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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3854）+1 貴（2361）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛家用轎車(chē)，這輛車(chē)各方面都很不錯(cuò)，外觀上就不用說(shuō)了，設(shè)計(jì)大氣，空間寬敞，適合一家人乘坐，舒適性也是毋庸置疑的，而且動(dòng)力系統(tǒng)也很強(qiáng)，配置也很豐富，再加上比亞迪的混動(dòng)技術(shù)，完全可以放心的駕駛。
缺點(diǎn)：最讓我不滿的是，后備箱的開(kāi)口并不是很大，除了偶爾會(huì)放一些比較大的東西之外，其他的東西都不會(huì)有太大的影響。
外觀：第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，確實(shí)挺吸引人的，中央的唐 logo，向兩側(cè)延伸出兩條“龍須”，再加上下方的 U型進(jìn)氣格柵，就像是一個(gè)巨大的“龍嘴”，占據(jù)了整個(gè)前臉，給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，寶石般的燈組閃閃發(fā)亮，在夜晚更是彰顯了它的強(qiáng)大。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，材質(zhì)也非常的柔軟，非常的柔軟！
空間：作為一款緊湊型車(chē)，軸距為2820毫米，車(chē)內(nèi)規(guī)劃的很好，前后排的腿部空間都比較充裕，即便是個(gè)子比較高的人，坐在后排也不會(huì)有什么壓力，頭部空間也很寬敞，后備箱設(shè)計(jì)的很平整，深度也不錯(cuò)，只是感覺(jué)后備箱的開(kāi)口并不大。
配置：很多安全配置，都是為了讓前排、后排、第三排的乘客，在絕對(duì)安全的道路上，都能享受到最好的駕駛體驗(yàn)！
動(dòng)力：這輛車(chē)因?yàn)椴捎昧吮葋喌系南冗M(jìn)混動(dòng)技術(shù)，所以性能非常出色，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力139匹，再加上電動(dòng)機(jī)的輔助，對(duì)付一般的道路并不是什么難事，而且在高速上也非常給力，甚至可以感受到推背感，即便是純電狀態(tài)下，也能跑得飛快。
越野：
這輛車(chē)操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單，方向盤(pán)有助力，轉(zhuǎn)向很輕，但是精確度很高，油門(mén)也很準(zhǔn)，換擋的時(shí)候沒(méi)有任何頓挫感，所以開(kāi)起來(lái)非常順手，底盤(pán)扎實(shí)，遇到坑坑洼洼的地方，不會(huì)有明顯的晃動(dòng)，而且方向盤(pán)控制的非常好。
油耗：當(dāng)初選擇這輛車(chē)的時(shí)候，就是為了降低油耗，實(shí)際使用效果還不錯(cuò)，一般都是先用電，成本比燃油車(chē)要低得多，充電速度也快，如果是長(zhǎng)途駕駛的話，完全可以選擇混動(dòng)模式。
舒適：運(yùn)動(dòng)型的座椅看起來(lái)特別舒服，坐上去跟沙發(fā)差不多，柔軟度和包裹性都很好，而且座椅采用了雙色拼接設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常時(shí)尚，調(diào)節(jié)功能也比較豐富，空調(diào)效果也非常明顯，后排還有出風(fēng)口，感覺(jué)還不錯(cuò)，只是開(kāi)得比較快的時(shí)候會(huì)有風(fēng)噪，但并不是特別吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車(chē)使用成本與駕駛體驗(yàn)。因?yàn)橐獙?xiě)出最滿意的東西，就必須做出選擇，但是在我看來(lái)，這兩個(gè)優(yōu)勢(shì)對(duì)我來(lái)說(shuō)幾乎是不可能的。作為比亞迪13款思銳的老車(chē)主，我不得不說(shuō)，唐 DMI在駕駛體驗(yàn)上有了很大的提升。比如接老婆下班，汽油車(chē)不敢走近路回家，山路窄，遇到車(chē)基本要?jiǎng)x停再起步，傳統(tǒng)燃油車(chē)要?jiǎng)x停再起步體驗(yàn)很差，更別說(shuō)有坡度的山路，要靠低檔轟油拉轉(zhuǎn)數(shù)，這個(gè)其實(shí)不用我多說(shuō)，大家開(kāi)過(guò)車(chē)的都有體會(huì)，即便你是 BBA，頻繁啟動(dòng)也不會(huì)太好，至少油耗會(huì)高一些。