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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬元
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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。我每天都在市里。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:在加速的時(shí)候,我感覺動力足夠了,畢竟在城市里面,誰都想要更強(qiáng)的爆發(fā)力。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1004公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力不錯(cuò),油電混合,起步比較快,平順
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這輛車開起來還算順手,方向盤也沒有太重的感覺。操控性更好,方向盤沒有虛位,方向也很明確,這方面我還是比較滿意的。這輛車的轉(zhuǎn)彎性能也不錯(cuò),除此之外,我還要夸獎(jiǎng)一下它的底盤,我最擔(dān)心的就是行車的安全性,所以我不喜歡車子在遇到故障的時(shí)候會有明顯的震動,但是這輛車卻沒有,底盤很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4166公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這臺發(fā)動機(jī)的動力并不是很強(qiáng),在市區(qū)里開著車,根本不怕被超車。油門一踩,加速的感覺就來了,沒有絲毫的遲疑。在堵車的時(shí)候,動力和油耗都很不錯(cuò),因?yàn)橛辛穗姍C(jī)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10589公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:在日常使用當(dāng)中,這輛車給人的感覺非常的穩(wěn)定。特別是在高速行駛的時(shí)候,在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,懸掛系統(tǒng)對這種側(cè)傾的抑制效果還是很好的,給駕駛者帶來了很大的信心,但是平時(shí)停車的時(shí)候就不方便了。因?yàn)檐嚿沓叽,有時(shí)候停車很難找到停車位
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:整體效果不錯(cuò),動力充足底盤扎實(shí),懸架獨(dú)立
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:不可否認(rèn)它的動力性,最讓我佩服的就是它的起步反應(yīng)速度,經(jīng)常在紅綠燈前沖。開著這輛車,感受著它的速度和激情,加速效果很好,一加油,就像是一匹脫韁的野馬。在高速上,他完全可以感受到一種推背感。別說開車了,就算是開車,也不會有什么問題。油門踩下去,那種加速的感覺很迷人,讓人上癮!
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:配備了發(fā)動機(jī)和電機(jī),一腳油門就能超車,非常的舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:整個(gè)駕駛體驗(yàn)還算不錯(cuò),加速方面還算滿意,動力輸出也很流暢,這應(yīng)該是比亞迪 DMI技術(shù)的先進(jìn)性吧,因?yàn)闆]有變速箱,所以開起來會比較順暢,不像我以前的科沃茲,開起來會有些吃力。
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