一鍵砍遍全城
 唐新能源
唐新能源
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
 唐新能源
唐新能源
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2025款):
 唐新能源
唐新能源
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2024款):
| 購買時間2022年04月 購買地點浙江 寧波 裸車價格21.78萬元 平均油耗6.2L/100km 行駛里程2190公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年10月 購買地點浙江 溫州 裸車價格21.48萬元 平均油耗5.3L/100km 行駛里程8216公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年12月 購買地點湖北 宜昌 裸車價格22.98萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程1500公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年11月 購買地點浙江 杭州 裸車價格23.58萬元 平均油耗5.3L/100km 行駛里程5840公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年12月 購買地點北京市 北京 裸車價格22.23萬元 平均油耗3.0L/100km 行駛里程1400公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2022年01月 購買地點浙江 杭州 裸車價格22.73萬元 平均油耗4.1L/100km 行駛里程1098公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年10月 購買地點浙江 嘉興 裸車價格22.93萬元 平均油耗6.4L/100km 行駛里程3441公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2021年08月 購買地點江西 吉安 裸車價格21.83萬元 平均油耗0.0L/100km 行駛里程5230公里 
										
										綜合評分
									 | 缺點:不太滿意自動駕駛,之前開過同事的星越,認為L2級別自動駕駛就是目前自動駕駛的主流技術了,也夠用了,買車一直都在關注L2級別自動駕駛。買了唐之后,把原先的老車開會老家陜西,留給老爸用,返回浙江開朋友的T,開了之后才知道優(yōu)秀的自動駕駛是什么樣的。好家伙,T是自動駕駛啟動后,一直保持在車道中間,跟車的時候剎車加速也都比一般的駕駛員操作的要舒服(用我朋友的話說:人家自動駕駛比我開的好),這還是T的基礎版本,沒有購買自動駕駛套餐的情況,據(jù)說購買后的,能自動超車,設置好導航,剩下的交給它就好了(這里不是給T做廣告,人家確實做的好,得認),當然,也有缺點,轉向燈桿重,方向重,設置到舒適模式還是重。動能回收力度太大,進服務區(qū)得半踩著油門進,人才能稍微舒服點。比亞迪的自動駕駛,車道保持的,我勒個去,不知道的還以為司機喝大了,一會左,一會右,一會貼車道邊形式,感覺這個在如此豐富的車身傳感器加持下,應該很好做到才對,不知道為什么,就是保持不了穩(wěn)定在中間開。好在傳感器我們不缺,希望比亞迪在軟件上多下功夫,后期能通過升級彌補這一短板。儀表,可能跟很多買車的老鐵不一樣,我買頂配是沖著儀表去的,如果中配也是全液晶儀表,我果斷會中配走起。但比亞迪的設計部門,拜托你們多看看友商的設計,全液晶儀表被你們設計的一點優(yōu)勢沒體現(xiàn)出來,顯示界面太呆板了。你們就照著傳統(tǒng)儀表的造型,設計出來也會比現(xiàn)在好看許多。再者說,這東西就跟手表的表盤一樣,你多設計一些,供車主選擇,也是好的,現(xiàn)在就3種,而且說實話也都不咋好看(輕噴,最起碼我這么認為)。 | 
| 購買時間2021年10月 購買地點河南 鄭州 裸車價格23.73萬元 平均油耗5.8L/100km 行駛里程4857公里 
										
										綜合評分
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| 購買時間2022年01月 購買地點云南 保山 裸車價格21.93萬元 平均油耗4.8L/100km 行駛里程867公里 
										
										綜合評分
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