比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的地方在于它的動(dòng)力系統(tǒng)，它有兩個(gè)電機(jī)，最大馬力517匹，扭矩680牛米，跑起來很有激情，再加上四驅(qū)系統(tǒng)，它的脫困能力是毋庸置疑的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的空間還算不錯(cuò)，但后備箱卻不算太大，平時(shí)開車還行，但一家人在一起玩的話，就顯得有些不夠用了。而且他的朋友說，冬天的時(shí)候，電動(dòng)車的續(xù)航能力會(huì)下降。
外觀：看到這輛車的人，沒有一個(gè)不為之心動(dòng)的，我就是被他的外形所吸引，巨大的進(jìn)氣格柵配上龍眼式的 LED大燈，看起來霸氣十足，而且還有可調(diào)大燈高度、自動(dòng)大燈、彎道輔助照明、遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換等功能。
內(nèi)飾：打開車門，會(huì)被里面的高端科技感給吸引住了，整體視覺效果令人驚嘆，方向盤的握感很強(qiáng)，液晶儀表盤顯示效果也很好，15.6英寸的旋轉(zhuǎn)屏幕讓整體科技感更強(qiáng)，操作速度也更快。
空間：車身長4870毫米，不僅外觀大氣，內(nèi)部空間也非常舒適，特別是乘坐空間，坐在任何一排都特別舒服，甚至第三排還能容納成年人，不過后備箱就不大了。
配置：這輛車的性能非同一般，同價(jià)位的車?yán)锖苌儆心芎退嗵岵⒄摰�，所以我覺得28萬塊錢還是很劃算的。
動(dòng)力：這輛車的性能非常出色，不僅馬力517匹，而且還配備了智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，根據(jù)行車電腦進(jìn)行合理分配，保證車身在不同路況下的姿態(tài)穩(wěn)定，同時(shí)還能降低電耗，而且還有很強(qiáng)的脫困能力，無論遇到什么樣的路況，我都能應(yīng)付自如。
越野：
開著這輛車，我充滿信心，感覺一切都在掌握之中。他的剎車控制的很好，線性而得體，方向盤的手感很好，反饋也很線性，方向感也很好，操控感也很強(qiáng)，而且它還能很好的控制側(cè)傾，讓車身更穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎也不需要擔(dān)心。
舒適：坐在車?yán)锖苁娣�，首先是因�(yàn)榭臻g比較大，其次是座椅的設(shè)計(jì)很柔軟，不管是什么體型的人，都可以乘坐舒適的座椅，還有很多的調(diào)節(jié)功能，底盤也很舒適，沒有噪音。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始是被這輛車的外觀給吸引住了，輪轂和車燈都很吸引人，試駕之后才發(fā)現(xiàn)，這輛車的動(dòng)力竟然這么強(qiáng)，百公里加速只有4.6秒，續(xù)航里程達(dá)到了460公里。
缺點(diǎn)：唐新能源2021款 EV，因?yàn)樘^注重性能，忽略了內(nèi)飾，15.6英寸的中控屏，看起來很有科技感，功能也很豐富，而且還支持語音功能，只是偶爾會(huì)出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍的情況。
外觀：當(dāng)時(shí)買這輛車，主要是看中了它的外觀，高大挺拔，看起來很有氣勢(shì)，我特別喜歡它的前兩個(gè)大燈，亮度剛剛好，晚上開車也不會(huì)影響視野。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的屏幕很大，15.6寸的屏幕很顯眼，可以導(dǎo)航，可以聽歌，可以追劇，但是后排座的空間比前排要大得多。
空間：唐新能源2021款 EV，軸距2800左右，駕駛座和后排座都很寬敞，后備箱也很大，可以容納一家人的行李，嬰兒用品，洗漱用品等等。
配置：從成本上來看，2021款 EV是用直流電樁充電的，后期維護(hù)費(fèi)用不高，售價(jià)28.35萬可以買一輛 SUV，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間寬敞，外觀酷炫，配上15.6寸的中控屏，細(xì)節(jié)處理得非常到位。