一腳油門(mén)踩下去，能量就會(huì)浪費(fèi)， DMI技術(shù)充分利用了這一點(diǎn)。對(duì)于通勤來(lái)說(shuō)，跑山回收能源，誰(shuí)都知道。以前逛壇子我可不敢說(shuō)讓你去試車(chē)，因?yàn)橛嗆?chē)太多，會(huì)影響到我的提車(chē)。目前本人已提車(chē)，親們親自試駕即可證實(shí)本人所言。我曾用百分之二十的電量跑到杭州安頂山，然后再下山，再回電11。電機(jī)扭矩大，響應(yīng)積極，跑山也有優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，中控臺(tái)上的鋼琴烤漆太多了，雖然看起來(lái)很漂亮，但很容易弄臟，稍有不慎，就會(huì)留下劃痕。如果不貼，過(guò)幾年都看不下去了。希望廠家后續(xù)能夠聽(tīng)取民眾的意見(jiàn)，進(jìn)行改進(jìn)。為了公平起見(jiàn)，最讓人不滿意的是，轉(zhuǎn)彎后的回彈力偏小。轉(zhuǎn)彎后的反饋力，對(duì)于那些喜歡駕駛的人來(lái)說(shuō)，是非常敏感的。
外觀：外觀一般都是因人而異，但作為一個(gè)四十多歲的理工男，我更喜歡唐 DMI的外觀，至少比22款純電動(dòng)唐要好看。
內(nèi)飾：唐的內(nèi)飾確實(shí)物有所值，一輛二十多萬(wàn)的中型 SUV，能有這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了，至少比很多合資品牌都要好，比某些毛坯房要好很多，唯一讓人不喜歡的就是鋼琴烤漆，因?yàn)槟昃昧藭?huì)留下劃痕。
空間：空間比較大，這也是我選擇唐宋的原因。說(shuō)實(shí)話，如果不考慮7座的話，宋 DMI的性價(jià)比會(huì)更高一些。他最喜歡的就是后兩排，當(dāng)床墊，帶著孩子出去玩的時(shí)候，可以睡在車(chē)?yán)�，就算開(kāi)著空調(diào)，也不用擔(dān)心一氧化碳中毒。這就是電車(chē)的優(yōu)勢(shì)。
配置：如果你想要更好的價(jià)格，或者想要更好的話，我建議你買(mǎi)宋的中高檔車(chē)，唐比宋大，但是價(jià)格更貴。不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我有很多家人，有很多朋友，7個(gè)人出行的情況比較多，經(jīng)濟(jì)條件也不是很好，所以唐 DMI是我最好的選擇。
動(dòng)力：如果不需要暴力駕駛，也不需要操控者的話，這臺(tái)唐 DMI就足夠了，而且它的優(yōu)勢(shì)就是在低速的時(shí)候爆發(fā)，不會(huì)拖泥帶水，也不會(huì)像燃油車(chē)那樣，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)減速，然后咆哮。在城市里開(kāi)得很順，超車(chē)的時(shí)候也不會(huì)懼怕大部分的燃油車(chē)，中國(guó)的司機(jī)和安全的奶爸車(chē)，都綽綽有余了。
越野：
唐 DMI的操作比較簡(jiǎn)單，就像是傳統(tǒng)的燃油車(chē)一樣，很容易就能上手。除此之外，它還有輔助駕駛、盲區(qū)檢測(cè)、并線輔助、全景影像、智能屏幕、智能語(yǔ)音等等。不過(guò)我有個(gè)忠告，方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)后會(huì)變小，這也是電車(chē)的通病，以前思銳在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，手一松，方向盤(pán)就會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)回來(lái)，這也是我扣了一星的原因。
油耗：我現(xiàn)在行駛600公里，已經(jīng)是滿分了，我是在市區(qū)上班， EV正常行駛的話，大概能達(dá)到一百公里十四度，比官方17.5度電省了不少�；旧弦粯尵褪且话俣帱c(diǎn)，就算偶爾開(kāi)著空調(diào)，玩 K歌，也不會(huì)有太大的消耗，也沒(méi)試過(guò)外電煮火鍋，反正能用滿就行了。
