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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年10月
購買地點云南 紅河
裸車價格22.28萬元
平均油耗1.4L/100km
行駛里程1441公里
綜合評分
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優(yōu)點:開起來很有高級感,同價位駕駛質(zhì)感優(yōu)秀。這個是跨級別的
缺點:不滿意的地方也有,畢竟人無完人,車無完車,車子自然也存在一些缺點。首先是第3排空間不怎么充裕,只適合小孩子乘坐。其次是車身挺龐大的,開起來不是那么輕松。最后就是隔音效果還有加強的空間,胎噪比較明顯。不過以上都是我自己的自身感受。
外觀:感覺外觀一般般吧 沒有非常的亮眼 就像我的長相一樣
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,豪華感營造的很不錯。麂皮的內(nèi)飾顯得很高檔,但是有點不耐臟,配置很高。DIlink系統(tǒng)很好用,語音的識別度還是很高的。DMI的中控車機大平板也升級了,流暢度不錯,使用了這么久,從來沒有卡頓過!
空間:空間夠大,7座很少的用的上,平常都是第三排收起來,所以空間非常寬敞,后備箱能放下我的山地車。第二排可以前后移動,增加了空間的多用性,第二排移到最后了以后,第二排的空間非常的大,我老婆身高165,坐在第二排可以翹兩個二郎腿,所以空間對于正常身高的人來說,是完全的富余。有點不足的是,前排的儲物空間不夠,只有兩個杯架,其他的雜物沒地方放,這點需要改進,如果有宋Plus的中控鏤空的那個儲物格就太好了。
配置:這款車子的優(yōu)點很明顯,性價比比較高,而且外觀方面很出色,空間夠大,我喜歡。
動力:加速很給力,一腳到底。HEV+SPORT加速最猛,抬頭起飛,甩下各類車一條街。比2.0T燃油反應(yīng)快。純電加速也不錯,相當于2.0的。SPORT模式,NORMAL模式,ECO模式三種模式好像沒太大區(qū)別,ECO時反應(yīng)慢點而已。
越野:
這臺車的調(diào)教偏厚重,德系車的風格。目前車市的發(fā)展就是向這個趨勢靠近,當然這也更貼近國人的喜好!實際上現(xiàn)在的日系車也是越來越厚重了,關(guān)鍵還是用料越來越好了
油耗:這車油耗沒得說的,加滿油充滿電,跑一千多公里完全無壓力,一次就可以用一個月,非常的方便,而且又省,充電也方便在家拉個插座就可以充了,不用擔心不好充電
舒適:座椅包裹性不錯,而且還是進口頭層小牛皮座椅,所以坐起來的感覺非常的舒適,在加上座椅的海綿軟硬適中,坐時間長了也不會累有支持性,隔影也不錯,就是感覺速度超八十后發(fā)動機聲音有點大,同級來說已經(jīng)非常低了,是我要求高了
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格21.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是比亞迪新能源的技術(shù),從一開始的刀片電池,但現(xiàn)在的DM-i混動技術(shù)。蹺云發(fā)動機提高了發(fā)動機熱效率,達到高續(xù)航低油耗。平時不出門的情況,就是用純電模式行駛。
缺點:買這輛車的時候,提車回來之前就一直擔心質(zhì)量問題,還好,我運氣不錯,整體質(zhì)量還是不錯的,沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀:很漂亮吧紅色加了2000快我認為非常值得
內(nèi)飾:個人更喜歡偏深色內(nèi)飾 淺色容易臟 如果紅黑搭配會更顯檔次
空間:中型suv對于緊湊型suv的空間肯定有很大優(yōu)勢了,可以說是碾壓了!提供了第三排座椅,實用性還可以,短途沒問題
