一鍵砍遍全城
唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3854）+1 貴（2361）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車(chē)的動(dòng)力還有隔音配置這幾個(gè)方面 真皮座椅 座椅的通風(fēng) 而且非常省油 這款車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)不經(jīng)常充電 但是油耗并不高 對(duì)于suv來(lái)說(shuō)這是真的很不錯(cuò) 沒(méi)有買(mǎi)虧 價(jià)格也不是很高 尤其是有一次出去玩在高速上 用它那個(gè)語(yǔ)音功能來(lái)處理車(chē)窗還有天窗 視頻等功能很方便又安全 這款車(chē)的遙控停車(chē)還有360度全方位的視角 沒(méi)有盲區(qū) 再加上夏天這么熱 車(chē)放外面那么久熱的要死 用那個(gè)NFC功能提前打開(kāi)空調(diào) 真的太方便了 當(dāng)時(shí)去店里看車(chē)的時(shí)候 說(shuō)實(shí)話挺擔(dān)心這款車(chē)的不是我想象的那么好 也不是店員講的那么好 但是試乘試駕以后我無(wú)話可說(shuō) 百公里動(dòng)力加速真的那個(gè)推背感 推薦大家去看車(chē)一定要去試乘試駕感受一下 太牛了 沒(méi)想到國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在動(dòng)力還有性能方面做的這么好 價(jià)格也不是很高 買(mǎi)新能源車(chē)原本是因?yàn)榫G牌對(duì)性能這方面沒(méi)有抱太大希望 買(mǎi)完確實(shí)挺滿意的 開(kāi)起來(lái)整個(gè)車(chē)也比較安靜 排量也是不錯(cuò)的1.5TI 推薦大家買(mǎi)比亞迪新能源這一塊 說(shuō)時(shí)候比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)這塊做的還不是很高 但是新能源這塊其他品牌根本沒(méi)法比 可能只有比亞迪敢擔(dān)保電池 ** 電混系統(tǒng)是首任車(chē)主終身質(zhì)保 讓每一個(gè)用戶(hù)不用擔(dān)心電池等方面有什么問(wèn)題 性?xún)r(jià)比這塊真的沒(méi)得說(shuō) 國(guó)產(chǎn)真的出乎我的意料.
缺點(diǎn)：雖然貫穿式的車(chē)尾燈辯識(shí)性很高，但是較于舊款，并沒(méi)有做什么改動(dòng)，有一點(diǎn)限制的是要在自己的停車(chē)位安裝充電樁，這個(gè)對(duì)很多人也是一個(gè)限制
外觀：很喜歡唐字車(chē)標(biāo)，車(chē)身很大氣，很喜歡這種，也符合我的體型。雖然大，但是很精干，看不出臃腫，很喜歡唐這個(gè)系列的外觀，聽(tīng)說(shuō)是奧迪的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的也不知道是不是真的，如果是感覺(jué)自己買(mǎi)這輛車(chē)買(mǎi)賺了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色是自己選的，還是挺喜歡的，就是有點(diǎn)兒硬，不過(guò)可以接受。
空間：空間只能說(shuō)一般般了，夠用，但是對(duì)比日系車(chē)還是要差一點(diǎn)，五個(gè)人坐夠用，但不是很寬裕，第三排基本我不用，所以直接忽略了，車(chē)?yán)锩娴闹锌辗鍪挚臻g要差點(diǎn)，座椅的舒適度還不錯(cuò)
配置：我一直以來(lái)都很支持國(guó)產(chǎn)車(chē)，比亞迪是我一直在觀望的品牌，希望越做越好，車(chē)發(fā)的速度能夠越來(lái)越快
動(dòng)力：還沒(méi)上過(guò)高速，先給一個(gè)滿分吧�？窜�(chē)友評(píng)價(jià)說(shuō)，這輛車(chē)是混動(dòng)的，在動(dòng)力上表現(xiàn)不弱。雖然基本上很少開(kāi)過(guò)100以上，但是平常的時(shí)候的時(shí)候無(wú)論是起步，還是提速，它的動(dòng)能響應(yīng)還是很快的。能清晰感受到踩油門(mén)的時(shí)候就是動(dòng)力發(fā)出的時(shí)候。這個(gè)還是不錯(cuò)的。
越野：
方向盤(pán)的手感不錯(cuò)，操作的時(shí)候感覺(jué)也是挺靈活，應(yīng)變的能力挺好，轉(zhuǎn)向夠準(zhǔn)確，指哪打哪這個(gè)沒(méi)有問(wèn)題，主要是轉(zhuǎn)向的時(shí)候不費(fèi)力，其次就是功能的配置也挺不錯(cuò)，整個(gè)中控臺(tái)的功能配置以及多功能方向盤(pán)上面的配置等，運(yùn)用的時(shí)候都挺實(shí)用。
