悠不用加油就小小的激動呢。
動力:車子的動力表現(xiàn)我覺得比較不錯,動力響應(yīng)迅速,沒有絲毫的延遲。高速行駛的狀態(tài)下,車子的動力比較充沛強勁。低速行駛下,車子起步也比較平順,電機驅(qū)動力也比較大,提速還算可以。
越野:
它的轉(zhuǎn)向很輕巧靈敏,女孩子使用很方便,不需要費很大力氣,不像有些車重的不得了。剎車表現(xiàn)大大的點個贊,采用的豪車級的剎車卡鉗,大大提高了使用安全性。整體感覺這臺車就四個字來形容畢竟合適,上手,好開!
油耗:不管是它的油耗還是電耗,從頭到尾都沒有過高的情況發(fā)生,盡管是在開著空調(diào)的情況下使用它,它的表現(xiàn)能力也是非常的棒,一切都在我的可接受范圍之內(nèi),沒有讓我有任何的養(yǎng)車壓力。
舒適:車子坐在里面感覺非常的溫馨舒適,每個部件裝配的工藝不錯,摸上去也有不錯的質(zhì)感。座椅設(shè)計也符合人體工學(xué),不管是坐著還是躺著,都有著不錯的舒適性。不過這臺車在高速行駛下,風(fēng)噪還是稍微有一點大的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 防城港
裸車價格21.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾設(shè)計的真的是非常的大氣,非常的耐看,而且這個材質(zhì)又是非常耐用的類型,給手機充電還方便,我的需求它都滿足了。
缺點:內(nèi)飾配色一般,中控雖然功能多,但是反應(yīng)速度并不是特別快,人機交互體驗做的比較一般。另外,它在隔音方面的水平比較一般,高速跑起來以后,車內(nèi)仍然會有一些呼呼的風(fēng)噪聲。
外觀:國貨當(dāng)自強,不得不說大唐DM-i的外觀很霸氣帥氣的,有種穩(wěn)重成熟的感覺。前臉的進氣格柵加上LED燈光還是很好看的,車漆很厚,非常符合現(xiàn)在年輕人的審美。開車在馬路上回頭率十足的,LED大燈看著很耀眼,很是炯炯有神,貫穿式尾燈夜晚開啟也很漂亮的。車身腰線設(shè)計的很有條理性。
內(nèi)飾:最亮眼的就是可旋轉(zhuǎn)懸浮式中控大屏,科技感爆棚。內(nèi)飾配色大氣有內(nèi)涵,棕色是最洋氣的顏色
空間:空間一百分,沒得挑剔,后排的人可以翹個二郎腿,舒服。三排座個一米六左右,120斤左右的人,也不會顯擠,也不壓抑。如果是我開車的話,座我后面的人是超級舒服的,因為我會把座椅往前調(diào),座椅不會超過B柱。我家大哥做副駕,翹個二郎腿,抽個小煙,日子是悠閑。如果后排不坐人,后備箱就是一個超級棒的居家小能手,啥都能裝的下。
配置:個人認為我這款車它的性價比還挺高的,尤其是這種混動車型,平時用車的時候確實非常的方便,而且開車的時候是完全不會有什么成本負擔(dān)的。
動力:它的動力雖然不算是太突出,但是提速還是非常的快,起步的時候還是很給力,完全沒有頓挫,動力非常的平順。低速下電機驅(qū)動力也十分強勁,并不會因為是電動模式而產(chǎn)生發(fā)肉的感覺。
越野:
這臺車整體來說還是比較好開的,特別容易上手,不需要長時間磨合,很短的時間內(nèi)就能夠適應(yīng)和熟悉它。各種輔助功能也非常的好用,方向盤輕盈合適,轉(zhuǎn)向半徑也不大,油門和剎車踏板比較靈敏。
油耗:能耗這方面的表現(xiàn)可以說是我對這款車最不擔(dān)心的一點了,我當(dāng)初毅然決然選擇這種混動車型的原因就在于我覺得混動車的用車成本是能夠得到合理控制的。
舒適:開車的時候肯定是覺得很舒服的,但是要在后排乘坐的話可能舒適感就沒有那么好了。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格22.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車它讓我感到最為滿意的地方就是它的動力輸出以及它的油耗表現(xiàn)了,雖然說我入手的這款車它是屬于混動的車型,但是它的動力產(chǎn)出確實非常的可觀,百公里提速也用不了十秒,像我們這樣普普通通的家庭,入手這樣一款混動車的話平時用車時候所感受到的經(jīng)壓力就沒有那么大,所以就感覺買了這款車以后我的生活是變得更幸福了。
