比亞迪-唐新能源
新車將于“2025年09月16日”上市
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
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唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方挺多的，七座車空間大，一大家人都能坐下。靜音效果很好，用電的時候基本聽不到聲音，車內(nèi)很安靜。中控大屏娃娃非常喜歡，一上車就要看動畫片，免得坐不住。還有就是比亞迪汽車app好用，提前通過手機將車輛啟動開空調(diào)上車溫度很合適，這個冬天不再冷。手機nfc綁定好之后，只需要將手機貼到外左后視鏡nfc位置就可以解鎖和上鎖了，沒電沒網(wǎng)都可以，很智能。
缺點：目前還沒有遇到不滿意的，就是訂車等了兩個多月才提到，簡直是煎熬，喜歡紅色又要加錢。
外觀：外觀的顏值還是挺好的，我覺得還是挺不錯的，挺耐看的一個車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾效果必須是豪華大氣，然后就是做工材質(zhì)了，非常的厚道，還有就是布局了，簡單大方，新車沒有異味特別的好，異響問題也不會出現(xiàn)的。
空間：空間大那是必須的。
配置：感覺綜合來看，性價比非常高。
動力：起步靈敏且安靜，動力響應特別快，80kmh之后的再加速也不拖泥帶水，市區(qū)行駛絕對綽綽有余，高速還沒上過，過年的時候感受一下。
越野：
沒開過什么好車，操控方面沒有什么特別的感覺，指向比較準，方向盤也沒什么虛位，轉(zhuǎn)彎半徑正常水平，不算小但也沒有網(wǎng)上說的那么不堪。底盤穩(wěn)定性:底盤還行，濾震雖然有點硬但還算干脆，沒有什么余震。備受詬病的后筷子懸架也沒覺得開起來缺乏支撐感，舒適性符合20萬級別的價位。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向助力偏輕，即便調(diào)成助力最大也感覺打輪比較費力，對女性不夠友好。剎車表現(xiàn):都說剎車不好，我開起來感覺還行，沒怎么急剎過，好的駕駛習慣比什么硬件都重要。
油耗：我覺得對于一款這么大得車子來說 它的油耗還是 讓我比較滿意了，性價比高，用車成本低，我充電比較方便所以不擔心油耗純電續(xù)航一百多公里，已經(jīng)滿意平時上下班同行了
舒適：坐墊很厚，坐起來很舒服，前后排都能調(diào)節(jié)座椅靠背，這點很好，第三排不咋地，不過平時大概率也用不上，一直都是放倒的狀態(tài)�！� 后座空調(diào)出風口:這個要吐槽一下，后排出風口風量真的很小，試了各種辦法也沒搞明白，有機會再去4S店里看看。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格20.63萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1566公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪唐DM-i這款車真的是非常優(yōu)秀突出，這絕對是不是光用表面現(xiàn)象，而是確實有行動征服了我，首先就是耀眼的外觀顏值了，接著就是車子的高大上內(nèi)飾，還有就是超高的安全性能了，車子的配置上邊也是非常好。
缺點：最不滿意的地方是感覺這一款車在舒適度方面上有點欠缺。
外觀：外觀不是我買車特重視的部分，不過唐dmi的外觀應該還算是好看的那種，前臉那大鍍鉻看起來很大氣。車輪設計:破車輪咱就不吐槽了，網(wǎng)上已經(jīng)算是罵聲一片了，就說說這個輪轂。輪轂本身造型還可以，但是和這么大的車身放在一起實在不搭，就像一個健美冠軍上半身都是鼓鼓的腱子肉，下半身雙腿細的像筷子，怎么看怎么不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很好的，打孔座椅，通風加熱，還有就是就是整車的儲物空間很多，還有就是現(xiàn)在倆人比較喜歡玩手機，前排后排都有手機充電器，方便家人充電的便利，
空間：空間沒的說，畢竟7座SUV，平時對7座沒有剛需，都是把第三排放倒，形成一個空間巨大的后備箱。
配置：這款車的性價比還是蠻高的，首先來說他是一款油電混合動力的車子，可以上綠牌，在我們當?shù)鼐G牌可以走公交車道，可以避免下班上班擁堵高峰期，還有就是省油，一箱油滿電就是一千公里了只要不暴力駕駛，所以續(xù)航顏值空間性價比都有了還是滿意的對這款車