油耗：目前剛提，主要用電，用油很少，預(yù)計(jì)純電能達(dá)到100公里
舒適：座椅還可以，不過(guò)坐的時(shí)間久了就容易不舒服,跑起來(lái)沒(méi)有明顯的震感,隔音效果也可以,剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候,因?yàn)橹伴_(kāi)燃油的,開(kāi)啟成功后沒(méi)聽(tīng)到聲音，我還以為沒(méi)開(kāi)，在那里弄了半天，后來(lái)才知道就是這樣，我朋友聽(tīng)說(shuō)了差點(diǎn)沒(méi)笑死。后排也有獨(dú)立的空調(diào)口，棒。能耗真的非常低，充電一次大概能跑100公里左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)空間真的大，我184的個(gè)子開(kāi)別的車(chē)后面再坐個(gè)人的話很難受，但是這個(gè)車(chē)完全不會(huì)。整體座椅舒適度也很好。開(kāi)長(zhǎng)途完全不會(huì)腰酸背痛。駕駛感也不錯(cuò)，一開(kāi)始讓媳婦開(kāi)，媳婦還不開(kāi)，說(shuō)看起來(lái)很笨重，怕駕馭不了，但是后來(lái)開(kāi)過(guò)一次后發(fā)現(xiàn)完全不是這樣，很靈活。同時(shí)科技感十足。各種駕駛輔助功能目前還在摸索中。中控大屏狠受孩子喜歡，上車(chē)就讓小迪找小豬佩奇看，直接不用我們管。NFC鑰匙綁在手機(jī)上，出去直接連車(chē)鑰匙都不用帶了，很方便。
缺點(diǎn)：汽車(chē)的輪子比較小，如果改成22寸的話就會(huì)好很多，現(xiàn)在只是20寸，感覺(jué)有點(diǎn)小氣了。
外觀：外觀很滿意，尤其是這個(gè)尾燈，晚上亮起來(lái)的時(shí)候很顯眼，車(chē)輪鋼圈不是很好看呀，還是跟dm一樣，輪胎減配了，用的是佳通，唐的質(zhì)量不用過(guò)多的去給大家說(shuō)了，都知道比亞迪的唐外號(hào)，“公路坦克”，鈑金扎實(shí)，也是我選擇這個(gè)車(chē)的理由
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的用料以及做工不管是看起來(lái)的視覺(jué)感還是摸起來(lái)的手感等都不錯(cuò)，坐在車(chē)內(nèi)的整體氛圍感也是比較舒服，再就是車(chē)內(nèi)的空間也不錯(cuò)，裝飾來(lái)講也是以簡(jiǎn)約時(shí)尚實(shí)用為主。
空間：空間寬敞，座椅寬大，特別是坐墊夠長(zhǎng)，能很好支撐大腿
配置：我覺(jué)得大唐的性?xún)r(jià)比還是挺高的，比較這幾年價(jià)格都差不多，性?xún)r(jià)比還是比較穩(wěn)定的
動(dòng)力：動(dòng)力在這個(gè)級(jí)別和性能算不錯(cuò)了，因?yàn)镈M給我的性能讓我震撼，所以總是要感覺(jué)差點(diǎn)，其實(shí)這么大的suv，百公里9秒不錯(cuò)了，而且起步很快，就是不知道后期的動(dòng)力怎么樣，畢竟是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能高速還是要差點(diǎn)把，沒(méi)有變速箱，所以也感覺(jué)不到換擋的頓挫感
越野：
方向盤(pán)比我以前開(kāi)的車(chē)輕很多，剛開(kāi)始還不適應(yīng)呢，習(xí)慣了就感覺(jué)很舒服，方向也很精準(zhǔn)，再一個(gè)就是這個(gè)車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)不錯(cuò)，緊急制動(dòng)的時(shí)候剎車(chē)反應(yīng)靈敏，響應(yīng)速度快，關(guān)乎安全的問(wèn)題都是大問(wèn)題，這一點(diǎn)我感覺(jué)還是比較放心的！
油耗：這款車(chē)的油耗還是比較低的，在我的預(yù)計(jì)范圍里，這么大的車(chē)還比較省油，開(kāi)起來(lái)很舒心的，跑遠(yuǎn)門(mén)也不用去心疼油錢(qián)
舒適：唐dmi的空間很大，座椅特別軟！包裹性也很強(qiáng)，很喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源牌照真的很香，不但本地不限號(hào) ，現(xiàn)在全國(guó)除了北京之外其他城市也是對(duì)綠牌大歡迎的，也享受不限行不限號(hào)政策
缺點(diǎn)：它的動(dòng)力是目前為止，我最不滿意的地方。相比較唐dm這款車(chē)，dmi這款車(chē)就弱爆了。空間相比日系車(chē)還是要差很多，還有就是輪胎，20萬(wàn)了竟然還是佳通的輪胎