缺點:它的內(nèi)飾做工還可以,不過仔細聞一下會聞到一些新車的氣味,這種主要是內(nèi)飾材質(zhì)上的氣味,需要通風(fēng)一到兩周才能夠徹底散去。另外還有就是這臺車的懸架支撐性太好了,好到有些過于運動,過于偏硬。這就導(dǎo)致車子在經(jīng)過一些碎石路段時,容易產(chǎn)生細小的顛簸。
外觀:外觀整體設(shè)計非常簡潔大氣,貫穿尾燈也可以用精致來形容,識別度很高,安全性很好。給設(shè)計師點個贊,是當(dāng)下流行趨勢。貼了一個自己喜歡的顏色,改了一個自己喜歡的卡鉗。
內(nèi)飾:這內(nèi)飾的功能性很強,整體的風(fēng)格也是商務(wù)風(fēng),用在工作中很合適,而且整個中控屏的設(shè)計都非常的具有科技感,你用的時候里面的功能能滿足你對高科技的追求,手機充電特別的方便,而且屏幕尺寸也很大,看的很清楚,不用的時候,這個外觀設(shè)計的又很有神秘感,還是蠻吸引我的。
空間:能夠從外觀就看出來這個車型是比較大的,所以相對來說在乘坐的過程當(dāng)中它的表現(xiàn)力也是非常好的,我就非常喜歡這種空間大的車子,這樣的話坐在車?yán)镆矔梢灾v的更自由一點。買車子其實就是希望能夠在同一個過程當(dāng)中能看得清楚它這方面的表現(xiàn)。平常開車的話也會覺得有一個大空間,不管是出行還是工作都可以方便都能夠展現(xiàn)出它的這種實力,讓我覺得更滿足。
配置:性價比自然是高的,畢竟車的非常的省油,還有就是車的外形設(shè)計和動力其實都還是挺讓人滿意的,不讓人失望。再加上后期維護保養(yǎng)費用也不高,電池組也有保障,性價比可以說無敵。
動力:這個動力感受起來比較真實,也比較實在,溫順的輸出能到讓人更加的有安全感,而且我老婆她剛會開車,這種動力對她來講也是最合適不過的,大家都能在它的陪同之下找到找到相應(yīng)的動感。
越野:
按道理來說SUV操控性并不會特別好,尤其是對于唐這種地盤上還夾層個電池,駕乘人的坐姿會偏高一些,轉(zhuǎn)向什么的就會感覺明顯側(cè)傾,但是也有好處,電池包也讓車身重心下壓,提供了更穩(wěn)定的車身,舒適軟硬的避震,城市路況任我行
油耗:它的油耗在高速狀態(tài)下比較節(jié)省,一般在5升多不到6升的樣子,平時市區(qū)行駛的話,會電機驅(qū)動,這個時候就比較節(jié)能了,百公里能耗可能還不到15千瓦時,真的是綠色出行新趨勢,不僅低碳關(guān)鍵是真省錢。
舒適:后排座椅懶散的坐姿躺在上面,非常的舒適,這大沙發(fā)般的座椅你絕對值得擁有。這是臺靜音性能極佳的電動車,小區(qū)內(nèi)深夜安靜的環(huán)境下慢速驅(qū)動時開窗的情況下能聽到輕微的電流聲,關(guān)窗后非常安靜。懸架具有不錯的支撐性,不過調(diào)教過于運動,過一些碎石路面的時候會有細微的震感。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 湛江
裸車價格23.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大,家里人口多的,常出去旅游的人可以選擇這個車,畢竟是7坐的大SUV。加速快,雖然大但是加速還是相當(dāng)快的,比純油的車加速快很多。省錢,畢竟是混動的肯定比純油車要省錢,如果一輛這么大的純油車應(yīng)該會很費油。
缺點:我覺得就是在剛開始入手的時候,這車子沒經(jīng)過太多的磨合,所以油耗稍微有點偏高,這方面需要加強。