配置:在整個購車過程中,沒有覺得這款車的性價比太高,以至于我在后面開車的過程中一直在吐槽,今天總結(jié)的時候,我回顧一下才發(fā)現(xiàn)這個車主的使用成本確實很低,到目前為止,我還沒有保養(yǎng)過,而且目前為止的話,我才加了兩箱油,基本上都是用電,所以這樣子的感受的話,用車體驗還是不錯的
動力:說實話買這款車也是看中比亞迪動力,之前自己沒有開過什么性能的車子,但是唐DMi確實比之前家里開的油車動力好太多了,提速快,不管是在城市道路還是高速道路,完全沒有任何問題
越野:
對我來說操控這方面不是什么太大的問題,之前我也上手開過一些其他的車子,但是總覺得在駕駛這方面沒有唐新能源這么舒服,操控起來沒有這么靈活,沒有這么順手。
油耗:也有看到過車主們在反饋虧電情況下油耗高的情況,但是我目前開下來還沒出現(xiàn)過,基本上電都不會開的沒了,不過這么大的車,虧電后的油耗,再綜合平均日常油耗應(yīng)該還是可觀的,不能用短距離來判斷會不準的,車子現(xiàn)在還沒開多久,牌照還沒上,所以后面我也需要再觀察觀察再來分享
舒適:舒適性還可以,風噪隔絕的比較好,跑高速時也不會有呼呼的風聲。胎噪隔絕的就不是很徹底了,跑快了還是可以聽到比較明顯的胎噪聲。懸架調(diào)教軟硬適中,韌性挺足的,走爛路也不會松松散散。
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格23.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4160公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀高端大氣上檔次 ,科技科技含量非常高 ,動力非常非常的強 !
缺點:目前還沒有什么不滿意的地方,都挺滿意的。
外觀:外觀呢,這個車子還是蠻大氣的,就是輪轂沒有DM的那么大,20寸的呢,那邊的22寸大氣多了,但是呢就和銷售說的一樣,22寸的輪轂換一個都要好多錢的呢。
內(nèi)飾:線條分明還有31色的氛圍燈,內(nèi)飾最喜歡的還是他的中控,就是臺固定的平板電腦,在線看電影刷抖音,還是啥都可以,還支持百萬種應(yīng)用,這個是我最喜歡的點。
空間:空間很寬敞,2+3+2的座椅布局。第三排座椅平時都是放平,當成后備箱用。
配置:性價比咋說呢這車目前開了1443公里用了5l油
動力:動力絕對有五顆星 ,本身它的發(fā)動機動力已經(jīng)很足了 再加上電機四驅(qū) 。起步推背感非常強 提速非? 。
越野:
操控方面車的提速和減速都比較溫柔,沒有太大不適感,還是值得表揚的,但車道保持還不是很成熟,需要手工修正,車子自己沒辦法開在路中心,會左右擺動。
油耗:混動模式下,油耗平均在5.2L左右,不出差的情況下,都是在市區(qū)純電行駛。110公里的純電續(xù)航,上下班代步完全夠用。
舒適:舒適性很不錯,第一個就是開著安靜,第二個就是里面內(nèi)飾做的特別舒服,座椅不用多說,看著就很大氣舒服,然后大屏幕用起來也很順手。
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 天水
裸車價格24.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是顏值,空間,配置,外觀個人非常喜歡,前臉很有氣勢,霸氣,百看不厭?臻g很大,坐著很舒服,沒有轎車的那種壓抑感,開車的時候坐姿很高,視線好!配置也很高,座椅通風,加熱都有,在我們這邊,座椅通風簡直是夏天的標配,必須要有!座椅的包裹性和承托性也很好,非常喜歡可以伸縮的腿托,坐著非常舒服。
缺點:買的的時間也不算很長,目前看下來沒有什么不滿意的地方,用起來也都很順手,唯一一點就是感覺價格上沒有優(yōu)惠,這一點挺讓人失望的,跟銷售磨了一個多小時,到最后價格上也沒便宜。
外觀:外觀大氣,LED加上那龍唇進氣格柵,流線型的線條直接闖進了我的心里,直接上圖
內(nèi)飾:國產(chǎn)車在于內(nèi)飾這方面確實是沒得說的,大屏,座椅。氛圍燈也是特別的好
空間:在空間上,這車有著明顯優(yōu)勢,我的身高182cm、體重80kg,調(diào)整好駕駛姿勢后,前排頭頂距離天窗下沿還有4指的余量。整車坐姿比較高,可以提供更好的視野,甚至有種讓人高高在上的感覺,乘坐的舒適感非常棒,開車時也比較輕松。不過我坐在第三排時覺得有點壓力。