動力：對于家用車來說的話，這款車的動力表現(xiàn)也足夠了，因為平常用車比較多的話，也就是上下班的使用出去自駕游的情況一年也就一次，所以就覺得還是夠了。
越野：
方向盤指向也都比較精準，油門和剎車也比較好控制，雖然車身尺寸不小，但是實際開下來也并沒有覺得很困難，這是我的第2輛車了，所以換了一個混動車型，開下來和燃油車沒什么區(qū)別。
油耗：能耗可能冬天天氣冷會比暖和的時候要高那么一點點，但整體來說還是比較省油的，因為之前也是看著它的，后期使用成本低才會去選擇它的一個原因，所以我對他還是比較滿意的，也有和朋友們對比過，感覺他們的車子油耗都是挺高的，而我的車油耗還是比較低的那一種，算是一大優(yōu)勢吧，從買回來到現(xiàn)在我感覺我經(jīng)常用車嘛，然后和他的感情也不錯。
舒適：舒適性也還行吧，基本上他給我的一個感受就是也還不錯，輕重各方面都挺合適的，然后品質(zhì)也都很好。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1601公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快而且平順，不知不覺中，速度就達到了80碼以上。唐的外觀看上去也十分具有格調(diào)，讓人難以拒絕。
缺點：前面說了 瑕疵是有的 首先是剎車太軟 總感覺有點剎不住 缺乏自信；再者轉(zhuǎn)彎半徑太大 方向盤只能打到1.25圈 倒車挪車有點小費勁 可能也跟車身大有關(guān)系 畢竟這是我的第一輛suv
外觀：第一眼看到這款車的時候就被外觀給吸引了，前大燈跟車身的結(jié)合太完美了
內(nèi)飾：全車棕色座椅顯得更加大氣，搭配鋼琴烤漆的中控面板和麂皮絨的內(nèi)飾，整車內(nèi)飾顯得更加有質(zhì)感。車機搭載安卓十的系統(tǒng)，運行更加流暢。dirac的音響音質(zhì)調(diào)校的效果也很不錯。
空間：作為一臺中型suv，空間自然不會讓人失望，5門7座的超大空間，是和朋友一起出門自駕游的不錯選擇。雖然第三排稍微有點擁擠，但是可以調(diào)節(jié)，增加儲物空間。后備箱空間也挺大的，滿足生活需要完全沒問題。
配置：中控面板非常好用，聽歌、導航等操作都可以直接在上面操作完成，唐DMI要顏值有顏值，要空間有空間，油耗特別低，價格也實惠，不得不說唐新能源的性價比，可以說是我所知道的這個價位最好的混動車了，因為實用，我和我老婆一樣，都覺得車的省油能力比較好，價格也合適。
動力：唐搭載的混動系統(tǒng)，踩油門既平順，而且響應也很迅速，不知不覺間速度就超過了80碼，一家人出門爬坡上坎也很從容。
越野：
轉(zhuǎn)向力度輕盈，油門和剎車踏板行程線性，底盤側(cè)向的支撐還挺到位，雖然車身大，但是過彎的時候，整個姿態(tài)挺平穩(wěn)，讓我開快以后也很有信心。自適應巡航功能很好用，尤其是在高速上面，相比普通的定速巡航讓我更加省心。
油耗：油耗很低，比我的銳志省了一半還要多，一個月加一次油
舒適：動力系統(tǒng)在運轉(zhuǎn)時發(fā)出的噪音很輕微，相比于普通的燃油車，噪音來源少了很多，車內(nèi)的感受也很安靜。而且唐DM-i前排是雙層的玻璃，隔音效果很好，開上高速以后都不會覺得吵鬧。就是底盤稍微硬了一些，走一些非鋪裝路面或者年久失修的道路，車內(nèi)能感受到的瑣碎的震動和沖擊比較明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格22.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7462公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀上大唐的顏值非常的高了，而且這款車不僅僅是徒有其表的，車子的功能配置也同樣的豐富，配置都很實用
缺點：作為一輛混動車，6升多的油耗只能算是中規(guī)中矩，我預期中理想的油耗應該控制在5升左右。底盤調(diào)校上，感覺唐DM-i是偏硬朗一些的類型，支撐很足，帶來的弊端就是遇到坑坑洼洼較多的路面行駛，車內(nèi)路感保留的較多，讓我感覺沒那么平穩(wěn)，乘坐舒適性會受到一定影響。
外觀：外觀是我選擇這款車的重要原因，真的很美，我最喜歡的一點是它的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料足，沒有異味，很厚道。電子檔桿像鼠標，握感很好。整個中控整體是左右對稱的布局，看著很規(guī)整，功能操作也很順手。
