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全部在售 綜合評分
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：這款車子的內飾表現(xiàn)還是比較不錯的，風格屬于簡約類型，簡單大方干凈利落。布局設計還是比較合理的，非常的實用。內飾的做工也還是比較細致的，用料什么的也比較講究。中控臺設計也很實用，使用起來非常的方便。座椅的設計也是非常的出色，包裹性還是特別強的�？傮w來說啊這款車子的內飾風格還是比較符合個人胃口的。非常不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1741公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾方面的話，我覺得非常的好，這款車的細節(jié)處理的非常好，而且大部分都是棕色為主的顏色搭配真的非常的好，打理起來特別的輕松，方便，也不會特別的費心，而且這款車的風格屬于簡約風格的，看起來非常的養(yǎng)眼，這款車真的是做的非常的不錯，手感方面也是特別的好，能摸的地方，基本上都是軟軟的。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格21.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5683公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：雙色內飾還是很顯檔次的，中控臺簡潔大方，中控屏尺寸巨大，不過豎屏有點遮擋視線。內飾軟材質和做工都很不錯。帶隨音樂律動的氛圍燈特帥，晚上看著像夜店里的氛圍。翻毛皮裝飾雖是深色，但臟了怕不太好清理。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾簡約大方，由奔馳設計師打造，不過我還是挺喜歡它的大屏，贈送了兩年的流量，真的太爽了，現(xiàn)在我開車，老婆追劇，再也不用擔心她在旁邊吐槽我的開車技術了。同時中控大屏還帶全息影像和透明影像，再也不用擔心倒車問題了。但是有一點忍不住吐槽，就是中控區(qū)的鋼琴烤漆容易沾指紋，顯得有點臟。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格23.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1864公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾科技感爆棚，中控旋轉大屏語音識別非常準確，也比較靈敏，而且運行也比較流暢，能夠支持多種APP的運行，而且橫屏、豎屏能根據程序的不同能夠自動旋轉。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1986公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾都是軟皮材質 我買的棕色內飾 面板上會留指紋
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8621公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：這款車的內飾的設計我很滿意，車內的很多細節(jié)上的設計都很用心，中控的布局也不會給我雜亂的感覺，整體的風格是比較的人性化的，坐在車內會感覺很通透也不會讓我有厭煩的感覺，每一次看到四周精細入微的小細節(jié)都能感受到豪華車型超高的工藝效果，完全的做到了這個價位可以做到的一切。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.58萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾：電動加熱通風的真皮座椅，摸著質感非常好，坐上后很舒適。就是長途坐著都比較舒服，因為空間比較大，伸腿各種伸張還是可以活動開了，沒五座車那么擁擠。然后后座如果我們一家四口出行，都是放平，偶爾還可以休息躺上面。中控屏也是比較智能化，讓干啥干啥，可方便，車內還帶有自身流量，聽歌，刷抖音都可得勁了�？梢詸M屏豎屏隨心所欲，可方便，像一個隨身的平板一樣。日常娛樂是足夠的。有了寶寶的，還可以哄寶寶，不吵鬧，在車里可乖巧。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 自貢
裸車價格23.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1321公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：其實一直以來，比亞迪還是在內飾用料上挺講究的，所以整個車內你一眼望去，質感各方面還是很不錯的，再加上配色的配色，整個風格很適合年輕人。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾設計上少了一些感覺，不過配置上挺實在，比如全速自適應巡航、自動駐車、10.2英寸觸控液晶屏音響等等，我喜歡全景天窗看起來敞亮，視覺上感覺面積夠寬。
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