配置:性價比非常好,因為用車成本低,買車第一步就省了購置稅這都快省了我兩年的油費了,在加上4S店服務(wù)非常好,整個過程非常的輕松愉快
動力:全部坐滿認的情況時,我一直擔心它動力不會太有勁,結(jié)果還挺滿意,動力并沒有衰減的那么厲害,踩下油門超車很快。
越野:
整體操作的質(zhì)感還是可以的,轉(zhuǎn)向變道也是可以的。
油耗:能耗我給打5顆星。雖然冬天純電續(xù)航縮短了很多,但是也夠我上下班和偶爾逛街的使用了,基本上都是每天晚上都要充電,到夏天的話這種情況會好很多。我特別喜歡它的只能充電功能,因為哈爾濱晚上10點到第二天早上5點屬于波谷電價價格要比平時的電價低很多,我只需要在手機上預(yù)約充電時間,不用每天晚上10點再下樓給車充電那么麻煩,下車的時候把電槍插上鎖車就可以回家了。
舒適:座椅很舒服,底盤過減速,也沒有十分松散的感覺,震還是可以的。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格21.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體在城市中跑的,因為我們這邊的路況不是很好的,坑也是比較的多的。過坑的時候沒有那種讓人很不舒服的感覺,這么大的車油耗也是不高的。比較的低,單位充電方便的。所以在現(xiàn)在油這么貴的時候也是非常不錯的選擇的?臻g也是很大的,帶著孩子和全家人出行去旅游也是很方便的。360全景影像也是給予倒車和行車過程中的便利,座椅也是很舒服的。車輛內(nèi)的空氣凈化,帶著高溫殺菌功能也是很良心之作。這個我查了下淘寶也是很貴的。
缺點:輪胎要是跟漢一樣就好了,胎噪稍微有點大,還有一點就是發(fā)動機介入的時候,就又回到油車的噪音。
外觀:外觀和唐DM的區(qū)別不是很大,碩大的前臉搭配犀利的大燈,看上去很霸氣。貫穿式尾燈,夜間開啟很漂亮。
內(nèi)飾:這個車子的內(nèi)飾和做工也很不錯,這個車子的內(nèi)飾看上去顏色也是很深很穩(wěn)的,適合中年男人去開這個車子,他的定位是相當標準的,而且車內(nèi)的科技感也強,他那個中控大屏看上去充滿著科技感,平時小朋友在車內(nèi)的時候可以用那個看一會兒動畫片
空間:唐dmi是一輛七座的車型,不過我平時就當大五座開,后排家人坐可以翹著二郎腿,孩子跟孩他媽在后面空間非常大,等小的再大些我副駕就有人啦。
配置:雖然身邊的朋友也有說花20萬買個國產(chǎn)品牌不值當,但是我不這么認為的,現(xiàn)在的比亞迪已經(jīng)不在是當年S7那個時代了,而且不管是從外觀設(shè)計還是只能配置,安全性來說,一點不輸于合資品牌車型的,所以在我關(guān)注的一些7座SUV車型里面,看來看去我還是覺得鐘愛比亞迪唐DMi不知不覺已經(jīng)寫了這么多了,等上好牌照之后再來補充用車感受
動力:不是說動力不足,而是續(xù)航能力覺得不是特別好。老婆是外地的,離我家八百多公里的樣子,所以之前每次過年回去的話都是開車的,但是現(xiàn)在換了車,換出問題來了,這個車子的續(xù)航五百公里的樣子,再加上路上空調(diào)開著,續(xù)航能力更短了。
越野:
性能上的突出為我?guī)砹撕芎玫鸟{駛感,方向盤也非常輕盈,并沒有因為車身大而影響操控,車身也靈活,所以適合各種場合,我都可以輕松駕馭。
油耗:油耗真的很省,像我平時開車多一點。所以一禮拜充電兩次的樣子,每次充電也就幾十塊錢,分攤下來百公里也就幾毛錢的樣子,真的很省,開著都不用擔心錢的問題。
舒適:說到舒適度這一點,先來說說座椅吧,個人感覺平時駕駛也好,還是家人們一起出行,軟硬適中,包裹性也還不錯,皮質(zhì)感也很有質(zhì)感;再來就是底盤了,說實話買個車肯定得經(jīng)歷很多路況,底盤的調(diào)教就很重要了,特別坑洼路段的時候,所以唐DMi我們?nèi)胰擞孟聛韨z字舒服