動(dòng)力：當(dāng)初買這輛車，主要是看中了它的動(dòng)力，在爬坡的時(shí)候，它不會(huì)感覺到疲憊，四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，讓它在加速和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，變得更加安全。
越野：
因?yàn)榈鬃芨�，所以視野很好，沒有盲區(qū)，所以駕駛起來也很有信心，唐新能源2021款 EV雖然體積龐大，但是它的靈活性卻絲毫不減，尤其是剎車。
舒適：因?yàn)槭请妱?dòng)車，所以沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，所以在高速上開著車窗的時(shí)候，會(huì)有呼嘯的風(fēng)聲傳來，但是關(guān)上車窗的聲音卻很小。只是座椅設(shè)計(jì)方面，個(gè)人覺得后座要比前排硬一些，如果后排座稍微軟一點(diǎn)，那就完美了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的耗電量確實(shí)很低，有了刀片電池，再加上這輛車的性能，簡(jiǎn)直就是天方夜譚。
缺點(diǎn)：這車各方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，就是加速時(shí)有些噪音，要是隔音再改進(jìn)一下就完美了
外觀：這輛車給我?guī)砹瞬诲e(cuò)的視覺效果，前臉不是純電動(dòng)汽車那種封閉式的設(shè)計(jì)，而是一種充滿張力的大型進(jìn)氣格柵，車身線條流暢而動(dòng)感，給人一種視覺沖擊感，懸浮式車頂更是符合時(shí)尚和霸氣，視覺效果讓人嘆為觀止。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我一種豪華的感覺，坐過幾次之后，我就有一種豪車的感覺，高檔的材料讓這輛車的檔次提升了不少，中控臺(tái)上的15.6英寸大屏更是充滿了科技感，而且可以根據(jù)使用者的需要自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置 DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，語音識(shí)別率也非常高。
空間：從外觀上看，這輛車的體積很大，內(nèi)部空間自然也不會(huì)太差，三排座椅都顯得特別寬松，因?yàn)閮?nèi)部布局非常合理，每排座椅都非常寬松，頭部也沒有任何壓力，再加上全景天窗，讓人感覺更加舒適。
配置：首先，比亞迪的技術(shù)很好，質(zhì)量也很好，所以口碑一直很好，這輛車的設(shè)計(jì)和配置都很好，我喜歡它的動(dòng)力，也很便宜，最重要的是，這輛車的安全性很高。
動(dòng)力：作為純電動(dòng)汽車，這輛車的馬力是517匹，這樣的數(shù)據(jù)讓我很是驚訝，只需要輕輕一踩，就能感覺到這輛車的速度非�？�，到了后期還會(huì)加速，分分鐘就能超車。
越野：
在我看來，這輛車的駕駛感非常不錯(cuò)，不僅滿足了我的性能要求，而且舒適性也非常不錯(cuò)，皮質(zhì)方向盤手感不錯(cuò)，操控起來也更加得心應(yīng)手。
舒適：車內(nèi)座椅雖然是仿皮，但是柔軟度非常好，包裹的非常好，坐上去感覺非常的舒服，而且前排座椅還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱和通風(fēng)功能，非常實(shí)用，減震效果也非常不錯(cuò)，即便是遇到特別糟糕的路況，也不會(huì)有明顯的顛簸，只是加速之后會(huì)有明顯的噪音。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款新能源車滿足了我所有的需求，不僅耗能低，四驅(qū)系統(tǒng)提速特別快，轉(zhuǎn)彎安全可靠，百公里加速僅需4.6秒，讓我對(duì)新能源車有了全新的認(rèn)識(shí)，完全不像大家說的那樣，新能源車提速慢，爬坡動(dòng)力不足。
