一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7745)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3852)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1216公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程591公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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越野:
這么大一款車操控起來還是非常方便的,沒有感覺到特別大的壓力。而且采用的電子助力 方向盤也很輕,指向也很精準(zhǔn) 。底盤的通過性也是非常好的,偶爾出去越野的話也不用擔(dān)心磕到碰到底盤! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持這個(gè)功能還是非常實(shí)用的, 跑高速還是挺不錯(cuò)的,跑高速的話人容易犯困 ,這個(gè)功能的話當(dāng)你感應(yīng)到你方向盤跑偏之后 ,它會發(fā)出警報(bào) 。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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越野:
操控方面我覺得還不錯(cuò),配備了電子轉(zhuǎn)向助力,打方向盤的時(shí)候也很輕,指向性也不錯(cuò),基本上沒有虛位。操作簡單易上手,再搭配上360度全景影像,就連老婆這種剛拿到駕照的新手,開起來也是絲毫沒有問題。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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越野:
我認(rèn)為這個(gè)車操控起來還是比較容易上手的,首先從它的外觀上面來看,它就不算那種體型特別寬大的。再加上轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)也是比較精準(zhǔn)的,我個(gè)人感覺完全駕馭他對于我來說是沒有多大難度的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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越野:
操控就我感覺很好,畢竟以前開的車是個(gè)便宜油車,那操控確實(shí)很一般。當(dāng)然也可能是我沒開過其他車吧。底盤穩(wěn)定性:底盤也很穩(wěn),走個(gè)賴路也不顛的慌,過彎支撐性也不賴,給個(gè)五星好評
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1089公里
綜合評分
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越野:
操控方面可圈可點(diǎn) 沒有什么不太舒服的地方 然后各種安全配置也比較全面 ACC自適應(yīng)巡航 車道保持 車道偏離提醒全部都有配備 整體來說還是比較可以的
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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