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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9612公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:懸掛前后都是獨立懸掛,而且采用鋁合金懸掛,支撐不錯。遇到顛簸路面通過也很干脆,底牌也沒得說,純電模式行駛噪音也很小。但混動模式的時候發(fā)動機噪音還是比較明顯,這點要改進一下!
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購買時間2021年04月
購買地點云南 德宏
裸車價格28.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的那種支撐性以及它在減震方面的處理應該算同級別當中的佼佼者了,跟其他車子相對比一下就能有明顯的感受。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:因為平時都是我開,作為車主來說,在主駕駛位上視野很開闊,電動調(diào)節(jié)座椅很方便,開起很舒服,從開始試駕就喜歡上它,但是不知道是不是避震的問題,還是啥問題,路過顛簸路段會感覺很震。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格29.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3730公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:對這新車的舒適性我感覺還是挺不錯的,但是上次帶哥們一起出去辦事,他們感覺后排的空調(diào)不是那么的給力,總覺得溫度來的慢,然后風力也不足,不知道是不是他們矯情了,自己家人乘坐都沒有這個感受。座椅反正很舒服,懸架和隔音效果都到位了,這就可以了。
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3910公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整體隔音做得不錯,座椅的包裹性也挺強,非常軟,坐著很舒服,空調(diào)調(diào)節(jié)也很智能,坐后排也可以調(diào)節(jié)空調(diào),還支持語音控制,都是很實用的功能,地盤略微有點偏硬,過減速帶的時候稍微有點生硬的感覺。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 麗水
裸車價格28.48萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:小問題比較多,空調(diào)不制冷啊,剎車異響啊我覺得都是影響舒適性的因素,個人感覺對小顛簸過濾還是挺好的,時速到110以上風噪明顯增大,饋電狀態(tài)下發(fā)動機聲音很大,影響駕駛感受。后排座椅犧牲了坐墊長度增加了空間,實際不是很舒服,座椅偏硬,感受過長城魏派vv6,后排座椅無論在長度和柔軟度上個人感覺要舒服的多。舒適性上個人只給三顆星
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購買時間2021年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格28.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:市區(qū)里頭路況不是很好,有挺多坑洼的路段,然后懸架的表現(xiàn)還是不錯的,調(diào)教的很好,軟硬程度適中,缺點就是很長一段時間,車內(nèi)的異味有點大
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:坐著還是很舒服的,視野開闊☆ PM2.5過濾裝置:空氣凈化系統(tǒng)太好了!車里幾乎沒有任何味道☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)還是非常好用的,我們家里那一位天天都是覺得冷。后排獨立空調(diào):后排的獨立空調(diào)絕對是這次買車的主要加分項! 第三排舒適性:最后一排坐著還是可以的,但是長途的話可能會比較累。前后均衡一下;旧厦總人都能照顧的到。車內(nèi)噪音:隔音玻璃還是非常有用的,明顯比其他車的聲音要小得多。懸架減震舒適性:懸架偏硬,因為這個車太重了。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格28.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅看著不錯,很有品味,軟硬適中,沒有什么味道,這樣最起碼對身體好,孩子坐車里也放心,大人長時間坐車也不會感覺到累,舒適性還是很不錯的,坐在車里整個人都感覺很放松,座椅包裹性很好,軟硬適中,特別舒服,厚實度比其他車要厚的多,我的愛車舒適性肯定是不錯的,腰部支撐坐的也很好,開車的時候完全不會感到很累,
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購買時間2021年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格29.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6737公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:可變懸架,在走爛路時可以調(diào)到最軟的狀態(tài),底盤緩沖效果強,乘坐舒適性一流。而且它的座椅非常厚實,真皮的包裹摸著就不一樣,感覺要更細膩、手感更好,像是沙發(fā)一般,還有充足的坐墊,對于大腿的承托很到位。
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