外觀:我個人覺得它是比較大氣的外觀了,正面的視覺效果非常不錯。比較夸張的中網(wǎng)設(shè)計,使得整車看起來科技感十足,棱角犀利的大燈,一看就不是好惹的,像是個實力派該有的樣子。在氣勢上都完全不輸其他車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的表現(xiàn)我挺喜歡的,它內(nèi)飾的設(shè)計相對比較簡單,但是時尚感和科技感都有體現(xiàn),內(nèi)飾的氛圍確實挺溫馨的,整個中控臺的規(guī)劃布局也很合理,中控的液晶大屏在使用過程當(dāng)中也是十分的方便,不存在什么卡頓或者閃退的情況。
空間:它的空間我認為算是中等偏上吧。本人1米8的身高坐在主駕駛空間很充足,一家人出行的話,后排坐滿了也不會覺得擁擠。后備箱空間大小也比較合適,儲物的設(shè)計也比較合理,空間利用的很充足。
配置:性價比高,不然。我也不會買啊,只不過就是沒有優(yōu)惠,還好贈送了保養(yǎng)和貼膜。車內(nèi)的配置也是很齊全的,都很實用,上綠牌免購置稅,不限牌不限號,就只說購置稅就能省下一萬多塊錢呢,真的是買到就是賺到啊。
動力:這個車子采用油電混合系統(tǒng),我覺得它的動力是非常夠用的,在使用的過程中,它無論哪個方面的表現(xiàn),都達到了我對車子動力的理想狀態(tài),在爬坡的過程中,抓地力非常的強悍。而且后期的加速完全不墨跡,會有很強的爆發(fā)力。
越野:
車子整體而已屬于比較容易上手的,方向盤的手感相當(dāng)好。剎車也十分靈敏,制動的距離很短。油門踏板非常舒適,力度適中。底盤具有不錯的支撐性,過一些彎道的時候,也沒有發(fā)生明顯的側(cè)傾。
油耗:作為一輛混動車來說,它如果能夠在省油這方面再做得更好一些,更優(yōu)秀一些的,我相信會更讓人滿意,會讓人覺得更好。
舒適:車子還是有一定舒適度的,座椅實在是太舒服了,坐上去有不錯的支撐性。但是風(fēng)噪控制不算太好,只要速度起來,超過100kmh之后,車內(nèi)會有一些細微的風(fēng)噪,雖然聲音不是很大,但是對于駕駛員來說聽久了比較容易心煩。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:說實話,我最細的就是漂亮完美的外觀,它幾乎是完美無瑕,無可挑剔!安全配置豐富,駕駛起來信心滿滿,感覺安全方面很有保障。這臺車的輔助配置比較齊全,停車比較方便,不會輕易發(fā)生剮蹭,可以說輔助配置在其中起了很大的作用。
缺點:通過近幾個月的駕駛,對于車子已經(jīng)適應(yīng)的差不多了;旧纤闶潜容^滿意,唯一的不足是部分裝飾飾板烤漆的,特別容易臟以及也容易刮花。還有就是身子的懸架支撐性不錯,但是個人感覺過于剛性,要是再能調(diào)教的偏舒適就更好了。
外觀:這款車子的外觀是完全憑借著我自己的審美去條件的,因為家里人在買車的時候,外觀沒有特別大的要求,只有我比較喜歡外觀個性的車子,這款車子的外觀完全就設(shè)計在我的審美上,開著它出去的時候,回頭率是很高的。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面,看得出廠家比較下血本,單從選材上來說,就比較用心。選用的都是比較不錯的材質(zhì),做工也比較精致,一些縫線處理的非常到位。中控臺功能按鍵的分區(qū)合理,使用起來不用費力的去找,直接簡單明了的就可以看到。
空間:車內(nèi)的每一排的腿部空間都比較自由,我身高大概就在180左右,不管是坐在哪兒,整個腿都能很輕而易舉的舒展,沒有什么拘束的地方,但是相比較來講的話,后備箱確實是不太大,因為當(dāng)時出去度蜜月帶了很多的東西,這個后備箱就只能塞下三個行李箱。
配置:選擇這臺車還是比較不錯的,它的價格不高,但是日后能夠為你節(jié)省不少的銀子。后期的油耗方面,維修方面保養(yǎng)方面那都是非常節(jié)省的,個人覺得長期開性價比很高。
動力:說實話我這款車它搭載的發(fā)動機排量其實并不算是特別大,但是它發(fā)動機的馬力還是比較足的,發(fā)動機的動力儲備也非常的可觀,在市區(qū)使用這款車的時候確實挺輕松的,就算是去跑一跑高速也是沒什么挑戰(zhàn)性的。
