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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.13萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車身大，剛開始開不習慣，輪轂上全是刮蹭的傷痕。開過幾次高速，自適應巡航是真舒服，路標清晰的情況下車輛能自動修正方向盤，有點未來智能的味道，但我還是喜歡方向盤掌握在自己手里�！� 主動剎車:主動剎車第一次冒出來時，嚇了我一大跳，后來關(guān)閉了，但好像不能一直關(guān)閉，會自己冒出來，這個體驗很不好。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格30.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 之前也有了解過一些，包括也有一些車友談論到，唐DM的駕駛感覺還是很不錯的，包括FSD的懸架系統(tǒng)，讓你開一些坑坑洼洼的路況時候，車子就會穩(wěn)穩(wěn)的，所以這一點不用擔心，再說這么大的車子，噸位在那里開高速也不用擔心，穩(wěn)妥的狠，對于我這種第一次買新能源車的人，目前開下來還是蠻好的，好開
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格30.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 對于我們這些普通的在市區(qū)里面開車的人來說，更希望它能有一個精準的轉(zhuǎn)向，更希望他們有一個很好的操控，我感覺它確實是做到了這一點，而且比其他車子都要更加的輕盈，整個方向盤的精準度做得也比較高。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 三明
裸車價格28.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車子的剎車很靈敏，油門的響應也比較快，所以這讓我在平時操控的時候感覺還是非常的輕松方便的，而且這輛車子里面的安全系統(tǒng)配備的也很完備，這也讓我在平時開車的時候更加的大膽自信了。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3601公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 老實說，轉(zhuǎn)向上唐DM還是有點不足，比起超級混動版差點意思，總歸早買早享受，而且四驅(qū)在雨天打滑現(xiàn)象基本不存在，抓地更牢實，包括冬天遇到天氣惡劣，寧夏這種地方�？吹铰飞吓扛C的，有雪地模式，應付這種最好不過，所以實力絕非偶然，哈哈
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1569公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 唐DM這款車開起來很輕松，一些配置輔助也很好，轉(zhuǎn)向幾乎沒有虛位，對于我這樣的新手來說也是非常好操作
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控也比較滿意,方向盤也很輕松,開起來不覺得重,油門也輕,踩起來,也不覺得吃力,剎車也很靈敏,在緊急情況下,我覺得都完全可以。整體覺得操控沒有太大的問題。它的底盤還是比較低的,通過性就比較一般吧。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格28.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這車很自然，還有很多的輔助功能，例如，再也不用在半坡以及紅綠燈等車的時候，一直踩著剎車，腳都酸去了，以前在紅綠燈都是一直踩著剎車，特別是下班高峰期，真的很怕，一不小心腳滑就追尾了，但是有這個車了之后，完全不用怕，全是中文的方向盤，用起來也很方便
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面沒什么大問題，大體上的基本操作都是相似的，所以很容易就能上手。它的方向盤挺輕便的，雙手比較好掌握，開車的過程中不會覺得費力。油門和剎力的反應也挺靈敏的，踩下的時候就能收到響應。雖然我是新手，但是很快就可以適應駕車的模式，各方面功能熟悉也挺快的。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 淮北
裸車價格29.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 開車時視野好，非常開闊，兩邊的A柱不會過分遮擋視線；轉(zhuǎn)向輕巧，車身跟隨速度快，轉(zhuǎn)彎并線很靈活，沒有特別拖沓的感覺；還有自適應巡航功能，跑長途很好用。
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