空間：能做7座，說明空間是很大的。而我經(jīng)常都是把第三排放倒，空間就更不用說了，后排隨便翹二郎腿，后備箱也是超能裝。
配置：現(xiàn)在政策很不錯，沒有購置稅，三電系統(tǒng)終身保修，因為沒有變速箱，后續(xù)保養(yǎng)也沒有什么費用，平常市區(qū)跑，就是純電動行駛，不光省錢，而且舒適性很好，比同級別的其他車型來說，性價比非常高。
動力：動力表現(xiàn)很好了，我之前開的是2.5的銳志，相比較來說雖然銳志很肉但是加速從容，唐加速快但是發(fā)動機聲音不如銳志能從容
越野：
坐姿高，開車視野好，有自動駐車，市區(qū)駕駛操作簡單。原廠帶了全景影像，停車很方便，遇到狹窄路段同樣很好把握。
油耗：油耗方面，油耗很低，基本就是6升左右，市區(qū)正常跑的話，電耗也很低，更重要的是，比亞迪的發(fā)動機不挑食，可油可電。
舒適：座椅材質(zhì)還是比較好的，軟硬適中，而且這前排安裝有雙層的隔音玻璃，可以靜下心開車或者和朋友說說話。
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購買時間2022年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格22.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意唐的舒適度超大的空間坐起來不會感覺到擁擠，寬大的座椅感覺就像坐沙發(fā)。
缺點：目前沒啥不滿意的，就是提車時間太長了，冬天訂的車，提車的時候就要快到夏天了^_^，還一個就是輪轂造型不是特別喜歡
外觀：外觀主要還是延續(xù)了傳統(tǒng)龍顏設計，前臉更具沖擊力，整體肌肉感十足，腰線設計非常流暢，在行駛過程中減少風阻，降低油耗，從前臉來看，藍白相間的日間行車燈也更加新穎，尾部貫穿式尾燈夜晚不僅美觀，也更加安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大氣，科技感實足，內(nèi)飾都是采用的軟包材質(zhì)填充，感覺都很好，觸摸起來的感覺很棒，都是軟軟的那種感覺，做工用料都是很良心的吧。
空間：乘坐空間倒是很充足，唯一讓我吐槽的是，駕駛座方向盤下面的儲物太過袖珍，只能夠放一些零錢、硬幣之類的小物品。
配置：雖然唐的價格超過了二十萬，但一臺車就滿足了全家人的用車需求，也是不錯的選擇。
動力：我們單位有充電的地方，上下班代步，大部分時間我都是把唐DM-i當做一輛純電動車，起步加速非常輕快，動力輸出又非常的線性平順，特別好開。到了高速上，它的后段動力儲備挺充足的，沒有明顯衰減，加速超車能夠跟上我的意圖。
越野：
我覺得他很好開，開車的時候不會有什么壓力開的輕松就行，操控起來也很輕松，一開始覺得這款車的操控感有點重，但是后來在駕駛的過程中，慢慢熟悉了這樣的感覺，發(fā)現(xiàn)開這款車并不是太難，轉(zhuǎn)向性能還是很準的。
油耗：能耗很好，電量還蠻耐用的，油耗也是相當不錯，續(xù)航很持久，這也是我為什么買插電式混動的原因，既能保證市區(qū)代步省油，成本低，出遠門即便充電不方便的時候，也能保證續(xù)航，無壓力。
舒適：底盤有點硬，路況好的地方感覺不明顯，但坑洼多的情況，車內(nèi)感受到的沖擊較多，車身的平穩(wěn)性一般。
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購買時間2022年04月
購買地點福建 漳州
裸車價格22.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：七座的suv，滿足一家七口出行，非常的方便，其次就是動力給力，提速響應很快，外觀造型也非常大氣，配置高，而且車頭采用龍臉造型，加上兩側(cè)的大燈十分犀利，而且還帶大燈延遲和大燈延遲關(guān)閉功能，車身側(cè)面腰線很漂亮，超混系統(tǒng)加上刀片電池，滿油滿電大概能跑1000多公里，像我這種平常大部分在市區(qū)跑的，基本電也就滿足了我的日常需求，油價再漲似乎和我沒啥關(guān)系，所以真的省了一大筆銀子
缺點：第三排空間太小，進出第三排不是很方便。剎車性能一般，虧電模式下動力略顯不足，發(fā)動機啟動噪音比較大。
外觀：車很大，看起來很霸氣的那種。男車主會喜歡這種感覺的
內(nèi)飾：沒有全液晶儀表，組合的行駛還是略顯低端，沒有那么上檔次。用料很厚道，皮革包裹多，有許多金屬面板，裝飾起來很漂亮。