越野:
這車子的方向盤握感很好用,方向盤的轉(zhuǎn)動比較靈巧,轉(zhuǎn)彎沒有什么費勁的,一個手都能原地打輪,帶有一些輔助,感覺就是棒棒的,車子的功能性很強,安全感就很足,輪胎抓地感不錯,我很喜歡。
油耗:能耗方面得夸一夸,絕對行業(yè)內(nèi)的佼佼者。純電上下班通勤每百公里能耗在15千瓦時左右。高速當(dāng)速度達到100KM小時時油耗飆升比較快,為5.9L百公里左右。整體來說,這樣的油耗表現(xiàn)是比較令人滿意的。尤其是城區(qū)駕駛,大部分都是,靠電機驅(qū)動,比較省油。
舒適:車子的整體感覺比較舒適,坐在里面有一定的高級感。座椅坐上去軟軟的,支撐到位。車子的濾震功能也是經(jīng)得過檢驗的,經(jīng)過較大的坑洼路面的時候,沒有什么明顯的顛簸感。不過在經(jīng)過一些碎石路面時,車子內(nèi)部還是會有一些細小的震動。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:怎么說呢,我比較喜歡這臺車的外觀以及做工。一眼望去,感覺它更像是一件精心雕刻的工藝品,實在是太美了。另外,作為一個上班族來說,這款車子的使用成本降低了不少,而且為出行添加了不少便捷性。
缺點:不滿意的地方是這款車子的方向盤的輕重,對于我來講還比較合理,但是對于我老婆來講,是稍微有點重了的,我覺得我會更偏愛輕一點的方向盤質(zhì)地,還有一點是這款車子的隔音效果方面,在高速上有一點噪音存在。
外觀:它其實外形方面能夠看出來跟其他車子有很明顯的區(qū)別,而且我特別喜歡外形得線條,看它的時候就會覺得它很獨特。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾做工還算不錯,摸上去手感非常不錯。一些紋路細節(jié)的處理也比較到位。唯一覺得欠缺的是車內(nèi)有一定的新車味,應(yīng)該是來源于部分內(nèi)飾的味道,不過這種味道不是很大,不仔細聞是聞不出來的。通風(fēng)2周后,氣味消失了。
空間:空間表現(xiàn)是我很滿意的,一直就想買一輛大型的7座SUV,到時候可以帶著我至親至近的人一起來一次說走就走的旅行,整個車內(nèi)的空間是很充足的,坐在車?yán)锩媸呛荛_闊的感覺,頭部活動很自由,腿部活動也無拘無束,上車和下車的過程都是很方便的,還有最后一排座椅放倒形成的就是一個純平的空間,想放一些大件的東西在后備箱里面是輕而易舉的。
配置:我們大家子都覺得好,因為可以滿足三代人出門,作為子女想盡孝,想陪伴,作為父母的我們也想給予寶寶最好的。大唐剛好滿足,空間大,性價比高,安全性好,配置齊活兒,主要后期費用也低,可油可電,解決續(xù)航焦慮,足夠了。
動力:它是屬于那種動力強勁的車子,尤其是在中后期的時候,這個表現(xiàn)力也非常好,讓我覺得非常滿足,讓我覺得這個車子是很值得入手的,是很靠譜的一輛車。
越野:
它的操控性方面還是比較不錯的,方向盤非常靈活,對于力氣小的女生也比較友好。并且它的轉(zhuǎn)向半徑舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車靈敏,能夠及時制動,安全出行有保障。
油耗:這臺車的油耗整體而已不是太高,高速行駛的時候,百公里油耗才6升左右。平時市區(qū)行駛的時候,由于速度比較低,是電機開始工作的區(qū)間,所以更談不上什么油耗,百公里僅消耗十幾千瓦時的電量。