舒適：舒適度是滿分的，科技配置， NAPP真皮座椅，空間比宋要大得多，后排座椅平放，天窗大，可以躺在床上看星星。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的整體設(shè)計(jì)，我覺(jué)得它很不錯(cuò)，其實(shí)我在上 Dmi之前就關(guān)注過(guò)它了。他覺(jué)得比亞迪是最好的選擇，畢竟我更相信新能源。而且這輛舊車(chē)的使用時(shí)間也不短了，所以他打算換一輛新的能源車(chē)，平時(shí)上班的時(shí)候，都是 EV模式，這樣可以省錢(qián)。平時(shí)放假的時(shí)候，我都是開(kāi)著汽油跑的，很方便。最重要的是，這輛車(chē)的油耗很低。最好的配置，也是一應(yīng)俱全。內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò)�？臻g還是很大的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是它的感應(yīng)式尾門(mén)，我覺(jué)得有時(shí)候不太靈敏。
外觀：越野車(chē)的外觀非常大氣，特別是前臉設(shè)計(jì)霸氣，車(chē)身做工不錯(cuò)，珍珠漆質(zhì)感十足。車(chē)燈和車(chē)燈都很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，里面的行車(chē)記錄儀和屏幕也很好用。車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味，也沒(méi)有什么奇怪的聲音，而且遠(yuǎn)程啟動(dòng)也很方便，尤其是現(xiàn)在是夏天。
空間：這輛車(chē)的空間很大，第二排和第三排的空間都很好。一般情況下，作為五個(gè)人的后備箱，都是非常寬敞的。如果是自駕游的話，車(chē)頂行李架是唯一的選擇。
配置：說(shuō)實(shí)話，這款新能源車(chē)，性價(jià)比還是很高的。這款車(chē)在這個(gè)價(jià)位上，還是很有優(yōu)勢(shì)的，因?yàn)樗膬r(jià)格，比其他品牌要低得多。而且配置也很齊全。而且質(zhì)量也很好。
動(dòng)力：我個(gè)人覺(jué)得它的動(dòng)力還算不錯(cuò)，至少加速的速度很快。
越野：
這輛車(chē)的操作還是很簡(jiǎn)單的，很多功能都需要自己去摸索。方向盤(pán)的操控感也很不錯(cuò)，底盤(pán)也很不錯(cuò)。
油耗：目前來(lái)看，它的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的，純電動(dòng)模式也不錯(cuò)，油耗也不高。我非常滿意。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，后排的隱私玻璃也很不錯(cuò)。增加個(gè)人隱私。整輛車(chē)的懸架都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗1.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，寬敞的空間，多功能，最后兩個(gè)座位也能應(yīng)急。我的孩子喜歡多媒體，看電視的時(shí)候不吵。電車(chē)的靜音比油車(chē)要安靜得多。開(kāi)了幾次車(chē)，操控還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)容易，噪音也不錯(cuò)。除了備胎外，車(chē)內(nèi)的東西一應(yīng)俱全。至于最后兩個(gè)，那就不用了，因?yàn)閮?chǔ)物空間很大。但如果只有6個(gè)人的話，那就太勉強(qiáng)了。
缺點(diǎn)：開(kāi)車(chē)的時(shí)候充電蓋會(huì)自己打開(kāi)，到4S升級(jí)還是有的，現(xiàn)在還沒(méi)解決。電動(dòng)門(mén)不知道怎么回事。雖然不影響使用，但是這輛車(chē)馬上就會(huì)出問(wèn)題，這讓他心里很不是滋味。還有貼膜設(shè)計(jì)，最差的貼膜要升級(jí)。另外，在內(nèi)飾上多幾個(gè)樣式也不錯(cuò)。
外觀：看過(guò)新款也沒(méi)感覺(jué)好多少，老款款式也比較大氣，訂車(chē)時(shí)間短。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)只有一個(gè)樣式，沒(méi)有其他顏色。方向盤(pán)的樣式一般是可以改進(jìn)的。有些地方容易積灰，不知要不要貼膜什么的；
空間：第二排的空間還行，第三排的孩子也能坐。
配置：比起其他七座油罐車(chē)和有軌電車(chē)要便宜得多，而且功能齊全。
動(dòng)力：加速完全可以滿足城市和高速行駛的要求，混動(dòng)的時(shí)候跟電一樣，感覺(jué)非常的順暢。有時(shí)使用機(jī)油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)更大。
越野：