空間：第三排的空間還是不能讓我滿意的，如果是一輛5座車，那小灰的空間沒啥挑剔的，就是當做一輛7座車來評判，它的第三排的確不強，和漢蘭達這樣的比起來差距挺大。不過我們用到7座的時候也不多，總體而言，這個空間還是能夠接受的。
配置：在這個價位性價比沒毛病，有電城里面可以用電，沒電可以用油，續(xù)航不擔心，油耗又不高，我很滿意。細節(jié)部分可以在提高一點就更完美了 。
動力：這么大個車，開起來總體感覺輕快，特別是在市區(qū)里面，沒有拖沓的感覺。只是要說動力有多強也談不上，到了60kmh以后表現(xiàn)就是正常水準。
越野：
操控配置上相比高配少了些，沒有并線輔助會帶來一定影響。而且唐DM-i作為中型SUV，本身尺寸大，操控起來就不算靈活，車多的情況下需要多注意一些。
油耗：5L多的油耗，無論市區(qū)還是高速都很穩(wěn)定。而充電的時候，電耗也不高，我在市區(qū)里面，不開空調(diào)的情況下，剩余20左右會切換至混動，自己算下來，實際的純電續(xù)航甚至要超過120km。
舒適：舒適度很棒，底盤很有韌性一點都不松散，座椅也舒服
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格21.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾很漂亮，雖然是國產(chǎn)，但給人的第一印象就非常精致，很有檔次感。
缺點：就是內(nèi)飾的設計顯示屏讓我不是很喜歡，太容易臟了。
外觀：外觀很漂亮，特別是這一代的感官工程師很用心，真的很適合，從外觀和造型來說都挺不錯的，有那種大氣的感覺，又有一點科技風，同級別的其他七座車型在設計上難免有點笨重，但這種感覺在我的車身上是找不到的。
內(nèi)飾：我想吐槽一下內(nèi)飾設計，太容易臟了，容易留下指紋。
空間：空間完全沒壓力，不用操心，很寬敞，前后排乘坐的都很舒服，車內(nèi)頭部空間腿部空間也都很寬裕，空間方面是比亞迪唐的一個很大的優(yōu)勢。
配置：混動車，配置高，綠牌不限號，才賣這個價錢，已經(jīng)很不錯了
動力：動力的話也還可以，響應速度很快，純電行駛很平順，純電行駛特別舒服，特別安靜，混動模式動力強勁，也很平順
越野：
操控輕盈，油門和剎車踏板都挺線性，很好控制。有全景影像，對于我們女司機太友好了，停車不擔心視野盲區(qū)。
油耗：買混動擔心啥。用電很方便，價格也不貴，我還是挺喜歡的
舒適：空間大，有全景天窗，整個車內(nèi)空間感很強，坐著很舒服。前排用了雙層玻璃，高速上行駛同樣安靜，不覺得吵鬧。
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個不必多說了 買了的都懂 大空間 節(jié)能 外觀配置豐富 性價比極高
缺點：這個價位還是很滿意的，有一點毛病就是減震效果不是很好，在一些不平的路面，可以感受到震感，其他的就沒什么了。
外觀：車身尺寸大，看著有氣勢。家族化的前臉造型、矩陣式LED大燈，第一眼就覺得很犀利。我這個低配都有20寸的大輪轂，不熟悉這車的人和他說我這是頂配都會信。
內(nèi)飾：可旋轉(zhuǎn)的中控屏，車機功能很多，除了導航，聽音樂、看視頻這些都不在話下，還可以自己下載一些喜歡的功能。中控臺有鋼琴烤漆和金屬的面板，還有翻毛皮材質(zhì)的包裹，檔次感十足。
空間：空間比較大，最后排稍微小一點，好在二排座椅可以調(diào)節(jié)，可以滿足正常坐滿7人，而且二三排座椅可以隨時放倒，后備箱空間載物空間很大
配置：個人認為性價比很高，首選是車子比較大，七座大空間，動力好，油耗，配置都非常給力，而且還有安全性能這塊，也非常的好，價格對于同級車還是有很強優(yōu)勢的，語音控制，云服務，NFC鑰匙等功能都是日常很實用的功能，平常忘記帶鑰匙，一個手機就解決問題了，再也不用擔心忘記帶鑰匙的困擾了，而且對于我經(jīng)常上下班代步用，真的節(jié)能了不少油錢
動力：開過這車 你就在不想開油車了 確實如此 動力銜接絲滑柔順 是油車無法比擬的 高速的話目前沒試過 但我感覺動力夠強
越野：
操控很輕巧，方向也很精準，電子檔桿，很順暢，剎車也很靈敏
油耗：油耗穩(wěn)定，不充電用車，平均油耗都是6L多。充電的話，續(xù)航和官方的數(shù)據(jù)幾乎一致，沒有虛標。