舒適:有著后排出風(fēng)口,空間和座椅都能加熱,。車內(nèi)還有一些高科技的配置,氛圍燈很絢麗的。皮質(zhì)座椅就像是在自家沙發(fā)上一樣自在的,關(guān)上車窗的話外面的風(fēng)噪音還是稍微有點的,車內(nèi)的空調(diào)制冷效果還是很不錯的,尤其是后排還有空調(diào)出風(fēng)口,坐在后排的人不會感覺到悶熱的,同樣能感覺到前排的溫度,整車的減震效果很舒適的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4511公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得它的外觀非常的大氣,非常的運動年輕,空間也比較符合我的要求。超低的油耗經(jīng)濟性很好,城區(qū)駕駛時,靠電機驅(qū)動幾乎不會有什么油耗。而且配置方面也還算齊全,綜合性能比較實用,開著有一定的面子。
缺點:最不滿意的就是這個輪胎了,作為一個SUV車型,個人感覺45扁平比的輪胎還是太扁了,過一些爛路的時候,心里總是沒底,而且輪胎太小了,襯不起唐這個寬大的車身,總感覺不協(xié)調(diào)。
外觀:這臺車的前臉非常漂亮,大燈和保險杠等細節(jié)部分設(shè)計也很有精致感。比較大的輪轂很吸睛,看起來比較有運動感,外觀氣場十足。車子中網(wǎng)設(shè)計也比較傳神,看得出設(shè)計師再車子外觀設(shè)計方面沒少下功夫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計是比較樸素的,沒有一些那種華而不實的設(shè)計,相對來講是比較注重實用性的。所以我覺得它的內(nèi)飾整體的配置比較令我滿意。
空間:它的空間處于同級別車型中領(lǐng)先水平,前后排座椅材質(zhì)舒適,坐上去軟硬度也剛好。出去自駕游的時候,后備箱也可以拉不少東西,從未為后備箱儲物能力而擔(dān)憂過,除非你拉比較大的家電,不然真的不用過于擔(dān)憂。
配置:其實像這種混動車型它的優(yōu)勢就在用車成本低,后期養(yǎng)車方面車主所感受到的壓力是比較小的,再加上這款車它的售價又不是特別的貴,像我這樣的普通打工族還是可以負擔(dān)得起的。
動力:動力簡直是絕了,以前開燃油車,感覺油踏板都踩到底還是跑不動,現(xiàn)在好了哇,輕輕一點,動力就來,還不敢踩重了,等會兒用力過猛就飛出去了。
越野:
這車方向盤很輕,開出來很省勁。剎車也不軟不硬,制動距離短。拐彎的時候,車身很穩(wěn)定,不會出現(xiàn)比較明顯的側(cè)傾。整體而言,這臺車的各個方面都還算比較均衡,駕駛起來比較舒服。
油耗:購車時,銷售小哥告訴我DMI車型特別省油,我當(dāng)時還沒有太在意。不過經(jīng)過這段時間的使用,我專門關(guān)注了一下用油的情況。不知道是不是我開車比較溫柔的緣故哈,算下來差不多100公里5、6個油的樣子。著實給了我一個意外的驚喜,畢竟油價越來越高,我也比較擔(dān)心這么大的一臺車,會不會是“油老虎”呢!
舒適:對于這款車子的座椅,我真的是蠻喜歡的,因為坐上去的時候,就能感覺到是軟綿綿的了,整個車子的座椅有給這輛車子的舒適性加分,這款車子的車內(nèi)隔音效果在平時的過程中是沒有噪音干擾的,只有在速度高起來的時候,它的噪音才會有一點明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6461公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對于自己的這輛車子最滿意的地方就是它的造型和操控了,我有點外貌協(xié)會,一點不否認就是奔著個性去的,前臉的大燈很帥氣,設(shè)計的形狀都與眾不同,然后就是它的輔助系統(tǒng)不少,用起來很順手,這樣開著出門自己心里都有底,駕馭感受很不錯,雖然車子讓我等了一段時間,但是我感覺自己的等待是值得,綜合實力沒有讓我失望。
缺點:第一個不滿意的就是后備箱略微有一些小,放三個行李箱已經(jīng)是極限了,第二就是在遇見堵車的時候,這輛車子也不是能完美的阻隔掉外面的鳴笛聲。
外觀:車子的外觀比較好看,總體來說是比較大氣。沒有過多的花哨設(shè)計,風(fēng)格簡約耐看。車身曲線完美,從側(cè)面看的話線條就像風(fēng)一樣,特別靈動。車尾造型設(shè)計非常的立體,整體而已看上去具有一定的高級感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里的顏色很不好,不是很暗淡的樣子,簡潔帥氣,用料比較厚實,而且新車沒有異味。
