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帕薩特
2021款 330TSI 豪華版

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帕薩特車主點(diǎn)評(píng)(8167條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):帕薩特這款車子我最滿意的地方就是他的外觀設(shè)計(jì),說(shuō)實(shí)話我真的是被這個(gè)外觀給吸引了,整體給我的感覺(jué)就是豪華感,時(shí)尚中又不缺乏穩(wěn)重的感覺(jué),一開(kāi)始第一眼見(jiàn)到我感覺(jué)很商務(wù),挺適合我這種商務(wù)人士的。側(cè)面線條也很修長(zhǎng),看起來(lái)車身非常的漂亮,很舒服。它屬于耐看型的,后來(lái)去店里選車再一次見(jiàn)到它的時(shí)候,感覺(jué)這車還是挺順眼的,比較大氣,所以最滿意的也是外觀。包括它油耗也很給力,兩千五百多公里有高速有農(nóng)村路有山路,平時(shí)跑得最多的城里的路,目前平均油耗8.5個(gè),出乎我意料。
缺點(diǎn):我特別喜歡帕薩特,當(dāng)時(shí)就是特別猶豫是買混動(dòng)車型還是買汽油版的,最后保守了還是買了汽油版的,其實(shí)現(xiàn)在想想,新能源車的優(yōu)惠挺高的,而且國(guó)家特別支持應(yīng)該嘗試一下新事物。
外觀:外觀是我最滿意的地方,要是不親眼看見(jiàn),他根本就理解不了他的美,他的實(shí)物比照片上還要好看,然后我覺(jué)得他的這個(gè)設(shè)計(jì)應(yīng)該過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間都不會(huì)過(guò)時(shí),他的那個(gè)顏色就讓人覺(jué)得很漂亮,而且是真的亮。我新車剛提來(lái)的時(shí)候開(kāi)出去有好多人看,同事們見(jiàn)了也都說(shuō)特別好看,反正這種大眾都喜歡的車肯定不會(huì)錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工非常符合帕薩特的整體氣質(zhì),沉穩(wěn)大氣卻不沉悶單調(diào)。各個(gè)地方內(nèi)飾的手感還是不錯(cuò)的,雖然沒(méi)有太多亮眼的地方,但是整個(gè)風(fēng)格是非常實(shí)用和耐看的。
空間:空間我很滿意,因?yàn)樗某俗臻g比較大,尤其是后排我之前買的那臺(tái)車,就是后排腿部空間比較小,這臺(tái)車的腿部空間還是挺大的,在后排翹個(gè)二郎腿都綽綽有余。
配置:性價(jià)比還真的是挺高的,畢竟作為一臺(tái)合資車,帕薩特作為商用車型,它的性價(jià)比和保值率各方面都是非常棒。特別是這款車,它的整個(gè)車身設(shè)計(jì)比老款要好看一點(diǎn),比之前的幾代帕薩特要經(jīng)典很多。
動(dòng)力:2.0T低功率版本186匹馬力已經(jīng)足夠了,再配上DQ381濕式雙離合變速箱提速快省油
操控: 方向盤很輕,握著也很舒服,轉(zhuǎn)向輕便靈敏。剎車反饋也很好,非常靈,剛開(kāi)始沒(méi)有什么腳感還總是急剎,多年老司機(jī)也要陰溝里翻船,不過(guò)習(xí)慣就好。
油耗:這輛車大部分時(shí)間在市里用車,本來(lái)以為油耗會(huì)挺高的,沒(méi)想到在我可以接受的范圍內(nèi),大概11L左右。
舒適:座椅包裹性特別棒,我坐在上面感覺(jué)整個(gè)人被包裹被支撐起來(lái)了,座椅我特別喜歡。不過(guò)新車的味道確實(shí)也有點(diǎn)大了。
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