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購買時間2021年09月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格22.38萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車空間就是大,特別是第二排的空間沒得說,出去玩,做后排的都說寬敞,外觀非常符合我的審美,大氣上檔次。
缺點:最不滿意地方動力這塊吧,不是說動力不足,而且續(xù)航能力覺得不是特別好。老婆是外地的,離我家三四百多公里的樣子,所以之前每次過年回去的話都是開車的,但是現(xiàn)在換了車,換出問題來了,這個車子的續(xù)航112KM的樣子,再加上路上空調(diào)開著,續(xù)航能力更短了,所以每次純電模式下續(xù)航不夠的情況下想提速提不起來,只有等燃油發(fā)動機完全介入速度才跟得上。
外觀:車子造型足夠好看,前臉采用了由多條橫幅格柵組成的多邊形進氣中網(wǎng),搭配LED大燈,簡約大氣。漢字車標很獨特,也獨具有辨識度。車身側(cè)面線條既修長又硬朗,可能更符合男性的審美觀。五幅輪轂造型設(shè)計一般般,我覺得還是EV車型的輪轂更炫酷一些。尾巴部分很敦實,貫穿式尾燈看起來很有質(zhì)感,很高級的樣子。
內(nèi)飾:實話說內(nèi)飾配色老氣,就是這個鋼琴漆面太容易起劃痕。。。
空間:車內(nèi)空間上很大,前排腿伸直的情況下,后邊也能坐的很舒服,頭頂也設(shè)計的挺高,一般身高沒那么的擁擠。
配置:性價比還是很不錯的,現(xiàn)在才入手覺得有點晚了的感覺,沒有提前好好體驗一下,而且車子定位也比較高端,還省錢。
動力:加速還是挺有優(yōu)勢,這是電機的功勞。發(fā)動機主要是用來發(fā)電,開起來基本和電車沒什么區(qū)別
越野:
底盤比較穩(wěn),轉(zhuǎn)向也準底盤濾震出色。可以給85分吧
油耗:目前就是用油,基本沒怎么充電,油耗就是6個油,非常滿意了,一般中型suv油耗得11個以上了,基本上可以省一半。比亞迪很牛啊
舒適:真皮的座椅在用料上很貼心,坐上去柔軟舒服,乘坐過程中也沒有太明顯的震動,前排還可加熱通風,遠行也不是問題。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 大同
裸車價格22.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:由于車的操控性很好,所以這車也成為了我出行的最佳伴侶,別看它的車身大,但駕駛起來有種輕松感,方向盤的精準度高,車內(nèi)視線也好,所以上手很容易,也可以在人多的地方隨意穿梭,讓我更好的控制它
缺點:價格有點高,其實它的價格已經(jīng)比之前要便宜一些了 但是在我的能力范圍還略微的有些高
外觀:總之從外觀上來講這就是一款非常讓我心動的車,可以說是百看不厭,從買車到現(xiàn)在可以說是怎么看都好看,外觀大氣有型,一眼就能被看見,前臉看起來動感時尚,側(cè)邊的線條很時尚,本身我就屬于顏值控,買車也是如此,從各個角度看上去都非常的完美,整個車尾設(shè)計和車燈設(shè)計看上去都非常的靚麗,車身線條也非常的流暢,
內(nèi)飾:自己一開始喜歡上新能源的車子主要一個原因就是車內(nèi)飾,真的做的特別好看,同一價位的內(nèi)飾做的差的不是一星半點。像我這款車的內(nèi)飾就特別好看,比如說中控屏,有一個pad大小了,而且全部都是智能化操控,語音觸屏都可以,關(guān)鍵真的又大又清晰,換誰誰不覺得香呢。
空間:誰要說這個車的空間小 那肯定是沒有親自的坐過 感受過空間完全可以 。后排座椅放平 正常成年人躺在里面躺三個人沒問題 。
配置:反正買車就是買的自己喜歡,雖然這個車沒有后悔但是買到自己喜歡的車就可以了,然后配置各個方面都對得起這個價格
動力:超級平順無論如何開不會有頓挫很舒服。。。。
越野:
認為在操控方面還應(yīng)該在有所提升 。按鈕太多,沒點腦子的一時間會不了
油耗:已經(jīng)比之前的dm要省油很多了啊 如果能把油耗降低一些會更好 !