空間:這款車子的車內(nèi)乘坐空間的表現(xiàn)是非常不錯的,因為在我調(diào)整完座椅過后,頭部的活動空間非常的充足,離頂部還有一拳的距離,因為我本人的個子比較高,所以我覺得這款車子的空間方面,達到了我對車子空間的要求,家人在乘坐完我的車子之后,都評價說這款車子不僅座椅又寬又大,而且后排空間又非常的寬敞。
配置:優(yōu)惠太小了,這是讓我很遺憾的,與其他品牌不同,唐DM-i的價格一直都很高傲,一直都很堅挺。
動力:關(guān)于動力表現(xiàn)方面,它的成績還不錯。高速行駛的時候,深踩油門,動力響應(yīng)迅速,超車動作也絲毫不費力。市區(qū)路段駕駛,因為電機驅(qū)動所以也比較平順,更難能可貴的是真省錢啊,畢竟電費比油費便宜。
越野:
這款車子的方向盤屬于那種有點重的類型,不是質(zhì)地非常輕盈的那款,我個人會更偏愛于質(zhì)地輕盈的一款。因為不僅我平時開著這臺車子,我老婆有會偶爾開著它出去,所以對于這款車子方向盤的輕重,我覺得沒有達到我的理想要求。
油耗:目前來說比燃油車確實省很多,上下班用純電動的,足夠;剜l(xiāng)下出遠門油電混動,充滿電加滿油可以跑一千多公里,如果是燃油車的話要兩箱油左右,才可以跑一千多,現(xiàn)在兩箱油預(yù)計在700-800左右,而小唐同學(xué)400來塊就可以實現(xiàn)一千多。節(jié)約一半兒。
舒適:座椅很舒服,畢竟它寬大還有填充物,系好安全帶腰部就能和座椅有個很好的貼合感,然后就是懸架不硬,車子里面還很隔音呢,開著高速上面比較飛馳還舒服,后排能躺著睡覺,感受還很不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 德州
裸車價格23.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:比亞迪唐DM-i是一款油電混合系統(tǒng)的車子,我最滿意的除了它的耗能外還有它的顏值,車子百公里的油耗才三四個,只有開慣了燃油車子以后才知道這車子原來這么的驚喜,電耗百公里12.6不算高了,大夏天開著空調(diào)還這么悠哉,再說了電能怎么算也是比燒油合適呢,再說顏值這塊,很華麗了,切割的棱角很分明,樣子好看,最主要的是顏色還特別的有光澤,開著出去特別是兜風(fēng)的時候很有自豪感。
缺點:整體隔音效果不是很好,有點胎噪的聲音,車機偶爾也會遲鈍
外觀:大唐的外觀我還是非常非常喜歡的,看上去第一眼就很喜歡的那種,很大氣,一見鐘情差不多就是這個意思吧,車身腰線設(shè)計也很優(yōu)美,電藍光的LED日間行車燈也是非常有辨識度的,貫穿式的尾燈一直被模仿,從未被超越。
內(nèi)飾:我喜歡比亞迪的設(shè)計,開始后,真的打開我們對唐DM-i的看法,首先,自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計很大氣,看起來很高端,內(nèi)部的顏色也很深,一點都不夸張。
空間:整車的空間是很滿意的,車子車身長度達到4m8期,而且的話,我親身試驗過第一排,第二排跟第三排之間的空間嗯是夠用,因為為什么說夠用呢?因為第一排,第二排的話呢,空間的寬適度是非常好的。但是第三排的話呢,咱們這個車子一共才4m87,那使用的頻率也不高,所以對于我來說,夠用其實是一個很大的優(yōu)勢了,同級別很多接近30萬的七座的SUV來說的話第三排只能乘坐一個小人,但是這邊的話,我也能夠做進去,嗯,相對于來說的話呢,呃,空間感還是蠻可以的,
配置:性價比相對來說在同等價位的車輛中是很高的了,從各方面來考慮選它是沒有差錯的,不管是外觀還是性能等方面都是很不錯的,適合的人群也比較廣,比較白搭的一款車。值得購買
