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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7745)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3852)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動(dòng)尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意唐的舒適度。不知道是因?yàn)殡姍C(jī)工作為主、行駛中產(chǎn)生的噪音小,還是本身它的隔音效果就非常出色,即使是在高速上面跑,整個(gè)車內(nèi)也是十分安靜的,靜謐感很強(qiáng),讓人覺得非常高級(jí)。
缺點(diǎn):不滿意的是這車的剎車感覺太過于靈敏了,初段就很硬,我還是喜歡那種帶緩沖的剎車的質(zhì)感
外觀:借用時(shí)髦的話說:“當(dāng)初我要不是看臉,我也不會(huì)上這么大的當(dāng)”外觀大氣、硬朗、線條流暢,真實(shí)耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得還是一般,用料這塊方面很多地方都是軟的,摸著挺舒服的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是層次感和氛圍感都不差,科技感滿滿的風(fēng)格。唯一覺得的就是這車的內(nèi)飾布局欠缺一點(diǎn)色彩,都是黑色的配色總覺得有些單調(diào)。
空間:乘坐空間還是相當(dāng)寬敞的,不管是哪一排座椅乘坐起來都不會(huì)有別腿的感覺,而且每一排座椅之間的間距也夠大,即使家里人口再多,7座的車子基本上也夠用了,我們家3口人,有時(shí)帶上父母一起出行就是5口人,坐在車?yán)锩骘@得非常敞亮。
配置:在同尺寸的車型里,這款車的性價(jià)比還是很高的,配置、做工都是越級(jí)的感受。
動(dòng)力:動(dòng)力特別強(qiáng)勁,起步和加速都很暢快,沒有任何拖拖拉拉的感覺,開起來很爽。
越野:
開車時(shí)視野好,唐的底盤調(diào)教支撐性很足,開快以后也不像一些SUV一樣側(cè)傾大,操控讓我非常有信心。
油耗:在市區(qū)里面,遇到擁堵的情況下,油耗都很穩(wěn)定,沒有什么變動(dòng),我都是上下班高峰開,用車成本也不高。
舒適:寬敞的空間,給了座椅更多的設(shè)計(jì),內(nèi)飾的布局,讓舒適性進(jìn)一步提升。四驅(qū)的車型,還有這么好的隔音,讓乘用車的舒適性絲毫不輸給豪華車型。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡車子霸氣側(cè)漏的外觀了,看起來非常帥氣,車身比例也很協(xié)調(diào)。
缺點(diǎn):滿意的綜合油耗,不滿意的就是忘了充電時(shí)候的油耗,也有點(diǎn)傷不起,但是還算能接受
外觀:外形大氣硬朗,整個(gè)底盤非常高,視覺上高大上不說,通過性還好。。車頭部分呈現(xiàn)出一個(gè)比較霸氣的臺(tái)式,而車身中段略為拉長,美觀且吸引人。
內(nèi)飾:本人超喜歡大尺寸超控屏,不僅觸摸手感不錯(cuò),還可以旋轉(zhuǎn),停在空地上看看電影,還是挺好。
空間:儲(chǔ)物空間,僅個(gè)人,感覺不是很合理,還沒用習(xí)慣吧,空間是很大! 第三排空間:很大,后排兩個(gè)人足夠乘坐空間:173,75,表示很大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):很有科技感、豪華感,實(shí)用性欠妥車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間充足。后備廂容積:5座模式,后備箱巨大,7座應(yīng)該勉強(qiáng)夠一個(gè)行李箱,沒有完美的車,買之前就知道,想七座然后帶很多東西自駕游的別抱太大希望家人乘坐評(píng)價(jià):家里人都很喜歡
配置:這款唐入手不會(huì)有虧的感覺,性價(jià)比突出,適合家用,環(huán)保又節(jié)能。