舒適:坐在車內(nèi)感覺特別舒服,寬大的座椅調(diào)節(jié)也方便,特別是駕駛位,有通風加熱功能,支撐性也很好,所以很適合長時間坐,另外還帶有記憶功能,不用一直去調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年07月
購買地點海南 三亞
裸車價格23.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2956公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一輛7座車來說,它的外觀設(shè)計還是很有優(yōu)勢的,看起來足夠霸氣,再說他的空間也大,哪怕是坐滿7個人的情況下,也不覺得有任何的擁擠。而且動力充裕,坐滿的情況下,跑起來也不是那么的費勁。
缺點:不滿意的是這個車不能選內(nèi)飾,只有一種顏色,其他的兩款dmi都有雙色可選,唐就只有一種,還有就是都到頂配了,副駕的電動座椅還不是八項調(diào)節(jié),這點我不是太喜歡,老婆每次坐我車都吐槽。
外觀:外觀是一個非常主觀的東西,但是我個人是非常非常的喜歡這個外觀造型,非常非常的霸氣,歐洲大牌設(shè)計師確實是名副其實!結(jié)合我們中國的龍文化,龍臉的造型,Led龍眼,都非常的有特點,反正就是帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了設(shè)計風格上要個人自己喜歡,配色上棕色的也蠻符合我的喜好,真的是厭倦了純黑內(nèi)飾了,換個風格的也不錯,其他的亮點就集結(jié)在旋轉(zhuǎn)大屏了,上面不僅可以下載很多APP,還有各項車內(nèi)功能也可以在上面操作,就是個行走的IPAD的,功能很強大,而且也很討家里小朋友的喜歡
空間:空間方面都挺不錯的,7座就很適合家庭用車,一塊出去旅游的時候還是非常實用的,上次跟朋友一塊出去燒烤,就開了我這一輛車就夠了,后備箱房一些燒烤的工具和菜都綽綽有余,但是就是第三排的座位空間相對而言比較小,座椅也比較窄。
配置:省油,經(jīng)濟。空間也是很充足的。車輛的零整比也是很良心的,不是很高的。對于后期的養(yǎng)護保養(yǎng)這塊也是成本比較的低的。沒有完美的車,都是有好有壞的。大家理性對待吧!