缺點(diǎn)：這輛車的內(nèi)飾非常漂亮，15.6英寸的中控屏，看起來很有科技感，如果非要說有什么不滿意的地方，那就是媳婦不滿意了，因?yàn)楦瘪{駛上沒有化妝燈。
外觀：家里人一致認(rèn)為，唐新能源2021款 EV是一款非常拉風(fēng)的車型，前大燈和尾部的 LED大燈在夜晚格外顯眼，在車流中很容易辨認(rèn)，車身線條流暢，時(shí)尚而帥氣。
內(nèi)飾：個(gè)人還是比較喜歡這款車的內(nèi)部設(shè)計(jì)，獨(dú)立的中控屏，15.6英寸的大屏幕很酷，看電視也很有視覺感，而且還配備了 USB插口，方便乘客充電。座椅和車門把手都很有檔次，唯一的缺點(diǎn)就是副駕駛的位置不能滿足老婆的化妝和化妝。
空間：軸距超過2800，空間很大，三個(gè)人坐在后排座上也不會(huì)顯得擁擠，如果中間沒有人的話，可以放下中間的扶手，放上茶杯之類的東西。而且儲(chǔ)物空間也足夠大，就算帶著行李，也不會(huì)顯得擁擠。
配置：這輛車的質(zhì)量、外觀、內(nèi)飾等各方面都是超值的，而且后期保養(yǎng)費(fèi)用也很低，續(xù)航里程高達(dá)455公里，基本上五六天充一次電，充一次電只需要半個(gè)小時(shí)。
動(dòng)力：我之所以選擇這輛車，就是看中了它的動(dòng)力，智能四驅(qū)系統(tǒng)，加速時(shí)間只有4.6秒，踩油門的時(shí)候非常輕松，完全可以滿足我平時(shí)的需要。
越野：
這輛車的操控性非常好，換擋的位置也很符合人體的力學(xué)，不需要抬起手臂，就能輕松切換檔位，而且還配備了超大旋轉(zhuǎn)的中控屏，可以精確地顯示車輛的位置，方便倒車。
舒適：座椅采用真皮打孔，柔軟舒適，座椅設(shè)計(jì)符合人體力學(xué)，即使在長途駕駛中也不會(huì)感覺到疲憊，而且還配備了加熱功能，即使在冬天乘坐，也不會(huì)感覺到刺骨的寒意。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的外觀很酷，一看就有種非常霸氣的感覺，看了就讓我動(dòng)心。實(shí)際了解后，這車的技術(shù)很好，車上有刀片電池，安全方面完全不用擔(dān)心，設(shè)計(jì)的也大氣，各種場(chǎng)合都適宜。
缺點(diǎn)：能讓我感受到這唐新能源不足的地方有兩個(gè)地方吧，一個(gè)是車子的漆面不算厚實(shí)，開車一定要小心小心，再小心了，稍微不注意劃到了，痕跡不修補(bǔ)難受，修補(bǔ)的話還不知道時(shí)間長了顏色還會(huì)一致不，然后就是車子的最后一排的座椅不是很舒服，因?yàn)椴荒苷{(diào)節(jié)吧，坐的時(shí)間長了會(huì)很累。
外觀：我很喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)，因?yàn)樗那澳樋雌饋砗軒洑�，比那些普通的純電�?dòng)汽車要更有威力。格柵的尺寸非常大，并用鍍鉻條與大燈相連，設(shè)計(jì)感特別強(qiáng)的矩陣式LED的大燈，就像龍眼一樣炯炯有神。車身也表現(xiàn)的非常動(dòng)感，還有高性能的輪胎，讓人很難忽視。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的比較有檔次，帶有過濾裝置，軟硬結(jié)合布局很有看頭。
空間：車子的儲(chǔ)物空間比較豐富，但是我覺得后備廂空間差點(diǎn)意思，但是后備廂空間也是與車子本身相比較而有些覺得不足，橫向?qū)τ谕?jí)別車型，這款車的儲(chǔ)物空間是絲毫不遜色的。
配置：這輛車還是挺值得買的，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀和內(nèi)飾都很好看，還能兼具家用和自己玩樂，重點(diǎn)是這輛車的用車成本真的很低，每個(gè)月你就正常開最多最多也就100的電費(fèi)，雖然我還沒保養(yǎng)過，但是我有了解過像新能源車保養(yǎng)一次也就100多款錢，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：高速?zèng)]上過，就市區(qū)里邊上下班開的時(shí)候反應(yīng)挺快，油門踩點(diǎn)就有反應(yīng)，但是這車滿座爬坡有點(diǎn)吃力，平路還好。