外觀：車(chē)燈很霸氣，同時(shí)前臉看著真是個(gè)壯漢的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔大方，啥性格的人都可以駕馭，里面還有麂皮絨的裝飾看著上檔次，重要的是手感也不錯(cuò)，不容易碰到寶寶的頭，大屏很有科技感，☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:以前開(kāi)的車(chē)不自帶記錄儀需要后期加裝，比較麻煩，這個(gè)車(chē)還自帶了行車(chē)記錄儀，大屏上可以查看回放，還可以牌照，比較滿意，省去了后期加裝線路漏在外面，不好看異味異響:這個(gè)車(chē)的提回去感覺(jué)也沒(méi)什么異味，有時(shí)太陽(yáng)下邊曬一天再開(kāi)車(chē)也感覺(jué)味道不大，家里又小孩兒，對(duì)這一塊兒感覺(jué)比亞迪還是比較實(shí)在的
空間：第三排空間比較小，其他的空間還是很大的 平時(shí)第三排坐人的可能性也小
配置：整個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比比較高，可以說(shuō)物超所值了，車(chē)子也沒(méi)有什么明顯的缺陷，4S店的售后服務(wù)挺到位的，開(kāi)始有挺多不懂的地方，都很耐心的解答了疑問(wèn)
動(dòng)力：沒(méi)有頓挫感，起步非常平順。 開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)感覺(jué)有減速。跑高速:跑高速感覺(jué)也很舒服。沒(méi)有頓挫感。沒(méi)有操作不舒服的時(shí)候。就是自己的技術(shù)不太行。
越野：
整車(chē)的操控性各方面還可以，包括轉(zhuǎn)彎半徑以及車(chē)子的開(kāi)車(chē)的舒適性，尤其是油門(mén)方面沒(méi)有任何的頓挫感，好像設(shè)計(jì)之初這款車(chē)就沒(méi)有變速箱，所以開(kāi)起來(lái)非常的平順。
油耗：唐的充電耗時(shí)在3小時(shí)左右，這個(gè)可以理解，平時(shí)自己的2輪小電動(dòng)充電需要七八小時(shí)，充一次電的總里程在六七百公里，電量充足狀態(tài)能耗低，經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。但是混動(dòng)車(chē)型只有慢充電口。我們買(mǎi)車(chē)的必須擁有獨(dú)立車(chē)位和充電樁，在這個(gè)情況下。高性能，低能耗，大家都是可以選擇的。
舒適：噪音小，前排主駕駛舒適性很好，座椅通風(fēng)，座椅加熱功能好用，尤其現(xiàn)在夏天，座椅通風(fēng)簡(jiǎn)直不要太舒服，座椅通風(fēng)也是我老婆最喜歡的功能，后排的空間也大，隱私玻璃效果也很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗、顏值，還有大空間，目前是13.6度電 1升油，百公里，后排座椅比前排柔軟。車(chē)機(jī)系統(tǒng)很好用，語(yǔ)音能識(shí)別主副駕，座椅通風(fēng)的確很舒服
缺點(diǎn)：最不滿意的就是不是很喜歡這個(gè)輪轂，要是換成唐DM那個(gè)大輪轂就很霸氣了，再就是這個(gè)中配的也把座椅記憶配上就好了，可能是我要求的太多了，現(xiàn)有的也都完全夠用了，個(gè)人覺(jué)得這一款的性?xún)r(jià)比很高，所以就選擇了這款！
外觀：山脈灰是真漂亮，不用后期貼膜改色，這個(gè)色耐臟耐看，家族式的造型霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾：這個(gè)不足的是內(nèi)飾只有一種顏色 不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的 異味中配以上倒不是很重 完全可以放心的 我買(mǎi)的是中配 中配是皮的不是真皮 也還可以吧 音響音質(zhì)在高速上開(kāi)放dj感覺(jué)太棒
空間：綜合感受整車(chē)前兩排空間確實(shí)挺大的，第三排確實(shí)有點(diǎn)小，不過(guò)坐倆小盆友還是綽綽有余的，勉強(qiáng)能接受。整體來(lái)說(shuō)，空間給個(gè)五星吧后排底盤(pán)純平，這后排滿座情況下再也不用叉開(kāi)腿坐了，看著好看,坐著舒服,這個(gè)必須點(diǎn)贊!后排空調(diào)制冷效果也是棒棒的，很不錯(cuò)！后排還有倆帶蓋板的手機(jī)充電接口，不知道為啥設(shè)計(jì)個(gè)蓋板，難道是為了蓋上好看嗎？車(chē)內(nèi)能儲(chǔ)物的空間還是挺多的，總之不擔(dān)心東西沒(méi)地方放。中央扶手也很大，我就放了一個(gè)行車(chē)證，是不是有點(diǎn)浪費(fèi)了?外觀不用說(shuō)了，畢竟號(hào)稱(chēng)奧迪設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，前臉霸氣有層次感，后尾部也是夠大夠翹。車(chē)燈也是很有特色，組合式的 led 大燈，貫穿一體的尾燈，晚上開(kāi)著她，我就是整條 gai 最亮下一篇的仔!