動力:動力給滿5星。試駕的時候我就發(fā)現(xiàn)在選擇ECO模式下的加速度就夠平時的使用了,如果感覺ECO模式動力差點意思可以選擇NORMAL標準模式,如果NORMAL你還嫌動力不夠那就選sport運動模式,sport模式下帶來的推背感無論你是超車還是爬坡都沒問題,如果還感覺動力不夠你就選唐DM吧。而且因為沒有變速箱它的加速度非常線性沒有換擋的頓挫感,踩地板油的感覺很爽很上癮,好幾次等信號燈我排一個的時候都要變綠燈后踩一腳地板油過過癮。
越野:
操控也給5星。唐DMi全系配有L2級的自動輔助駕駛,因為剛買車還沒跑告訴所以ACC還沒試過但是平時開車道路保持和并線輔助我是一直開著很有用,還有前奔馳S級的底盤調(diào)校大師漢斯柯克先生調(diào)校的底盤,雖然輪胎的厚度不是很厚看起來還有點單薄,但是過溝溝坎坎的時候顛簸感并不強坐起來很舒服。開起來一點都不笨非常靈活,方向盤的轉(zhuǎn)向力度也可以手動選擇是舒適還是運動,開起來很輕松沒有想象中的車大開起來笨重的感覺。
油耗:畢竟這個車的動力在這,所以油耗的的話我都能接受,還有就是油耗跟駕駛習慣有很大的關(guān)系,我現(xiàn)在來看油耗基本就是在3個左右
舒適:座椅舒適度肯定就不用說了,確實是比較舒服的,座椅又寬又大,就跟個皮沙發(fā)一樣,包裹性也很好,手感也特別好,很細膩,腰部支撐做的也不錯,就算是長時間坐也不會腰累屁股疼的,
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購買時間2021年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格23.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)秀的加速效果和剎車穩(wěn)定性,不論在高速路上還是在城市中的行駛
缺點:沒什么不滿意的,如果要是有的話,那就是提車周期有點長,我等了60多天,感覺故意在饑餓營銷啊。
外觀:身邊的朋友跟我說我這個車很好認看燈就知道是不是我來了,前面的大燈很有特點,后面是貫穿尾燈,一眼就知道是唐,我覺得能把外觀設(shè)計的這么深入人心的這款車的外觀必須是高分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是黑棕的搭配,比較沉穩(wěn),但是由氛圍燈的點綴顯得這個車的內(nèi)飾穩(wěn)重不失潮流的,而且多種顏色可以隨意搭配調(diào)節(jié),一下讓車內(nèi)不失情調(diào)。這個車的中控還比較有意思的就是可以橫屏和豎屏的切換,他可以根據(jù)自己的打開不同軟件切換,讓人看著更舒服,他這個設(shè)計比較貼心的,你們覺得是不是呢
空間:空間不大,不過后備箱能放下很多的東西,基本出行能保障
配置:這個車綜合性價比對于我來說比較高的,首先價位來說,是可以接受的,其次就是他的使用性能也比較可以的,無論家用還是商用都不會丟面子的,而且這個車的用車成本也比較低,所以綜合下來選擇了他?粗@個車的小伙伴,可以考慮入手喲
動力:它采用的是驍云1.5T的前置發(fā)動機加家用前置電機,屬于一個前置驅(qū)動主打的是經(jīng)濟性,和試駕的那一款唐DM P最大的區(qū)別,那款車子是性能版用的2.0T的發(fā)動機,當然dmi官方顯示加速是8.5秒其實家用完全是夠了,雖然說一腳油門踩下去,沒有大哥的那種推背感,但是高速上抄個車啊,還是沒有問題,特別是在運動模式下相應(yīng)的非常迅速,在經(jīng)濟模式下相對就沒有那么強勁,在市區(qū)開的話,一般用經(jīng)濟模式就可以了,全車滿員的情況下動力也很足,用純.電模式下他的靜音,效果特別棒。
越野:
方向盤手感操作起來很輕捷,沒有一點虛位。原本以為真的大的車開起來會很難操控的,但是真正操控駕駛起來感覺很穩(wěn),也很好操控的。剎車也很管用的,輕踩剎車即可慢慢停下來了。
油耗:夏天目前的是6,9左右,現(xiàn)在不是沒到冬天,等到了冬天再看看,還是符合自己的一個標準的
舒適:舒適性,座椅通風好評,你好小迪很好用,無線充電功率不大也還行吧,全景天窗全家好評,座椅整體比較寬,舒適度可以主駕迎賓功能好評。車內(nèi)噪音和異味,主要是底盤傳來的胎噪,確實有點大,不知道換輪胎能不能好點發(fā)動機聲音聽不到,跑起來如果不看能量流不會知道發(fā)動機已經(jīng)啟動了,就是雨打在前擋風玻璃和天窗上,那個聲音有點大