越野：
唐EV的操控真的絲毫不輸給小轎車，底盤調(diào)教的特別好，開的時(shí)候非常的穩(wěn)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是非常的精準(zhǔn)靈敏，可能是他的方向盤的質(zhì)感做的非常好，我摸起來非常舒服，所以覺得開的時(shí)候也非常好開。
舒適：車子空間很大，從精神上就能感覺出一種清爽，在駕駛的時(shí)候座椅也是很關(guān)鍵的一項(xiàng)，這款車的座椅很軟和，而且車子就駕駛起來沒有噪音，很輕盈。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車帶給我的驚喜實(shí)在是太多了，我最喜歡的就是續(xù)航能力了，可以達(dá)到四百多，這樣子一個(gè)月最多充三次電就夠用了，真的是省心又省錢，之前想著就上下班用，現(xiàn)在周邊玩都會(huì)開著它，拉風(fēng)還實(shí)用。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子的總體方面還是挺不錯(cuò)的，說的不滿意的地方也就是車子里面的噪音處理的不算好，但是這個(gè)問題好像每個(gè)車子也都存在了，在高速上面開起來就能聽到一些風(fēng)噪和胎噪的聲響，我是覺得不影響駕駛了，實(shí)在不開心了就去店里安裝一套隔音棉吧，反正價(jià)格也沒有多少。內(nèi)飾里面還可以多放點(diǎn)配置，看著有點(diǎn)小簡(jiǎn)約，風(fēng)格一般了些。
外觀：這車子的顏值一眼看到以后就移不開了，很有視覺的沖擊感，辨識(shí)度很高，雙腰的線條特別的流暢有氣質(zhì)，就那漆面做的都很好呢，每次洗完車都覺得跟剛提車那樣新，愛不釋手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾各種細(xì)節(jié)做得很高級(jí)，座椅的這個(gè)配色很好看，銷售說是仿皮的不過仿皮就仿皮吧，但是坐起來是真的舒服，中控的大屏幕也是非常的智能化，像微信.抖音.愛奇藝等軟件都是有的，還可以在里面唱歌，娛樂性可玩性非常的高，這輛車的氛圍燈也是可以調(diào)的，非常的好看，不過感覺某些細(xì)節(jié)還是有待提高的，比如說檔把，這個(gè)檔把白天開車的時(shí)候就會(huì)反光，根本看不清是哪個(gè)檔，有時(shí)候等紅綠燈換空擋都不知道有沒有換上去，而且不止是檔把，檔把旁邊的整個(gè)控制面板都會(huì)反光。
空間：中性SUV的車子，還是七大座的，我是感覺不管怎么用都是空間很十足的款，車子代步使用或者商務(wù)出行我都試過了，每個(gè)乘坐過的人都覺得我車子不擁擠，特別是后備箱的空間還很大呢，能帶很多的大件行李。
配置：一直以來，比亞迪都是以用戶為中心，所以在造車方面也很用心，我挺信賴這個(gè)品牌，所以對(duì)它的車也很放心。何況車上的刀片電池確實(shí)也安全，沒有自燃的風(fēng)險(xiǎn)，續(xù)航也足夠，這對(duì)我來說完全可以，安全也是最重要的，所以以這車的實(shí)力，我覺得值得買。
動(dòng)力：雖然是臺(tái)純電動(dòng)的汽車，但是它的動(dòng)力不輸絕大部分燃油車，提速非常的快，跑高速完全沒有力不從心的感覺。
越野：
那么強(qiáng)的馬力，帶來的操控樂趣自然也是比較多的，讓我在任何路上都很自信，而且這車的方向盤手感好，指向也精準(zhǔn)，哪怕是原地調(diào)頭也可以輕松控制好，另外它還提供了三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式比較強(qiáng)，雪地模式也實(shí)用，冬天開車也可以放心。