操作簡(jiǎn)單，功能更好。不過(guò)，他對(duì)這輛車(chē)并不熟悉，在倒車(chē)的時(shí)候，很容易把方向盤(pán)弄亂。
油耗：112的續(xù)航能力，1600公里，有時(shí)候還能開(kāi)油和電。這可比油車(chē)省多了。只是要經(jīng)常充電。
舒適：座椅和內(nèi)部靜音整體不錯(cuò)，顛簸的時(shí)候不會(huì)太大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是非常合適的，首先它的成本很低，一般都是跑中短途的，而且充電的條件也很好，這輛車(chē)的性能非常的好，而且內(nèi)部空間也非常的大。
缺點(diǎn)：雖然配置比較高，但乘坐起來(lái)還是比較舒服的，而且新車(chē)的內(nèi)部味道也比較重，而且當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度也比較小，總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)本身并沒(méi)有太大的問(wèn)題。
外觀：我很喜歡唐的外形，尤其是車(chē)頭和車(chē)尾的設(shè)計(jì)，干凈利落，一點(diǎn)都不拖泥帶水。整個(gè)外觀給人一種高端大氣的感覺(jué)，跟同級(jí)別的車(chē)比起來(lái)，我更喜歡這種設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很有科技感，里面的科技感很強(qiáng)，中控屏幕很大，操作起來(lái)也很方便，但是車(chē)?yán)锏奈兜酪婚_(kāi)始還挺重的，但是隨著時(shí)間的推移，味道也慢慢的淡了下來(lái)。
空間：空間很大，足足有五米多長(zhǎng)。兩米多寬的車(chē)身，坐三個(gè)人綽綽有余。第3排的表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩，和大部分這個(gè)級(jí)別的7座車(chē)差不多，應(yīng)急和小孩都?jí)蛴�，但如果是成年人坐久了，就�?huì)感覺(jué)有點(diǎn)壓抑。
配置：買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，我還挺擔(dān)心的，生怕這車(chē)太貴了，但是當(dāng)我知道這輛車(chē)的真正價(jià)格之后，發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的價(jià)格還算公道，在我的承受范圍內(nèi)，而且我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，還送了一些禮物。
動(dòng)力：我看網(wǎng)友們說(shuō)，這輛車(chē)是紅綠燈中的王者，就算滿載了，坐在第三排也不會(huì)覺(jué)得累，只需要踩油門(mén)就行了。動(dòng)力反應(yīng)還是很快的。開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)影響到整輛車(chē)的動(dòng)力，真是太棒了。
越野：
這輛車(chē)的操控性確實(shí)不錯(cuò)，方向盤(pán)的大小剛剛好，作為一個(gè)新手小白，駕駛起來(lái)還是非常得心應(yīng)手的，而且這車(chē)的一些輔助功能也非常豐富，功能也非常實(shí)用，操作起來(lái)也非常方便，按鍵的大小和擺放位置都非常合理，非常方便。
油耗：這輛車(chē)不僅省電，還省油，一個(gè)月下來(lái)，比燃油車(chē)的成本要低很多，還好自己選擇了油電混合動(dòng)力。
舒適：真皮座椅內(nèi)部填充物特別厚實(shí)飽滿，功能豐富，乘坐感覺(jué)非常舒適，底盤(pán)調(diào)教有質(zhì)感，懸架可調(diào)軟硬，高速行駛平穩(wěn)，走坑洼減震效果也不錯(cuò)，不過(guò)過(guò)路還是要小心一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐DM-i不僅長(zhǎng)得帥，而且省油，續(xù)航能力也很好，可以用油，也可以用電。另外唐DM-i有7個(gè)座位，內(nèi)部設(shè)計(jì)合理，座椅可以自由調(diào)節(jié)，方便攜帶，非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：我想，唐DM-i的大部分車(chē)主，對(duì)這款車(chē)的外觀和操控性能都很滿意，唯一不滿意的，大概就是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了。