動(dòng)力:唐有1.5T的版本,價(jià)格更便宜,只是開車多年,感覺動(dòng)力這個(gè)東西還是得強(qiáng)勁一些,在不同路況下才能夠更加自如,所以商量之后選擇了2.0T的。加速超車時(shí),唐的動(dòng)力性能非常出色,推背感強(qiáng)烈,開起來十分暢快,而且在平順性方面談的表現(xiàn)也沒有問題,始終都很順滑。
越野:
用我多年的經(jīng)驗(yàn)告訴你,方向盤操控還是相當(dāng)輕松的,不是太緊,當(dāng)然急轉(zhuǎn)彎還是要減速的,不然會(huì)晃的振一下。
油耗:現(xiàn)在的百公里油耗是7升左右,碰上大堵車或是下雨天會(huì)更高一些,但也在7.5升之內(nèi),完全處于我可接受的范圍之內(nèi)。電耗好像是16kWh左右。
舒適:車子的座椅很舒服,支撐性和包裹性都很不錯(cuò),乘坐感受就很舒服。還有就是這車的聲音也非常小,隔音做的這很不錯(cuò),這幾點(diǎn)都提升了車子的乘坐感受。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我很滿意這車的外觀和內(nèi)飾,因?yàn)檫@是大家都能看到的,外觀和內(nèi)飾的顏值很高,大家看到了對(duì)這個(gè)車的評(píng)價(jià)都很高,感覺比合資車還要好,如果是合資車的話我覺得大概需要賣到50萬以上,而這個(gè)車讓我享受到了豪車的氣氛。
缺點(diǎn):DM的續(xù)航,能夠在提高一點(diǎn)就好了,其他都沒有什么不滿意得了!
外觀:它的外觀我是非常喜歡的,充滿時(shí)尚個(gè)性,車前臉那種時(shí)尚加上運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)理念,顯得動(dòng)感十足,前后尾的大燈設(shè)計(jì)的很呼應(yīng),亮度很夠,開出去特別有面,跑在路上辨識(shí)度和回頭率都是很高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很好,不少雙手經(jīng)常碰到的地方都用了軟材料包裹,方向盤也是真皮的。15.6英寸的液晶屏幕屏功能很豐富,有它的存在讓我上車后都不用戴手機(jī)了,直接通過車機(jī)導(dǎo)航聽歌就很方便。
空間:這車的空間我感覺比較的充足,一家人坐在這個(gè)車內(nèi)非常的舒坦,視野上也是非常的好,身體感覺都能夠舒展的開來。
配置:考慮到它的價(jià)格,再加上比亞迪唐DM是以款大四驅(qū)SUV,所以我感覺它的性價(jià)比很高,能夠令我滿意。
動(dòng)力:車子搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力的輸出還是非常強(qiáng)勁的,這一點(diǎn)是不容置疑的。
越野:
本來上手的過程就是挺簡單輕松的那種,再加上它本身有一些輔助功能,相應(yīng)的就能起到一定作用。油門剎車特別的靈敏,反應(yīng)也很快,市區(qū)里邊就需要這種反應(yīng)快一點(diǎn)的車來應(yīng)對(duì)各種緊急情況。
油耗:純電動(dòng)的情況下大約也就是80km左右,但是沒有那么跑過,上下班一趟是20km,最多用純電跑過三趟,也就一毛多。燃油的話雖然是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),但是因?yàn)榛靹?dòng)系統(tǒng)的加持,油耗確實(shí)是要低一點(diǎn)的。
舒適:可能是減震有點(diǎn)硬,感覺在過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛,不過整體舒適型越野車也差不多。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寬大舒適的空間,就是能給人一種很舒服的感覺。還有就是這款車的隔音也很棒,這些都是我很滿意的。
缺點(diǎn):這車子可能太運(yùn)動(dòng)型了吧,所以它的懸架有點(diǎn)偏硬,速度太快了就容易有顛簸感,碰到不好的路況還是得減速慢行一些,以及車子的漆面不厚,開車不小心崩個(gè)石子就會(huì)有劃痕,所以,千萬要注意路況了。
