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帕薩特
2022款 330TSI 豪華版

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帕薩特車主點評(8167條)
購買時間2022年05月
購買地點廣西 北海
裸車價格22.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買這輛車之前我也考慮了很久,什么樣的車會更適合我,它最好的表現(xiàn)在于整體的操控感,操控?zé)o疑是那種讓我覺得很舒服很靈活的類型,很暢快,另外底盤相對穩(wěn)定,在市區(qū)行駛過程中非常舒適,完全沒有異樣的感覺,現(xiàn)在,我還是最喜歡開它的感覺,對這方面也比較滿意。
缺點:今晚,我遇到了買車后最糟糕的事情。當(dāng)紅綠燈自動啟停時,綠燈亮起時,燃油門不動,轉(zhuǎn)速表也不動。中控屏提示手動啟動發(fā)動機,重新啟動才能啟動汽車,后面其他汽車的喇叭也沒有停止按。然后轉(zhuǎn)彎時車速慢,車又給不了油門,建議手動啟動發(fā)動機。我很苦惱,想著買一輛問題車;貋砗罅⒓创螂娫捊o客服?头f可能是自動啟停的問題,只能明天去去4S店查了,網(wǎng)上查了,有類似問題的人還真不少,不懂就累了。路上20多萬的車都沒有胎壓顯示,我也醉了。我的小英朗還有,帕薩特沒有,這個有點說不過去,廠家怎么就不能加一個呢?遠(yuǎn)光燈也是吐槽點,亮度不算太亮,夜間行駛的帕薩特車主朋友要小心了。感覺有點雞肋。我在店里試了好幾次,都沒用。4S店的人試了一下,說我角度不對。后來試了幾次,終于打開了一次,但沒有什么好印象,也沒什么用處。還有一點我想吐。這么大的車,就不能給更多的儲物空間嗎?手機只能放在無線充電處,扶手內(nèi)部空間不大。最讓人無法理解的是,連一個眼鏡盒都沒有。你是帕薩特,大眾的標(biāo)桿車型。希望廠家能改進一下。至于大家都在說的雙離合變速箱抖動問題,也有,但可以接受。底盤調(diào)教的話,還是比較硬的。
外觀:新款的帕薩特里里外外都變了,說它是帕薩特還是老干部喜歡的車型的人應(yīng)該都不用心了解這款車。此外,外觀的顏色突出了年輕化的設(shè)計。配置了LED前大燈組、后轉(zhuǎn)向燈,夜間主副駕駛開門時,還有一盞“帕薩特”般的迎賓燈,加裝的,嘻嘻。也提升了整車的高級感。整個車身被凸起的線條貫穿,立體感十足。車身做工:沒想到提車才幾天。因為粗心大意,刮到了車,車漆還好一點。我爸的尼桑,隨便刮一刮就是一印,后來做了一個打蠟,可以遮蓋一下,不然就心疼死了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工用料也是挺不錯,買回來之后幾乎聞不到異味,車機系統(tǒng)顯示度都很高清,而且支持手機互聯(lián)功能,對于我們用戶來說,這個功能實在是太方便了呀。
空間:帕薩特的空間是挺大的,在優(yōu)勢地方來說帕薩特的空間大小是很足的,平時的一些家用乘坐需求是可以輕松滿足的,在后排以及儲物能力表現(xiàn)來說是很好的。
配置:性價比一般吧,主要是給我的優(yōu)惠力度比我的預(yù)期要小太多。
動力:2.0T的發(fā)動機,動力充沛,后頸不錯,提速很快,只是起步的時候,有點慢,那是渦輪介入之前,后半部分動力就很好,高速超車簡單,給油就有推背感。
操控: 操控方面,操控非常簡單好用,懸掛調(diào)校也很出色,透露出運動氣息,開車很輕松,通過凹凸不平的路段時顛簸感很小,在保證舒適性的前提下,還能為駕駛員提供路況信息。
油耗:油耗有點高了,我感覺八九個油是理想狀態(tài),畢竟現(xiàn)在加油也挺費錢,尤其是還要加95。
舒適:車內(nèi)的舒適性挺滿意的,駕駛位座椅包裹感,腰部支撐性也不錯,連續(xù)開車四個小時都不會腰酸,加上空間舒服,整個駕乘環(huán)境我給滿分也不為過,車內(nèi)隔音還可以,不算特別好,也沒有很糟糕,低速還挺安靜的,高速上就有明顯的風(fēng)噪和胎噪,不過早就聽習(xí)慣了,懸掛調(diào)教軟硬適中,走過一些小坑洼的減震感還不錯。
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