配置：選擇新能源就是看中綠牌的優(yōu)勢(shì)，國(guó)家補(bǔ)貼新能源，現(xiàn)在一公里算下來(lái)也就一兩毛，比起燃油車(chē)，一公里省5毛，一年兩萬(wàn)公里算也就是差不多一萬(wàn)塊了，超級(jí)混動(dòng)DMi真香！
動(dòng)力：動(dòng)力的話還是比較平順的，沒(méi)有很爆發(fā)的高效性，按照我以往的奧迪A4開(kāi)的話，這款車(chē)的動(dòng)力還不夠滿足我的需求，但是上下班包括平常路面上開(kāi)開(kāi)還是比較高的。
越野：
操控非常方便，常用按鍵在方向盤(pán)上可以一手掌控，剎車(chē)反應(yīng)靈敏，油門(mén)輕輕給油動(dòng)力就會(huì)上來(lái)，方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)非常的輕巧，指哪打哪，底盤(pán)穩(wěn)定性:這個(gè)車(chē)的底盤(pán)調(diào)教是原來(lái)的奔馳S級(jí)底盤(pán)大師調(diào)教的，過(guò)減速帶也不會(huì)感覺(jué)車(chē)?yán)锉容^顛簸，而且感覺(jué)底盤(pán)非常的穩(wěn)，很扎實(shí)的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)的話非常有安全感
油耗：油電使用下，大概3毛多左右，如果有充電條件，上下班代步可以用純電模式開(kāi)，大概1毛多，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，后期用車(chē)成本低。
舒適：相比轎車(chē)來(lái)說(shuō)舒適性差一些，底盤(pán)高，個(gè)人感覺(jué)座椅有點(diǎn)軟，坐久了腰不舒服，沒(méi)有我以前那個(gè)車(chē)的舒服，再一個(gè)就是這款沒(méi)有腰部支撐，我準(zhǔn)備買(mǎi)一個(gè)放腰后面，或許能改善一下，其他的倒是還可以吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是省油朋友家買(mǎi)了一個(gè)混動(dòng)車(chē)，開(kāi)始我還覺(jué)得新科技肯定是試水的，抱著看笑話的心態(tài)一直觀察著，結(jié)果就是真香了，朋友家用了1年多電錢(qián)才1000多，他們家總跑長(zhǎng)途，一年才1000多這要是換成了燃油車(chē)一年得多少錢(qián)的油錢(qián)呀，這可真是省了太多啦。我就心癢癢了，也想換一個(gè)混動(dòng)車(chē)。既不怕跑長(zhǎng)途突然沒(méi)電，找不到充電樁也不怕費(fèi)油錢(qián)了，這兒不敢跑那兒不敢跑的，一說(shuō)出趟門(mén)兒，都感覺(jué)是人民幣在燃燒。有了這個(gè)車(chē)，我以后想去哪里就去哪里了，空間大。不耗油，太省錢(qián)了，車(chē)?yán)镞�沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。真的是太香了，以后必將成為大潮流趨勢(shì)呀！
缺點(diǎn)：不太滿意的地方有兩點(diǎn)，第一是等車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，這個(gè)車(chē)從訂車(chē)到提車(chē)中間大概三個(gè)多月的時(shí)間，如果提車(chē)能控制在一個(gè)月之內(nèi)就比較好，等待時(shí)間太長(zhǎng)了，已經(jīng)失去了對(duì)這個(gè)車(chē)的期待。第二點(diǎn)是只有頂配的才有氛圍燈，這中配的價(jià)位也小二十萬(wàn)了，不知道為啥不配個(gè)氛圍燈，之前去店里保養(yǎng)看唐燃油的十六萬(wàn)多的都有氛圍燈，如果要是唐dmi也能把這個(gè)加上我感覺(jué)就更完美了。
外觀：外觀還是老的味道哈 不知道后期會(huì)不會(huì)改個(gè)大改款
內(nèi)飾：打孔座椅，有中控大屏。換擋把手握感舒適，質(zhì)感看起來(lái)也是足的。啟動(dòng)和停止的按鈕有點(diǎn)不是很喜歡，雖然挺有設(shè)計(jì)感的，但是感覺(jué)還是有點(diǎn)土的，看起來(lái)像是鉆石的設(shè)計(jì)吧。但是本人對(duì)這個(gè)東西不是特別感興趣，我也不雞蛋里挑骨頭，單純覺(jué)得有點(diǎn)花里胡哨。給我一個(gè)烤漆黑配紅，我也覺(jué)得更酷一點(diǎn)。
空間：前兩排的乘坐空間寬敞，第3排有些局促，放倒之后后備箱拓展空間相當(dāng)大。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)吧，要怎么看了。之前看到wey的車(chē)，覺(jué)得性?xún)r(jià)比也挺高的。反正國(guó)產(chǎn)車(chē)的性?xún)r(jià)比肯定比大眾，別克，福特，現(xiàn)代之類(lèi)的高。至少我是這么覺(jué)得的。但是國(guó)產(chǎn)同類(lèi)對(duì)比的話，性?xún)r(jià)比也沒(méi)那么突出。唐DMi的性?xún)r(jià)比從價(jià)格、內(nèi)飾、品牌力、售后服務(wù)，駕駛感受這幾個(gè)角度去考慮的話，性?xún)r(jià)比綜合上會(huì)高一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，畢竟是比亞迪混動(dòng)車(chē)，動(dòng)力還是跟得上的，這個(gè)點(diǎn)也是我比較喜歡的
越野：
方向盤(pán)很輕不像寶馬 奔馳那些suv和轎車(chē)感覺(jué)很重的樣子 剎車(chē)也很靈活 功能也很方便 語(yǔ)音就控制了所有
油耗：充電基本上充滿在市區(qū)跑綽綽有余 冬季還沒(méi)感受過(guò) 續(xù)航的話挺不錯(cuò)的 也不是很費(fèi)油的
舒適：電車(chē)主要就是噪音小，加上不錯(cuò)的隔音，整車(chē)靜謐性很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合感受整車(chē)前兩排空間確實(shí)挺大的，第三排確實(shí)有點(diǎn)小，不過(guò)坐倆小盆友還是綽綽有余的，勉強(qiáng)能接受。整體來(lái)說(shuō)，空間給個(gè)五星吧后排底盤(pán)純平，這后排滿座情況下再也不用叉開(kāi)腿坐了，看著好看,坐著舒服,這個(gè)必須點(diǎn)贊!后排空調(diào)制冷效果也是棒棒的，很不錯(cuò)！后排還有倆帶蓋板的手機(jī)充電接口，不知道為啥設(shè)計(jì)個(gè)蓋板，難道是為了蓋上好看嗎？車(chē)內(nèi)能儲(chǔ)物的空間還是挺多的，總之不擔(dān)心東西沒(méi)地方放。中央扶手也很大，我就放了一個(gè)行車(chē)證，是不是有點(diǎn)浪費(fèi)了?外觀不用說(shuō)了，畢竟號(hào)稱(chēng)奧迪設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，前臉霸氣有層次感，后尾部也是夠大夠翹。車(chē)燈也是很有特色，組合式的 led 大燈，貫穿一體的尾燈，晚上開(kāi)著她，我就是整條 gai 最亮下一篇的仔!