外觀:顏值造型不否認(rèn)很時(shí)尚,就是車漆不厚實(shí),小心劃到車子表面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡潔,看上去就很舒服,沒有太多的花里胡哨,做工也很細(xì)致再加上用的材質(zhì)也很不錯(cuò),中控屏的尺寸也挺大的,看上去非常的清晰,內(nèi)飾方面整體上還是很可以的,就是新車會(huì)有點(diǎn)異味,不過應(yīng)該容易消解。
空間:空間的大小從軸距就能看到了,前后座位都很寬大,滿載沒有絲毫的擁擠感。
配置:對(duì)我來說,入手這款新能源唐還是挺值得,到目前為止,這輛車子的實(shí)用性還是挺高的,也沒出現(xiàn)過任何故障,所以說車子的性價(jià)比還是比較高的,配置很高端,而且比亞迪的車子就是皮實(shí)抗造,我感覺非常適合我。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,明明是個(gè)中型SUV,但是動(dòng)力都快比上跑車了,運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候深踩油門推背感很強(qiáng),超車很輕松。
越野:
方向盤低速時(shí)特別輕盈,轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕松。車速變快之后,方向盤就會(huì)變得越來越重,這樣能更好的保持車身穩(wěn)定。制動(dòng)力也挺充足的,踩下剎車后能感受到明顯的制動(dòng)反應(yīng),讓我很安心。
油耗:這車子油耗和電耗的數(shù)據(jù)都不高,環(huán)保節(jié)能很適合城區(qū)走走停停開。
舒適:座椅包裹性很好,空間大很舒適,后排空調(diào)降溫也很快,車內(nèi)空間靜謐性也很好,也有通風(fēng)的功能
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說到這款車的話,我最滿意的應(yīng)該就是他的一個(gè)百公里加速可以達(dá)到5.1秒,同時(shí)最大扭矩可以達(dá)到600牛米的一個(gè)超強(qiáng)扭矩,可以媲美目前市面上百萬級(jí)的一個(gè)超跑性能車的標(biāo)桿動(dòng)力。這是我最欣賞他的地方,同時(shí)像我們的唐dm這一款車的話,他也是上綠牌不限號(hào),免購置稅,而我用車的主要是在我們大成都開車,所以這臺(tái)車的話,我的出行也變得非常的方便,他不會(huì)限行。也不會(huì)限號(hào)。而且的話,像我們這臺(tái)車的話,它的安全系數(shù)也是非常高的,像他的一個(gè)安全度是通過了中保研歐洲雙五星的碰撞測試。安全度可以說也就像業(yè)內(nèi)人士所說的一樣,唐就是一臺(tái)公路坦克。而且的話,像我們家一般是偶爾節(jié)假日,還有周末都是要考慮出遠(yuǎn)門去玩兒的,而這一臺(tái)車,它也是一個(gè)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,而在一些比較困難的路面,可以輕松從容的面對(duì)。再有一個(gè)就是它的價(jià)格,性價(jià)比非常的高,可以說,在二三十萬這個(gè)級(jí)別當(dāng)中來說,唐絕對(duì)是一個(gè)非常棒非常好的選擇,可以秒殺同級(jí)別大部分的車型。
缺點(diǎn):這車整體開下來也挺不錯(cuò)的,不滿意倒是沒有,小小吐槽下倒是可以,就是不知道從什么時(shí)候開始,刮起了一陣紅色外觀還得加錢的風(fēng),雖然加的還能接受,只是心里略微不舒服,但是想想買車就要自己喜歡,值得就好了
外觀:外觀絕對(duì)的滿分啊,很好看很帥氣,很多朋友看到后都夸贊過。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)還是下功夫的,做工方面也是非常的細(xì)致,整個(gè)內(nèi)飾質(zhì)感性很高,手感細(xì)膩,配置也都齊全,平時(shí)放個(gè)水杯或者小物件的話也都是非常實(shí)用的. 車內(nèi)的12.8寸屏幕也是非常的科技感滿滿.