舒適：前后排都配的有獨立空調(diào)，前排有座椅通風加熱，夏天打開還是很舒服的不會燙鉤子。電動踏板比較貴但是還是很實用的，開門自動打開，開啟以后踩踏的范圍也是很大的，對于老人上下車很方便。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格21.13萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5234公里
綜合評分
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優(yōu)點：唐DM-i的駕駛感受給了我驚喜，雖然看上去這么大一輛的SUV，但是操控起來整體還是挺靈活的，加速響應快，轉(zhuǎn)向手感自然，連續(xù)過彎并線的時候，車身也不會讓人感覺笨重，重心轉(zhuǎn)移速度很快。
缺點：最不滿意的就是雖然動力很強但是小排量發(fā)動機全力加速的時候發(fā)動機嘶吼聲還是不如大排量機子更從容
外觀：可能每個人的審美不一樣，所以對車的外觀有不同的看法，但是我感覺唐DMI新能源，在外觀上的設計還是很足的，也吸引了我的目光，吸引了家人的注意。外觀足夠好，前臉采用了多條橫幅格柵組成的多邊形進氣網(wǎng)，搭配LED大燈，簡潔大氣，標志是獨特的，可識別的，側(cè)面線條修長硬朗，可能更符合男性審美，尾部很敦實，尾燈看起來很有質(zhì)感，很高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面可以說是簡約不簡單的，看起來也很有科技感
空間：說到空間，還真要說大，但是也有遺憾，就是二排空間相對小，成年男子坐在里面會覺得小了
配置：性價比是唐DMI最大的賣點了 這個價位的車 要么沒它大 要么沒它配置豐富 看看隔壁老魏家的摩卡PHEV 你就知道什么是性價比 還要啥自行車？
動力：電量只要在正常的范圍之間都是沒有問題的，起步超車都是隨叫隨到，電量低的時候超車有點疲軟的感覺，有電像是2.0T，沒電比2.0L還老火。
越野：
方向盤沒有虛偽 挺好 就是轉(zhuǎn)彎半徑太大 方向盤只能打1.25圈 ；剎車太軟 信心不足……
油耗：我開車比較溫柔，油耗一般就是6L左右。電耗我沒那么關(guān)心，反正高一點、低一點影響都不大。
舒適：車給我的感覺，就是他特別的安靜，一個安靜的車，駕駛感會增強，不會讓你覺得吵
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購買時間2022年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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優(yōu)點：日常行駛純電里程能滿足正常通勤使用，駕駛加速平順，油門反應靈敏，安靜，最主要的是省錢�；靹榆嚊]有續(xù)航里程焦慮，相比純電車型更適合東北天氣。
缺點：比亞迪唐唯一讓我不太滿意的地方就是它的價格，哈哈，我也知道現(xiàn)在新能源車型的成本本來就高，因為電池成本現(xiàn)在很高，不過我開始還是有一些猶豫入手比亞迪唐的，因為價格確實不低，這個價位可以選擇的車型其實也是有很多的，就算不買新能源的，也可以入手汽油車，但是仔細一對比，其實汽油車這個價位也就買個轎車可以買到合適的，但是說真的，SUV的話，這個價位還真的找不出來說空間又很大，性能很好，價格還實惠的。
外觀：整個車身流暢飽滿，豪華霸氣，非常有個性。尾部設計也很好看，洋溢著運動的感覺。
內(nèi)飾：要說內(nèi)飾，我想，功能真多，同樣20多萬，功能比合資車多很多
空間：我們一家五口，平時用前兩排，坐著很寬松。從買回來到現(xiàn)在，也就用到過一次第三排，那是帶著幾個朋友一起出去玩，女生坐在第三排能夠接受。
配置：買低配就是覺得價格非常實在，配置上也完全能夠滿足我們。而且現(xiàn)在比亞迪的插電式混動保有量大，電池組又支持終身質(zhì)保，以后在養(yǎng)車維護這方面相比于其他車型會更有優(yōu)勢。
動力：看上去這么大一輛SUV，開起來絲毫不笨重，在提速超車時，動力隨踩隨有，響應速度很快，后段儲備也非常充足，高速上不會出現(xiàn)疲軟的情況。
越野：
整體上的操作很好的，用起來很舒服，方向盤摸的手感也很順手
油耗：能耗與標的還是有點不符啊，標的5個左右，實際饋電的時候會達到6個左右，還是挺不錯這么大個車。
舒適：舒適性上的話隔音效果做的并不到位的，速度快了之后很難有安靜的環(huán)境
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