舒適：首先我覺得這款車子的隔音效果很棒，平時(shí)關(guān)上車門完全聽不到外邊的嘈雜聲，加上音響高音質(zhì)，平時(shí)開車乘車都是非常享受的一件事，座椅的貼合度也是非常舒服的，坐車久了也不會(huì)感覺到累。不過就是新車一開始會(huì)有點(diǎn)這個(gè)味道。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3816公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意唐新能源的動(dòng)力表現(xiàn)，車子的速度真的很強(qiáng)悍，改變了我對(duì)純電車子的理解，燃油車子能做到的，它一樣不差什么，車子在起步的時(shí)候很明顯就能感受到它的把發(fā)力，車子的電機(jī)每時(shí)每刻都在產(chǎn)生很十足的速度，四驅(qū)動(dòng)力不得小覷，好幾次帶這哥們同事出門都被羨慕的不行，感覺我這車子哪點(diǎn)都比他們好，價(jià)格還便宜。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這輛車的一個(gè)優(yōu)惠幅度沒有那么大，和店里面談了很多次，都是談不下來我預(yù)算的價(jià)錢�？赡苁沁@輛車太火爆了吧，畢竟有的東西確實(shí)是這樣，你想要的時(shí)候你就要花這個(gè)錢，如果你想它便宜點(diǎn)，你就要等等再看。當(dāng)然買車是剛需，有的時(shí)候可能一天都不能等。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是和之前的差不多，辨識(shí)度是非常高的，而且前面的LOGO也是很顯眼的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感很高，中控大屏幕尺寸大，并且整體設(shè)計(jì)的很有檔次。
空間：內(nèi)部空間還是比較不錯(cuò)的，尤其是駕乘空間方面，唐新能源的品質(zhì)是絕對(duì)值得信賴的，其擁有比較不錯(cuò)的空間感，加上不同位置的絕佳儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，使得車子的實(shí)用性得到了較大的提升。但是我感覺車子的第三排相較于前兩排，在空間方面還存在一些不足，其他方面都沒有問題。
配置：就看著這唐新能源的質(zhì)保期都達(dá)到了六年或15萬公里的數(shù)據(jù)，我也是認(rèn)為它的性價(jià)比很高了，很適合我這兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的開車習(xí)慣，心里踏實(shí)，這錢花的是太值了。就和同等價(jià)位的車子比較，也是唐新能源夠級(jí)別夠合適啊。
動(dòng)力：就看這個(gè)價(jià)位，它的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)做到了極致，好幾款差不多的車子都沒有它厲害呢，馬力可達(dá)517，城區(qū)里面代步使用根本就用不到這么高的輸出，就是個(gè)高速上面才能有自我發(fā)揮的余地，飛馳的感覺很落落大方。
越野：
車子的電子輔助是真多，前后有駐車?yán)走_(dá)，還有360度全景影像以及全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，倒車還有車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，三種駕車模式還可以選擇，就算是新手司機(jī)也能一下子就愛上吧，開著它出門就是一種炫耀。
舒適：舒適性也是沒得說，雖然座椅沒用真皮材質(zhì)，但觸摸的手感也非常棒，坐在上面很柔軟，主副駕駛座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，還有加熱和通風(fēng)功能，第二排也能調(diào)節(jié)，坐哪都覺得舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀，性能都是我最滿意的地方。綠牌車不限行，不用特別擔(dān)心續(xù)航問題 。
缺點(diǎn)：我感覺這車只重視前兩排的空間，第三排空間就不是那么大，但也不是只能坐小孩子的那種，成年人也可以，只是不適合長時(shí)間坐。還有就是這車夏天開空調(diào)的時(shí)候電耗會(huì)高點(diǎn)，續(xù)航上有所減少。