空間:空間是沒得說的,像這一款車的空間,這些都非常的大,而且是一個(gè)大七座SUV,如果我們當(dāng)過五座車開的話,第三排就可以放平后備箱就非常的大! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車內(nèi)的儲(chǔ)物空間都非常的多,我們的車門內(nèi)側(cè)也有儲(chǔ)物盒,然后我們的方向盤的左下側(cè)也會(huì)有一個(gè)小型的儲(chǔ)物空間。☆ 第三排空間:第三排的空間的話,像我一個(gè)一米八的大高個(gè)坐在里面,其實(shí)也還是夠用的,只是說那第三排空間不會(huì)像第一排和第二排空間這么多魚,可能這款車的設(shè)計(jì)之初的話也是考慮第三排,主要可能就是在偶爾人多的情況下,用一下,或者說作為應(yīng)急。
配置:舒適性、操控性以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面都不錯(cuò),這臺(tái)比亞迪-唐新能源得到了我們?nèi)胰说囊恢潞迷u(píng),我認(rèn)為性價(jià)比還是很高的,作為家用車值得選擇。
動(dòng)力:比亞迪-唐新能源這款車的動(dòng)力不錯(cuò),起步、加速、超車時(shí)的動(dòng)力很足,開起來很有燃油車的駕駛感受,日常使用動(dòng)力綽綽有余。
越野:
方向盤的操控,這些都非常的自如,不論是在轉(zhuǎn)向,這些都非常的不錯(cuò),沒有虛位感,操控非常的方便故障-操控系統(tǒng):油門和剎車離合,這些都非常的輕松和方便,也很靈敏。在懸掛調(diào)校這一塊也是請(qǐng)了前奔馳s級(jí)的底盤調(diào)教大師,這款車是采用的前麥弗遜后多連桿都是采用的獨(dú)立懸架,減震這一塊是過濾也做得非常到位! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助功能也非常的好用,它可以在我的一些畫了實(shí)線的路面進(jìn)行車輛的糾正,讓駕駛更加的安全! 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車的話,其實(shí)就是一個(gè)自動(dòng)緊急制動(dòng)這個(gè)功能,它可以識(shí)別,通過我們的雷達(dá)和傳感器識(shí)別前方,如果有障礙物,車輛進(jìn)入就會(huì)進(jìn)行自動(dòng)剎停,這個(gè)功能的話,其實(shí)在我們有的時(shí)候,一些人沒有看到的情況下,還是非常好用的,但是也不能完全依賴他,這僅僅只是一個(gè)輔助駕駛的功能☆ 自適應(yīng)巡航:ACC,自適應(yīng)巡航的話,他可以徹底解放我們的雙腳和雙腿,在長途的疲勞駕駛上中起到了一個(gè)很好的緩解作用,可以實(shí)現(xiàn)高速自動(dòng)跟車條調(diào)整前后車的距離,前方車輛剎停,他也會(huì)剎停
油耗:大部分是上下班用,充滿需要18度電,約12元,跑72公里左右。相當(dāng)于0.17元公里。比燒油劃算多了。冬天純電續(xù)航短了點(diǎn),只能跑個(gè)60多公里。低電的情況下約8個(gè)油。
舒適:加了電機(jī)之后,整個(gè)車身重量都更重了,走一些爛路,行駛舒適性很棒,感覺特別扎實(shí),很穩(wěn)重。本身唐的調(diào)教也十分出色,沒有松散的感覺,速度開快以后,整體都非常平穩(wěn)。唯一讓我覺得沒有做好的就是座椅的調(diào)節(jié)方向太少,想找到一個(gè)特別適合自己的坐姿還不是那么容易。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的動(dòng)力,油電都可以用,跑起來非常猛。
缺點(diǎn):其實(shí)像我這樣接活送貨的來說,大唐沒有備胎這個(gè)缺點(diǎn)就會(huì)被放大,因?yàn)槠綍r(shí)著急送貨去一些地方,路況不好的時(shí)候開著也要小心,鄉(xiāng)下真的車胎爆了,耽誤事情就不說了,拖車還是筆不小的費(fèi)用,生活不容易,心疼錢啊
外觀:整個(gè)前臉設(shè)計(jì)看起來非常硬朗,標(biāo)志性的龍臉設(shè)計(jì),標(biāo)識(shí)性很高,車燈的造型非常犀利,六角形的中網(wǎng)造型,讓整個(gè)車身也是非常有運(yùn)動(dòng)感;側(cè)身設(shè)計(jì)看起來非常動(dòng)感,從下往后逐漸下壓的車頂帶來了修長的效果;車尾相對(duì)來說比較簡潔,但是貫穿式的尾燈科技感還是很強(qiáng)烈的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)中間部分和檔把附近,都用了類似鋼琴烤漆的材質(zhì)進(jìn)行裝飾,再配合棕色座椅,就使得這套內(nèi)飾看起來很具檔次感。車內(nèi)大部分按鍵都采用了中文標(biāo)注,特別直觀,不用再查說明書或者百度單詞了。中控屏的尺寸為15.6英寸,就像鑲嵌了一臺(tái)筆記本電腦在車上,而且這塊屏幕的功能也非常多,能進(jìn)行導(dǎo)航,能聽歌,還能語音控制,使用起來特別便利。
空間:因?yàn)槌俗臻g非常的寬敞,平時(shí)帶家人的話也是非常充足的,完全不壓抑,腿部空間也非常的富裕,不過正是因?yàn)槌俗臻g大,儲(chǔ)物空間肯定就要縮小,尤其是第三排用到的時(shí)候,它的后備箱空間就減小很多,不過后排也是可以放倒的,這也倒算合理.