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 孝感
裸車價格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1564公里
綜合評分
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優(yōu)點:有著電動機的輔助,所以說這臺發(fā)動機在性能上同樣也是非常出色的,同時這臺車子的用車成本也比較低一些,本身的保養(yǎng)維修費用不是很貴,而且用電和用油成本都是非常低的,整個車內(nèi)的空間很大,車子的本身的配置也是非常高的,所以帶給我的舒適體驗同樣也是相當不錯的,包括在安全性配置上做的也足夠全面。
缺點:對這款車最不滿意的就是等待的時間太長了,身邊的好些朋友都在關(guān)注這款車,就是覺得等的太久了
外觀:依舊是延續(xù)了自己家族式的設(shè)計語言,前面依舊采用的是龍形的前面原始度比較高,大燈的LED燈特別的細膩,再加上側(cè)面的線條飽滿而流暢,整體看上去運動又大氣,尾燈就是貫穿式的尾燈設(shè)計,在晚上直接釀成了一條風景線,中國風滿滿。
內(nèi)飾:中控臺的鋼琴烤漆指紋收集器,干凈的時候還是很高端的,不干凈的時候還是挺刺眼的☆ 氛圍燈:氛圍燈不能根據(jù)音樂節(jié)奏變化顏色,這點也是我不滿意的地方,只能等著后臺升級處理了異味異響:沒啥異響,有點異味,不過開窗透氣一下就沒了,這點還是非常不錯的! 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置的行車記錄儀已經(jīng)夠用了,不需要再買行車記錄儀! 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)每個月給的流量4個G,感覺不夠用,聽歌都有點不夠屏幕音響:屏幕就是一個固定的平板電腦,除了駕駛,可以操控一切。音響效果不錯,把HIFI關(guān)掉,把播放器調(diào)成重低音,那BOSS的感覺極度舒服內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾方面中控臺都算是軟材質(zhì)配上鋼瓶烤漆,高級感自然融為一體,門把手側(cè)
空間:總體空間很大,后排空間有待調(diào)整,希望出5座版本
配置:這款車主打的就是節(jié)油,也是比亞迪今年最跑火的一款,車型這么大的一個車這么低的一個油耗,性價比非常高,而且又是一款新能源車,出去約魚自駕游的話,跑野外不需要擔心充電的問題,老父親經(jīng)常喜歡出去釣魚,如果是說純電的車的話,野關(guān)找充電樁不方便,這一點就完全杜絕了,而且車子空間大,長一點的釣魚工具都能放得下,這就是為什么我選擇再買它的原因,還一個就是品牌的認可,作為比亞迪的老車主。對比亞迪的技術(shù)非常的認可,而且比亞迪有終身質(zhì)保,這一點就不用擔心電池的問題,而且現(xiàn)在新能源車的電池很多都是問題不斷,比亞迪的刀片電池安全多了,都是做過針刺實驗,這一點還是比較安全的。?
動力:我們對動力沒什么太高要求,但是這個動力也能夠滿足我們一家人的需求了,高速超車什么的也是沒有任何壓力,非常利索就過去了
越野:
這個方向盤非常輕盈的,轉(zhuǎn)向的時候稍微打下方向盤就可以隨著您的心意轉(zhuǎn)向了,這個也充分證明這個車的轉(zhuǎn)向比較精準的。而且這個車的穩(wěn)定性能也不錯的,有一次在路上行駛的時候突然出來一個車,第一反應(yīng)的就是打方向盤,但是車身的偏移的幅都很小,像我之前開的車,遇到這樣的情況肯定福都很大,那個車就不多說了,你們也可以猜到的喲
油耗:滿店情況下和饋電情況下是不一樣的,根據(jù)唐dmi的官方數(shù)據(jù)來講的話,對得起超級混動系列的名號。因為我也沒有實測過,所以就先給一個滿分吧。多數(shù)情況下都很少有饋電情況下的裸奔。但是從油耗上來講卻是不高,5個的樣子。
舒適:空間非常大,坐著很舒服,高配有座椅記憶功能,上車都不用調(diào)座椅,提前設(shè)置好按1號鍵自動恢復(fù)到合適位置
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