外觀：這輛車(chē)的外觀很有辨識(shí)度，線條流暢，前大燈犀利，給人一種強(qiáng)大的壓迫感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以棕色為主色調(diào)，奢華大氣，中控臺(tái)以科技為主，大屏幕旋轉(zhuǎn)，語(yǔ)音交互，方向盤(pán)上的中文按鍵充滿了中國(guó)文化的味道。
空間：唐DM-i采用了2-2的空間布局，第三排的座椅可以自由調(diào)節(jié)，人少的時(shí)候，完全可以折疊起來(lái)，增加后備箱的空間。
配置：唐DM-i性價(jià)比很高，是一款新能源越野車(chē)，免征購(gòu)置稅，上了綠牌，去哪里限行，哪里都能去。而且唐DM-i長(zhǎng)得很帥，開(kāi)到大街上都會(huì)有人回頭率，給唐DM-i點(diǎn)了個(gè)贊。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡和陡坡都能輕松駕馭，起步很快，超車(chē)也很給力。
越野：
操控感很好，我開(kāi)的很快，特別喜歡開(kāi)著的車(chē)道保持和自適應(yīng)巡航，提高了駕駛的安全性。
油耗：油耗很低，完全出乎意料，畢竟唐DM-i是一款 SUV，油耗能達(dá)到5.5 L，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅非常舒適，非常貼合，支撐性也不錯(cuò)，再加上車(chē)內(nèi)的溫度非常舒適，而且車(chē)內(nèi)噪音低，隔音效果好，車(chē)內(nèi)非常安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的性能，作為一款新能源汽車(chē)，它的性能非常出色，在同級(jí)別的車(chē)型中，它的表現(xiàn)力和外觀都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，座椅有點(diǎn)硬，坐起來(lái)不舒服，我覺(jué)得不太舒服，放上兩個(gè)墊子比較好。
外觀：這輛新能源車(chē)看起來(lái)很有特色，線條流暢，做工精細(xì)，油漆厚實(shí)。
內(nèi)飾：沒(méi)想到這輛車(chē)的內(nèi)飾竟然如此的精致，不管是新車(chē)開(kāi)了這么久，都沒(méi)有任何異味，從實(shí)用性上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的。
空間：這輛車(chē)的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)得還算不錯(cuò)，后排空間并不算太擁擠，足夠乘坐這樣的電車(chē)了。
配置：我看得出來(lái)，這輛新能源車(chē)的價(jià)格很公道，在我的承受范圍內(nèi)，很實(shí)用。
動(dòng)力：它的動(dòng)力很強(qiáng)，穩(wěn)定性也很好，在加速的時(shí)候，爆發(fā)力更強(qiáng)。
越野：
這是一輛很容易控制的車(chē)，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，而且它還有很多功能，一開(kāi)起來(lái)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)還挺靈活的。
油耗：這是一輛很容易控制的車(chē)，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，而且它還有很多功能，一看就知道它很靈活。
舒適：這輛車(chē)的隔音效果很好。唯一的缺點(diǎn)就是座椅太硬了，坐起來(lái)會(huì)不舒服，他不太喜歡這種硬朗的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)得帥，運(yùn)動(dòng)內(nèi)斂，越看越有味道。
缺點(diǎn)：風(fēng)噪和胎噪比較明顯，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也比較大
外觀：線條非常耐看，一點(diǎn)也不臃腫油膩，很符合我的審美。
內(nèi)飾：用料也是值得稱贊的，到處都是皮革縫線。
空間：后備箱非常的平整，高度也比轎車(chē)要高，非常實(shí)用。
配置：物美價(jià)廉，其他方面也挑不出什么毛病，性價(jià)比還行。
動(dòng)力：油門(mén)踩到底，加速的速度很快，只要舍得給油，瞬間就能超車(chē)。
越野：
硬朗，支撐感強(qiáng)，過(guò)彎時(shí)沒(méi)有明顯的側(cè)傾和晃動(dòng)。
油耗：平時(shí)開(kāi)市區(qū)偶爾堵車(chē)，目前平均油耗4.8，滿意.