配置:車子呢價(jià)格怎么說呢,對(duì)于一個(gè)小家庭來說也不便宜了,只是對(duì)比下來覺得大唐更合適,同類型的不管燃油車還是新能源,大唐該有的配置、動(dòng)力、外觀顏值、空間等,都算是你值得買的,而且買車家庭用,還是看實(shí)用性、電池售后服務(wù)等,而比亞迪一路走來,也算讓我們看到了實(shí)力,買車也放心了不少
動(dòng)力:身邊喜歡車子的朋友們,大家應(yīng)該都知道比亞迪車的動(dòng)力,百公里幾點(diǎn)幾秒加速,比亞迪新車一直以來都在不斷的改變,超越,這也是買車的一大亮點(diǎn),這可是我和朋友們茶余飯后的話題,哈哈哈…動(dòng)力真的沒話說,點(diǎn)贊
越野:
比亞迪-唐新能源的方向盤轉(zhuǎn)向力度適中,老婆開起來也毫不費(fèi)力,方向盤指向精準(zhǔn),并且還有眾多的駕駛輔助系統(tǒng),操控給個(gè)5星。
油耗:混動(dòng)車型,雖然動(dòng)力如此強(qiáng)勁,但是油耗也不需要我擔(dān)心。充滿電的情況下,在市區(qū)跑個(gè)80km沒問題。即使是不方便充電,加油的話,平均油耗也就是6L多,很省油。
舒適:整個(gè)乘坐舒適性這一塊都非常的到位,因?yàn)檎?qǐng)的前奔馳的設(shè)計(jì)大師設(shè)計(jì)的,全部采用的是一個(gè)奢華s級(jí)的內(nèi)飾用料,全部是用的軟包的設(shè)計(jì),同時(shí)車內(nèi)的味道也控制的很好,沒有異味。全部是用的環(huán)保用料。☆ PM2.5過濾裝:pm2.5的一個(gè)過濾裝置可以在車內(nèi)空氣凈化這一塊做到非常大的作用。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:同時(shí),空調(diào)的話也是分區(qū)獨(dú)立空調(diào)! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排也是專門設(shè)計(jì)的獨(dú)立空調(diào),在第二排和第三排都分別設(shè)立了空調(diào)出風(fēng)口,就要給后面乘客的乘坐帶來了非常大的便利和好的舒適性! 第三排舒適性:第三排的舒適性肯定是沒有第二排和第一排好的,我的車第三排都是放平的,主要是如果逢年過節(jié)可以應(yīng)急,多座兩個(gè)人。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是唐新能源的外觀,看上去就很高級(jí),喜歡這樣的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)感很豪華。
缺點(diǎn):開了半年時(shí)間還是整體感受還不錯(cuò),只是之前新車都有異味,這個(gè)最讓人頭疼的事情,我老婆鼻子很靈,每次上車就說好難聞,好在我聰明買了車載香水,現(xiàn)在好多了。