外觀：唐新能源的造型是很帥氣的那種，辨識(shí)度高跟得上時(shí)代，開著有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用的是時(shí)尚大氣的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)有很多高端材質(zhì)，使檔次感提升了不少。還有我最喜歡的中控大屏可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，這也是比亞迪的經(jīng)典配置，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也非常好用，顯示的效果和操作響應(yīng)速度表現(xiàn)的都很突出。而且車內(nèi)還有31色的氛圍燈，讓我更加感覺到他的溫馨感。不過車內(nèi)剛開始異味比較大，處理后好多了。
空間：這車的定位是輛中型SUV，尺寸很出色，車的軸距有2820mm，比大多同級(jí)車要寬大。三排座椅也布局的很好，第三排坐兩個(gè)成年人也可以，車內(nèi)還有些儲(chǔ)物格，除了扶手箱空間有點(diǎn)小以外，其它都很實(shí)用合理。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，整個(gè)車沒有什么太大的問題，而且實(shí)用性挺高，無論是用車，養(yǎng)車，買車的成本，其實(shí)都在我的接受范圍內(nèi)，比我想象的還要低一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力不用說了，提速很快，開起來也很安靜，超車輕輕松松
越野：
車子的輔助太多了，就算新手也能開的了，簡(jiǎn)單易上手的款。
舒適：這車子的舒適性很好的，就看那座椅坐墊就能知道，躺著睡覺都可以的，還有就是前后獨(dú)立的懸架，一些小的坑洼路都沒有神感覺的，以及車子的密封都很好，不會(huì)因?yàn)楦咚偕厦嬗酗L(fēng)噪而覺得鬧心。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的第一就是外觀，當(dāng)初第一次見到這款車的時(shí)候就吸引了我，說實(shí)話，一臺(tái)能吸引我的車還是要有點(diǎn)真功夫的，但是這臺(tái)車的外觀確實(shí)很漂亮，你不會(huì)覺得它特別臃腫，相反是一種厚重的安全感。在大街上的辨識(shí)度很高，我覺得這是一款能夠給我很大安全感的車。第二滿意的地方就是空間，唐新能源的空間比我之前的A4大太多了，不得不說唐新能源很適合我這種身材高大的男士。
缺點(diǎn)：加熱通風(fēng)的功能只有前排座椅有，朋友說已經(jīng)很不錯(cuò)了，我也知道是這樣的，但是個(gè)人覺著家里人在后邊坐的時(shí)候偶爾需要的話有就方便許多了，不過這也是比較偶爾的事情，所以也沒太大的感覺。
外觀：外觀非常帥氣，整體給人的感覺就是年輕、時(shí)尚，不然不會(huì)在那么多新能源汽車?yán)锩婵瓷纤扔写髿獬练�(wěn)的感覺，也有商務(wù)氣息，不管是家用還是商用都是非常合適的選擇，前臉部分很漂亮，很有科技感。
內(nèi)飾：車內(nèi)不僅顯得很高端，科技感也超強(qiáng)，液晶屏的尺寸可以達(dá)到15.6英寸，像部超大的手機(jī)，功能也特別多，語音識(shí)別的很準(zhǔn)，還支持旋轉(zhuǎn)和OTA升級(jí)，在使用中感覺很科技化，用料也厚道，看著檔次就不一般。
空間：我覺得最空間這一塊是非常的出色了，畢竟是一輛中型的SUV，車身達(dá)到了接近4米9，軸距2820毫米，所以空間非常大，很寬敞，前排的駕駛位空間不管是頭部空間還是腿部空間都很寬松，駕駛前方的視野也很開闊，第二排座椅可以前后移動(dòng)，椅背也有多個(gè)角度可以調(diào)節(jié)，它的后排中央地板是純平的，而且預(yù)留了足夠放腳的地方，后排中間的舒適性得到了保障，而且坐上三個(gè)成年人一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠，后備廂的容積也不少，特別是第三排座椅還可以全平放倒，平時(shí)不坐人的時(shí)候，后備箱的空間運(yùn)用起來就很靈活了，我感覺搬家拉貨都沒有什么問題
配置：我的這款唐EV，配置很豐富，用料也是用的極好的面料，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也很強(qiáng)，燈光配置也十分豐富，開起來有種開豪車的感覺，我覺得性價(jià)比很高.