缺點(diǎn)：唯一缺點(diǎn)就是提車(chē)要等兩個(gè)月呀。需要預(yù)定，希望產(chǎn)能快點(diǎn)跟上進(jìn)度！
外觀：非常簡(jiǎn)約大氣 我喜歡的風(fēng)格！外觀大體挑不出什么毛病，這臺(tái)車(chē)一開(kāi)始就是看中他的顏值，同等級(jí)車(chē)?yán)锼闶穷佒祿?dān)當(dāng)了。就是對(duì)于它的車(chē)尾些許丑，其他的場(chǎng)地都勻好看。全LED大燈龍眼大氣，很漂亮，也很犀利。把霧燈設(shè)計(jì)到最內(nèi)中，還能在轉(zhuǎn)彎或者停車(chē)的時(shí)候照亮部分視線盲區(qū) 進(jìn)入比亞迪唐新能源車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有那么豪華地感覺(jué)，比較簡(jiǎn)約大方。優(yōu)勢(shì)兩個(gè)屏幕層次，檔把位置檔次。唐的內(nèi)飾策畫(huà)很簡(jiǎn)單用料也很簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)約時(shí)髦是有但是沒(méi)有質(zhì)感，不夠細(xì)致。就說(shuō)說(shuō)我的個(gè)人體驗(yàn)，車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，噪音也不大。初五空間發(fā)揮也是很可以，基本上兒童的東西都給放下了我覺(jué)得應(yīng)該是同級(jí)廉性?xún)r(jià)比最高的啦，特別是外觀，內(nèi)飾還是動(dòng)力，安全性能，主動(dòng)剎車(chē)，這些我都覺(jué)得非常非常的優(yōu)秀。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣時(shí)尚，，用料算是高檔，做工比較精細(xì)�。。。。。。。。�！內(nèi)飾材質(zhì):鋼琴烤漆，特別是扶手箱前面操作區(qū)容易刮花
空間：大唐的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺大的，大七座的平時(shí)坐七個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)不建議大長(zhǎng)腿坐最后一排，對(duì)于我這種非大長(zhǎng)腿來(lái)說(shuō)還是友好的，但是一米八九的大長(zhǎng)腿來(lái)說(shuō)可能就沒(méi)那么友好了。后備箱如果放倒的話兩個(gè)二十四寸的行李箱完全可以放下，不放到的話放一個(gè)還能放一些其他的的收納箱什么的，還是挺能裝貨的
配置：價(jià)格略高，但是畢竟是混合動(dòng)力，新興產(chǎn)業(yè)，而且后期確實(shí)不用投資太多，配置高，動(dòng)力強(qiáng)，舒適性高，這么一算還是能算過(guò)來(lái)的。新能源牌照真的很香，不但本地不限號(hào) ，現(xiàn)在全國(guó)除了北京之外其他城市也是對(duì)綠牌大歡迎的，也享受不限行不限號(hào)政策，總而言之，在琳瑯滿目且花樣繁多的汽車(chē)國(guó)度，一個(gè)車(chē)型只有擺正自己的位置，才能取得更多新突破，正如比亞迪唐新能源。概括一下比亞迪唐新能源的優(yōu)劣，外觀就不在過(guò)多的說(shuō)了，見(jiàn)過(guò)的都說(shuō)大氣。內(nèi)飾竟然給我一種日系車(chē)的感覺(jué)，不似別的國(guó)產(chǎn)車(chē)那樣那么注重內(nèi)飾的美觀。從外觀上就可以看出來(lái)車(chē)身的比例，比較大自然里面的空間也是比較充裕的。舒適性的表現(xiàn)還不錯(cuò)，比姐夫的Q5要好上不少。經(jīng)濟(jì)模式加速日常使用動(dòng)力已經(jīng)綽綽有余，更不用說(shuō)運(yùn)動(dòng)混動(dòng)模式下的加速。操控還是很穩(wěn)的，首先重心很穩(wěn)總之，人生中第一輛車(chē)，比亞迪真的非常值！
動(dòng)力：動(dòng)力那就是隨叫隨到，相對(duì)于其他品牌的車(chē)來(lái)說(shuō)，那是相當(dāng)?shù)拿�，推背感十足，紅綠燈起步，只要是不遇上比亞迪其他純電汽車(chē)，我肯定是第一個(gè)沖出去，不為別的，從來(lái)不會(huì)讓后面的兄弟失望的！開(kāi)個(gè)玩笑，反正動(dòng)力比一般的燃油車(chē)那肯定好太多了，新能源車(chē)的優(yōu)勢(shì)就在這兒了！
越野：
剎車(chē)很靈敏，日常駕駛能很好的操控，另外這方向盤(pán)質(zhì)感很好，也很輕盈。
油耗：目前是新車(chē)還沒(méi)有開(kāi)到冬天。等到時(shí)候再來(lái)填寫(xiě)吧。
