比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3853）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2347公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程753公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我用車的時(shí)間不長(zhǎng)，用過很多次車，到現(xiàn)在為止，我還從來沒有遇到過動(dòng)力不足的情況，無論是在高速上超車，還是在上坡的時(shí)候，我都會(huì)踩油門。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5643公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步加速動(dòng)力:起步和加速這還是很給力的，只要不是那種特別猛的油車或者電車，基本都可以第一個(gè)沖出去，不過輪胎拉跨，會(huì)打滑有時(shí)候，中途加速能力很棒，動(dòng)力相應(yīng)特別快，加速會(huì)有眩暈感。整體加速一般，8秒出頭。開空調(diào)滿載動(dòng)力:最多坐了5個(gè)人，開空調(diào)的基礎(chǔ)下動(dòng)力絲毫不減，非常棒！動(dòng)力平順性:新能源車的強(qiáng)項(xiàng)，動(dòng)力輸出非常平順。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1013公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我入手唐DM-I這個(gè)配置是1.5T的，所以動(dòng)力相對(duì)來講的話，肯定是沒有2.0T的動(dòng)力那么強(qiáng)，不過畢竟是家用，所以其實(shí)1.5T的這個(gè)動(dòng)力確實(shí)也是夠用了，雖然平時(shí)高速跑的還算是比較多的吧，但是1.5T的也沒說在跑高速的時(shí)候動(dòng)力比較弱，一般的情況下來看，動(dòng)力都還是夠用的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3536公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：唐DM-i零百加速為8.5s，相當(dāng)于2.0T動(dòng)力 唐DM-i配備快充，搭載超大容量刀片電池,純電續(xù)航達(dá)到112公里，而且不依賴充電，可油更可電，綜合續(xù)航超 1050km，日常通勤0油耗，短途用電，長(zhǎng)途用油，且虧電油耗僅為5.3L。 車輛以純電行駛為主，只有在高速行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)才參與驅(qū)動(dòng)，所以唐DM-i相當(dāng)于一臺(tái)純電動(dòng)車的駕駛感受前富諾NVH專家張強(qiáng)博士負(fù)責(zé)唐DM-i搭載了比亞迪最新研發(fā)的EHS變速系統(tǒng)，用電控策略代替?zhèn)鹘y(tǒng)的變速箱，達(dá)到無極換擋的平順體驗(yàn)
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