外觀:唐的龍臉設(shè)計(jì)相比其他國產(chǎn)車確實(shí)更有識(shí)別度,更耐看,特別是尾燈設(shè)計(jì)堪稱一絕,晚上點(diǎn)亮后特別吸人眼球,回頭率極高。鈑金車漆:選的白色,珍珠白,車漆質(zhì)感不錯(cuò),陽光下比較亮眼,相比其他顏色應(yīng)該更耐看,時(shí)間長了也不會(huì)視覺疲勞。
內(nèi)飾:翻毛皮,鋼琴烤漆面板,鋁合金拉絲面板,多種材料拼接,豪華感相比老款質(zhì)的提升。
空間:一說到車子的空間,那可是讓我滿意的狠,說實(shí)話當(dāng)時(shí)想買個(gè)家用SUV,也是沖著這實(shí)用的空間去的,家里老人小朋友的,周末節(jié)假日的出行方便,肯定還是大空間的車子方便,實(shí)用性更強(qiáng),所以大唐的這空間一個(gè)字贊,滿足了我們?nèi)业男枨螅还荞{駛乘坐還是置物的空間,都完全夠用
配置:我對(duì)比亞迪-唐新能源是挺滿意的,動(dòng)力不錯(cuò),油耗也低,性價(jià)比高,還是值得購買的。
動(dòng)力:現(xiàn)在的80后也不年輕了,沒有年輕小伙子們的激情了,買車之前也多多少少聽過比亞迪的動(dòng)力,也確實(shí)聽到不少人夸的,就試駕的時(shí)候體驗(yàn)了一下這百公里的動(dòng)力,也不得不說這么大的車能有這樣的動(dòng)力,真的很不錯(cuò),自己拿到車開到現(xiàn)在可沒再體驗(yàn)了,一是心疼車二是年紀(jì)大了也不追求那些開車體驗(yàn)了,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)牟攀侵饕?/span>
越野:
也就是剛買回來的那一陣,有點(diǎn)不太適應(yīng)吧,覺得不好操控,車身大,但是每輛車都需要磨合,現(xiàn)在我覺得對(duì)比之前操控還好一些了,方向盤的握感挺不錯(cuò)的,車道保持輔助功能也是非常的好用,整體的駕駛安全性很高.而且在高速上開的話即使是車速過快,也是保持一個(gè)非常穩(wěn)的狀態(tài),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾感很小,該有的輔助功能都有,還是挺實(shí)用的。
油耗:作為一臺(tái)SUV油耗竟然能夠控制在6升以內(nèi),比亞迪-唐新能源這個(gè)表現(xiàn)我要雙手點(diǎn)贊,這個(gè)車子完全刷新了我對(duì)新能源車油耗低的認(rèn)知。
舒適:家里有小朋友,加上個(gè)人偏好,舒適度要求是很高的,畢竟每天朝夕相處,唐DM總體舒適性還不錯(cuò),皮質(zhì)的座椅,主駕駛上可以加熱通風(fēng),冬夏倆季挺實(shí)用。pm2.5,過濾掉有害的氣味,家人健康多層保障,我開車也放心。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6075公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先四驅(qū)車型,動(dòng)力肯定沒得說,又快又穩(wěn),超車也是非常輕松,其次給我最真實(shí)的感受就是可油可電,電耗這方面也是真的不高,操控也很好,本身就是中型SUV,這么大的車身操控起來完全不困難,還是非常好駕馭的.