動力:這款車有好幾種模式可以切換,我一般跑跑市區(qū),上下班,紅綠燈起步我覺得比油車快的,我覺得動力完全夠了。也不需要跟人家去比賽賽車。
越野:
剛開始操控的時候有點不習(xí)慣,因為畢竟之前一直開的是燃油車,對于新能源車來說還是挺陌生的,但是漸漸磨合了一段時間以后,覺得要比燃油車好開。
油耗:能耗就是油耗唄,充電不怎么充,去公司的時候,用220的電充一下。其他時間就當(dāng)油車開了。6個油吧。這幾天天天零下10度左右,估計會受點影響,但是我沒怎么充過點。
舒適:舒適性我覺得總體來說還算是不錯的,隔音還算是比較好的,在車內(nèi)的話靜謐感比較強,基本上聽不見什么噪音。但是懸架減震不太舒適,在車內(nèi)的話還能感覺到一些顛簸的,尤其是路過一些比較坑洼的路面的話,震感有點明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)初選擇唐DM-i并不后悔,我感覺畢竟是7座SUV,油耗方面我還是比較滿意的,首先,我們通常通勤上班,然后開車回父母家,在這種情況下,油耗可控制在6個多燃料,我們一般開5.9左右的油耗,這么大的車還是比較滿意的,一個是這車操控性還不錯,感覺方向盤很靈活,女生一點也不覺得開車辛苦,那么買這款車的人一般都想要一個空間和舒適度,首先說一下空間,個人感覺還是夠的,我身高170,坐在最后一排,可以輕松上下車,舒服,因為我平時坐在前排,感覺很舒服,在我們開了這輛車,我和家人對唐DM-i有了新的認識!
缺點:不滿意的一點就是這車沒有優(yōu)惠,而且還需要等車,不得不說比亞迪的這個超級混動技術(shù)也確實是厲害的,沒有辦法誰讓自己喜歡呢,等唄,不過還好,也沒有等太長時間,差不多一個月時間就提到車了,還是雪白的大唐車。
外觀:唐的外觀是屬于比較大氣的那種,而且的話車頭設(shè)計比較大方得體,整體來說的話呢,嗯,比較有可觀性,另外的話呢,像它的車燈設(shè)計也是比較考究的,尾燈都是一體貫穿式的,這個也比較醒目,可以提升咱們行車的安全性的,車身做工就更加不用說了,非常細致,也做的非常細微。有一些小的地方的話呢,都有做的非常細,這個是讓我想不到的,但是車輪的話呢,像20寸的跟唐dm相比來說的話呢,就顯得略小了,但不妨礙我喜歡這個車。畢竟輪胎大了,后期要換一個輪胎,經(jīng)費還是很高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實質(zhì)感上不是那么好,原車裝潢??整體看的過去,布局比較簡單,操控起來沒那么繁瑣。用料一般,軟包不是很多。大屏稍微有點差,毫無靈性感,簡直就像后加的。
空間:空間?在這價位的家用中也算的上翹楚了,前排駕駛位寬敞,我175的大個頭,調(diào)節(jié)好位置,頭部還有4指多,平常在車內(nèi)翹著兩腿坐都是家常便事了。后排也還好,小鼓包凸起的不高,踩上面沒啥影響的。帶人?2-3成人穩(wěn)妥妥的,沒有任何擁擠感。后備箱比較一般,這開口?這面積深度?確實說不上大,家用就常規(guī)些吧,反正日常也沒啥東西要帶,買買菜,或是裝裝啥洗刷工具,上班要用的資料還是足夠的。
配置:整個購車流程比較舒心,做過一次保養(yǎng),只要車上面設(shè)置好就可以按時間保養(yǎng)了
動力:動力可以,加速超車都很快,基本上不用大油門都能超車,跑高速也有一點推背感
越野:
方向盤很順,比較輕,很好用。油門也舒適。
油耗:前面也說到了這個油耗的問題,我覺得這款車油耗還是偏高了一點點的,不知道是不是我每次習(xí)慣性的油門踩得猛這個原因,但其他朋友開也出現(xiàn)了油耗較高這個問題的,那應(yīng)該我自己只是一小部分原因吧。
舒適:座位采用的是皮質(zhì)包裹,但到底是不是真皮?咱也不知道,反正做起來是挺舒服的,然后內(nèi)飾的顏色也搭配的特別的棒。減震這一塊倒沒有像網(wǎng)上說的那么厲害,所以目前來說還可以能接受。
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