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力可以說是無敵了，平時(shí)市區(qū)開車只需要它百分之五十的動(dòng)力就足夠了，起步的時(shí)候非�？�，完全沒有延遲。
越野：
唐EV是真的很好開啊，我之前開過燃油車子，還是覺得這種電車比較給力，前后獨(dú)立的懸架調(diào)校偏軟，跑爛路也不會(huì)覺得很顛簸，然后就是底盤的離地間隙挺高的，通過性十足，減速帶都能很平坦的過去，車子的方向盤精準(zhǔn)度好，沒有虛位，靈活的轉(zhuǎn)向更讓人覺得駕趣十足。
舒適：雖然這唐新能源前后都采用的獨(dú)立的懸架，但是在一些很爛的路上，還是會(huì)有點(diǎn)顛簸的，特別是車內(nèi)帶著老人小孩子的話，就得注意一下了，平時(shí)在高速或者平坦的油柏路倒是沒有這么明顯，可能每個(gè)人的敏感度也不一樣吧，車子的座椅倒是還算舒服，填充物很飽滿。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車給人的直面感受就是非常的霸氣，很時(shí)尚的一款SUV。而且這款車有超長的續(xù)航能力，打消了我這個(gè)有里程焦慮的毛病，再也不用怕跑著跑著沒電這種情況了，這款車的設(shè)計(jì)和比亞迪的技術(shù)絕對(duì)的給力。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車來說，我暫時(shí)還是沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，如果后續(xù)有不滿意的地方，我會(huì)給大家更新出來的，
外觀：外觀大氣上檔次，車身還挺長，前臉識(shí)別度很高，很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺新穎的，而且烤漆也是很精致的，整體顯得非常的豪華，給人的感覺是非常的有質(zhì)感的
空間：空間不是我主要考慮的方面，我和老婆坐就行，前排很大，第三排有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比這款車也是不錯(cuò)的，第一次換新能源的車，給我的驚喜很多。
動(dòng)力：我是一點(diǎn)不擔(dān)心動(dòng)力的表現(xiàn)，因?yàn)榭磾?shù)據(jù)我就已經(jīng)知道唐新能源很靠譜了，這馬力都能達(dá)到150多，不管是什么路況都可以隨心所欲了，還有就是加速的時(shí)候很穩(wěn)，超車都不發(fā)飄，推背感都時(shí)刻能體驗(yàn)。
越野：
電車沒啥操控感，上手很快，老婆開不了油車，不過這電車還敢還敢上路，方向盤很輕。
舒適：舒適性方面我覺得還是挺不錯(cuò)的，前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，底盤很穩(wěn)，減震效果挺好的，過一些顛簸路段時(shí)車內(nèi)依舊很平穩(wěn)不會(huì)有明顯的顛簸感，座椅的包裹性也很強(qiáng)，通風(fēng)和加熱的功能都有，特別實(shí)用舒服，因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)車?yán)锩娓粢粜Ч浅：茫芨咚贂r(shí)會(huì)有一點(diǎn)胎噪聲，但是也能接受，后排還設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)很暖心，提升了后排的乘坐體驗(yàn)感
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