舒適：底盤(pán)偏硬，但是開(kāi)起來(lái)沒(méi)有散架，好評(píng)。隔音效果一般，時(shí)速80以上的風(fēng)噪和胎噪比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，比亞迪唐開(kāi)了這么久，對(duì)這輛車(chē)也有了一個(gè)全面的了解，最讓我滿意的是，這輛車(chē)的全面性和均衡性都很好，他買(mǎi)了一輛車(chē)，就是為了上下班和家庭用車(chē)，混合動(dòng)力車(chē)的性能更好，空間更大，解決了一家人的出行問(wèn)題。
缺點(diǎn)：雖然配置比較高，但乘坐起來(lái)還是比較舒服的，而且新車(chē)的內(nèi)部味道也比較重，而且當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度也比較小，總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)本身并沒(méi)有太大的問(wèn)題。
外觀：唐的中國(guó)風(fēng)很濃，龍形的設(shè)計(jì)讓唐即便是在豪車(chē)中也是數(shù)一數(shù)二的，顏值爆表，開(kāi)回家也是一件很拉風(fēng)的事情，親戚朋友們都對(duì)比亞迪的實(shí)力贊嘆不已。唐的車(chē)燈是我最喜歡的，前大燈是點(diǎn)睛之筆，如果沒(méi)有這個(gè)大燈，它也不會(huì)這么亮眼。貫穿式的尾燈，給唐增添了一種運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感，給人一種未來(lái)車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很有科技感，里面的科技感很強(qiáng)，中控屏幕很大，操作起來(lái)也很方便，但是車(chē)?yán)锏奈兜酪婚_(kāi)始還挺重的，但是隨著時(shí)間的推移，味道也慢慢的淡了下來(lái)。
空間：這輛車(chē)的空間還是很大的，坐在里面感覺(jué)非常的舒服，因?yàn)楹笈诺膬?chǔ)物箱空間很大，一般的東西放在后備箱里都是綽綽有余的，兩三個(gè)二十寸的行李箱，我還是很滿意的。
配置：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，優(yōu)惠力度并不是很大，大家買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，都希望能有個(gè)好的價(jià)格，而我這輛車(chē)，別的方面都很不錯(cuò)，就是能多給點(diǎn)優(yōu)惠。
動(dòng)力：唐新能源有多種駕駛模式，總體來(lái)說(shuō)，加速能力還是很強(qiáng)的。而且在上坡路上，它的動(dòng)力很強(qiáng)，可以輕松上坡。
越野：
操控感更強(qiáng)，因?yàn)樗乃俣群芸臁Ｒ沧屛蚁腴_(kāi)開(kāi)想要操控的欲望看起來(lái)更舒服。方向盤(pán)更輕，轉(zhuǎn)向更準(zhǔn)確，在城市里我一個(gè)方向就能打到。剎車(chē)也是比較輕的。最重要的是動(dòng)能回收功能和燃油車(chē)很像。
油耗：平均油耗只有5個(gè)左右，而且我開(kāi)的是純電動(dòng)模式，省錢(qián)又省心，一年下來(lái)，省油了不少。
舒適：這輛車(chē)的減震效果很好，就像是過(guò)年回家的時(shí)候，遇到一些坑坑洼洼的地方，我都沒(méi)感覺(jué)到顛簸。車(chē)內(nèi)的隔音效果很好，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)太吵。他只是覺(jué)得，如果能做得更好一些，那就更舒服了。只是座椅太硬了，坐久了可能感覺(jué)不到，但坐久了，效果就會(huì)明顯。這也是我第一次上車(chē)感覺(jué)第一處不太好的地方，覺(jué)得里面填充物其實(shí)還可以再軟一點(diǎn)，也許不會(huì)那么硬�，F(xiàn)在唯一能做的，就是買(mǎi)一套柔軟的坐墊，看看能不能改善一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1動(dòng)力不錯(cuò)，日常出行綽綽有余，超車(chē)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題
缺點(diǎn)：還有很多不滿意的地方。
外觀：外觀很滿意，設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體輪廓還不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，不算太豪華，但還算不錯(cuò)：除了內(nèi)部的味道更大一些
空間：前兩排空間很好，第三排坐起來(lái)就不舒服了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還不錯(cuò)，插電混動(dòng)112 km，配置還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：沒(méi)試過(guò)上坡，動(dòng)力平順性還算滿意；
越野：
操控性一般，不算太好，側(cè)傾可能跟 SUV的外形有關(guān)，方向盤(pán)的指向性也不錯(cuò)，很準(zhǔn)。
油耗：80公里小時(shí)的油耗相當(dāng)?shù)停?-7.5個(gè)油，在高速上實(shí)際油耗高達(dá)9個(gè)油左右。
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，座椅加熱通風(fēng)，但后排缺少空調(diào)分區(qū)控制；
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