舒適：舒適一般，座椅的軟度還行，就是沒(méi)有后排空調(diào)，這一點(diǎn)很耐人尋味，車(chē)?yán)锩娴奈兜郎晕⒂悬c(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前就聽(tīng)說(shuō)比亞迪新能源會(huì)推出唐，一直蠻期待的，到了開(kāi)售那天，只能說(shuō)既在情理之中，又在意料之外，美觀簡(jiǎn)潔的車(chē)型，高配的性能都在以往的車(chē)型上有所完善，但沒(méi)想到小電車(chē)的設(shè)計(jì)師真的可以把中華大唐盛世的氣場(chǎng)賦予在這臺(tái)車(chē)上，不但外表大氣內(nèi)飾也盡顯大唐開(kāi)放包容的風(fēng)范，不得不說(shuō)光從外觀上就可以領(lǐng)略到唐朝的風(fēng)采，LED大燈，連貫的車(chē)身線條，再配上通體的后燈，看上去給人一種很舒服的感覺(jué)。跑了幾次高速發(fā)現(xiàn)燃油比我以前的純?nèi)加蛙?chē)省了不少，而且唐在行駛的過(guò)程中聲音很小，提速降速?zèng)]有問(wèn)題，車(chē)身雖然大但是很靈活，拐彎的時(shí)候基本不需要降速，這點(diǎn)超贊。
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)，還沒(méi)感覺(jué)出來(lái)。可能是我和唐DMi接觸的還不夠深入。有一定要說(shuō)一下，等車(chē)等了好久。幸虧4S店在我等車(chē)的時(shí)候，也經(jīng)常主動(dòng)和我跟進(jìn)進(jìn)度。
外觀：最喜歡這個(gè)車(chē)的外觀大氣。尤其是聽(tīng)說(shuō)奧迪的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的肯定錯(cuò)不了。
內(nèi)飾：最喜歡中間的中控大屏，顏值高功能全，等人的時(shí)候可以看看電影聽(tīng)聽(tīng)歌休閑實(shí)用兩不誤，坐我車(chē)的人第一眼都是看我的中控大屏，上去點(diǎn)兩下體驗(yàn)一把高科技，還可以語(yǔ)音交流，感覺(jué)很智能，內(nèi)飾可以說(shuō)是簡(jiǎn)約風(fēng)，很符合我的口味，也不需要什么其他的裝飾。
空間：空間夠大了，前兩排那是沒(méi)得說(shuō)，可以隨意坐，一般的人的身材完全能滿足，除非那種身材特別魁梧的，我認(rèn)識(shí)的人里面也沒(méi)有的，所以也不用考慮，第二排往前一點(diǎn)，第三排也還可以，總不能要求太高了嘛，反正個(gè)人覺(jué)得完全夠用了，空間是沒(méi)有什么可以吐槽的了！☆ 第三排空間:平時(shí)很少用，有些人吐槽太小了，我覺(jué)得完全是雞蛋挑骨頭，畢竟尺寸在那兒，沒(méi)什么好吐槽的，夠用就行！
配置：這車(chē)的性?xún)r(jià)比還是可以的，二十萬(wàn)的價(jià)位最起碼三十萬(wàn)的配置，而且還能省兩萬(wàn)的購(gòu)置稅，市區(qū)代步基本用油，用車(chē)成本還是比油車(chē)要低一點(diǎn)，最重要是冬天不用限號(hào)，整體可以，值得購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力：買(mǎi)了大唐小一個(gè)月的時(shí)間就跑了一次短途高速，對(duì)于高速的感覺(jué)說(shuō)實(shí)話印象不深，所以就先不評(píng)價(jià)了！平時(shí)起步加速什么的反應(yīng)都還挺靈敏的，最近天氣比較悶熱開(kāi)著空調(diào)也沒(méi)有很笨重的的感覺(jué)，還是挺平穩(wěn)的，爬坡能力還是挺強(qiáng)的，一般的坡都能爬上去，不過(guò)我們這里也確實(shí)沒(méi)什么很大的坡可以爬
越野：
本來(lái)我以為大唐這么大的一個(gè)車(chē)身開(kāi)起來(lái)會(huì)有比較笨重的感覺(jué)，但是真正開(kāi)起來(lái)覺(jué)得還好沒(méi)什么笨重的感覺(jué)，方向盤(pán)也挺穩(wěn)的，剎車(chē)反應(yīng)也很靈敏，感覺(jué)底盤(pán)還是挺穩(wěn)的，方向盤(pán)的操控感也很不錯(cuò)
油耗：作為比亞迪的超級(jí)混動(dòng)，這個(gè)車(chē)主打的就是經(jīng)濟(jì)省油，一般市區(qū)代步放到混動(dòng)模式的話綜合油耗五個(gè)左右，這么大的車(chē)這油耗已經(jīng)相當(dāng)可以了。充電:像現(xiàn)在是夏天出門(mén)會(huì)開(kāi)空調(diào)基本用純電模式，續(xù)航一百公里左右，三天左右充一次電，自家裝的有充電樁，非常方便
舒適：后排的獨(dú)立空調(diào)區(qū)域還有顯示功能，后面有一個(gè)觸摸屏，可以觸屏操作，不容易發(fā)生老款因?yàn)橄ドw觸碰導(dǎo)致對(duì)空調(diào)進(jìn)行了誤操作的狀況，底下還有比較大的usb口。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)給我來(lái)說(shuō)最滿意的地方就是它的油耗還有空間很大了，沒(méi)有想到這么大的一個(gè)車(chē)，油耗竟然這么低。而且他操縱起來(lái)的路感也特別的好。所以決定再添一員，送給媳婦當(dāng)禮物，一直以來(lái)都是比亞迪的粉絲，尤其是在新能源，自己也在不斷地鉆研了解，跟4s店的銷(xiāo)售關(guān)系也不錯(cuò)，下午快下班的時(shí)候去試駕的，銷(xiāo)售也很有耐心，擦完車(chē)以后試駕的
缺點(diǎn)：其實(shí)當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)唯一一個(gè)不足的就是外觀并不是很好看 車(chē)這個(gè)月月初提的 其他的倒還沒(méi)有什么問(wèn)題 后期有問(wèn)題我在來(lái)說(shuō)說(shuō)