缺點(diǎn):最不滿意:1、混動(dòng)時(shí)噪聲大,平日里上班都是用的純電模式,害我現(xiàn)在回不去燃油車。偶爾跑個(gè)高速要用到混動(dòng)模式,就覺得那個(gè)聲音接受不了了。2、純電續(xù)航要是還長個(gè)40公里就完美了。目前80公里上下班免強(qiáng)夠用。但是回鄉(xiāng)下來回100多公里就要補(bǔ)電了。3、佳通的輪胎確實(shí)掉檔次,打算用半年后就換成米胖子。4、電動(dòng)座椅,電動(dòng)尾門也有,但為啥不是腳踢電動(dòng)尾門呢?妻子喜歡買買買,有個(gè)腳踢電動(dòng)尾門省心多了。也怪自己當(dāng)初考慮不周,后悔沒買高配的。
外觀:外觀看上去還是挺大氣的,整個(gè)前臉的風(fēng)格也是比較硬朗的,但是也不失時(shí)尚的元素,車身的線條還是相當(dāng)流暢的,讓人看著就是那種比較耐看型的。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾比較簡約,主要的功能按鍵還是有的,大屏很好用,可以語音操控。
空間:第一排和第二排空間都很夠用,正常身高的人坐進(jìn)去都不會(huì)覺得憋屈。第三排空間比較小,尤其是第二排座椅調(diào)到最后的話,第三排就基本沒有什么空間了。七座模式下后備箱空間也比較小,基本只能放一放超市買的食品用品,放不了大件物品。放倒第三排座椅后,后備箱空間就會(huì)變得很充裕,放三四個(gè)人的出行行李都不成問題。
配置:其實(shí)這個(gè)價(jià)格不算高,而且車子的配置非常多,還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)悍,特別是起步的時(shí)候,和之前開的燃油車感覺完全不一樣,一下就竄出去了。
越野:
自己開車也有幾年的駕齡了,不過之前一直開的都是燃油車,像大唐這樣的混動(dòng)車還是第一次開,當(dāng)初買車試駕的老款唐DM時(shí),就感覺確實(shí)開起來和油車不太一樣,電子助力的方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,毫不費(fèi)力,剎車也很靈敏,總之別看車大,開還是很好開的
油耗:因?yàn)槲液屠掀?個(gè)人都在開這個(gè)車,具體的能耗我也沒算過,反正充一次電可以跑好多天。
舒適:首先,隔音效果這方面沒得說,因?yàn)榕鋫淞藢iT的隔音玻璃,所以平時(shí)在車?yán)锘韭牪坏酵饨缭胍,?shí)用性的配置也都豐富,該有的配置都具備,顛簸感也很小.座椅不是那種超級(jí)柔軟的感覺,但是長時(shí)間乘坐的話絲毫不覺得疲憊,前排座椅還具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能,還是非常實(shí)在的.
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4985公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)漂亮、大氣,動(dòng)力充沛,車內(nèi)空間大,開起來平順安靜,充電節(jié)約用車成本,每公里1角不到。
缺點(diǎn):我遇到三個(gè)梗。1.冷車右邊剎車片異響的梗,好在頻率不高,打算過倆周進(jìn)4s店保養(yǎng),順便檢查下。2.就不明白只能支持4G,現(xiàn)在手機(jī)都升級(jí)到5g了,就不能順勢改變下?軟件系統(tǒng)不夠完美,qq無法登錄,連帶都qq音樂也不能用。3.不安擋泥板唐DM很遭灰,店里裝一個(gè)價(jià)格也不太貴,建議安裝,只是建議。
外觀:現(xiàn)在很多新能源車的設(shè)計(jì)都非常前衛(wèi),讓我沒那么容易接受。我還是喜歡傳統(tǒng)一些,又有獨(dú)特元素的這種,想比亞迪唐這樣,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈,氣場強(qiáng)大,開在大街上很吸引人眼球,又不會(huì)讓人覺得浮夸。
內(nèi)飾:比亞迪-唐新能源內(nèi)飾的風(fēng)格還好,就是沒有太多出挑的地方,除了那塊15.6英寸的懸浮式大屏,其他中規(guī)中矩吧,好在用料、做工還是蠻不錯(cuò)的,給個(gè)4星吧。
空間:這輛車是七座SUV,我180的身高,坐在車?yán)镆彩欠浅5淖匀,頭部空間和腿部空間大概有一拳左右的距離,對(duì)我日常家用來說足夠了。而且后排座椅用不到的時(shí)候可以放倒,這樣后備箱的空間就會(huì)增加,非常的能裝。
配置:總體來說,我還是很喜歡這款車的,性價(jià)比很高,所以才會(huì)花二十多萬買它。目前用車來看還是很不錯(cuò)的。4S店售后服務(wù):買車時(shí)銷售服務(wù)還是挺不錯(cuò)的,也很有耐心,售后的服務(wù)一般,跟寶馬的差距還是很明顯。
