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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-21.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-29.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：外觀比較大氣，內(nèi)飾不浮夸，豪華上檔次。平時(shí)開(kāi)車(chē)比較多，天冷了坐在車(chē)?yán)飭?dòng)后，熱風(fēng)比較快，基本上3分鐘左右空調(diào)熱風(fēng)都比較暖和。座椅也有加熱功能，中控屏可下載各種app，基本上都想在車(chē)上安家了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：比亞迪唐DMI不錯(cuò)的車(chē)長(zhǎng)，軸距也很不錯(cuò)，從側(cè)面來(lái)看，并不會(huì)顯得特別臃腫。它車(chē)窗的設(shè)計(jì)加上腰線，以及唐特有的向下溜的車(chē)頂線條，讓這臺(tái)車(chē)側(cè)面看上去高挑、動(dòng)感。車(chē)尾最明顯的就是貫穿式尾燈了，點(diǎn)亮效果科技感十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：然后選擇這種車(chē)，最滿(mǎn)意的地方就是它的一個(gè)大空間，七坐的大空間讓出行更加方便了很多，而且整輛車(chē)看上去也是比較年輕的，非常有活力的。其次就是這個(gè)比較省錢(qián)，新能源上綠牌就免購(gòu)置稅啊，這個(gè)省下來(lái)就可以買(mǎi)其他的東西了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：科技感十足，空間足夠大，城市駕駛性?xún)r(jià)比高，如果長(zhǎng)途出行也沒(méi)有里程焦慮，配置高有許多的輔助駕駛功能，不僅省心還省油。外觀顏值非常的大氣，屬于耐看型，側(cè)身線條也比較流暢，總之各個(gè)細(xì)節(jié)處理上面恰到好處。內(nèi)飾也是科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，中控旋轉(zhuǎn)屏不僅尺寸大，而且還比較容易操控，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)互聯(lián)。最后舒適性也比較好，在減震方面做的還不錯(cuò)，再加上座椅的設(shè)計(jì)比較寬厚，就算長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，也不會(huì)有太大的疲憊感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：就是看中了它的油耗低，是個(gè)混動(dòng)的，有超長(zhǎng)的續(xù)航里程。也不用擔(dān)心油價(jià)上漲的問(wèn)題，加滿(mǎn)一箱油充滿(mǎn)一次電就可以用一千多公里。還有就是外觀是自己比較喜歡的，自己看著就非常的賞心悅目，開(kāi)著自己心情都變好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)給我省了不少的油錢(qián)阿，而且車(chē)子還能免購(gòu)置稅，也算一筆不小的開(kāi)支
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是他的那個(gè)外觀，顏值還是比較高，整體看起來(lái)是比較時(shí)尚霸氣，而且他的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，而且油耗也不高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方主要分幾點(diǎn)吧，首先買(mǎi)車(chē)也是看中他的空間，這臺(tái)比亞迪唐挺讓我滿(mǎn)意的，畢竟是七座車(chē)在坐滿(mǎn)人的情況下也沒(méi)有覺(jué)得很擁擠，二三排的地面都是比較平整的，不像很多車(chē)型那樣有容器的設(shè)計(jì)，這樣坐在車(chē)?yán)锏娜送饶_也放的比較舒服，其次就是看中這臺(tái)車(chē)的油耗，這么大塊頭的車(chē)，現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)油耗不到八升，還是達(dá)到了我心里的預(yù)期，而且充電方便又有純電模式，平時(shí)上下班基本上也不會(huì)用油了，最后還是喜歡這款唐的外觀，給人的氣場(chǎng)很強(qiáng)，前臉?lè)浅Ｓ形�，用了家族式的設(shè)計(jì)，比較有辨識(shí)度
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3080公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：我自己最滿(mǎn)意的就是比亞迪唐的實(shí)用性了阿，車(chē)內(nèi)空間大，能耗低，是我們家出行代步好幫手
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2444公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意唐DM-i的外觀設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，配置齊全，駕駛體驗(yàn)感非常好，車(chē)內(nèi)空間也比較大，能乘坐7個(gè)人，對(duì)于人口比較家庭來(lái)說(shuō)比較方便。內(nèi)飾科技感的東西挺多的，中控旋轉(zhuǎn)屏挺智能的，尺寸夠大，語(yǔ)音控制很方便，不僅可以玩游戲、刷視頻和K歌，高速行駛導(dǎo)航起來(lái)也特別的方便。
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