外觀：外觀就還行吧，雖然沒(méi)有傳說(shuō)的那么神。但是這外觀也算是耐看型的，提車(chē)的時(shí)候還是被這外觀給吸引了一點(diǎn)點(diǎn)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，風(fēng)格我覺(jué)得便輕奢一點(diǎn)，兩個(gè)顏色搭配起來(lái)我很喜歡，人機(jī)交互功能這一塊還是比較智能的，識(shí)別度比較高響應(yīng)速度快
空間：一個(gè)字：大。我屬于瘦高哪種身材，開(kāi)以前的車(chē)腿都快懟到反向盤(pán)上了，但是在開(kāi)唐的時(shí)候腿到方向盤(pán)還有很大距離，空間很寬松，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也蠻舒服，沒(méi)有腰酸的感覺(jué)。后備箱的空間中規(guī)中矩但是前兩排座椅足夠使用，所以第三排座位基本不使用就把儲(chǔ)物空間擴(kuò)大了不少，外出旅游可以帶上足夠的物品，平時(shí)使用也是綽綽有余。
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，等到保養(yǎng)的時(shí)候再來(lái)回饋信息吧。
動(dòng)力：提速：加速是真的快，雖然沒(méi)有dm那么暴力，但是動(dòng)力已經(jīng)十分十足，提速到120非常快，非常有力，130也是不知不覺(jué)就上去了，更高沒(méi)敢開(kāi)了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，風(fēng)噪，都非常小，動(dòng)力十足 沒(méi)有變速箱，沒(méi)有頓挫感，十分平順，有腿拖，有腰拖，駕駛體驗(yàn)非常棒！ 對(duì)于比亞迪唐新能源來(lái)說(shuō)，最?lèi)芤獾奈恢镁褪莿?dòng)力了，異常強(qiáng)，不過(guò)積儲(chǔ)位置比較小，沒(méi)車(chē)道保持功效。在其它方面，比如配置，空間，舒適性，那都是無(wú)可挑別的以前只是覺(jué)得動(dòng)力強(qiáng)，實(shí)際上買(mǎi)了之后，重新看同級(jí)別和價(jià)位的車(chē)子，這車(chē)的性?xún)r(jià)比是無(wú)敵；以前也只是覺(jué)得這車(chē)只能走走爛路，最多中度越野跑跑，最近看了成都車(chē)友群的視頻，確實(shí)越野能力超強(qiáng)，唯電的測(cè)試也看了，四驅(qū)系統(tǒng)無(wú)敵，常規(guī)的機(jī)械式四驅(qū)系統(tǒng)在電四驅(qū)面前，無(wú)任何超越的機(jī)會(huì)。
越野：
比亞迪唐號(hào)稱(chēng)“公路坦克”，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)重，安全系數(shù)也高。
油耗：能耗較低，哈哈哈哈哈，省油省電省錢(qián) ，所以我選擇他
舒適：對(duì)于車(chē)內(nèi)座椅的乘坐性也是挺滿意，坐在車(chē)內(nèi)座椅給我的感覺(jué)是軟硬適中，坐在上面也是軟軟的沒(méi)有累人的感覺(jué)，整個(gè)的支撐性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提到自己的愛(ài)車(chē)我個(gè)人還是挺滿意又高興的，畢竟這款車(chē)是我自己選擇的，當(dāng)初看車(chē)的時(shí)候也是看了許多，所以對(duì)于自己的愛(ài)車(chē)最滿意的還是它的顏值以及空間性，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就主要考慮的這2方面，所以從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在與它的相處，顏值沒(méi)得說(shuō)，每次開(kāi)出去也是特別的給我長(zhǎng)臉要面，還有整個(gè)的空間也是挺寬敞，適合一家人的出行和旅游。
缺點(diǎn)：因?yàn)殡妱?dòng)聲音小，行人可能聽(tīng)不到，有被剮蹭的危險(xiǎn)，有幾次都是差一點(diǎn)，需要買(mǎi)車(chē)的朋友小心行人。
外觀：外觀基本上和以前的唐沒(méi)有什么區(qū)別，大燈，尾燈，都很好看，整體上是比較圓潤(rùn)飽滿的，作為一款家用車(chē)，沒(méi)有硬派越野的那種棱角，定位不同嘛，我個(gè)人還是很喜歡這個(gè)造型，看著也很犀利的！
內(nèi)飾：人機(jī)交互很智能，車(chē)內(nèi)的豪華感很強(qiáng)，吐槽的就是有點(diǎn)新車(chē)異味。
空間：本人身高184，體重不到200。無(wú)論是坐后排還是前排都很舒服
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)非常高了，要顏值有顏值，要空間有空間，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要經(jīng)濟(jì)性有經(jīng)濟(jì)性，真的是沒(méi)有什么可以挑剔的了！
動(dòng)力：有電的情況下動(dòng)力十足，超車(chē)什么的不在話下，虧電的時(shí)候就有點(diǎn)肉了
