一鍵砍遍全城
唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來(lái)非常輕松，純電模式靜音效果特別好，方向盤(pán)很輕，過(guò)坑的時(shí)候懸架還不錯(cuò)，底盤(pán)也很扎實(shí)，沒(méi)有異響這些東西，剎車(chē)不錯(cuò)，自適應(yīng)巡航也很好，這一點(diǎn)比較放心，畢竟有主動(dòng)剎車(chē)，關(guān)鍵時(shí)刻還能救一命。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3245公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車(chē)子有點(diǎn)大，但是熟悉了一周左右的時(shí)間就非常熟練的去操控它了，有時(shí)候急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候單手打方向盤(pán)也沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3225公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子他的主動(dòng)銷(xiāo)售是我比較喜歡的，因?yàn)槠鋵?shí)剛開(kāi)始我可能還沒(méi)注意到這個(gè)小細(xì)節(jié)，但是有一次就是一不小心沒(méi)注意看吧，但是車(chē)子就主動(dòng)的站速下來(lái)剎車(chē)了，然后我當(dāng)時(shí)還有點(diǎn)納悶是什么個(gè)情況，我還特地打電話(huà)問(wèn)了一下4S店才知道我車(chē)有一個(gè)主動(dòng)剎車(chē)的功能，雖然之前也跟我說(shuō)過(guò)，但是沒(méi)注意，這一次的話(huà)就深深的對(duì)他了解了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子的窗戶(hù)我們想更多的是選擇他的方向盤(pán)使用感比較強(qiáng)烈吧，因?yàn)榉较虮P(pán)是每天都要需要接觸的，如果發(fā)現(xiàn)板比較新穎的話(huà)，在后期使用過(guò)程中就比較舒服，不會(huì)感覺(jué)到很累，而且他的底盤(pán)是比較高一點(diǎn)的，這樣的話(huà)在一些坑洼路段的話(huà)也不會(huì)覺(jué)得特別的顛簸，他會(huì)有一定的改善的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程473公里
綜合評(píng)分
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越野：
也沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)，這么多的按揭看著有點(diǎn)復(fù)雜，不過(guò)自動(dòng)擋確實(shí)好開(kāi)，換擋也方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我要買(mǎi)能操控一句油門(mén)剎車(chē)的話(huà)，感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的。?☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):基本上沒(méi)有怎么跑高速，我就用過(guò)一次，感覺(jué)系統(tǒng)還挺好用的。?☆ 主動(dòng)剎車(chē):用剎車(chē)現(xiàn)在還沒(méi)用過(guò)，但是也不想讓用，畢竟我開(kāi)車(chē)不是說(shuō)特別的毛糙。?☆ 自適應(yīng)巡航:使用銀行這個(gè)功能還是比較好用的，當(dāng)時(shí)跑了一次高速，然后在高速上這款車(chē)的自適應(yīng)巡航看起來(lái)真的是非常省省心的。?方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的輕重我感覺(jué)剛好，但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度是真的狗，畢竟是奔馳的底盤(pán)調(diào)校嗎？?底盤(pán)穩(wěn)定性:這款車(chē)的話(huà)因?yàn)榈撞坑须姵厮闹行牡脑?huà)比較靠下車(chē)跑起來(lái)還是比較非常穩(wěn)的。?剎車(chē)表現(xiàn):這個(gè)表現(xiàn)還算可以吧，和普通的人用差，應(yīng)該長(zhǎng)個(gè)1米左右吧，但是我覺(jué)得相對(duì)于他兩噸三的一個(gè)車(chē)身來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常不錯(cuò)了。?滿(mǎn)意地操控。:這款車(chē)的操控可能在200,000級(jí)別這種混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà)，我覺(jué)得還是非常滿(mǎn)意的。?不錯(cuò)的操控:這款車(chē)我感覺(jué)他們操控感包括轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度啊，都是非常不錯(cuò)的，我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)做成這樣已經(jīng)非常不錯(cuò)了。?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我認(rèn)為不錯(cuò)，以前的觀念就是轎車(chē)要比SUV好，但是自從開(kāi)上唐DMI發(fā)現(xiàn)，這個(gè)車(chē)子的操控不輸轎車(chē)，每次開(kāi)著這個(gè)車(chē)子上坡下坡左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)的時(shí)候都感覺(jué)得心應(yīng)手，方向也沒(méi)有虛位，指哪打哪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
新車(chē)剎車(chē)比較靈敏，還有電動(dòng)助力，打方向盤(pán)很輕松。而且方向盤(pán)還可以調(diào)動(dòng)。車(chē)子可以調(diào)運(yùn)動(dòng)模式跟ECO節(jié)油模式，平時(shí)在市區(qū)我就開(kāi)ECO節(jié)油模式，這個(gè)模式下油耗非常的低，而在高速上我比較喜歡開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，在這個(gè)模式下，加速非常的快，超車(chē)很好用。
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