動(dòng)力:動(dòng)力這款車的話,應(yīng)該說是他的一個(gè)最大的賣點(diǎn),百公里提速可以達(dá)到5.1秒,甚至它的高配可以達(dá)到4.3秒的加速,最大牛米可以達(dá)到600厘米的一個(gè)超強(qiáng)動(dòng)力,可以說就是一個(gè)性能猛獸。故障-動(dòng)力系統(tǒng):在我開了這么久的話,其實(shí)車到一個(gè)各方面功能,這些都非常的不錯(cuò),而且沒有出現(xiàn)任何問題,這款車的質(zhì)量這一塊保障是做得非常到位的。
越野:
唐DM這個(gè)反方向盤是真的大不少,轉(zhuǎn)彎掉頭多給倆把,操控上還是很有信心,懸架偏軟,過減速地帶,高速上過奇怪的黃白線跳動(dòng)不明顯,后排人不會(huì)覺得有坐船一般的晃動(dòng)。剎車靈敏,運(yùn)動(dòng)經(jīng)濟(jì)雪地三種模式,一般都用經(jīng)濟(jì),四驅(qū)對(duì)雨天對(duì)路面抓地感很牢實(shí),根本不會(huì)存在打滑。
油耗:不管是耗電量還是油耗都不算高,本身車子每天都是在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠,所以說有這樣的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,我也挺滿意,因?yàn)楹屯?jí)別的車子比較一下,它還是挺占優(yōu)勢的。
舒適:市內(nèi)一般60碼以下,純電幾乎沒有噪聲,兩個(gè)字舒適!座椅不是很軟的那種,連續(xù)開車2小時(shí)也沒有什么腰酸背痛的感覺。另外主副駕還帶電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱方便,冬天很舒服。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀讓人驚艷,絕對(duì)算得上是這個(gè)價(jià)位段的高顏值選手之一。動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)油耗又很低,這就叫做又要馬兒跑,又想馬兒少吃草?車內(nèi)一二排空間很夠用,坐著不憋屈。
缺點(diǎn):最不滿意的是它的價(jià)格吧,稍微的超出了點(diǎn)預(yù)算,而且談不了優(yōu)惠。
外觀:有德系車的簡約精致,肌肉感很強(qiáng)。前大燈有神,后尾燈晚上很醒目。整車感覺大氣。車標(biāo)我覺得前面沒有后面設(shè)計(jì)的好看。車子有這么大,我選擇的黑色,沉穩(wěn)大氣,我喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很講究,有好幾種用料,很多地方都是軟的,看起也有豪華感。我不太喜歡這棕色,如果還有其他顏色選就更好了! 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)很開放,直接在上面下載軟件,不用再用手機(jī)導(dǎo)航啥的,大屏幕看導(dǎo)航和看影像也非常清楚。
空間:這也是我選擇它最大的原因之一,之前家里一直開的思域,空間太小,一個(gè)人上下班代步還湊合,結(jié)婚生娃后拖家?guī)Э诔鲩T就不太方便,而且唐的空間可以按比例放倒,搬家裝大物件完全可以。五一回家把后面放平就是一個(gè)雙人床,非常實(shí)用。
配置:我買的低配的23萬多點(diǎn),可油可電四驅(qū),省錢還能給到我激情的駕駛感。配置方面:電動(dòng)座椅、行車記錄儀、ACC巡航、360全景,手機(jī)車鑰匙,等等,我覺得物超所值。并且購置稅全免,舊車置換還有補(bǔ)貼1萬。我覺得我的唐大美不比50萬的豪車差,未來要和我的唐大美一起,走好路看好風(fēng)景。
動(dòng)力:這臺(tái)車給我最大的感覺就是這個(gè)車子的動(dòng)力非常足,總體的加速能力非常優(yōu)秀,在發(fā)動(dòng)機(jī)排量和電機(jī)的加持之下,中后段的加速感受非常豐沛,提速也是很穩(wěn),動(dòng)力感受比那些燃油車型更加直接。
越野:
不得不說比亞迪智能電四驅(qū),真不錯(cuò) 電機(jī)響應(yīng)速度真快 ,超速變道很靈活。
油耗:開到目前為止,綜合油耗保持在4個(gè)多左右,還是非常低的,平時(shí)也會(huì)經(jīng)常上高速,經(jīng)常帶家人出去玩,這個(gè)油耗還是非常優(yōu)秀的.而在市區(qū)的話大部分都是用電驅(qū)動(dòng),電量也不會(huì)特別高。
舒適:座椅并不是十分柔軟,支撐性較好,個(gè)人喜好不同,座椅通風(fēng)加熱功能好評(píng),音響還不錯(cuò)。
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