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唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-26.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-21.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-29.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.83萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，如果輪胎能換成厚點的那就完美了。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.53萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
缺點：最不滿意的話，就是吐槽一下中控的按鍵吧，咱都用以前奔馳的設(shè)計師了，能不能不要做這么廉價的中控按鍵了，一個整體式的大板子按鍵，分體的多香啊，要不一按嘎吱嘎吱響，尷尬的能用按鍵摳出個三室一廳了。 還有就是，比亞迪汽車app了，偶爾會出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失，需要重啟車輛多媒體才行，這個就讓我有些費解了，畢竟連國內(nèi)山寨手機現(xiàn)在都不會出現(xiàn)類似情況了，實在不行的話，建議廠家到華強北找?guī)讉�代工。這個雖然車載系統(tǒng)沒有問題，只有app會有一點問題，也不影響駕車和行駛感受，但是對于一個處女座強迫癥來說，會讓我睡不著覺的。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
缺點：這車不滿意的地方就是一款suv搞成了七座車，平常也用不到，但真正用到的時候就感覺后排的位置有點擠了，還有就是這個車的輪轂如果和唐DM輪轂一樣大就好了，20寸輪轂看起來就有點怪怪的感覺，但那其他方面都是可以的
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點：首先就是新能源汽車的保值率問題了，他的保值率肯定還是比較低的，其次就是這臺車的第三排孔家很小。純電情況下行駛的續(xù)航能力比較差，大概只有八九十公里的樣子，這樣的續(xù)航只能應(yīng)對城市內(nèi)的短距離代步。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格20.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程232公里
綜合評分
缺點：風(fēng)噪聲好大，速度稍微快點，外面風(fēng)吹在車身上，聲音跟打樁機一樣，關(guān)上車窗都還是聽得到，開啟音樂就沒有了，可以壓制，還有就是等車時間有點久，我還是第一時間預(yù)訂的，都等的望眼欲穿，不過拿到手一切都值得了。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格21.63萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程852公里
綜合評分
缺點：我自己小孩兒比較小，東西比較雜亂，儲物空間的話，扶手箱會比較小，儲物空間也不是很夠，但是設(shè)計還是很時尚，不過側(cè)邊打開的扶手箱，有時候不是很好操作，但是跟整個車子比起來，這一點小問題也是可以忽略的
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購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格33.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
缺點：這車子軸距大，所以塊頭也比較大，導(dǎo)致剛開始我不熟悉，轉(zhuǎn)彎費力了點，這也是難免的，車子大，半徑自然也大，適應(yīng)之后還好了，感覺越適應(yīng)開起來比以前開車都輕松不少，現(xiàn)在開車跟享受似的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格32.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3640公里
綜合評分
缺點：內(nèi)飾如果可以整體風(fēng)格再突出一點就好了，比如顏色豐富一點，那種活力的氛圍感也會更加強烈，但是好在質(zhì)感都很好，一點也不會有廉價的感覺，這點還是很不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
缺點：內(nèi)飾如果可以整體風(fēng)格再突出一點就好了，比如顏色豐富一點，那種活力的氛圍感也會更加強烈，但是好在質(zhì)感都很好，一點也不會有廉價的感覺，這點還是很不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 宿州
裸車價格31.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2793公里
綜合評分
缺點：不太滿意的就是這款車的操控方面，也可能是體格大的事情，也可能是我的反應(yīng)不夠靈敏，在轉(zhuǎn)向的時候，有時候我自己拿捏不準(zhǔn)需要在倒一下才能通過轉(zhuǎn)彎，也可能許多老司機也有這個毛病吧，本來能一把過，然后腦子犯抽抽，需要倒一把才能通過。
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