越野：
因?yàn)樘兀瑒x車(chē)信心沒(méi)有老車(chē)足，要提前預(yù)判
油耗：現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)大唐的消耗還是挺正常的，本來(lái)以為這么大的車(chē)應(yīng)該挺費(fèi)油費(fèi)電的，開(kāi)了小一個(gè)月的時(shí)間覺(jué)得還好，一般用不到油，基本上都是用電跑，所以毫不夸張的說(shuō)提車(chē)駕的一箱油還沒(méi)用多少呢！畢竟現(xiàn)在油價(jià)還是很貴的，還是用電比較環(huán)保。平常開(kāi)空調(diào)的話要比平時(shí)多費(fèi)一兩度電，夏天還好損耗比較小，冬天估計(jì)就比較費(fèi)電了
舒適：胎噪，以及晃動(dòng)比還是有的，好像風(fēng)阻系數(shù)比較大沒(méi)那么好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)車(chē)第一感覺(jué)車(chē)的空間很大，座椅特別軟！包裹性也很強(qiáng)，沒(méi)想到這款dmi本來(lái)是主打節(jié)能，確很驚喜的開(kāi)出來(lái)動(dòng)力十足！雖然個(gè)頭很大，但是操控很輕松，純電模式靜音效果特別好，堵車(chē)時(shí)比燃油車(chē)真是省心太多了 加速超級(jí)快 快慢游刃有余 特別是在掉頭時(shí)，因?yàn)檐?chē)速?zèng)]有及時(shí)降下來(lái)，但也沒(méi)有出現(xiàn)甩與傾斜的情況，抓力與穩(wěn)定性特別好 過(guò)坑洼路段也沒(méi)有感到顛簸感。路上回頭率超級(jí)高，比亞迪超級(jí)混動(dòng)的車(chē)型確實(shí)顏值在線，無(wú)論技術(shù)或者是外觀來(lái)說(shuō) 簡(jiǎn)直是國(guó)貨之光啊！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是我的技術(shù)不行，停車(chē)有點(diǎn)兒費(fèi)勁。地方小的不敢去。
外觀：在外觀的處理上比較精致，在很多地方加了鍍鉻條，顯得特別高檔時(shí)尚，前臉也具備了層次感，唐的大燈燈組在內(nèi)部增加了藍(lán)色的裝飾燈，科技時(shí)尚，還提供了遠(yuǎn)近光燈的功能
內(nèi)飾：唐在車(chē)飾用料精華，凡說(shuō)手能觸摸到的位置都采用j皮質(zhì)包裹，門(mén)把手的位置為真皮材質(zhì)，加以黃色的亮線縫制，觸感溫和柔軟，有別于其他氣質(zhì)車(chē)型帶來(lái)的觸感2021款唐它的后排中間的中央扶手和功能經(jīng)過(guò)了細(xì)致的處理，金屬拉絲的翻開(kāi)式杯架后方絨的儲(chǔ)物格，非常實(shí)用。唐在扶手箱里還放了一個(gè)無(wú)線話筒，可以給我們提供K歌功能，平時(shí)無(wú)聊出游，一家人在車(chē)上唱歌，可以在旅途中非常歡快的。
空間：選擇這個(gè)車(chē)就是看上了它的大空間，以前家里一個(gè)小孩兒現(xiàn)在響應(yīng)國(guó)家號(hào)召有了老二，每次出門(mén)都是大包小包得，搞的車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)地方都沒(méi)有，現(xiàn)在好了，第三排放倒可以放二寶的嬰兒車(chē)，大寶的滑板車(chē)統(tǒng)統(tǒng)都可以放下，婆婆坐副駕，我和倆寶坐二排，空間再也不擁擠了乘坐空間:我這一米五八的身高，做后排都能蹺二郎腿了，
配置：也是第一次換新能源車(chē) 對(duì)于比亞迪的車(chē)現(xiàn)在真的評(píng)價(jià)越來(lái)越高 到現(xiàn)在說(shuō)實(shí)話身邊朋友買(mǎi)并沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)什么這款車(chē)哪里不足 而且電池這個(gè)終身質(zhì)保更是沒(méi)得說(shuō) 不錯(cuò) 我覺(jué)得新能源還是考慮比亞迪國(guó)產(chǎn) 綠牌至少不用擔(dān)心電池哪里有問(wèn)題
動(dòng)力：加速夠快，推背感較強(qiáng)，平時(shí)在路上超車(chē)很輕松，動(dòng)力充沛夠用。
越野：
整體使用智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，在語(yǔ)音控制，整車(chē)OTA功能，空調(diào)界面隨意調(diào)整，座椅加熱痛風(fēng)，各個(gè)功能操作靈活又方便，還有方向盤(pán)采用的是四向電動(dòng)調(diào)節(jié)，很高檔。
油耗：平均油耗在6.5左右 夏天長(zhǎng)期開(kāi)空調(diào)7百公里唐 DM-i沒(méi)電的時(shí)候，即SOC值在25以下，為了保證電量，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)制工作，除非你原地發(fā)電，否則你再怎么開(kāi)油耗最多也就5升出頭。
舒適：坐墊兒稍微有點(diǎn)兒硬，但是能接受，感覺(jué)還不錯(cuò)。
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